專利名稱：擺動(dòng)式操作及變位機(jī)構(gòu)鋁塑型材切割鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及切割鋸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，具體說是一種鋁塑型材切割鋸結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
鋁塑型材切割鋸是一種集雙切鋸、壓條和V型鋸于一體，專門用于鋁合金和塑料門窗加工的專用設(shè)備。該切割鋸由動(dòng)力切割機(jī)構(gòu)(包括電機(jī)和鋸片)，行走機(jī)構(gòu)(包括小車和導(dǎo)軌)，定位壓料機(jī)構(gòu)，變位及操作機(jī)構(gòu)(包括端關(guān)節(jié)軸承，擺動(dòng)軸和操作桿)和機(jī)體構(gòu)成。目前市面上流行的鋁塑型材切割鋸，電機(jī)固定在一兩輪小車上，兩輪小車沿兩平行導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，車體中部固定一長(zhǎng)軸，該長(zhǎng)軸與導(dǎo)軌平行，此軸又是由固定在切割鋸?fù)鈿ど系闹本€軸承定位的，操作手柄設(shè)在長(zhǎng)軸一端，由于切割時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的距離較長(zhǎng)，因此手柄推拉距離也較長(zhǎng)，且手柄是設(shè)在切割鋸?fù)鈿さ那岸?，與設(shè)在切割鋸上方的壓料及調(diào)整手柄距離較遠(yuǎn)，在操作過程中人的移動(dòng)位置也較大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，另外由于切割機(jī)構(gòu)的多重定位，當(dāng)導(dǎo)軌或軸承有很小的位置變動(dòng)時(shí)，將導(dǎo)致手柄推拉費(fèi)力。在本實(shí)用新型設(shè)計(jì)完成之前，尚未見到有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的鋁塑型材切割鋸在人們的日常工作中使用，未見到有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的鋁塑型材切割鋸在市場(chǎng)上有銷售，也未見到有與本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相同的鋁塑型材切割鋸在文獻(xiàn)中有記載。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種擺動(dòng)式操作及變位機(jī)構(gòu)鋁塑型材切割鋸，該鋁塑型材切割鋸各操作點(diǎn)的位置比較集中，操作桿的位移比較小，且在切割鋸的上部，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較小。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種鋁塑型材切割鋸，由動(dòng)力切割機(jī)構(gòu)(包括電機(jī)和鋸片)，行走機(jī)構(gòu)(包括小車和導(dǎo)軌)，定位壓料機(jī)構(gòu)，變位及操作機(jī)構(gòu)(包括端關(guān)節(jié)軸承，擺動(dòng)軸和操縱桿)和機(jī)體構(gòu)成，電機(jī)固定在電機(jī)座上，電機(jī)的輸出軸上固定鋸片，電機(jī)座由兩電機(jī)座軸支承在可以沿導(dǎo)軌移動(dòng)的四輪小車上，導(dǎo)軌的橫截面呈ㄑ型，四輪為四個(gè)軸承，該軸承軸線與水平面成30°角，電機(jī)座上固定有端關(guān)節(jié)軸承，擺動(dòng)軸一端串在端關(guān)節(jié)軸承內(nèi)，其一端帶有螺紋，通過螺母固定在小車下中部操縱桿軸套上，操縱桿上部為手柄，下部與操縱桿軸套連為一體，在頂蓋上有呈型的導(dǎo)槽，操縱桿位于導(dǎo)槽內(nèi)，拉簧一端連接在電機(jī)座上，另一端與小車中底部相連。
由于電機(jī)座上固定有端關(guān)節(jié)軸承，擺動(dòng)軸以操縱桿軸心O2(見附


圖1和2)為中心在AB方向的變位，可通過端關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)電機(jī)座繞電機(jī)座軸心O1轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鋸片的正負(fù)45°的變位，擺動(dòng)軸的擺動(dòng)是通過操縱手柄實(shí)現(xiàn)的，這種機(jī)構(gòu)使得手柄從A到B位以較小距離的移動(dòng)，就可以實(shí)現(xiàn)正負(fù)45°切割和V型口的切割，拉簧的拉緊能使電機(jī)座可靠的轉(zhuǎn)動(dòng)到定點(diǎn)位E或F處并保持住。
