一種下開蓋式路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及公共照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種下開蓋式路燈,包括燈體,所述燈體包括燈殼和發(fā)光燈組;所述燈殼設(shè)置有電器元件安裝倉,所述電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼的下方;所述電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且所述下倉蓋與所述燈殼鉸接;所述發(fā)光燈組安裝在所述燈殼上。本實(shí)用新型通過在燈殼的下方設(shè)置下倉蓋,使下倉蓋能夠向下打開,來檢查電器元件和線路,從而避免了雨水沖刷下倉蓋的情況發(fā)生,增強(qiáng)了路燈的防水性,提高了使用的安全性,并且具有方便安裝和維護(hù)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、可行性和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
【專利說明】
一種下開蓋式路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及公共照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種下開蓋式路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。
[0003]1843年,中國上海街頭出現(xiàn)了第一盞路燈,盡管它是煤油點(diǎn)燃的,可在人們的心目中,比月光還要圣神。黃浦江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風(fēng)采。后來,上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的,亮度比煤油燈提高了數(shù)倍,在夜間行人的眼中,簡(jiǎn)直就是夜晚的“太陽”。直到1879年,上海十六浦碼頭終于亮起了中國第一盞電燈,配備的是一臺(tái)1馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組,相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。初時(shí)的馬路電燈在每根電線桿上裝閘刀開關(guān),仍需工人每天開啟關(guān)閉。3年后,改用若干路燈合用一個(gè)開關(guān),這種形式的路燈在全國各城市中一直沿用到20世紀(jì)50年代。
[0004]中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具,每盞1000-2000元計(jì)算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了 19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項(xiàng)全球性的獨(dú)立試驗(yàn)已成立,LED路燈最大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份,我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套,同比增長(zhǎng)12.45%。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套,同比增長(zhǎng)6.38%。從各省市的產(chǎn)量來看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10.7億套,同比增長(zhǎng)9.13%,占全國總產(chǎn)量的42.40%;廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)8.7億套,同比下降4.44%,占全國總產(chǎn)量的34.43%。2011年中國LED市場(chǎng)將從2010年的47億美元增長(zhǎng)到58億美元,上升23%,LED已成為中國制造的熱門產(chǎn)品,而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外,政府對(duì)該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預(yù)計(jì)2012年中國LED市場(chǎng)將達(dá)到69億美元,到2015年達(dá)到111億美元,2010-2015年的復(fù)合年度增長(zhǎng)率為17.7%。我國的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展,道路照明質(zhì)量不斷提高,高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用,對(duì)改善我國的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,方便群眾生活,美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。
[0005]目前路燈采用從上方打開倉蓋的方式來檢查電器元件和線路,但是這種打開倉蓋的方式會(huì)使雨水直接沖刷在倉蓋上,時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致防水失效,引起滲水和積水,安全隱患大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種下開蓋式路燈,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的路燈采用從上方打開倉蓋的方式來檢查電器元件和線路,這樣會(huì)使雨水直接沖刷在倉蓋上,時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致防水失效,引起滲水和積水,安全隱患大的技術(shù)問題。
