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      動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機的制作方法

      文檔序號:3224301閱讀:357來源:國知局
      專利名稱:動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種生產(chǎn)大口徑無縫鋼管的主軋機,尤其是一種二輥斜軋菌式穿孔機,屬于重型冶金技術(shù)壓力加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      熱軋無縫鋼管的穿孔機已有一百多年的發(fā)展史,早在1886年德國的曼內(nèi)斯曼兄弟就實用新型了二輥斜軋臥式穿孔機(簡稱曼式穿孔機),1899年瑞士人斯蒂菲爾實用新型了菌式穿孔機。由于老式菌式穿孔機的軋輥懸臂結(jié)構(gòu)剛性差,因此未得到廣泛應(yīng)用。但經(jīng)理論研究和生產(chǎn)實踐都證明,當(dāng)要求軋出的荒管直徑大于管坯直徑(即擴徑穿孔)時,最好采用菌式穿孔機。目前,國內(nèi)外能生產(chǎn)大無縫鋼管的廠家主要有成都無縫鋼管廠(頂管熱擴最大Φ680毫米),武漢重型鑄鍛廠(引進日本住友頂管擠壓工藝生產(chǎn),最大Φ1066.5毫米),美國喀麥隆飛機工廠(可擠壓生產(chǎn)Φ1425毫米),日本鋼管京浜廠(頂管生產(chǎn)Φ1061毫米)。尤其值得一提的是,1993年,由曼內(nèi)斯曼-德馬克·茵西公司研制的旋轉(zhuǎn)擴徑工藝新軋機(Rotary Expanding Mill),即“REM”軋機,在達(dá)爾明工廠投產(chǎn),可生產(chǎn)28英寸口徑的熱擴無縫鋼管。
      在軋鋼技術(shù)領(lǐng)域中,通常兩支軋輥軸心線與軋制中心線的投影夾角被稱為送進角β。所謂二輥斜軋穿孔機,是指上軋輥送進角為+β,下軋輥送進角為-β。若二軋輥軸心線的水平(指二輥臥式穿孔機)投影平行于軋制中心線,則稱為曼式桶形軋輥,軋機稱做曼式穿孔機;若兩支軋輥與軋制中心線不僅有送進角±β,且兩支軋輥軸心線的水平常投影與軋制中心線有被稱為輾軋角的夾角±γ,軋輥輥面呈錐形,則稱菌式軋輥,組成的穿孔機就是菌式穿孔機。以上兩種穿孔機生產(chǎn)軋管的共同特點是把熾熱的待軋管坯送進兩支同向旋轉(zhuǎn)的軋輥孔型中,在裝有頂頭的頂桿定位作用下,管坯被穿軋出空心荒管并沿以頂桿為中心螺旋輾軋前進,直至軋管完成并抽出頂桿和頂頭,待軋下一支荒管。兩種穿孔機比較,菌式穿孔機可軋出比曼式穿孔機質(zhì)量更好的鋼管,而且能穿軋擴徑管。菌式穿孔機的兩支軋輥,通常各由一臺主電機通過減速器連接萬向聯(lián)軸器帶動旋轉(zhuǎn),兩組傳動裝置同步工作以實現(xiàn)勻速軋鋼。
      以下對現(xiàn)有二輥斜軋穿孔機主機做簡要評述。目前世界上公知比較權(quán)威的二輥斜軋穿機有曼內(nèi)斯曼德馬克-米爾公司制造的穿孔機,日本住友和歌山鋼管廠的穿孔機,前蘇聯(lián)烏拉爾重機廠制造的穿孔機,以及我國各主要鋼管廠所使用的穿孔機等。下面,以被廣泛使用的最具代表性的前蘇聯(lián)烏拉爾重機廠制造的包鋼400自動軋管機組穿孔機及鞍鋼無縫鋼管廠140穿孔機(見附


      圖1、圖2)為例
