一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的led車燈光源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及LED燈具領(lǐng)域，尤其涉及一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源。
【背景技術(shù)】
[0002]LED是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來。半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它里面空穴占主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結(jié)。當電流通過導線作用于這個晶片的時候，電子就會被推向P區(qū)，在P區(qū)里電子跟空穴復合，然后就會以光子的形式發(fā)出能量，這就是LED燈發(fā)光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結(jié)的材料決定的。
[0003]最初LED用作儀器儀表的指示光源，后來各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來是采用長壽命，低光視效能的140瓦白熾燈作為光源，它產(chǎn)生2000流明的白光。經(jīng)紅色濾光片后，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中采用了 18個紅色LED光源，包括電路損失在內(nèi)，共耗電14瓦，即可產(chǎn)生同樣的光效。汽車信號燈也是LED光源應用的重要領(lǐng)域。
[0004]隨著現(xiàn)在人們環(huán)保節(jié)能的意識越來越高，尤其對汽車節(jié)能環(huán)保越來越重視，汽車都以渦輪節(jié)油發(fā)動機或者節(jié)能環(huán)保的電動發(fā)動機為主，所以在汽車的車燈上都以節(jié)能的LED燈為主，但是一般的汽車LED燈只能調(diào)節(jié)光距而不能調(diào)節(jié)光形。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種體積小、成本低、散熱快、節(jié)能性高，并且能夠調(diào)節(jié)汽車燈的焦距和光形的技術(shù)方案。
[0006]一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，包括連接桿、LED燈泡、卡盤、調(diào)焦固定桿、連接桿保護罩、散熱器、LED分段控制器、插頭、連接線路，所述連接桿為圓柱體空心高導熱金屬殼，LED燈泡分為LED燈泡A和LED燈泡B，LED燈泡A和LED燈泡B安裝在連接桿上端外壁的兩側(cè)，所述卡盤為圓環(huán)卡盤，卡盤環(huán)形密封安裝在連接桿的中端的外側(cè)，在卡盤的下方、連接桿的外側(cè)環(huán)形密封安裝有調(diào)焦固定桿，所述連接桿保護罩為環(huán)形保護罩，連接桿保護罩環(huán)形密封安裝在連接桿的尾端，連接線路一端在連接桿的尾端一側(cè)，連接線路的另一端安裝有插頭，在連接線路的中端安裝有LED分段控制器，在連接桿的尾端另一側(cè)安裝有散熱器，LED燈泡A和LED燈泡B通過安裝在連接桿內(nèi)的導線相連。
[0007]作為優(yōu)選，調(diào)焦固定桿由固定膠圈A和固定膠圈B內(nèi)外套裝組成。
[0008]作為優(yōu)選，固定膠圈A和固定膠圈B為可360度轉(zhuǎn)動膠圈。
[0009]作為優(yōu)選，散熱器由3個對折的編織銅帶組成。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011](I)本實用新型體積小、成本低、散熱快、節(jié)能性高，通過連接桿、LED燈泡、卡盤、調(diào)焦固定桿、連接桿保護罩、散熱器、LED分段控制器、插頭、連接線路的配合使用能夠調(diào)節(jié)汽車燈的焦距和光形。
[0012](2)本實用新型中調(diào)焦固定桿由固定膠圈A和固定膠圈B內(nèi)外套裝組成，通過固定膠圈A和固定膠圈B上下移動可以燈光調(diào)節(jié)焦距。
[0013](3)實用新型中固定膠圈A和固定膠圈B為可360度轉(zhuǎn)動膠圈，通過固定膠圈A和固定膠圈B的任意轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)光形。
[0014](4)在本實用新型中散熱器由3個對折的編織銅帶組成，可以及時為實用新型散熱。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]【具體實施方式】:
[0018]為使本實用新型的實用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。
