智慧路燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了智慧路燈，包括多個(gè)路燈燈桿以及設(shè)置在路燈燈桿上的燈具，還包括一后臺(tái)服務(wù)器，以及設(shè)置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控?cái)z像頭、電力貓和/或無(wú)線傳輸模塊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控?cái)z像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺(tái)服務(wù)器單獨(dú)控制或組網(wǎng)聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具。本實(shí)用新型智慧路燈引入電力貓或WiFi來(lái)實(shí)現(xiàn)路燈與后臺(tái)服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通信，便于管理路燈的運(yùn)行，并與監(jiān)控?cái)z像頭、PM2.5檢測(cè)、RFID感應(yīng)器等多種電子設(shè)備相結(jié)合，拓展燈具的功能覆蓋，實(shí)現(xiàn)LED+智慧路燈，助力建設(shè)智慧城市，有效地實(shí)現(xiàn)人、空間和設(shè)備之間的互聯(lián)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
智慧路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈，尤其涉及一種集成多種功能的智慧路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市化進(jìn)程加劇，路燈網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越密，這么龐大的系統(tǒng)所占用的城市資源巨大，如果僅僅只能體現(xiàn)道路照明的功能，那無(wú)疑是對(duì)城市資源的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供智慧路燈。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]智慧路燈，包括多個(gè)路燈燈桿以及設(shè)置在路燈燈桿上的燈具，還包括一后臺(tái)服務(wù)器，以及設(shè)置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控?cái)z像頭、電力貓和/或無(wú)線傳輸模塊，所述后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)電力貓以及電力線與控制器有線連接，或通過(guò)無(wú)線傳輸模塊與控制器無(wú)線通訊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控?cái)z像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺(tái)服務(wù)器單獨(dú)控制或組網(wǎng)聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具。
[0006]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有充電接口，該充電接口與控制器連接。
[0007]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有可充電池、太陽(yáng)能電池板或風(fēng)能發(fā)電裝置，該可充電池分別與控制器，太陽(yáng)能電池板或風(fēng)能發(fā)電裝置電性連接。
[0008]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有生命探測(cè)儀，該生命探測(cè)儀與控制器連接。
[0009]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有火災(zāi)探測(cè)器，該火災(zāi)探測(cè)器與控制器連接。
[0010]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有與控制器連接的無(wú)人機(jī)定點(diǎn)充電與數(shù)據(jù)交互端
□ O
[0011 ]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有PM2.5檢測(cè)裝置，該P(yáng)M2.5檢測(cè)裝置與控制器連接。
[0012]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有RFID感應(yīng)器，該RFID感應(yīng)器與控制器連接。
[0013]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有噪音檢測(cè)裝置，該噪音檢測(cè)裝置與控制器連接。
[0014]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有水位監(jiān)測(cè)器，該水位監(jiān)測(cè)器與控制器連接。