      圖1和圖2中,開式機架由上機架(1)及下機架(2)在分箱面上通過固定螺栓連接(圖中未示)構(gòu)成。左、右軋輥(3)、(4)及軋輥軸承箱架(5)、(6)裝進在圓柱形的轉(zhuǎn)鼓(7)內(nèi)。電機傳動減速裝置(8)驅(qū)動固定在轉(zhuǎn)鼓端部的大齒圈(9),并帶動轉(zhuǎn)鼓(7)實現(xiàn)軋輥(3)、(4)送進角β的調(diào)整。在兩個轉(zhuǎn)鼓端裝有側(cè)壓進機構(gòu)(10),實現(xiàn)軋輥側(cè)壓進給,以調(diào)整孔型。每個轉(zhuǎn)鼓通過安裝在上機架(1)上的壓鼓器(11)、(12)壓緊轉(zhuǎn)鼓(7),以實現(xiàn)軋鋼時兩支軋輥的送進角(或包括輾軋角)鎖定不動。
      壓鼓機構(gòu)有多種型式前蘇聯(lián)烏拉爾重機廠為鞍鋼無縫鋼管廠Φ140穿孔機上設(shè)計安裝的復(fù)雜龐大的鐘形壓鼓器,為包鋼400穿孔機上安設(shè)的是液壓彈簧壓鼓器。1994年,曼內(nèi)斯曼德馬克-茵西公司在為包鋼400穿孔機改造中設(shè)計了液壓回轉(zhuǎn)式壓鼓器(12),雖較先進,但很復(fù)雜。
      仍以
      圖1為例,上導(dǎo)板裝置架(13)的升降由傳動系統(tǒng)(14)帶動蝸桿蝸輪減速機(15)帶動位于裝置架(13)兩側(cè)的雙絲杠(圖中未示)來實現(xiàn)。裝置架在機架(1)限定的窗口內(nèi)升降滑動時,靠設(shè)有兩個手動螺栓(19)的兩側(cè)滑板來調(diào)整滑動間隙,而無可靠的動態(tài)鎖緊裝置。裝置架(13)上有手動螺母(16)和螺桿(17),用以拉緊上導(dǎo)板(圖中只示出鉤頭)。實踐證明難以拉緊,常發(fā)生導(dǎo)板動態(tài)松脫。此外,由于軋輥(3)、(4)在兩個轉(zhuǎn)鼓(7)內(nèi)的上下兩組滑板(18)之間滑動,存在滑動間隙,軋鋼時軋輥受沖擊力和軋制力的作用,必然造成軋輥的動態(tài)振動和引起所有導(dǎo)衛(wèi)裝置跳動,盡管有壓鼓器(11)、(12)緊壓在整體轉(zhuǎn)鼓(7)上,但因存在滑動間隙,常常出現(xiàn)軋件不能在孔型中穩(wěn)定軋制,導(dǎo)致荒管壁厚不均,橢圓度加大,甚至出現(xiàn)卡鋼的惡果,對于機件和工具而言,則會因過早磨損而報廢。
      對于傳統(tǒng)的側(cè)壓進機構(gòu)(10)而言(參見圖2),長期實踐證明,不僅機構(gòu)復(fù)雜難以檢修維護,調(diào)整麻煩,且彈簧平衡機構(gòu)(2)調(diào)整困難,容易傷人。三絲杠平行排列于同一平面并與軋輥送進角一致,由電機通過蝸輪和直齒輪減速器(21)傳動三聯(lián)齒輪(22)、(23)、(24),使三絲杠(25)、(26)、(27)同時向裝有軋輥(4)的軸承箱架(6)方向送給。其中空心絲杠(26)中穿有T型鉤頭的拉桿(28),在彈簧裝置(2)的作用下拉緊支承在絲杠(25)、(27)頭部的箱架(6),同時又促使絲杠(25)、(27)與固定絲母(29)螺牙嚙合緊密,始終迎著承受軋輥軋制力的方向。這種帶有彈簧平衡機構(gòu)的側(cè)壓進裝置因安全性較差已逐漸被液壓平衡裝置所取代。
