一種節(jié)能環(huán)保路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括燈罩、散熱器和燈座，所述燈罩與燈體連接，所述散熱器安裝在燈體的內(nèi)部，所述燈座與燈體的端部連接，所述燈體的背部設(shè)有透光板，所述透光板上連接有散熱片，所述燈座的背面設(shè)有凸起，所述凸起上設(shè)有散熱筋。該節(jié)能環(huán)保路燈，外觀新穎獨(dú)特；安裝方便，把燈桿與路燈燈座上安裝孔固定連接即可；路燈產(chǎn)生大量的熱量通過燈體背面的透光板傳遞至散熱片散發(fā)至空氣中，而且燈座背面的凸起上的散熱筋也可以協(xié)同散熱，可以起到優(yōu)異的散熱效果，保證路燈的使用壽命。
【專利說明】
一種節(jié)能環(huán)保路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型屬于燈具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能環(huán)保路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具，每盞1000-2000元計(jì)算，年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了 19%的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。我國(guó)的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明質(zhì)量不斷提高，高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用，對(duì)改善我國(guó)的投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。由于路燈在長(zhǎng)時(shí)間的使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如不及時(shí)散熱會(huì)大大的縮短使用壽命，而目前的路燈并沒有很好的解決這一問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括燈罩、散熱器和燈座，所述燈罩與燈體連接，所述散熱器安裝在燈體的內(nèi)部，所述燈座與燈體的端部連接，所述燈體的背部設(shè)有透光板，所述透光板上連接有散熱片，所述燈座的背面設(shè)有凸起，所述凸起上設(shè)有散熱筋。
[0005]優(yōu)選的，所述散熱片設(shè)為若干片，且散熱片呈間隔等距設(shè)置。
[0006]優(yōu)選的，所述燈座的端部設(shè)有與燈桿固定的安裝孔。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該節(jié)能環(huán)保路燈，外觀新穎獨(dú)特;安裝方便，把燈桿與路燈燈座上安裝孔固定連接即可;路燈產(chǎn)生大量的熱量通過燈體背面的透光板傳遞至散熱片散發(fā)至空氣中，而且燈座背面的凸起上的散熱筋也可以協(xié)同散熱，可以起到優(yōu)異的散熱效果，保證路燈的使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:I燈體、2燈罩、3燈座、4散熱器、5安裝孔、6透光板、7散熱片、8散熱筋、9凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]本實(shí)用新型提供了如圖1-2所示的一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括燈罩2、散熱器4和燈座3，所述燈罩2與燈體I連接，所述散熱器4安裝在燈體I的內(nèi)部，所述燈座3與燈體I的端部連接，所述燈座3的端部設(shè)有與燈桿固定的安裝孔5，所述燈體I的背部設(shè)有透光板6，所述透光板6上連接有散熱片7，所述散熱片7設(shè)為若干片，且散熱片7呈間隔等距設(shè)置，所述燈座3的背面設(shè)有凸起9，所述凸起9上設(shè)有散熱筋8，該節(jié)能環(huán)保路燈，外觀新穎獨(dú)特;安裝方便，把燈桿與路燈燈座3上安裝孔5固定連接即可;路燈產(chǎn)生大量的熱量通過燈體I背面的透光板6傳遞至散熱片7散發(fā)至空氣中，而且燈座3背面的凸起9上的散熱筋8也可以協(xié)同散熱，可以起到優(yōu)異的散熱效果，保證路燈的使用壽命。
[0013]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能環(huán)保路燈，包括燈罩(2)、散熱器(4)和燈座(3)，其特征在于:所述燈罩(2)與燈體(I)連接，所述散熱器(4)安裝在燈體(I)的內(nèi)部，所述燈座(3)與燈體(I)的端部連接，所述燈體(I)的背部設(shè)有透光板(6)，所述透光板(6)上連接有散熱片(7)，所述燈座(3)的背面設(shè)有凸起(9)，所述凸起(9)上設(shè)有散熱筋(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于:所述散熱片(7)設(shè)為若干片，且散熱片(7)呈間隔等距設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保路燈，其特征在于:所述燈座(3)的端部設(shè)有與燈桿固定的安裝孔(5 )。
【文檔編號(hào)】F21V29/74GK205619122SQ201620420236
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】趙中行
【申請(qǐng)人】趙中行