[0015]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)，該手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)與控制器連接。
[0016]進(jìn)一步，所述控制器連接有主顯示屏和副顯示屏，該主顯示屏設(shè)置在路燈燈桿的頂部或上部，副顯示屏設(shè)置在路燈燈桿的中下部。
[0017]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有拾音器和揚(yáng)聲器以組成對(duì)講系統(tǒng)，該拾音器、揚(yáng)聲器分別與控制器連接。
[0018]進(jìn)一步，所述路燈燈桿上還設(shè)置有電動(dòng)云臺(tái)，該電動(dòng)云臺(tái)與控制器連接，所述監(jiān)控?cái)z像頭固定在該電動(dòng)云臺(tái)上。
[0019]其中，所述無(wú)線傳輸模塊為WiFi模塊，后臺(tái)服務(wù)器設(shè)置有WiFi基站與路燈燈桿上的WiFi模塊無(wú)線通訊。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果:
[0021]本實(shí)用新型智慧路燈引入電力貓或WiFi來(lái)實(shí)現(xiàn)路燈與后臺(tái)服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通信，便于管理路燈的運(yùn)行，并與監(jiān)控?cái)z像頭、PM2.5檢測(cè)、RFID感應(yīng)器等多種電子設(shè)備相結(jié)合，拓展燈具的功能覆蓋，實(shí)現(xiàn)LED+智慧路燈，助力建設(shè)智慧城市，有效地實(shí)現(xiàn)人、空間和設(shè)備之間的互聯(lián)，為人們創(chuàng)造出非凡的體驗(yàn)和價(jià)值，以及更好的節(jié)能效果，也將為人類(lèi)照明事業(yè)構(gòu)筑親新的技術(shù)平臺(tái)。
【附圖說(shuō)明】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0023]圖1是本實(shí)用新型智慧路燈的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示，為本實(shí)用新型的智慧路燈，包括一后臺(tái)服務(wù)器1、多個(gè)路燈燈桿2、以及設(shè)置在路燈燈桿2上的燈具3，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺(tái)服務(wù)器I單獨(dú)控制或組網(wǎng)聯(lián)控下屬的控制器4及其連接的燈具3。
[0025]該路燈燈桿2上的控制器4、電動(dòng)云臺(tái)5、監(jiān)控?cái)z像頭6、電力貓7 (modem)和/或無(wú)線傳輸模塊，后臺(tái)服務(wù)器I通過(guò)電力貓7以及電力線與控制器4有線連接，或通過(guò)無(wú)線傳輸模塊與控制器4無(wú)線通訊，該控制器4還分別與燈具3、電動(dòng)云臺(tái)5、監(jiān)控?cái)z像頭6以控制其工作，監(jiān)控?cái)z像頭6固定在該電動(dòng)云臺(tái)上并實(shí)時(shí)采集路況的圖像數(shù)據(jù)，反饋給控制器4，通過(guò)數(shù)據(jù)分析及時(shí)了解重點(diǎn)區(qū)域的人群密度，并通過(guò)城市發(fā)布系統(tǒng)給市民做預(yù)警，同時(shí)提前采取有效措施，分散人群，避免出現(xiàn)踩踏事故，保證市民人生安全;或者進(jìn)行人臉識(shí)別，車(chē)輛識(shí)別，人流統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛軌跡跟蹤和人員軌跡跟蹤，方便警方隨時(shí)調(diào)取，偵破案情。
[0026]而后臺(tái)服務(wù)器I便可通過(guò)各個(gè)控制器4實(shí)現(xiàn)智能化管理，對(duì)整個(gè)城市的路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理、監(jiān)視和控制。
[0027]其中，無(wú)線傳輸模塊優(yōu)選實(shí)施例為WiFi模塊8，后臺(tái)服務(wù)器I設(shè)置有WiFi基站與路燈燈桿2上的WiFi模塊8無(wú)線通訊，在實(shí)現(xiàn)路燈單燈控制的基礎(chǔ)上，可輕松實(shí)現(xiàn)全城市重要公園、廣場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、風(fēng)景點(diǎn)的WiFi覆蓋，運(yùn)行費(fèi)用低，覆蓋面廣。當(dāng)然，其他常規(guī)已知的無(wú)線傳輸模塊也適用于本技術(shù)方案，比如安裝SM卡進(jìn)行通訊，或者無(wú)線電通訊，zigbee通訊器件等。
[0028]為了便于給電動(dòng)車(chē)等車(chē)輛進(jìn)行充電，所述路燈燈桿上還設(shè)置有充電接口18，該充電接口 18與控制器4連接，控制器4會(huì)進(jìn)行充電計(jì)費(fèi)，從而使本方案的路燈具有充電粧的功會(huì)K。