      日本住友公司專利所設(shè)計的雙支承菌式穿孔機如圖3(a)、(b)、(c)所示,其菌式軋輥(30)裝在整體圓柱形轉(zhuǎn)鼓(31)中,送進角β的調(diào)整由電機驅(qū)動傳動系統(tǒng)(32)使轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)而實現(xiàn)。然而,軋輥雙支承的軸承箱與轉(zhuǎn)鼓開口內(nèi)所鑲上下兩組滑板(35)、(36)的接觸面仍有間隙,必然造成軋輥在軋鋼時動態(tài)不穩(wěn)定,影響軋管質(zhì)量。菌式軋輥(30)、轉(zhuǎn)鼓(31)及送進角調(diào)整系統(tǒng)(32),側(cè)壓進裝置(37)及支持架(38)等兩套組合軋輥框架(34)均座落在具有四柱(39)銷接的梯形上機蓋(40)與下機座(41)的框架結(jié)構(gòu)中。機架上設(shè)有鉸軸(42),使軋輥框架(34)可以被電機減速裝置(33)帶動回轉(zhuǎn),調(diào)整輾軋角γ 。
      以上介紹的雙支撐菌式穿孔機因機構(gòu)調(diào)整和控制十分麻煩,加之各部件間滑動間隙的存在很難鎖死消除,直接影響穿孔機動態(tài)穩(wěn)定軋鋼,降低軋管質(zhì)量。如在此基礎(chǔ)上再增加各部機構(gòu)的動態(tài)銷緊裝置,則設(shè)備將更加復(fù)雜龐大、價格昂貴,故難以實施。
      本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出一種可以切實實現(xiàn)動態(tài)鎖緊、從而保證軋鋼質(zhì)量的二輥大口徑菌式穿孔機,該機應(yīng)當(dāng)機構(gòu)簡單、制造容易、成本經(jīng)濟。
      為了達(dá)到上述目的,本實用新型動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機的技術(shù)方案為該機的主要構(gòu)成部分有由上機蓋和下機座構(gòu)成的主機架,分別安裝在上機蓋和下機座上的上、下導(dǎo)板支持器,安裝在機架側(cè)面的側(cè)壓進裝置,由支持架確定送進角β、輾軋角γ的軋輥裝置,以及聯(lián)系各運動部件的傳動裝置,其中所述上、下機架之間為可分解開式結(jié)構(gòu),通過雙向定位鎖緊;所述上導(dǎo)板支持器帶有液壓升降平衡機構(gòu)、滑動箱架鎖緊機構(gòu),以及可單、雙動絲桿傳動機構(gòu);所述下導(dǎo)板支持器裝有雙液壓缸驅(qū)動升降機構(gòu),并安設(shè)有可動態(tài)鎖緊的滑動箱架裝置;在軋輥軸承箱上裝有壓鼓器裝置;在軋輥軸頭裝有承載軋制動力的接軸套鎖緊裝置。
      上述技術(shù)方案保持機器中各部位的螺紋鎖緊機構(gòu)始終受到單向作用力,保證各部件始終可靠鎖緊,消除螺紋間隙、滑動間隙對軋鋼質(zhì)量的影響,同時機架結(jié)構(gòu)等各方面的綜合改進使得該機剛性好、連接可靠,并且機構(gòu)簡化。
      本實用新型進一步的改進是還安設(shè)有導(dǎo)板座移出機構(gòu),并帶有高度可微調(diào)的斜鐵墊鐵組;主機架兩側(cè)安裝雙液壓缸平衡側(cè)壓進機構(gòu),并設(shè)有單動或雙動絲桿的調(diào)整裝置。這樣使得機內(nèi)零部件更換方便,并且結(jié)構(gòu)緊湊。
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
      圖1是前蘇聯(lián)制造的一種典型穿孔機結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1的A-A剖視圖。
      圖3(a)是日本制造的一種典型穿孔機結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3(b)、(c)分別是圖3(a)的圖Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ剖面圖。
