一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，適用于隨時(shí)、全方位的保護(hù)后組合燈。
【背景技術(shù)】
[0002]工程車工作環(huán)境惡劣，經(jīng)常在漫天塵土、石子亂飛的環(huán)境下工作，為了保護(hù)尾燈不被飛來(lái)的石子擊碎，在出廠時(shí)給工程車尾燈戴上了“安全帽”。目前，很多商用車的尾燈防護(hù)罩都是固定的，在沒(méi)有專業(yè)工具的情況下幾乎無(wú)法拆解，這樣便產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題:尾燈附著上了厚厚的一層灰時(shí)無(wú)法有效清理，容易造成信號(hào)燈無(wú)法有效的顯示信號(hào)，對(duì)夜間行車駕駛員的安全起到了一定的威脅。
[0003]中國(guó)專利:授權(quán)公告號(hào)為CN202806535U，授權(quán)公告日為2013年3月20日的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種車尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)固定板、防護(hù)板、T形支架、支架轉(zhuǎn)軸、防護(hù)板轉(zhuǎn)軸，防護(hù)固定板一端固定在車尾燈上方，另一端通過(guò)防護(hù)板轉(zhuǎn)軸與防護(hù)板活動(dòng)連接，防護(hù)板通過(guò)支架轉(zhuǎn)軸與T形支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，防護(hù)固定板上設(shè)有可支撐T形支架的孔。雖然將T形支架滑出防護(hù)固定板的T型鏤空孔后，防護(hù)板便可在防護(hù)板轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)下與防護(hù)固定板成90°角擋護(hù)在尾燈前，即采用了可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，但一方面，防護(hù)罩本體為板狀結(jié)構(gòu)，只能阻擋正后方來(lái)石，對(duì)尾燈的兩側(cè)不能起到保護(hù)作用，無(wú)法適用于惡劣的工作環(huán)境；另一方面，該結(jié)構(gòu)需要在作業(yè)車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候支起，無(wú)法隨時(shí)保護(hù)車尾燈。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的無(wú)法適用于惡劣的工作環(huán)境、無(wú)法隨時(shí)保護(hù)車尾燈的問(wèn)題，提供一種適用于惡劣的工作環(huán)境、且能隨時(shí)保護(hù)車尾燈的可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩。
[0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體、防護(hù)支座，所述防護(hù)罩本體的一側(cè)與防護(hù)支座的一側(cè)之間設(shè)置有使防護(hù)罩本體相對(duì)于防護(hù)支座翻轉(zhuǎn)的連接機(jī)構(gòu)；
[0007]所述防護(hù)罩本體為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其另一側(cè)與防護(hù)支座的另一側(cè)通過(guò)銷軸連接。
[0008]所述銷軸穿過(guò)防護(hù)罩本體和防護(hù)支座上開(kāi)設(shè)的固定孔后通過(guò)開(kāi)口銷鎖定。
[0009]所述連接機(jī)構(gòu)為合頁(yè)。
[0010]所述防護(hù)支座的中部固定在后組合燈支架上。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]本實(shí)用新型一種翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩中防護(hù)罩本體為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其另一側(cè)與防護(hù)支座的另一側(cè)通過(guò)銷軸連接，當(dāng)后組合燈的透光面需要擦拭時(shí)，只需將銷軸取出，防護(hù)罩本體即可繞連接機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，露出后組合燈的透光面，該設(shè)計(jì)不僅無(wú)需使用專用工具即可輕易實(shí)現(xiàn)防護(hù)罩本體的翻轉(zhuǎn)，而且能夠隨時(shí)、全方位的保護(hù)后組合燈。因此，本實(shí)用新型能夠隨時(shí)、全方位的保護(hù)后組合燈。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。