[0029]上述充電即可以利用市電線路，也可以利用路燈本身電源，因?yàn)椋炯夹g(shù)方案的路燈燈桿上還設(shè)置有可充電池19、太陽(yáng)能電池板20或風(fēng)能發(fā)電裝置21，該可充電池19分別與控制器4，太陽(yáng)能電池板20或風(fēng)能發(fā)電裝置21電性連接。
[0030]此外，在救災(zāi)搶險(xiǎn)方面，本技術(shù)方案仍然有所建樹(shù)，即在路燈燈桿上還設(shè)置有生命探測(cè)儀22與火災(zāi)探測(cè)器23，該生命探測(cè)儀22、火災(zāi)探測(cè)器23與控制器4連接，因此，就可以在火災(zāi)或爆炸等事故發(fā)生時(shí)，第一時(shí)間反饋到后臺(tái)服務(wù)器I，為救災(zāi)搶險(xiǎn)贏得寶貴的時(shí)間。
[0031]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步擴(kuò)展，所述路燈燈桿上還設(shè)置有與控制器4連接的無(wú)人機(jī)定點(diǎn)充電與數(shù)據(jù)交互端口 24，這樣，便能與時(shí)下發(fā)展迅猛的無(wú)人機(jī)熱潮對(duì)接，無(wú)人機(jī)可以在此端口進(jìn)行充電，以及轉(zhuǎn)存無(wú)人機(jī)所采集的數(shù)據(jù)，清空儲(chǔ)存器從而開(kāi)啟下一段旅程與任務(wù)，而控制器4會(huì)將轉(zhuǎn)存的數(shù)據(jù)發(fā)送給后臺(tái)服務(wù)器I匯總。
[0032]在環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)方面，本系統(tǒng)的單體路燈燈桿2上設(shè)置有與控制器4連接的噪音檢測(cè)裝置9、PM2.5檢測(cè)裝置10，PM2.5檢測(cè)裝置10用于獲取道路的粉塵顆粒濃度，噪音檢測(cè)裝置9(如分貝儀)可檢測(cè)出噪音強(qiáng)度，過(guò)城市3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)把重點(diǎn)地區(qū)的環(huán)境指數(shù)傳到執(zhí)法中心，與執(zhí)法中心預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，一旦出現(xiàn)環(huán)境參數(shù)超標(biāo)，即可報(bào)警，亦可通過(guò)短信把位置，超標(biāo)值發(fā)送給執(zhí)法人員，為執(zhí)法提供依據(jù)。提高執(zhí)法效率，提升城市品位。
[0033]當(dāng)路燈處于隧道、涵洞等特殊位置時(shí)，通過(guò)在路燈燈桿2上設(shè)置有水位監(jiān)測(cè)器11，該水位監(jiān)測(cè)器11與控制器4連接，就能及時(shí)有效感知涵洞水位，達(dá)到預(yù)定水位，馬上啟動(dòng)報(bào)警，并把預(yù)先設(shè)置在涵洞入口的LED高亮顯示屏點(diǎn)亮，顯示:“前方下穿隧道積水，禁止通行”，警示司機(jī)不要進(jìn)入隧道，避免安全事故發(fā)生，給城市管理者帶來(lái)極大管理方便，也能減少市民的人身財(cái)產(chǎn)損失。
[0034]由于城市主干道以及支干道占據(jù)城市有效面積不斷增大，很多汽車(chē)都可以?？吭诘缆放裕ㄟ^(guò)在路燈燈桿2上設(shè)置與控制器4連接的RFID感應(yīng)器12，車(chē)主便可利用內(nèi)置RFID卡的手機(jī)在此RFID感應(yīng)器12上完成停車(chē)費(fèi)、充電繳費(fèi)、罰款以及其他各種類(lèi)型的支付，因此用戶(hù)不再需要去往集中的繳費(fèi)點(diǎn)去排隊(duì)，極大的方便了人們的生活。
[0035]此外，本系統(tǒng)的路燈燈桿2上還設(shè)置有手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)13，該手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)13與控制器4連接，根據(jù)手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)13采集的信息，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，結(jié)合身份證、車(chē)牌號(hào)等有關(guān)資料，進(jìn)行智能化搜索、比對(duì)、布控、追蹤，為警務(wù)人員實(shí)施監(jiān)視、跟蹤、抓捕提供及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的行動(dòng)依據(jù)。
[0036]進(jìn)一步，所述控制器4連接有主顯示屏14和副顯示屏15，該主顯示屏14設(shè)置在路燈燈桿2的頂部或上部，可以作為廣告投放或者重要事情的通知，副顯示屏15(觸摸屏)設(shè)置在路燈燈桿2的中下部，管理人員可以用此觸摸屏對(duì)單體路燈及其內(nèi)部的各種設(shè)備做設(shè)置、管理。
[0037]為了使得本系統(tǒng)更智能化，所述路燈燈桿2上還設(shè)置有拾音器16和揚(yáng)聲器17以組成對(duì)講系統(tǒng)，該拾音器16、揚(yáng)聲器17分別與控制器4連接。