      圖4是本實用新型動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機主視圖。
      圖5為圖4的B向視圖。
      圖6為圖4的C-C剖視圖。
      圖7為圖5的D-D剖視圖。
      圖8為圖6的E-E剖視圖。
      圖9為圖6的F-F局部視圖。
      本實用新型動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機命名為“巨龍”穿孔機。由圖4、圖5可以看出,該機的開式主機架由焊接結(jié)構(gòu)的上機蓋(47)與下機座(48)組成,用四組雙拉桿(60)楔緊連接;在上機蓋(47)垂直于軋制方向的窗口上裝有上導(dǎo)板支持器裝置(49)、傳動裝置(50)、液壓平衡裝置(51);在下上機座(48)垂直于軋制方向的窗口上裝有下導(dǎo)板支持器座架(52)、液壓升降機構(gòu)(53)、調(diào)整墊鐵(54)和可移動導(dǎo)板座(55);在機架兩端安裝有側(cè)壓進裝置(56)及油馬達(dá)轉(zhuǎn)動系統(tǒng)(57)。
      具體來說,圖4、圖5中,開式焊接機架的上機蓋(47)與下機座(48)之分界面接口開有斜坡止口(58),斜坡角度為10-15度,保證機架橫向定位;在縱向接口上兩側(cè)有雙圓柱銷(59),保證機架縱向定位;上機蓋(47)與下機座(48)的連接采用鉸支在下機座上的四組雙拉桿(60),用元寶楔鐵組(61)將上機蓋(47)楔緊,使開式機架近忽于閉式結(jié)構(gòu),這樣既提高機架整體剛性,又方便加工、制造、運輸以及換軋輥等大件作業(yè)。
      結(jié)合圖6可以看出,上導(dǎo)板支持器(49)安裝在上機蓋(47)的中間窗口上,其垂直升降系統(tǒng)通過變頻調(diào)速電機(50)經(jīng)減速器及上支持器兩端的蝸輪減速機(62)、(63)伸出的鏈輪(64)傳動,使帶有滑鍵連接的蝸輪(65)帶動滑鍵絲杠(66)旋轉(zhuǎn),該絲杠下端支承固定于上機蓋(47)的絲母(67)中。雙絲杠(66)上端支承連接支持器架(49),該支持器架可隨雙絲杠做上下移動。在縱向傳動軸線上,靠近電機減速器一側(cè)連接有離合器(68),雙絲杠(66)升降高度不一致、存有位差時,可以打開離合器進行微調(diào),實現(xiàn)在離合器合起時雙絲機構(gòu)同位、同步升降上支持器。實踐中,在處理卡鋼事故時,也常常采取離合器驅(qū)動一側(cè)絲杠的措施,使上導(dǎo)板(69)脫開卡鋼部位。
      上導(dǎo)板(69)是根據(jù)軋管外徑的變化需經(jīng)常更換的工具備件,它被掛座在楔裝于支持器下部的身板座(70)上,并由安裝在上支持器箱架上的液壓缸(71)通過連接箱架內(nèi)的拉桿(72)、鉸接拉緊鉤(73)拉緊和松開。
      支持器及其連接的各升降附件自重較大,并且均由固定在上機蓋(47)內(nèi)的兩個絲母(67)上螺牙面支承,而當(dāng)軋鋼時,巨大的向上軋制力作用兩個絲母(67)下螺牙面,因此絲杠絲母間隙的存在,必然造成導(dǎo)板孔型改變、設(shè)備動態(tài)顫動、軋鋼等不穩(wěn)定等不良現(xiàn)象。為此,本實用新型在上支持器橫向兩側(cè)安設(shè)有平衡液壓缸(51),缸尾鉸座在上機蓋(47)的梁板上,缸頭鉸支在上支持器梁架(49)上。雙液壓缸(51)的推力配合作用,使雙絲杠(66)與雙絲母(67)的螺牙嚙合面始終向上受力,緊密接觸,因而消除了串動間隙。
