一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈,包括風(fēng)力發(fā)電裝置、LED路燈燈身、太陽能發(fā)電裝置和主支撐架，所述主支撐架的右側(cè)設(shè)置有副支撐架，所述副支撐架的頂端設(shè)置有LED路燈供電箱，所述LED路燈供電箱的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心，所述智能控制中心的左側(cè)設(shè)置有“PFC+QR”LED驅(qū)動電源，所述太陽能發(fā)電裝置固定安裝在太陽能發(fā)電裝置支撐架上，所述太陽能發(fā)電裝置的上方設(shè)置有動能電能轉(zhuǎn)換裝置，所述風(fēng)力發(fā)電裝置固定安裝在動能電能轉(zhuǎn)換裝置上，所述LED路燈發(fā)光二極管的下方設(shè)置有光敏感應(yīng)裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下的有益效果：采用太陽能和風(fēng)能同時發(fā)電，白天、夜間和陰雨天氣都能夠收集電量，節(jié)約能源的同時環(huán)保無污染。
【專利說明】
一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型是一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，屬于照明設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]LED路燈即半導(dǎo)體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，做成的LED路燈。路燈是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈，高壓鈉燈整體上光效低的缺點造成了能源的巨大浪費，因此，開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
[0003 ] LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。而LED驅(qū)動電源的輸出則大多數(shù)為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。
[0004]傳統(tǒng)路燈多采用城市供電，人工控制或時間控制照明時間，耗電量大，資源浪費嚴重。
[0005]因此需要一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，可有效的利用大自然的太陽能和風(fēng)能，智能控制照明時間，降低能耗。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本實用新型使用方便，節(jié)能環(huán)保，高效智能，可靠性高。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，包括風(fēng)力發(fā)電裝置、LED路燈燈身、太陽能發(fā)電裝置和主支撐架，-所述主支撐架的右側(cè)設(shè)置有副支撐架，所述副支撐架的頂端設(shè)置有LED路燈供電箱，所述LED路燈供電箱的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心，所述智能控制中心的左側(cè)設(shè)置有“PFC+QR”LED驅(qū)動電源，且“PFC+QR” LED驅(qū)動電源與智能控制中心電性連接，所述LED路燈供電箱的上方設(shè)置有太陽能發(fā)電裝置支撐架，所述太陽能發(fā)電裝置固定安裝在太陽能發(fā)電裝置支撐架上，且太陽能發(fā)電裝置與智能控制中心電性連接，所述太陽能發(fā)電裝置的上方設(shè)置有動能電能轉(zhuǎn)換裝置，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置與智能控制中心電性連接，所述風(fēng)力發(fā)電裝置固定安裝在動能電能轉(zhuǎn)換裝置上，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置與風(fēng)力發(fā)電裝置電性連接，所述主支撐架的左側(cè)上方設(shè)置有LED路燈支撐架，所述LED路燈燈身固定安裝在LED路燈支撐架上，所述LED路燈燈身的中心處設(shè)置有LED路燈發(fā)光二極管，且LED路燈發(fā)光二極管與智能控制中心電性連接，所述LED路燈發(fā)光二極管的下方設(shè)置有光敏感應(yīng)裝置，且光敏感應(yīng)裝置與智能控制中心電性連接。
[0008]進一步地，所述LED路燈發(fā)光二極管的外部設(shè)置有鋼化玻璃保護罩。
[0009]進一步地，所述太陽能發(fā)電裝置的外壁上設(shè)置有太陽能發(fā)光電涂層和太陽能熱發(fā)電涂層。
[0010]進一步地，所述太陽能發(fā)電裝置支撐架共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置支撐架對稱設(shè)置在LED路燈供電箱的上。
[0011]進一步地，所述太陽能發(fā)電裝置共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置對稱設(shè)置在LED路燈供電箱的上。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，采用太陽能和風(fēng)能同時發(fā)電，無論是在白天、夜間或者陰雨天氣都能夠收集儲存電量。為夜間工作提供工作電量，太陽能和風(fēng)能發(fā)電在節(jié)約能源的同時環(huán)保無污染。采用光敏感應(yīng)裝置控制能夠保證供電的準確性和高效性。
【附圖說明】
[0013]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0014]圖1為本實用新型一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈的燈身結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0016]圖3為本實用新型一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈的后視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1-風(fēng)力發(fā)電裝置、2-LED路燈燈身、21-LED路燈發(fā)光二極管、22-光敏感應(yīng)裝置、3-LED路燈支撐架、4-動能電能轉(zhuǎn)換裝置、5-太陽能發(fā)電裝置，6-副支撐架、7-主支撐架、8-叩?0+0礦1^0驅(qū)動電源、9-1^0路燈供電箱、10-太陽能發(fā)電裝置支撐架、11-智能控制中心。