[0038]通過(guò)以上描述可以看出，本技術(shù)方案的“LED+”概念，可為城市創(chuàng)造一個(gè)無(wú)限的可能，是建設(shè)智慧城市不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。有人認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的“神經(jīng)”，為智慧城市提供無(wú)處不在的網(wǎng)絡(luò);物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的“血管”，使得智慧城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;云計(jì)算是智慧城市的“心臟”，所有數(shù)據(jù)、所有服務(wù)都由它來(lái)提供;那么“LED+”就是智慧城市的“眼睛”，有LED的地方就能顯示與監(jiān)控一切，在為城市提供美麗的燈光效果的同時(shí)與城市的多方面結(jié)合，在這些新技術(shù)與新應(yīng)用的支撐下，智慧城市得以快速推進(jìn)和發(fā)展。
[0039]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.智慧路燈，包括多個(gè)路燈燈桿以及設(shè)置在路燈燈桿上的燈具，其特征在于:其還包括一后臺(tái)服務(wù)器，以及設(shè)置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控?cái)z像頭、電力貓和/或無(wú)線傳輸模塊，所述后臺(tái)服務(wù)器通過(guò)電力貓以及電力線與控制器有線連接，或通過(guò)無(wú)線傳輸模塊與控制器無(wú)線通訊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控?cái)z像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺(tái)服務(wù)器單獨(dú)控制或組網(wǎng)聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有充電接口，該充電接口與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有可充電池、太陽(yáng)能電池板或風(fēng)能發(fā)電裝置，該可充電池分別與控制器，太陽(yáng)能電池板或風(fēng)能發(fā)電裝置電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有生命探測(cè)儀，該生命探測(cè)儀與控制器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有火災(zāi)探測(cè)器，該火災(zāi)探測(cè)器與控制器連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有與控制器連接的無(wú)人機(jī)定點(diǎn)充電與數(shù)據(jù)交互端口。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有PM2.5檢測(cè)裝置，該P(yáng)M2.5檢測(cè)裝置與控制器連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有RFID感應(yīng)器，該RFID感應(yīng)器與控制器連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有噪音檢測(cè)裝置，該噪音檢測(cè)裝置與控制器連接。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有水位監(jiān)測(cè)器，該水位監(jiān)測(cè)器與控制器連接。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)，該手機(jī)電子圍欄系統(tǒng)與控制器連接。12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述控制器連接有主顯示屏和副顯示屏，該主顯示屏設(shè)置在路燈燈桿的頂部或上部，副顯示屏設(shè)置在路燈燈桿的中下部。13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有拾音器和揚(yáng)聲器以組成對(duì)講系統(tǒng)，該拾音器、揚(yáng)聲器分別與控制器連接。14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設(shè)置有電動(dòng)云臺(tái)，該電動(dòng)云臺(tái)與控制器連接，所述監(jiān)控?cái)z像頭固定在該電動(dòng)云臺(tái)上。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智慧路燈，其特征在于:所述無(wú)線傳輸模塊為WiFi模塊，后臺(tái)服務(wù)器設(shè)置有WiFi基站與路燈燈桿上的WiFi模塊無(wú)線通訊。
【文檔編號(hào)】F21V23/00GK205535529SQ201620095168
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日
【發(fā)明人】何灌昌
【申請(qǐng)人】中山市小欖鎮(zhèn)快車(chē)電腦服務(wù)有限公司