一種智能路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能路燈，包括燈桿和燈架，燈桿固定在底座上，燈桿頂端設置有Y型支架，支架上分別設置有太陽能電板和風機和電機，風機，燈桿桿身上安裝有蓄電池、控制器、無線通信模塊、GPS模塊、電源模塊和時鐘模塊；燈架一端與燈桿連接，燈架另一端設置有燈罩，燈罩內安裝有LED燈，LED燈分別與蓄電池和控制器連接。本實用新型智能路燈，設置有太陽能發(fā)電和風能發(fā)電，能夠有效保障路燈供電；可根據時間和風向調節(jié)發(fā)電裝置的方向，提高了發(fā)電效率；并且可遠程控制燈的亮度，節(jié)約了能源。此外，蜂鳴器的設置能夠防止鳥類對于路燈的損害，監(jiān)視探頭的設置不僅可以方便實時監(jiān)測路燈狀況，便于管理，還可以對周邊環(huán)境進行監(jiān)控。
【專利說明】
一種智能路燈
技術領域
[0001]本實用新型屬于物聯網應用技術領域，涉及一種智能路燈。
【背景技術】
[0002]隨著傳統能源的日益緊缺，清潔能源和自然能源的轉化利用，不斷增強，其中最直接的就是太陽能和風能日益廣泛應用。隨著太陽能電板技術的不斷成熟，太陽能路燈已經開始廣泛應用，其主要依靠白天太陽能電池板給蓄電池充電，供路燈晚上用電。但是在太陽光照不足的情況下，難以滿足照明要求;同時照明亮度不可調，存在能源浪費的問題，
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種智能路燈，解決了現有太陽能路燈在太陽光照不足的情況下，難以滿足照明要求;同時照明亮度不可調，存在能源浪費的問題。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是，一種智能路燈，包括燈桿和燈架，燈桿底端與底座固定連接，燈桿頂端設置有由支架a和支架b組成的Y型支架，支架a頂端設置有旋轉板，旋轉板上安裝有太陽能電板和感光裝置，支架b頂端設置有風機和電機，風機和電機連接，燈桿桿身上設置有放置室，放置室內安裝有蓄電池、控制器、無線通信模塊、GPS模塊、電源模塊和時鐘模塊，蓄電池分別與旋轉板、太陽能電板和風機連接，控制器分別與感光裝置、旋轉板、電機、無線通信模塊、GPS模塊、電源模塊、時鐘模塊連接;燈架一端與燈桿連接，燈架另一端設置有燈罩，燈罩內安裝有LED燈，LED燈分別與蓄電池和控制器連接。
[0005]本實用新型的特點還在于，
[0006]蓄電池與電源模塊連接。
[0007]燈架上靠近燈罩設置有監(jiān)視探頭，監(jiān)視探頭分別與控制器和蓄電池連接。
[0008]旋轉板上還安裝有蜂鳴器，蜂鳴器與蓄電池連接。
[0009]本實用新型的有益效果是，本實用新型智能路燈，同時設置有太陽能發(fā)電和風能發(fā)電，能夠有效保障路燈供電；同時可根據時間和風向調節(jié)發(fā)電裝置的方向，提高了發(fā)電效率;并且可遠程控制燈的亮度，節(jié)約了能源。此外，蜂鳴器的設置能夠防止鳥類對于路燈的損害，監(jiān)視探頭的設置不僅可以方便實時監(jiān)測路燈狀況，便于管理，還可以對周邊環(huán)境進行監(jiān)控。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種智能路燈的結構示意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型一種智能路燈功能模塊連接示意圖。
