一種工作燈系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工作燈系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鋰電池工作燈系統(tǒng)產(chǎn)品主要用于家用或者是戶外車用的場合，有直流供電、照明燈、太陽能充電等功能，但由于這種使用大部分在野外，產(chǎn)品本身沒有汽車引擎功能?，F(xiàn)在市面上傳統(tǒng)的多功能工作燈系統(tǒng)產(chǎn)品只能給各種娛樂設(shè)備提供5V電源保障和照明功能。
[0003]中國專利(CN1499692A)記載了一種自動監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)的蓄電池輔助充電系統(tǒng)，為揭示藉由人工控制裝置作控制，或由中央控制單元依內(nèi)部設(shè)定控制模式參照蓄電狀態(tài)量測電路的檢測信號值與控制或設(shè)定值作比較，再對引擎驅(qū)動發(fā)電機(jī)組或交流市電轉(zhuǎn)換的直流電源構(gòu)成的輔助電源作相對控制運(yùn)轉(zhuǎn)，并依應(yīng)用需要選擇性設(shè)置具有各種運(yùn)轉(zhuǎn)功能。
[0004]上述專利并沒有針對汽車引擎提供的電能進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)措施。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]根據(jù)現(xiàn)有市面上傳統(tǒng)的手提工作燈系統(tǒng)產(chǎn)品的技術(shù)中存在的缺陷，現(xiàn)提供一種工作燈系統(tǒng)，包括:
[0006]電池組；
[0007 ]電池小電流保護(hù)裝置，與所述電池組連接；
[0008]充電裝置，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接；
[0009]發(fā)光部件，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接；
[0010]直流供電裝置，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接。
[0011 ]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括:
[0012]電池大電流保護(hù)裝置，與所述電池組連接；
[0013]機(jī)車引擎裝置，與所述電池大電流保護(hù)裝置連接。
[0014]優(yōu)選地，所述電池組為鋰電池組。
[0015]優(yōu)選地，所述發(fā)光部件為LED照明燈。
[0016]優(yōu)選地，所述系統(tǒng)還包括:
[0017]MCU控制裝置，與所述充電裝置、所述發(fā)光部件和所述直流供電裝置連接。
[0018]上述技術(shù)方案的有益效果是:該工作燈系統(tǒng)充分利用電池的供電能力，通過增加機(jī)車引擎功能模塊，增加用戶使用觀感，滿足用戶休閑娛樂的需要。
【附圖說明】
[0019]參考所附附圖，以更加充分的描述本實用新型的實施例。然而，所附附圖僅用于說明和闡述，并不構(gòu)成對本實用新型范圍的限制。
[0020]圖1是本實用新型的實施例中監(jiān)測電池狀態(tài)的逆變器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的技術(shù)方案及優(yōu)點更加易于理解，下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)說明，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0022]如圖1所示，本實用新型的實施例中，一帶引擎功能模塊的手提工作燈系統(tǒng)，包括了鋰電池、充電裝置輸出端連接至電池小電流保護(hù)裝置、LED照明燈裝置的輸入端連接至電池小電流保護(hù)裝置、直流供電裝置輸入端連接至電池小電流保護(hù)裝置，機(jī)車引擎裝置的輸入端連接至鋰電池大電流保護(hù)裝置、鋰電池大電流保護(hù)裝置輸入端連接至電池。
[0023]在本實用新型的實施例中，上述帶引擎功能模塊的手提工作燈系統(tǒng)，包括了鋰電池、鋰電池大電流保護(hù)裝置連接至機(jī)車引擎裝置
[0024]在本實用新型的實施例中，可通過電池小電流保護(hù)裝置對鋰電池進(jìn)行充電控制與小電流放電控制，實現(xiàn)對鋰電池的過充、過放、充電過電流、放電過電流、輸出短路、溫度保護(hù)等保護(hù)功能，這是對鋰電池的第一層保護(hù)。
[0025]在本實用新型的實施例中，可通過MCU控制裝置對鋰電池的狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測，對充電裝置、LED照明控制裝置與直流控制裝置進(jìn)行控制，實現(xiàn)鋰電池的第二層保護(hù):實現(xiàn)對鋰電池的過充、過放、充電過電流、放電過電流、輸出短路、溫度保護(hù)等保護(hù)功能。
[0026]在本實用新型的實施例中，可通過電池大電流控制裝置對鋰電池的狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測，在機(jī)車弓I擎狀態(tài)下實現(xiàn)對鋰電池的逆向過充、過放、輸出短路等保護(hù)功能。
[0027]在本實用新型的實施例中，機(jī)車引擎裝置可通過對被引擎機(jī)車的電瓶進(jìn)行監(jiān)測，在機(jī)車引擎動作之前實現(xiàn)對鋰電池的引擎逆接保護(hù)，也實現(xiàn)對被引擎機(jī)車的電池和車載系統(tǒng)的保護(hù)。
[0028]通過說明和附圖，給出了【具體實施方式】的特定結(jié)構(gòu)的典型實施例，基于本實用新型精神，還可作其他的轉(zhuǎn)換。盡管上述實用新型提出了現(xiàn)有的較佳實施例，然而，這些內(nèi)容并不作為局限。
[0029]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，閱讀上述說明后，各種變化和修正無疑將顯而易見。因此，所附的權(quán)利要求書應(yīng)看作是涵蓋本實用新型的真實意圖和范圍的全部變化和修正。在權(quán)利要求書范圍內(nèi)任何和所有等價的范圍與內(nèi)容，都應(yīng)認(rèn)為仍屬本實用新型的意圖和范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種工作燈系統(tǒng)，其特征在于，包括:電池組；電池小電流保護(hù)裝置，與所述電池組連接；充電裝置，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接；發(fā)光部件，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接；直流供電裝置，與所述電池小電流保護(hù)裝置連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括:電池大電流保護(hù)裝置，與所述電池組連接；機(jī)車引擎裝置，與所述電池大電流保護(hù)裝置連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述電池組為鋰電池組。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)光部件為LED照明燈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括:MCU控制裝置，與所述充電裝置、所述發(fā)光部件和所述直流供電裝置連接。
【專利摘要】本實用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工作燈系統(tǒng)。該手提工作燈系統(tǒng)充分利用電池的供電能力，通過增加機(jī)車引擎功能模塊，增加用戶使用觀感，滿足用戶休閑娛樂的需要。
【IPC分類】F21L19/00, F21V23/00, F21L4/08, F21Y115/10
【公開號】CN205278843
【申請?zhí)枴緾N201520722030
【發(fā)明人】張健行, 吳中良, 丁根海
【申請人】紐?？怂构怆娍萍迹ㄉ虾＃┯邢薰?br>【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年9月17日