[0019]如圖1所示，本實用新型提供一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，包括連接桿1、LED燈泡2、卡盤3、調(diào)焦固定桿4、連接桿保護罩5、散熱器6、LED分段控制器7、插頭8、連接線路9，所述連接桿I為圓柱體空心高導熱金屬殼，LED燈泡2分為LED燈泡A2a和LED燈泡B2b，LED燈泡A2a和LED燈泡B2b安裝在連接桿I上端外壁的兩側(cè)，所述卡盤3為圓環(huán)卡盤，卡盤3環(huán)形密封安裝在連接桿I的中端的外側(cè)，在卡盤3的下方、連接桿I的外側(cè)環(huán)形密封安裝有調(diào)焦固定桿4，所述連接桿保護罩5為環(huán)形保護罩，連接桿保護罩5環(huán)形密封安裝在連接桿I的尾端，連接線路9 一端在連接桿I的尾端一側(cè)，連接線路9的另一端安裝有插頭8，在連接線路9的中端安裝有LED分段控制器7，在連接桿I的尾端另一側(cè)安裝有散熱器6，LED燈泡A2a和LED燈泡B2b通過安裝在連接桿I內(nèi)的導線相連。
[0020]并且，實用新型中調(diào)焦固定桿4由固定膠圈A4a和固定膠圈Mb內(nèi)外套裝組成，通過固定膠圈A4a和固定膠圈Mb上下移動可以燈光調(diào)節(jié)焦距。
[0021 ]而且，本實用新型中固定膠圈A4a和固定膠圈Mb為可360度轉(zhuǎn)動膠圈，通過固定膠圈A4a和固定膠圈Mb的任意轉(zhuǎn)動可以調(diào)節(jié)光形。
[0022]最后，本實用新型中散熱器6由3個對折的編織銅帶組成，可以及時為實用新型散熱。
[0023]上述實施例只是本實用新型的較佳實施例，并不是對本實用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現(xiàn)的技術(shù)方案，均應視為落入本實用新型專利的權(quán)利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，其特征在于:包括連接桿(I)、LED燈泡(2)、卡盤(3)、調(diào)焦固定桿(4)、連接桿保護罩(5)、散熱器(6)、LED分段控制器(7)、插頭(8)、連接線路(9 )，所述連接桿(I)為圓柱體空心高導熱金屬殼，LED燈泡(2 )分為LED燈泡A(2a)和LED燈泡B(2b) ,LED燈泡A(2a)和LED燈泡B(2b)安裝在連接桿(I)上端外壁的兩側(cè)，所述卡盤(3)為圓環(huán)卡盤，卡盤(3)環(huán)形密封安裝在連接桿(I)的中端的外側(cè)，在卡盤(3)的下方、連接桿(I)的外側(cè)環(huán)形密封安裝有調(diào)焦固定桿(4)，所述連接桿保護罩(5)為環(huán)形保護罩，連接桿保護罩(5)環(huán)形密封安裝在連接桿(I)的尾端，連接線路(9) 一端在連接桿(I)的尾端一側(cè)，連接線路(9)的另一端安裝有插頭(8)，在連接線路(9)的中端安裝有LED分段控制器(7)，在連接桿(I)的尾端另一側(cè)安裝有散熱器(6)，LED燈泡A( 2a)和LED燈泡B(2b)通過安裝在連接桿(I)內(nèi)的導線相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，其特征在于:所述調(diào)焦固定桿(4)由固定膠圈A(4a)和固定膠圈B(4b)內(nèi)外套裝組成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，其特征在于:所述固定膠圈A(4a)和固定膠圈B(4b)為可360度轉(zhuǎn)動膠圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，其特征在于:所述散熱器(6)由3個對折的編織銅帶組成。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型可調(diào)節(jié)焦距和光形的LED車燈光源，包括連接桿、LED燈泡、卡盤、調(diào)焦固定桿、連接桿保護罩、散熱器、LED分段控制器、插頭、連接線路，LED燈泡A和LED燈泡B安裝在連接桿上端外壁的兩側(cè)，卡盤環(huán)形密封安裝在連接桿的中端的外側(cè)，在卡盤的下方、連接桿的外側(cè)環(huán)形密封安裝有調(diào)焦固定桿，連接桿保護罩環(huán)形密封安裝在連接桿的尾端，連接線路一端在連接桿的尾端一側(cè)，連接線路的另一端安裝有插頭，在連接線路的中端安裝有LED分段控制器，在連接桿的尾端另一側(cè)安裝有散熱器，LED燈泡A和LED燈泡B通過安裝在連接桿內(nèi)的導線相連，通過以上元器件的配合使用體積小、成本低、散熱快、節(jié)能性高，能夠調(diào)節(jié)汽車燈的焦距和光形。
【IPC分類】F21W101/02, F21V29/50, F21V14/00, F21Y115/10, F21S8/10
【公開號】CN205278936
【申請?zhí)枴緾N201521092995
【發(fā)明人】趙勇
【申請人】趙勇
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月25日