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      一種汽車led頭燈的制作方法

      文檔序號:10931414閱讀:448來源:國知局
      一種汽車led頭燈的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車LED頭燈,包括一燈柱和設(shè)置在燈柱上的一透光罩,所述的燈柱上設(shè)置有LED光源,所述的LED光源位于透光罩的內(nèi)腔中。由于本實用新型中在燈柱上設(shè)置有一透光罩,通過更換不同種類的透光罩便可方便的改變本汽車LED頭燈的光照強度和顏色效果,有效降低了生產(chǎn)和使用成本,便于使用,而且該透光罩也能對LED光源起到保護(hù)作用,防止在拆裝和運輸過程中對LED光源造成損壞。
      【專利說明】
      一種汽車LED頭燈
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,特別涉及一種汽車LED頭燈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車頭燈安裝在汽車的前部,主要用于供夜間照明使用,由于LED燈具有亮度強、功耗小、壽命長、易于控制等特點,越來越多的汽車開始使用LED頭燈來替代傳統(tǒng)的頭燈。由于汽車的前部自備有燈罩,因此,目前的LED頭燈其LED光源大部分是外露的,在運輸和拆裝過程中容易受到磕碰而損壞,另外,在汽車的使用中,有時會需要改變LED頭燈的亮度和顏色來適應(yīng)不同的使用場合,現(xiàn)有的LED頭燈其光線顏色和亮度通常的恒定不變的,遇到這種情況便只能更換其他種類的LED頭燈,提高了使用成本,也不容易進(jìn)行更換,生產(chǎn)商也需要使用不同種類的LED光源來制造不同種類的LED頭燈,各種類型的LED頭燈的生產(chǎn)數(shù)量難以得到良好的協(xié)調(diào),也不利于經(jīng)銷商的銷售,容易出現(xiàn)某種LED頭燈脫銷而其他種類的LED頭燈積壓的情況,少部分LED頭燈會同時整合多種不同顏色和不同亮度的LED光源來切換使用,但是這樣會提高LED頭燈的成本,而且需要較為復(fù)雜的控制系統(tǒng),依然不方便使用。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)照明效果、成本較低、不易損壞的汽車LED頭燈。
      [0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是:
      [0005]—種汽車LED頭燈,包括一燈柱和設(shè)置在燈柱上的一透光罩,所述的燈柱上設(shè)置有LED光源,所述的LED光源位于透光罩的內(nèi)腔中。
      [0006]優(yōu)選的,所述的透光罩可拆卸設(shè)置在燈柱上。
      [0007]優(yōu)選的,所述的透光罩包括有顏色相異的一第一透光部和一第二透光部,所述的LED光源與第一透光部對齊,透光罩可繞燈柱轉(zhuǎn)動或反向安裝在燈柱上以使LED光源切換到與第二透光部對齊。
      [0008]優(yōu)選的,所述的第一透光部呈無色透明狀,第二透光部呈藍(lán)色透明狀。
      [0009]優(yōu)選的,所述的燈柱的一端設(shè)置有一第一緊固件,另一端設(shè)置有一第二緊固件,所述的第一緊固件和/或第二緊固件可拆卸設(shè)置在燈柱上,第一緊固件和第二緊固件一起夾緊所述的透光罩以將透光罩固定在燈柱上。
      [0010]優(yōu)選的,所述的燈柱呈階梯狀,所述的第一緊固件為燈柱的階梯面,所述的第二緊固件為螺接在燈柱上的一擋板。
      [0011 ]優(yōu)選的,所述的LED光源為LED燈板,所述的燈柱上設(shè)置有與所述LED燈板相匹配的安裝槽,LED燈板固定在所述的安裝槽內(nèi)。
      [0012]優(yōu)選的,還包括一散熱座,所述的燈柱為導(dǎo)熱柱,所述的LED燈板緊貼在燈柱上,所述的散熱座與燈柱導(dǎo)熱連接;散熱座內(nèi)設(shè)置有一容置腔,該容置腔內(nèi)設(shè)置有一散熱風(fēng)扇,散熱座的側(cè)壁上開設(shè)有與所述容置腔相連通的若干散熱風(fēng)孔,散熱座的頂部開設(shè)有與所述散熱風(fēng)扇對齊并與所述容置腔相連通的一通風(fēng)口。
      [0013]優(yōu)選的,所述的散熱座包括一底座和一上殼,該上殼可拆卸扣設(shè)在底座上并與底座一起圍成所述的容置腔,所述的燈柱固定在底座上。
      [0014]優(yōu)選的,所述的燈柱上還套設(shè)有一連接座和一軟膠圈,該連接座用于將本LED頭燈固定在汽車的燈座上,所述的軟膠圈與連接座的后壁抵接。