[0015]圖中:防護(hù)罩本體1、固定孔11、防護(hù)支座2、連接機(jī)構(gòu)3、銷軸4、開(kāi)口銷5、后組合燈支架6。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]參見(jiàn)圖1、圖2，一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體1、防護(hù)支座2，所述防護(hù)罩本體I的一側(cè)與防護(hù)支座2的一側(cè)之間設(shè)置有使防護(hù)罩本體I相對(duì)于防護(hù)支座2翻轉(zhuǎn)的連接機(jī)構(gòu)3;
[0018]所述防護(hù)罩本體I為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其另一側(cè)與防護(hù)支座2的另一側(cè)通過(guò)銷軸4連接。
[0019]所述銷軸4穿過(guò)防護(hù)罩本體I和防護(hù)支座2上開(kāi)設(shè)的固定孔11后通過(guò)開(kāi)口銷5鎖定。
[0020]所述連接機(jī)構(gòu)3為合頁(yè)。
[0021]所述防護(hù)支座2的中部固定在后組合燈支架6上。
[0022]實(shí)施例1:
[0023]參見(jiàn)圖1、圖2，一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體1、防護(hù)支座2、銷軸4，所述防護(hù)罩本體I為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其一側(cè)與防護(hù)支座2的一側(cè)之間設(shè)置有使防護(hù)罩本體I相對(duì)于防護(hù)支座2翻轉(zhuǎn)的連接機(jī)構(gòu)3，該連接機(jī)構(gòu)3為合頁(yè)，防護(hù)罩本體I的另一側(cè)、防護(hù)支座2的另一側(cè)均開(kāi)設(shè)有固定孔11，銷軸4穿過(guò)固定孔11后通過(guò)開(kāi)口銷5鎖定，防護(hù)支座2的中部固定在后組合燈支架6上。
[0024]裝配時(shí)，先將防護(hù)支座2固定在后組合燈支架6上，再翻轉(zhuǎn)防護(hù)罩本體I，使銷軸4穿過(guò)固定孔11后用開(kāi)口銷5鎖定即可。
[0025]當(dāng)后組合燈透光面粘滿灰塵需要擦拭時(shí)，先依次將開(kāi)口銷5、銷軸4取出，再翻轉(zhuǎn)防護(hù)罩本體I使后組合燈的透光面露出即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體(I)、防護(hù)支座(2)，所述防護(hù)罩本體(I)的一側(cè)與防護(hù)支座(2)的一側(cè)之間設(shè)置有使防護(hù)罩本體(I)相對(duì)于防護(hù)支座(2)翻轉(zhuǎn)的連接機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于: 所述防護(hù)罩本體(I)為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其另一側(cè)與防護(hù)支座(2)的另一側(cè)通過(guò)銷軸(4)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，其特征在于:所述銷軸(4)穿過(guò)防護(hù)罩本體(I)和防護(hù)支座(2)上開(kāi)設(shè)的固定孔(11)后通過(guò)開(kāi)口銷(5)鎖定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，其特征在于:所述連接機(jī)構(gòu)(3)為合頁(yè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，其特征在于:所述防護(hù)支座(2)的中部固定在后組合燈支架(6 )上。
【專利摘要】一種可翻轉(zhuǎn)式尾燈防護(hù)罩，包括防護(hù)罩本體、防護(hù)支座，防護(hù)罩本體為網(wǎng)狀隆起結(jié)構(gòu)，其一側(cè)與防護(hù)支座的一側(cè)之間設(shè)置有使防護(hù)罩本體相對(duì)于防護(hù)支座翻轉(zhuǎn)的連接機(jī)構(gòu)，防護(hù)罩本體的另一側(cè)與防護(hù)支座的另一側(cè)通過(guò)銷軸連接。本設(shè)計(jì)可隨時(shí)、全方位的保護(hù)后組合燈。
【IPC分類】F21V15/02, F21W101/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205227216
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521093409
【發(fā)明人】周平, 趙武, 袁中富, 程學(xué)文, 嚴(yán)達(dá)
【申請(qǐng)人】東風(fēng)商用車有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日