[0012]圖中，1.燈桿，2.底座，3.支架a，4.支架b，5.旋轉板，6.風機，7.燈架，8.燈罩，9.放置室，10.蓄電池，11.控制器，12.無線通信模塊，13.GPS模塊，14.電源模塊，15.監(jiān)視探頭。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0014]本實用新型一種智能路燈的結構如圖1、圖2所示，包括燈桿I和燈架7，燈桿I底端與底座2固定連接，燈桿I頂端設置有由支架a3和支架b4組成的Y型支架，支架a3頂端設置有旋轉板5，旋轉板4上安裝有太陽能電板和感光裝置，支架b4頂端設置有風機6和電機，風機6和電機連接，燈桿I桿身上設置有放置室9，放置室9內安裝有蓄電池10、控制器11、無線通信模塊12、GPS模塊13、電源模塊14和時鐘模塊16，蓄電池1分別與旋轉板5、太陽能電板、風機6和電機連接，控制器11分別與感光裝置、旋轉板4、電機、無線通信模塊12、GPS模塊13、電源模塊14、時鐘模塊16連接，無線通信模塊12、GPS模塊13、時鐘模塊16與蓄電池10或電源模塊14連接;燈架7—端與燈桿I連接，燈架7另一端設置有燈罩8，燈罩內安裝有LED燈，LED燈分別與蓄電池10和控制器11連接。
[0015]其中蓄電池10與電源模塊14連接;燈架7上靠近燈罩設置有監(jiān)視探頭15，監(jiān)視探頭15分別與控制器11和蓄電池10連接;旋轉板4上還安裝有蜂鳴器，蜂鳴器與蓄電池10連接。
[0016]無線通信模塊型號為TR800/Q2358C;GPS模塊型號為U-BL0X6;時鐘模塊16型號為DS1904。
[0017]路燈運行時，白天太陽能電板將太陽能轉化為電能，存儲于蓄電池10;同時風機6將風能轉化為電能，存儲于蓄電池10，感光裝置感應光線變化，并將信息傳遞至控制器11，控制器11控制LED燈開啟，同時管理人員可通過手機等通訊端經無線通信模塊12發(fā)送亮度控制信息至控制器11，調節(jié)亮度。時鐘模塊16檢測時間變化，通過控制器11控制旋轉板4旋轉，使太陽能電板能夠最大限度的進行太陽能的轉化。GPS模塊13用以定位路燈位置，并將信息傳遞給控制器11，控制器11驅動無線通信模塊12，將信息傳送至手機等通訊端，管理人員可根據當時的風向信息，發(fā)送指令至控制器11，驅動電機轉動使風機6處于有利發(fā)電位置。在蓄電池10供電不足的情況下，可通過電源模塊14接入城市供電網進行供電，保障路燈供電。蜂鳴器的設置，能夠防止鳥類停滯在太陽能電板上，對太陽能電板造成損壞或因排泄物造成電能轉化受阻。監(jiān)測探頭15的設置，不僅能夠方便管理人員監(jiān)測路燈的運行情況，還能對周圍環(huán)境進行監(jiān)控。
【主權項】
1.一種智能路燈，其特征在于，包括燈桿(I)和燈架(7)，所述燈桿(I)底端與底座(2)固定連接，燈桿(I)頂端設置有由支架a(3)和支架b(4)組成的Y型支架，支架a(3)頂端設置有旋轉板(5)，旋轉板(4)上安裝有太陽能電板和感光裝置，支架b(4)頂端設置有風機(6)和電機，風機(6)和電機連接，燈桿(I)桿身上設置有放置室(9)，放置室(9)內安裝有蓄電池(10)、控制器(11)、無線通信模塊(12)、GPS模塊(13)、電源模塊(14)和時鐘模塊(16)，蓄電池(10)分別與旋轉板(5)、太陽能電板和風機(6)連接，控制器(11)分別與感光裝置、旋轉板(4)、電機、無線通信模塊(I2)、GPS模塊(I3)、電源模塊(14)、時鐘模塊(I6)連接;所述燈架(7)—端與燈桿(I)連接，燈架(7)另一端設置有燈罩(8)，燈罩(8)內安裝有LED燈，LED燈分別與蓄電池(10)和控制器(11)連接。2.根據權利要求1所述的一種智能路燈，其特征在于，所述蓄電池(10)與電源模塊(14)連接。3.根據權利要求1或2所述的一種智能路燈，其特征在于，所述燈架(7)上靠近燈罩設置有監(jiān)視探頭(15)，監(jiān)視探頭(15)分別與控制器(11)和蓄電池(10)連接。4.根據權利要求1或2所述的一種智能路燈，其特征在于，所述旋轉板(4)上還安裝有蜂鳴器，蜂鳴器與蓄電池(10)連接。
【文檔編號】F21V23/00GK205535532SQ201620111724
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】李 浩, 崔嘯華, 曹雪同, 趙星宇, 劉彤, 賈雪, 程香靜
【申請人】西安文理學院