      為保證上支持器箱體梁架(49)在上機蓋(47)中間窗口的四周滑道(74)、(75)(76)、(77)上滑行穩(wěn)定,并在軋鋼時能將四周滑道間隙鎖死,本實用新型還在上機蓋梁架(49)端安設(shè)液壓鎖緊裝置(78)、(79)、(80)(參見圖8),液壓缸(78)桿頭螺紋連接推桿(79),再通過螺紋連接斜鐵塊(80),這樣在液壓推力作用下將四周滑板的間隙一并鎖死,保持箱架(49)穩(wěn)定不動,實現(xiàn)動態(tài)穩(wěn)定的軋鋼狀態(tài)。
      圖6中,固定在導(dǎo)板下支持器座架(52)的導(dǎo)板座(55)上裝有需經(jīng)常更換的生產(chǎn)工具導(dǎo)板墊(81)、下導(dǎo)板(82)、下導(dǎo)板鎖緊機構(gòu)(83)、鎖緊楔鐵(84)等配件,這些配件重達(dá)數(shù)百公斤,所以在軋機內(nèi)更換十分困難和不便。同時上支持器須更換的上導(dǎo)板(69)、導(dǎo)板座(70)、拉緊鉤(73)等配件也是如此。為此,導(dǎo)板下支持器座架(52)的支承面上設(shè)有縱向配合滑槽,其中安裝可以拉出機架外的導(dǎo)板座(55),這樣上述需更換的生產(chǎn)工具可以盡數(shù)借助于軋機入口臺的液壓推鋼機(圖中未示),將導(dǎo)板座(55)拉出機外(圖6左細(xì)線部分),并座在入口臺具有液壓升降功能的臺架(85)上。當(dāng)上、下導(dǎo)板等工具備件的更換完成后,仍借助液壓推鋼機并在入口臺升降臺架(85)的配合下,將導(dǎo)板座(55)平穩(wěn)推進到下支持器座架(52)上。推到終位后,座架(52)尾部埋入擋鐵(86),此時用螺栓固定,再用斜鐵(87)將座架(52)楔緊,便可實現(xiàn)動態(tài)平穩(wěn)軋鋼。
      再看圖9,下支持器座架(52)同體箱架可在下機座(48)的窗口內(nèi)滑道(89)、(90)、(91)、(92)升降滑行?;宓拈g隙,也須在軋鋼時鎖死。其鎖緊機理同上導(dǎo)板支持器箱架滑板的鎖緊機理,也借助固定在下機座(48)端的液壓缸(88)桿頭連接推桿(94),再通過斜鐵塊(93),在液壓缸的推力下,將座架箱體的四周滑板的間隙一并鎖死,從而完成整套下支持器系統(tǒng)動態(tài)穩(wěn)定軋鋼。
      結(jié)合圖4、5、6、7、9可以看出,由于下支持器在升降調(diào)整時采用雙液壓缸(53)完成,而液壓缸停止時受軋制力的巨大沖擊作用可能產(chǎn)生液壓滑移而破壞軋管孔型,因此本實用新型在可升降的導(dǎo)板下支持器座架(52)兩端入、出口底平面與下機座(48)中間開有凹形窗口平面所形成的空間,并墊有兩組帶有高度微調(diào)的斜鐵墊鐵組(54),這樣在液壓鎖緊的作用下,可實現(xiàn)軋制精密大口徑無縫鋼管。
