一種軌道車輛照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種照明裝置，特別涉及一種軌道車輛照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鐵路客運(yùn)車輛的發(fā)展，人們不僅對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)時(shí)速有更高的要求，同時(shí)對(duì)乘坐舒適性、車內(nèi)美觀等方面有了更高的要求。目前有不少車輛車廂內(nèi)采用異型內(nèi)裝提高車廂美觀程度，例如波浪形內(nèi)飾，但傳統(tǒng)車廂內(nèi)照明設(shè)備所采用的LED燈、熒光燈均是作為線、面或點(diǎn)光源實(shí)現(xiàn)照明的，對(duì)于新型的波浪形內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，都無(wú)法實(shí)現(xiàn)較好的照明效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要目的在于解決針對(duì)異型內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，如何滿足車內(nèi)照明要求的問題，提供一種軌道車輛照明裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種軌道車輛照明裝置，包括若干個(gè)短燈具，若干短燈具拼接成形狀與異型內(nèi)飾形狀吻合的長(zhǎng)燈具；
[0006]在所述短燈具內(nèi)設(shè)置有型材體，在所述型材體上設(shè)置有光源，所述型材體扭曲使每段光源與水平面夾角的照射角度一致。
[0007]進(jìn)一步，所述異型內(nèi)飾形狀為上下和前后起伏的波浪形。
[0008]進(jìn)一步，所述短燈具包括由燈體和燈罩組成的殼體，在殼體內(nèi)設(shè)置所述型材體。
[0009]進(jìn)一步，所述短燈具通過安裝卡座與L形安裝片固定，所述L形安裝片與異型內(nèi)飾固定。
[0010]進(jìn)一步，在L形安裝片與異型內(nèi)飾之間設(shè)置有墊片，調(diào)整所述墊片的厚度使每段光源與車體頂板的距離相同。
[0011 ]進(jìn)一步，在所述型材體上設(shè)置有兩條照射角度不同的光源，一條光源照射車體頂板，另一條光源向車廂內(nèi)照射。
[0012]進(jìn)一步，在短燈具內(nèi)部設(shè)置有走線槽。
[0013]進(jìn)一步，所述短燈具與電源固定集成一體。
[0014]進(jìn)一步，各所述短燈具之間通過端子鏈接。
[0015]綜上內(nèi)容，本實(shí)用新型所述的一種軌道車輛照明裝置，通過短燈具拼接成與異型內(nèi)飾相符形狀的長(zhǎng)燈具，不僅滿足燈具形狀上的要求，還有利于燈具散熱。通過內(nèi)部設(shè)置的經(jīng)扭曲的型材體，使長(zhǎng)燈具各點(diǎn)的光源照射角度一致，滿足了異性內(nèi)飾車廂內(nèi)照明效果的要求，進(jìn)一步提高了車廂美化程度。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型燈具的截面圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型不同高度燈具截面示意圖。
[0019]如圖1至3所示，波浪形內(nèi)飾1、車體頂板2、短燈具3、長(zhǎng)燈具4、型材體5、燈體6、燈罩
7、光源安裝座8、燈罩卡扣9、安裝卡座扣10、電源11、光源12、安裝卡座13、L形安裝片14、墊片15。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0021]本實(shí)用新型所述的軌道車輛照明裝置，主要用于采用異型內(nèi)飾的車廂照明，本實(shí)施例中異型內(nèi)飾為水平方向、垂直方向均有起伏的波浪形內(nèi)飾I，在波浪形內(nèi)飾I與車體頂板2之間設(shè)置本實(shí)用新型所述的軌道車輛照明裝置。
[0022]如圖1和圖2所示，軌道車輛照明裝置是由若干個(gè)短燈具3組成的，按照波浪形內(nèi)飾I的形狀將短燈具3拼接成長(zhǎng)燈具4，長(zhǎng)燈具4的形狀與波浪形內(nèi)飾I的形狀吻合。通過拼接形式不僅滿足燈具形狀上的要求，還有利于燈具散熱。
[0023 ]短燈具3包括由燈體6和燈罩7組成的殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)部的型材體5。
[0024]在燈體6上設(shè)置有燈罩卡扣9、安裝卡座扣10、電源安裝座、走線槽，燈罩7卡固在燈罩卡扣9上。電源11安裝在電源安裝座上，在短燈具3內(nèi)部設(shè)置走線槽，電源11與燈體固定，使走線槽、電源11與燈具集成一體，方便安裝。各短燈具之間采用端子進(jìn)行鏈接。
[0025]在型材體5上設(shè)置有光源安裝座8，在本實(shí)施例中設(shè)置有兩條光源安裝座8，兩條光源12分別安裝在光源安裝座8上，兩條光源12的照射角度不同，一條光源12照射車體頂板2，另一條光源12向車廂內(nèi)照射。通過采用兩條不同照射范圍的光源，使車廂內(nèi)不僅具備了與內(nèi)飾相呼應(yīng)的光線，還提高了車廂照明亮度和美觀程度。
[0026]在本實(shí)施例中光源12采用LED光源。照射車體頂板2的光源12使波浪形內(nèi)飾I通過燈光顯現(xiàn)出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了波浪形照明效果，照射車廂內(nèi)的光源12進(jìn)一步提高照明效果。