[0007]本實(shí)用新型提供了一種下開蓋式路燈,包括燈體,所述燈體包括燈殼和發(fā)光燈組;所述燈殼設(shè)置有電器元件安裝倉,所述電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼的下方;所述電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且所述下倉蓋與所述燈殼鉸接;所述發(fā)光燈組安裝在所述燈殼上。
[0008]進(jìn)一步地,還包括燈桿連接件,用于將所述燈體安裝在燈桿上。
[0009 ]進(jìn)一步地,所述燈桿連接件包括安裝夾,所述燈體通過安裝夾固定在所述燈桿上。
[0010]進(jìn)一步地,所述燈桿連接件包括橫向部和豎向部;所述豎向部用于與燈桿連接,所述豎向部與所述橫向部連接;所述燈殼的下表面設(shè)置有燈體支撐面,所述橫向部設(shè)置有與所述燈體支撐面相配合的燈桿支撐面;所述燈體支撐面設(shè)置有上齒,所述燈桿支撐面設(shè)置有與所述上齒相嚙合的下齒;所述橫向部與所述燈殼通過調(diào)節(jié)螺栓連接。
[0011]進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)螺栓的軸線與所述橫向部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相互垂直。
[0012]進(jìn)一步地,所述下倉蓋設(shè)置有避讓槽口,用于使所述豎向部能夠繞所述橫向部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]進(jìn)一步地,所述橫向部還設(shè)置有刻度線,用于調(diào)節(jié)燈體和燈桿之間的夾角。
[0014]進(jìn)一步地,所述豎向部開設(shè)緊固孔。
[0015]進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)螺栓為內(nèi)六角螺栓或十字螺栓。
[0016]進(jìn)一步地,所述發(fā)光燈組為L(zhǎng)ED燈組。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
[0018]本實(shí)用新型提供的下開蓋式路燈,包括燈體,燈體包括燈殼和發(fā)光燈組;燈殼設(shè)置有電器元件安裝倉,電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼的下方;電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且下倉蓋與燈殼鉸接;發(fā)光燈組安裝在燈殼上。通過在燈殼的下方設(shè)置下倉蓋,使下倉蓋能夠向下打開,來檢查電器元件和線路,從而避免了雨水沖刷下倉蓋的情況發(fā)生,增強(qiáng)了路燈的防水性,提高了使用的安全性,并且具有方便安裝和維護(hù)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、可行性和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的下開蓋式路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖2為圖1中A處的局部放大示意圖;
[0022]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的下開蓋式路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖4為圖3中B處的局部放大示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]101-燈殼;102-橫向部;103-上齒;
[0026]104-下齒;105-調(diào)節(jié)螺栓;106-豎向部;
[0027]107-發(fā)光燈組;108-墊圈;109-刻度線;
[0028]110-燈桿;111-安裝夾;112-安裝螺栓;
[0029]113-控制器;114-避讓槽口; 115-下倉蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0031]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0033]實(shí)施例一
[0034]參見圖1和圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例一提供了一種下開蓋式路燈,包括燈體,燈體包括燈殼101和發(fā)光燈組107;燈殼101設(shè)置有電器元件安裝倉,電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼101的下方;電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且下倉蓋與燈殼101鉸接;發(fā)光燈組107安裝在燈殼101上。具體而言,電器元件安裝倉里可以安裝控制器113、驅(qū)動(dòng)器等電器元件,電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼101的下方,也就是說,當(dāng)路燈安裝好后,電器元件安裝倉的倉口朝向地面;下倉蓋位于燈殼101的下方面,下倉蓋的一側(cè)通過銷軸與燈殼101鉸接,下倉蓋的另一側(cè)通過倉蓋螺栓與燈殼101固定。下倉蓋能夠從燈殼101的下方開啟。發(fā)光燈組107用于產(chǎn)生光源。