      [0015]本實用新型的有益效果是:由于本實用新型中在燈柱上設(shè)置有一透光罩,通過更換不同種類的透光罩便可方便的改變本汽車LED頭燈的光照強度和顏色效果,有效降低了生產(chǎn)和使用成本,便于使用,而且該透光罩也能對LED光源起到保護(hù)作用,防止在拆裝和運輸過程中對LED光源造成損壞。
      【附圖說明】
      [0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0017]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
      [0018]圖2是本實用新型的局部分解圖;
      [0019]圖3是本實用新型的分解圖。
      【具體實施方式】
      [0020]參照圖1至圖3,一種汽車LED頭燈,包括一燈柱10和設(shè)置在燈柱10上的一透光罩20,燈柱10上設(shè)置有LED光源60,LED光源60位于透光罩20的內(nèi)腔中。由于本實用新型中在燈柱10上設(shè)置有一透光罩20,通過更換不同種類的透光罩20便可方便的改變本LED頭燈的光照強度和顏色效果,有效降低了生產(chǎn)和使用成本,便于使用,而且該透光罩20也能對LED光源60起到保護(hù)作用,防止在拆裝和運輸過程中對LED光源60造成損壞。
      [0021]本實施例中,透光罩20可拆卸設(shè)置在燈柱10上,這樣用戶也可以方便的拆裝更換透光罩20,方便使用。另外,可令透光罩20包括有顏色相異的一第一透光部21和一第二透光部22,LED光源60與第一透光部21對齊,透光罩20可繞燈柱10轉(zhuǎn)動或反向安裝在燈柱10上以使LED光源60切換到與第二透光部22對齊,這樣便可以利用一個透光罩20實現(xiàn)多種照明效果的切換,進(jìn)一步方便使用。本實施例中,第一透光部21呈無色透明狀,第二透光部22呈藍(lán)色透明狀,這樣,在將第一透光部21與LED光源60對齊時便能實現(xiàn)強光照明功能,將第二透光部22與LED光源60對齊時便能實現(xiàn)柔光照明功能,結(jié)構(gòu)簡單實用,能適應(yīng)大部分使用場合,當(dāng)然,實際應(yīng)用中第一透光部21和第二透光部22也可以選用其他的顏色或者采用磨砂等其他結(jié)構(gòu),并不局限于此。
      [0022]燈柱10的一端設(shè)置有一第一緊固件,另一端設(shè)置有一第二緊固件,第一緊固件和/或第二緊固件可拆卸設(shè)置在燈柱10上,第一緊固件和第二緊固件一起夾緊透光罩20以將透光罩20固定在燈柱10上,結(jié)構(gòu)簡單,易于拆裝,本實施例中,燈柱10呈階梯狀,第一緊固件為燈柱10的階梯面11,第二緊固件為螺接在燈柱10上的一擋板12,只需拆下?lián)醢?2即可方便的調(diào)整透光罩20的安裝方向,易于加工,方便使用。
      [0023]LED光源60為LED燈板,燈柱10上設(shè)置有與LED燈板相匹配的安裝槽13,LED燈板固定在安裝槽13內(nèi),這樣能夠方便對LED燈板進(jìn)行定位,方便生產(chǎn)裝配,也能防止LED燈板因受到振動而產(chǎn)生松動,LED燈板可以粘接固定在安裝槽13內(nèi),也可通過螺釘或卡扣等連接結(jié)構(gòu)固定在安裝槽13內(nèi)。
      [0024]本實用新型還包括一散熱座30,燈柱10為導(dǎo)熱柱,LED燈板緊貼在燈柱10上,散熱座30與燈柱10導(dǎo)熱連接;散熱座30內(nèi)設(shè)置有一容置腔31,該容置腔31內(nèi)設(shè)置有一散熱風(fēng)扇40,散熱座30的側(cè)壁上開設(shè)有與容置腔31相連通的若干散熱風(fēng)孔32,散熱座30的頂部開設(shè)有與散熱風(fēng)扇40對齊并與容置腔31相連通的一通風(fēng)口 33,LED燈板工作時產(chǎn)生的熱量可經(jīng)由燈柱10傳遞到散熱座30上,散熱風(fēng)扇40能夠加快散熱座30上熱量的散發(fā),提高冷卻性能,這些散熱風(fēng)孔32和通風(fēng)口 33能夠加快空氣的流通,進(jìn)一步加強散熱效果,延長本LED頭燈的使用壽命。本實施例中的散熱座30包括一底座34和一上殼35,該上殼35可拆卸扣設(shè)在底座34上并與底座34—起圍成容置腔31,燈柱10固定在底座34上,方便拆裝散熱風(fēng)扇40,便于檢查和維修。