本實(shí)用新型有以下作用和積極效果由于本實(shí)用新型采用上述機(jī)構(gòu)，切割操作機(jī)構(gòu)全部位于小車上，不管操作與否，不與機(jī)體或機(jī)體上的部件接觸、定位，這就避免了由于不合理的多點(diǎn)定位，所產(chǎn)生的推拉不暢的缺陷，使小車在切割移動(dòng)時(shí)，始終輕便自如，由于操作點(diǎn)均集中在切割鋸上方，且距離較近，及變位距離小，因此易于操作，從而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)向結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖中，1是操縱桿，3是鋸片，4是端關(guān)節(jié)軸承，5是調(diào)整螺栓，6是軸承(車輪)，7是導(dǎo)軌，8是小車，9是擺動(dòng)軸，10是軸承座，11是電機(jī)座，12是電機(jī)，13是操縱桿軸，14是托料板，15是拉簧，16是電機(jī)座軸，17是頂蓋，18是導(dǎo)槽，19是操縱桿軸套，O2是操縱桿軸心，O1是電機(jī)座軸心。
一種鋁塑型材切割鋸，由動(dòng)力切割機(jī)構(gòu)(包括電機(jī)12和鋸片3)，行走機(jī)構(gòu)(包括小車8和導(dǎo)軌7)，定位壓料機(jī)構(gòu)，變位及操作機(jī)構(gòu)(包括端關(guān)節(jié)軸承4，擺動(dòng)軸9和操縱桿1)和機(jī)體構(gòu)成，電機(jī)12固定在電機(jī)座11上，電機(jī)12的輸出軸上固定鋸片3，電機(jī)座11由兩電機(jī)座軸16支承在可以沿導(dǎo)軌7移動(dòng)的四輪小車8上，導(dǎo)軌7的橫截面呈ㄑ型，四輪為四個(gè)軸承6，該軸承6軸線與水平面成30°角，電機(jī)座11上固定有端關(guān)節(jié)軸承4，擺動(dòng)軸9一端串在端關(guān)節(jié)軸承4內(nèi)，其一端帶有螺紋，通過螺母固定在小車8下中部可以轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱桿軸套19上，操縱桿1上部為手柄，下部與操縱桿軸套19連為一體，在頂蓋17上有呈型的導(dǎo)槽18，操縱桿1位于導(dǎo)槽18內(nèi)，拉簧15一端連接在電機(jī)座11上，另一端與小車8底部相連。
權(quán)利要求1．一種鋁塑型材切割鋸，由動(dòng)力切割機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)(12)和鋸片(3)，行走機(jī)構(gòu)，包括小車(8)和導(dǎo)軌(7)，定位壓料機(jī)構(gòu)，變位及操作機(jī)構(gòu)，包括端關(guān)節(jié)軸承(4)，擺動(dòng)軸(9)和操縱桿(1)和機(jī)體構(gòu)成，其特征在于電機(jī)(12)固定在電機(jī)座(11)上，電機(jī)(12)的輸出軸上固定鋸片(3)，電機(jī)座(11)由兩電機(jī)座軸(16)支承在可以沿導(dǎo)軌(7)移動(dòng)的四輪小車(8)上，四輪為四個(gè)軸承(6)，該軸承(6)軸線與水平面成30°角，電機(jī)座(11)上固定有端關(guān)節(jié)軸承(4)，擺動(dòng)軸(9)一端串在端關(guān)節(jié)軸承(4)內(nèi)，其一端固定在小車(8)下中部可以轉(zhuǎn)動(dòng)的操縱桿軸套(19)上，操縱桿(1)上部為手柄，下部與操縱桿軸套(19)連為一體，在頂蓋(17)上有導(dǎo)槽(18)，操縱桿(1)位于導(dǎo)槽(18)內(nèi)，拉簧(15)一端連接在電機(jī)座(11)上，另一端與小車(8)底部相連。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所說的鋁塑型材切割鋸，其特征在于所說的導(dǎo)軌(7)的橫截面為ㄑ型。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所說的鋁塑型材切割鋸，其特征在于所說的導(dǎo)槽(18)呈П型。
專利摘要一種鋁塑型材切割鋸,電機(jī)(12)固定在電機(jī)座(11)上,電機(jī)(12)的輸出軸上固定鋸片(3),電機(jī)座(11)支承在小車(8)上,四輪為四個(gè)軸承(6),其軸線與水平面成30°角,電機(jī)座(11)上有端關(guān)節(jié)軸承(4),擺動(dòng)軸(9)一端串在端關(guān)節(jié)軸承(4)內(nèi),其一端固定在操縱桿軸套(19)上,操縱桿(1)與操縱桿軸套(19)連為一體,由于操作點(diǎn)均集中在切割鋸上方,且距離較近,易于操作,從而減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。
文檔編號(hào)B23D47/04GK2421105SQ0021487
公開日2001年2月28日 申請(qǐng)日期2000年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月24日
發(fā)明者孫盛明 申請(qǐng)人:孫盛明