[0027]由于波浪形內(nèi)飾I在水平方向、垂直方向均有起伏，會(huì)使得兩條光源12與水平面夾角不同，故通過計(jì)算角度，將型材體5進(jìn)行“擰麻花”式的扭曲塑性，使兩條光源12在鋪設(shè)在光源安裝座8上后，每段或沒點(diǎn)光源12與水平面的夾角均一致，即使得整條光源12的照射角度是一致的。由于整條光源12與水平面夾角的照射角度是一致的，因此照射在車體頂板2上的燈光可顯現(xiàn)出波浪形內(nèi)飾I的形狀，滿足車廂內(nèi)飾波浪形的照明效果，實(shí)現(xiàn)了一種溫和波浪形內(nèi)裝頂板的照明效果，進(jìn)一步提高了車廂美化程度。
[0028]短燈具3通過安裝卡座13與L形安裝片14固定，L形安裝片14與波浪形內(nèi)飾I固定，在本實(shí)施例中，短燈具3通過燈體6上的安裝卡座扣10卡固在安裝卡座13上，安裝卡座13與L形安裝片14的一個(gè)面栓接固定，L形安裝片14的另一個(gè)面與波浪形內(nèi)飾I栓接固定。
[0029]在波浪形內(nèi)飾I上按安裝位置預(yù)先固定好L形安裝片14和在L形安裝片14上的安裝卡座13，短燈具3在安裝時(shí)，只需將燈體6卡扣在安裝卡座13上即可。
[0030]如圖3所示，由于車體頂板2是中間高度高、兩側(cè)高度低的結(jié)構(gòu)，若呈波浪形形狀的光源12在各段與車體頂板2之間的距離不同，會(huì)使得照明效果變差，并且向車廂內(nèi)照射的光源12會(huì)產(chǎn)生黑洞，影響照明效果，因此在L形安裝片14與波浪形內(nèi)飾I之間設(shè)置有墊片15，通過調(diào)整墊片15的厚度，使每段光源12與車體頂板2的距離相同，保證了照明效果。
[0031]本實(shí)用新型所述的一種軌道車輛照明裝置，通過短燈具拼接成與異型內(nèi)飾相符形狀的長(zhǎng)燈具，不僅滿足燈具形狀上的要求，還有利于燈具散熱。通過內(nèi)部設(shè)置的經(jīng)扭曲的型材體，使長(zhǎng)燈具各點(diǎn)的光源照射角度一致，滿足了異性內(nèi)飾車廂內(nèi)照明效果的要求，進(jìn)一步提高了車廂美化程度。
[0032]如上所述，結(jié)合附圖所給出的方案內(nèi)容，可以衍生出類似的技術(shù)方案。但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:包括若干個(gè)短燈具，若干短燈具拼接成形狀與異型內(nèi)飾形狀吻合的長(zhǎng)燈具； 在所述短燈具內(nèi)設(shè)置有型材體，在所述型材體上設(shè)置有光源，所述型材體扭曲使每段光源與水平面夾角的照射角度一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:所述異型內(nèi)飾形狀為水平方向和垂直方向起伏的波浪形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:所述短燈具包括由燈體和燈罩組成的殼體，在殼體內(nèi)設(shè)置所述型材體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:所述短燈具通過安裝卡座與L形安裝片固定，所述L形安裝片與異型內(nèi)飾固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:在L形安裝片與異型內(nèi)飾之間設(shè)置有墊片，調(diào)整所述墊片的厚度使每段光源與車體頂板的距離相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:在所述型材體上設(shè)置有兩條照射角度不同的光源，一條光源照射車體頂板，另一條光源向車廂內(nèi)照射。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:在短燈具內(nèi)部設(shè)置有走線槽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:所述短燈具與電源固定集成一體。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道車輛照明裝置，其特征在于:各所述短燈具之間通過端子鏈接。
【專利摘要】一種軌道車輛照明裝置，包括若干個(gè)短燈具，若干短燈具拼接成形狀與異型內(nèi)飾形狀吻合的長(zhǎng)燈具；在所述短燈具內(nèi)設(shè)置有型材體，在所述型材體上設(shè)置有光源，所述型材體扭曲使每段光源與水平面夾角的照射角度一致。本實(shí)用新型通過短燈具拼接成與異型內(nèi)飾相符形狀的長(zhǎng)燈具，從而滿足燈具形狀上的要求。通過內(nèi)部設(shè)置的經(jīng)扭曲的型材體，使長(zhǎng)燈具各點(diǎn)的光源照射角度一致，滿足了異性內(nèi)飾車廂內(nèi)照明效果的要求，進(jìn)一步提高了車廂美化程度。
【IPC分類】F21W101/02, F21V23/06, F21V23/00, F21V19/00, F21S8/10, F21Y115/10
【公開號(hào)】CN205261398
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521047924
【發(fā)明人】張海雁, 李勇序, 趙龍, 王學(xué)亮, 張克姝, 李智國(guó)
【申請(qǐng)人】中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日