      結(jié)合圖4、5、7可以看出,液壓傳動與液壓平衡的側(cè)壓進裝置安裝在下機座(48)兩側(cè)面的牌坊端,用以實現(xiàn)調(diào)整軋輥(44)或(43)孔型大小的雙絲杠(97)的進給,以及承受軋輥雙支承軸承箱架(46)或(45)的巨大軋制作用力。雙絲杠(97)為空心結(jié)構(gòu),其深度足以滿足軋輥(44)或(43)孔型調(diào)整的最大進給行程。絲杠頭部球面直接頂在裝進雙支承軸承箱架(46)或(45)的推力軸承(98)上,雙絲杠(97)旋入裝在下機座(48)牌坊內(nèi)的雙絲母(99)中,雙絲杠的空心內(nèi)孔端鑲有與花鍵軸(101)相嚙合的花鍵套(100),花鍵軸(101)的傳動端與雙蝸輪減速器(56)的空心蝸輪(102)組合固聯(lián)一體,雙蝸輪減速器(56)在雙蝸桿傳動端連接液壓油馬達(dá)(57),雙蝸桿傳動軸線間裝有電磁離合器(95)和接軸(96)。這樣,當(dāng)離合器合起,開動油馬達(dá)(57)時,雙絲杠(97)同步進給,推動軋輥(44)或(43)平穩(wěn)前進。當(dāng)出現(xiàn)雙絲杠伸出不齊或由于軋輥座(46)或(45)存在加工制作和安裝誤差而有邊卡現(xiàn)象發(fā)生時(特別在熱軋卡鋼時)則往往需要雙絲杠單獨動作。此時只要將離合器(95)打開,單獨驅(qū)動任一側(cè)油馬達(dá),即可排除故障。
      作用于軋輥側(cè)壓進的平衡機構(gòu)采用連接在機架(48)上的雙液壓缸(103)通過缸頭雙連的橫梁(104)拉接大拉桿(105),桿端又與固接在軋輥軸承箱架(46)或(45)中心端面上的法蘭(106)內(nèi)套螺紋擰接,于是在液壓缸雙推力作用下,軋輥被拉回到調(diào)定孔型位置,并在雙絲杠(97)頂住箱架(46)或(45)的作用下,雙絲母(99)與絲杠螺牙始終沿軋制力作用方向緊密接觸,實現(xiàn)動態(tài)無間隙的平穩(wěn)軋鋼。這里的雙絲杠(97)采用空心結(jié)構(gòu),不僅與傳統(tǒng)使用的實心絲杠有鮮明差異,且承載剛性與穩(wěn)定性也有很大提高,又由于行程空間在結(jié)構(gòu)內(nèi)部完成,機構(gòu)緊湊,配件簡單,潤滑容易。(參見圖4、5、7)壓鼓器及軋輥軸頭接軸套的連接參見圖7?,F(xiàn)有國內(nèi)外各類二輥斜軋穿孔機的壓鼓器都安裝在機架上部。本“巨龍”穿孔機所設(shè)計的壓鼓器(107)則直接座在軋輥軸承箱上,并通過軋輥送進角形成的雙支承軸承箱高度差加以不同高度的座塊(108)、(109),其上座有立式液壓缸壓鼓器(107),兩支軋輥共四個軸承箱則座有四個液壓壓鼓器,并隨軋輥(43)、(44)連同軸承箱架(45)、(46)橫向進給而同時移動,當(dāng)軋鋼時開動液壓缸使活塞桿頂部直接與上機蓋(47)梁架一下緣平面接觸并保壓頂死,二軋輥便保證了動態(tài)平穩(wěn)軋鋼。這種結(jié)構(gòu)的液壓壓鼓器(107)不僅簡單實用,而且更換維護方便。
      對于軸線交叉安裝的二支軋輥而言,連接其軸頭的接軸套(110)直接與主傳動末端萬向聯(lián)軸器相連接。接軸套(110)與軋輥軸頭(111)的連接方式普遍采用單鍵或雙鍵,在軸端用螺栓連接擋板,以擋住接軸套(110)向外串動的可能性。但是在軋制力的巨大沖擊作用下,處在(-β)的萬向聯(lián)軸器連接的接軸套還受到向軸外拉出的分力,結(jié)果軸端連接擋板常被沖拉脫軸(圖中未示)而停軋。為此,本實用新型的接軸套(110)與軋輥軸頭的連接采用元寶楔鐵(112)、(113)穿進開有扁圓孔的接軸套和軸頭(111),即先將元寶楔鐵(113)穿進并掛住肩臺而不脫,將楔鐵(112)打入并鎖緊,其二楔鐵斜面接觸楔角小于摩擦角,以確保楔鐵不滑脫。此連接方式不僅保證按軸套緊密連接不松脫,而且由于打掉楔鐵(112)、(113)就能輕易卸接軸套(110),給快速更換軋輥軸承帶來方便。