[0035]本實(shí)施例一提供的下開蓋式路燈通過在燈殼101的下方設(shè)置下倉蓋,使下倉蓋能夠向下打開,來檢查電器元件和線路,從而避免了雨水沖刷下倉蓋的情況發(fā)生,增強(qiáng)了路燈的防水性,提高了使用的安全性,并且具有方便安裝和維護(hù)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、密封性好、可行性和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0036]本實(shí)施例一中,下開蓋式路燈,還包括燈桿連接件,用于將燈體安裝在燈桿110上。通過燈桿連接件可以簡(jiǎn)化安裝,便于將燈體快速的安裝在燈桿上,節(jié)約人力成本。
[0037]具體而言,燈桿連接件包括安裝夾111,燈體通過安裝夾111固定在燈桿110上,也就是說,燈殼1I的下表面開設(shè)安裝孔,安裝夾111通過安裝螺栓112安裝在燈殼1I的下表面;燈桿的一端被安裝夾111夾緊,這樣燈桿便與燈殼101固定連接在一起。通過安裝夾111將燈體與燈桿固定的方式,燈體與燈桿之間的夾角固定。
[0038]本實(shí)施例一中,發(fā)光燈組107為L(zhǎng)ED燈組。LED燈組包括多個(gè)LED燈。LED燈具有壽命長(zhǎng)、耗電量低、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。需要說明的是,本實(shí)施例一中,發(fā)光燈組107不僅局限于LED燈組,也可以根據(jù)實(shí)際情況自由選取其它類型的發(fā)光燈組107,對(duì)于其他類型的發(fā)光燈組107,本實(shí)施例一不再--具體贅述。
[0039]本實(shí)施例一中,燈體還包括控制器113,控制器113與發(fā)光燈組107電連接。控制器113安裝在電器元件安裝倉中。
[0040]實(shí)施例二
[0041]參見圖3和圖4所示,本實(shí)用新型實(shí)施例二提供了一種下開蓋式路燈,包括燈體,燈體包括燈殼101和發(fā)光燈組107;燈殼101設(shè)置有電器元件安裝倉,電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼101的下方;電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且下倉蓋與燈殼101鉸接;發(fā)光燈組107安裝在燈殼101上。具體而言,電器元件安裝倉里可以安裝控制器113、驅(qū)動(dòng)器等電器元件,電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼101的下方,也就是說,當(dāng)路燈安裝好后,電器元件安裝倉的倉口朝向地面;下倉蓋位于燈殼101的下方面,下倉蓋的一側(cè)通過銷軸與燈殼101鉸接,下倉蓋的另一側(cè)通過倉蓋螺栓與燈殼101固定。下倉蓋能夠從燈殼101的下方開啟。發(fā)光燈組107用于產(chǎn)生光源。
[0042]本實(shí)施例二提供的下開蓋式路燈通過在燈殼101的下方設(shè)置下倉蓋,使下倉蓋能夠向下打開,來檢查電器元件和線路,從而避免了雨水沖刷下倉蓋的情況發(fā)生,增強(qiáng)了路燈的防水性,提高了使用的安全性,并且具有方便安裝和維護(hù)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、密封性好、可行性和實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0043]本實(shí)施例二中,下開蓋式路燈還包括燈桿連接件,用于將燈體安裝在燈桿110上。通過燈桿連接件可以簡(jiǎn)化安裝,便于將燈體快速的安裝在燈桿上,節(jié)約人力成本。
[0044]本實(shí)施例二中,燈桿連接件包括橫向部102和豎向部106;豎向部106用于與燈桿110連接,豎向部106與橫向部102連接;燈殼1I的下表面設(shè)置有燈體支撐面,橫向部102設(shè)置有與燈體支撐面相配合的燈桿支撐面;燈體支撐面設(shè)置有上齒103,燈桿支撐面設(shè)置有與上齒103相嚙合的下齒104;橫向部102與燈殼101通過調(diào)節(jié)螺栓105連接。具體而言,豎向部106為套管;燈桿通過插接的方式安裝在套管中。通過上齒103與下齒104的嚙合,來調(diào)節(jié)燈體與燈桿之間角度,也就是說,燈體與燈桿之間傾斜角度可調(diào)節(jié)。當(dāng)需要燈體與燈桿之間角度時(shí),首先松開調(diào)節(jié)螺栓105,然后調(diào)整到合適的角度后,再擰緊調(diào)節(jié)螺栓105即可。
[0045]本實(shí)施例二中,調(diào)節(jié)螺栓105的軸線與橫向部102的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相互垂直。通過這樣設(shè)置,安裝調(diào)節(jié)螺栓105后,調(diào)節(jié)螺栓105的頭部在調(diào)節(jié)螺栓105的螺桿的下方,也就是說,安裝調(diào)節(jié)螺栓105時(shí),是向上進(jìn)行鎖緊的。
[0046]目前路燈調(diào)節(jié)角度的是通過內(nèi)齒與外齒相嚙合實(shí)現(xiàn)的,并通過螺栓壓緊達(dá)到調(diào)節(jié)效果,整個(gè)燈體的作用力通過螺栓鎖緊吊住,一旦螺栓有松動(dòng)就會(huì)造成燈體緊固失效;另外螺栓是向下鎖緊的,在拆卸的過程中容易造成,燈體下垂后,會(huì)拽住螺栓,造成松開螺栓需要比較大的力,有時(shí)候甚至?xí)轿粘止ぞ叩氖帧?br>[0047]由于燈體與燈桿通過燈桿連接件連接,通過采用調(diào)節(jié)螺栓105向上進(jìn)行鎖緊,便于調(diào)節(jié)角度。當(dāng)松開調(diào)節(jié)螺栓105時(shí),燈體的重力已基本承載在燈桿連接件的橫向部102上,不會(huì)造成燈體隨螺栓下墜而影響拆卸過程,不容易因?yàn)檎{(diào)節(jié)螺栓105集中受力過大而導(dǎo)致失效變形。因此,本實(shí)施例二中,調(diào)節(jié)螺栓105向上緊鎖的結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)潔實(shí)用、調(diào)節(jié)角度方便的特點(diǎn),能夠滿足不同場(chǎng)合的不同需求。