      [0025]燈柱1上還套設(shè)有一連接座51和一軟膠圈52,該連接座51用于將本LED頭燈固定在汽車的燈座上,軟膠圈52與連接座51的后壁抵接,該軟膠圈52—方面能夠起到緩沖和減振的作用,另一方面也能夠起到密封防水的作用,從而能夠有效保護(hù)本LED頭燈。本實施例中,該軟膠圈52的前端與連接座51的后壁抵接,后端與散熱座30抵接,當(dāng)然,實際應(yīng)用中,也可在燈柱10上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)以對軟膠圈52進(jìn)行定位。該連接座51在本領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用廣泛,其結(jié)構(gòu)和原理已為本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知,在此不另作詳述。
      [0026]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式,只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車LED頭燈,其特征在于:包括一燈柱(10)和設(shè)置在燈柱(10)上的一透光罩(20),所述的燈柱(10)上設(shè)置有LED光源(30),所述的LED光源(30)位于透光罩(20)的內(nèi)腔中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的透光罩(20)可拆卸設(shè)置在燈柱(10)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的透光罩(20)包括有顏色相異的一第一透光部(21)和一第二透光部(22),所述的LED光源(60)與第一透光部(21)對齊,透光罩(20)可繞燈柱(10)轉(zhuǎn)動或反向安裝在燈柱(10)上以使LED光源(60)切換到與第二透光部(22)對齊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的第一透光部(21)呈無色透明狀,第二透光部(22)呈藍(lán)色透明狀。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的燈柱(10)的一端設(shè)置有一第一緊固件,另一端設(shè)置有一第二緊固件,所述的第一緊固件和/或第二緊固件可拆卸設(shè)置在燈柱(10)上,第一緊固件和第二緊固件一起夾緊所述的透光罩(20)以將透光罩(20)固定在燈柱(10)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的燈柱(10)呈階梯狀,所述的第一緊固件為燈柱(10)的階梯面(11),所述的第二緊固件為螺接在燈柱(10)上的一擋板(12)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的LED光源(60)為LED燈板,所述的燈柱(10)上設(shè)置有與所述LED燈板相匹配的安裝槽(13),LED燈板固定在所述的安裝槽(13)內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:還包括一散熱座(30),所述的燈柱(1 )為導(dǎo)熱柱,所述的LED燈板緊貼在燈柱(1 )上,所述的散熱座(30 )與燈柱(1 )導(dǎo)熱連接;散熱座(30)內(nèi)設(shè)置有一容置腔(31),該容置腔(31)內(nèi)設(shè)置有一散熱風(fēng)扇(40),散熱座(30)的側(cè)壁上開設(shè)有與所述容置腔(31)相連通的若干散熱風(fēng)孔(32),散熱座(30)的頂部開設(shè)有與所述散熱風(fēng)扇(40)對齊并與所述容置腔(31)相連通的一通風(fēng)口(33)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的散熱座(30)包括一底座(34)和一上殼(35),該上殼(35)可拆卸扣設(shè)在底座(34)上并與底座(34)—起圍成所述的容置腔(31),所述的燈柱(10)固定在底座(34)上。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車LED頭燈,其特征在于:所述的燈柱(10)上還套設(shè)有一連接座(51)和一軟膠圈(52),該連接座(51)用于將本LED頭燈固定在汽車的燈座上,所述的軟膠圈(52 )與連接座(51)的后壁抵接。
      【文檔編號】F21V29/83GK205619153SQ201620200079
      【公開日】2016年10月5日
      【申請日】2016年3月15日
      【發(fā)明人】王海寧
      【申請人】王海寧
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