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0019]請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，包括風(fēng)力發(fā)電裝置1、LED路燈燈身2、太陽能發(fā)電裝置5和主支撐架7，主支撐架7的右側(cè)設(shè)置有副支撐架6，副支撐架6的頂端設(shè)置有LED路燈供電箱9，LED路燈供電箱9的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心11，智能控制中心11的左側(cè)設(shè)置有“PFC+QR” LED驅(qū)動電源8，且“PFC+QR” LED驅(qū)動電源8與智能控制中心11電性連接，LED路燈供電箱9的上方設(shè)置有太陽能發(fā)電裝置支撐架10，太陽能發(fā)電裝置5固定安裝在太陽能發(fā)電裝置支撐架10上，且太陽能發(fā)電裝置5與智能控制中心11電性連接，太陽能發(fā)電裝置5的上方設(shè)置有動能電能轉(zhuǎn)換裝置4，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置4與智能控制中心11電性連接，風(fēng)力發(fā)電裝置I固定安裝在動能電能轉(zhuǎn)換裝置4上，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置4與風(fēng)力發(fā)電裝置I電性連接，主支撐架7的左側(cè)上方設(shè)置有LED路燈支撐架3，LED路燈燈身2固定安裝在LED路燈支撐架3上，LED路燈燈身2的中心處設(shè)置有LED路燈發(fā)光二極管21，且LED路燈發(fā)光二極管21與智能控制中心11電性連接，LED路燈發(fā)光二極管21的下方設(shè)置有光敏感應(yīng)裝置22，且光敏感應(yīng)裝置22與智能控制中心11電性連接。
[0020]LED路燈發(fā)光二極管21的外部設(shè)置有鋼化玻璃保護罩。
[0021]太陽能發(fā)電裝置5的外壁上設(shè)置有太陽能發(fā)光電涂層和太陽能熱發(fā)電涂層。
[0022]太陽能發(fā)電裝置支撐架10共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置支撐架10對稱設(shè)置在LED路燈供電箱9的上。
[0023]太陽能發(fā)電裝置5共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置5對稱設(shè)置在LED路燈供電箱9的上。
[0024]工作原理:本實用新型工作時，白天太陽能發(fā)電裝置5通過太陽發(fā)出的光能和熱能轉(zhuǎn)化為電能儲存在“PFC+QR” LED驅(qū)動電源8內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電裝置I通過風(fēng)力帶動把動能傳送給動能電腦能轉(zhuǎn)換裝置4，動能電能轉(zhuǎn)換裝置4把動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在“PFC+QR” LED驅(qū)動電源8內(nèi)，晚上時光敏感應(yīng)裝置22感應(yīng)到光線變暗，LED路燈發(fā)光二極管21開始發(fā)光達到照明效果。天亮?xí)r光敏感應(yīng)裝置22感到光線變亮，LED路燈發(fā)光二極管21停止工作。
[0025]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0026]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，包括風(fēng)力發(fā)電裝置(I)、LED路燈燈身(2)、太陽能發(fā)電裝置(5)和主支撐架(7)，其特征在于:所述主支撐架(7)的右側(cè)設(shè)置有副支撐架(6)，所述副支撐架(6)的頂端設(shè)置有LED路燈供電箱(9)，所述LED路燈供電箱(9)的內(nèi)部設(shè)置有智能控制中心(I I)，所述智能控制中心(11)的左側(cè)設(shè)置有“PFC+QR” LED驅(qū)動電源(8)，且“PFC+QR”LED驅(qū)動電源(8)與智能控制中心(11)電性連接，所述LED路燈供電箱(9)的上方設(shè)置有太陽能發(fā)電裝置支撐架(10)，所述太陽能發(fā)電裝置(5)固定安裝在太陽能發(fā)電裝置支撐架(10)上，且太陽能發(fā)電裝置(5)與智能控制中心(11)電性連接，所述太陽能發(fā)電裝置(5)的上方設(shè)置有動能電能轉(zhuǎn)換裝置(4)，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置(4)與智能控制中心(11)電性連接，所述風(fēng)力發(fā)電裝置(I)固定安裝在動能電能轉(zhuǎn)換裝置(4)上，且動能電能轉(zhuǎn)換裝置(4)與風(fēng)力發(fā)電裝置(I)電性連接，所述主支撐架(7)的左側(cè)上方設(shè)置有LED路燈支撐架(3)，所述LED路燈燈身(2)固定安裝在LED路燈支撐架(3)上，所述LED路燈燈身(2)的中心處設(shè)置有LED路燈發(fā)光二極管(21)，且LED路燈發(fā)光二極管(21)與智能控制中心(11)電性連接，所述LED路燈發(fā)光二極管(21)的下方設(shè)置有光敏感應(yīng)裝置(22)，且光敏感應(yīng)裝置(22)與智能控制中心(11)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，其特征在于:所述LED路燈發(fā)光二極管(21)的外部設(shè)置有鋼化玻璃保護罩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置(5)的外壁上設(shè)置有太陽能發(fā)光電涂層和太陽能熱發(fā)電涂層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置支撐架(10)共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置支撐架(10)對稱設(shè)置在LED路燈供電箱(9)的上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型智能環(huán)保節(jié)能路燈，其特征在于:所述太陽能發(fā)電裝置(5)共設(shè)置有兩個，且兩個太陽能發(fā)電裝置(5)對稱設(shè)置在LED路燈供電箱(9)的上。
【文檔編號】F21S9/03GK205424782SQ201521076713
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月20日
【發(fā)明人】黃金章
【申請人】惠州市長方照明節(jié)能科技有限公司