[0048]本實(shí)施例二中,下倉蓋設(shè)置有避讓槽口114,用于使豎向部106能夠繞橫向部102的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng),也就是說,調(diào)節(jié)燈體的傾斜角度時(shí),下倉蓋不會(huì)對(duì)角度調(diào)節(jié)產(chǎn)生影響。
[0049]本實(shí)施例二中,橫向部102還設(shè)置有刻度線109,用于調(diào)節(jié)燈體和燈桿之間的夾角。具體的說。兩條刻度線109之間的角度為3度。本實(shí)施例二中,燈體的最大傾斜角度為115度,能夠滿足水平安裝燈體和垂直安裝燈體的需求,角度靈活多變,讓路燈的配光更加貼切實(shí)際的使用場(chǎng)景需求,另外,本實(shí)施例二中的采用零部件標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),可以降低開發(fā)成本,可行性和實(shí)用性高。
[0050]本實(shí)施例二中,豎向部106開設(shè)緊固孔。使用時(shí),通過緊固螺栓與緊固孔螺紋連接,可以加強(qiáng)燈桿與豎向部106連接的穩(wěn)定性。
[0051]本實(shí)施例二中,調(diào)節(jié)螺栓105為內(nèi)六角螺栓或十字螺栓。這樣便于采用內(nèi)六角板手或十字型螺絲刀進(jìn)行安裝。
[0052]本實(shí)施例二中,調(diào)節(jié)螺栓105上安裝有墊圈108。墊圈108可以為彈簧墊圈或防松墊圈。
[0053]本實(shí)施例二中,發(fā)光燈組107為L(zhǎng)ED燈組。LED燈組包括多個(gè)LED燈。LED燈具有壽命長(zhǎng)、耗電量低、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)。需要說明的是,本實(shí)施例二中,發(fā)光燈組107不僅局限于LED燈組,也可以根據(jù)實(shí)際情況自由選取其它類型的發(fā)光燈組107,對(duì)于其他類型的發(fā)光燈組107,本實(shí)施例二不再——具體贅述。
[0054]本實(shí)施例二中,燈體還包括控制器113,控制器113與發(fā)光燈組107電連接??刂破?13安裝在電器元件安裝倉中。
[0055]需要說明的是,本實(shí)用新型實(shí)施例二中,燈桿連接件也可以包括安裝夾111,這樣設(shè)計(jì)后,下開蓋式路燈便具有兩種功能,當(dāng)不需要調(diào)節(jié)燈體的角度時(shí),直接通過安裝夾111將燈體安裝在燈桿上;當(dāng)需要調(diào)節(jié)燈體的角度時(shí),采用橫向部102和豎向部106實(shí)現(xiàn)燈體的角度調(diào)節(jié),其中,燈桿與豎向部106固定連接。從而,在使用上大大降低了不需要調(diào)節(jié)燈體角度時(shí)的路燈成本,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;兩種使用方式共用一個(gè)主體結(jié)構(gòu),大大減少開發(fā)成本,可行性和實(shí)用性高。
[0056]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下開蓋式路燈,其特征在于,包括燈體,所述燈體包括燈殼和發(fā)光燈組;所述燈殼設(shè)置有電器元件安裝倉,所述電器元件安裝倉的倉口朝向燈殼的下方;所述電器元件安裝倉設(shè)置有下倉蓋,且所述下倉蓋與所述燈殼鉸接;所述發(fā)光燈組安裝在所述燈殼上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下開蓋式路燈,其特征在于,還包括燈桿連接件,用于將所述燈體安裝在燈桿上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述燈桿連接件包括安裝夾,所述燈體通過安裝夾固定在所述燈桿上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述燈桿連接件包括橫向部和豎向部;所述豎向部用于與燈桿連接,所述豎向部與所述橫向部連接;所述燈殼的下表面設(shè)置有燈體支撐面,所述橫向部設(shè)置有與所述燈體支撐面相配合的燈桿支撐面;所述燈體支撐面設(shè)置有上齒,所述燈桿支撐面設(shè)置有與所述上齒相嚙合的下齒;所述橫向部與所述燈殼通過調(diào)節(jié)螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述調(diào)節(jié)螺栓的軸線與所述橫向部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線相互垂直。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述下倉蓋設(shè)置有避讓槽口,用于使所述豎向部能夠繞所述橫向部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述橫向部還設(shè)置有刻度線,用于調(diào)節(jié)燈體和燈桿之間的夾角。8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述豎向部開設(shè)緊固孔。9.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述調(diào)節(jié)螺栓為內(nèi)六角螺栓或十字螺栓。10.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的下開蓋式路燈,其特征在于,所述發(fā)光燈組為L(zhǎng)ED燈組。
【文檔編號(hào)】F21V19/00GK205504704SQ201620327456
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】黃偉東, 李桂芳
【申請(qǐng)人】黃偉東