      總之,本實施例二輥大口徑菌式穿孔機的突出優(yōu)是(1)通過動態(tài)數(shù)學(xué)模擬,優(yōu)化選取了菌式軋輥各段孔型曲線,確定最合理適用的軋輥送過角β及輾軋角γ,取消了調(diào)整送進角的轉(zhuǎn)鼓機構(gòu)及調(diào)整輾軋角的龐大而復(fù)雜裝置;(2)軋輥送進角β和輾軋角γ可按幾段固定角度,采取改變軋輥軸承箱架的幾何安裝角度來實現(xiàn);(3)加強了機件各部動態(tài)間隙的消除鎖定機能,確保軋鋼時動態(tài)穩(wěn)定工作。
      權(quán)利要求1.一種動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機,主要構(gòu)成部分有由上機蓋和下機座構(gòu)成的主機架,分別安裝在上機蓋和下機座上的上、下導(dǎo)板支持器,安裝在機架側(cè)面的側(cè)壓進裝置,由支持架確定送進角β、輾軋角γ的軋輥裝置,以及聯(lián)系各運動部件的傳動裝置,其特征在于所述上、下機架之間為可分解開式結(jié)構(gòu),通過雙向定位鎖緊;所述上導(dǎo)板支持器帶有液壓升降平衡機構(gòu)、滑動箱架鎖緊機構(gòu),以及可單、雙動絲桿傳動機構(gòu);所述下導(dǎo)板支持器裝有雙液壓缸驅(qū)動升降機構(gòu),并安設(shè)有可動態(tài)鎖緊的滑動箱架裝置;在軋輥軸承箱上裝有壓鼓器裝置;在軋輥軸頭裝有承載軋制動力的接軸套鎖緊裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于還安設(shè)有導(dǎo)板座移出機構(gòu),并帶有高度可微調(diào)的斜鐵墊鐵組;主機架兩側(cè)安裝雙液壓缸平衡側(cè)壓進機構(gòu),并設(shè)有單動或雙動絲桿的調(diào)整裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于開式焊接機架的上機蓋(47)與下機座(48)之分界面接口開有斜坡止口(58),斜坡角度為10-15度,在縱向接口上兩側(cè)有保證機架縱向定位的雙圓柱銷(59)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于所述上機蓋(47)與下機座(48)的連接采用鉸支在下機座上的四組雙拉桿(60),用元寶楔鐵組(61)將上機蓋(47)楔緊。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于上導(dǎo)板支持器(49)安裝在上機蓋(47)的中間窗口上,其垂直升降系統(tǒng)通過變頻調(diào)速電機(50)經(jīng)減速器及上支持器兩端的蝸輪減速機(62、63)伸出的鏈輪(64 )傳動,滑鍵絲杠下端支承固定于上機蓋(47)的絲母(67)中,雙絲杠(66)上端支承連接支持器架(49)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于上導(dǎo)板(69)掛座在楔裝于支持器下部的身板座(70)上,并由安裝在上支持器箱架上的液壓缸(71)通過連接箱架內(nèi)的拉桿(72)、鉸接拉緊鉤(73)拉緊和松開。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于上支持器橫向兩側(cè)安設(shè)有平衡液壓缸(51),缸尾鉸座在上機蓋(47)的梁板上,缸頭鉸支在上支持器梁架(49)上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于上機蓋梁架(49)端安設(shè)液壓鎖緊裝置(78、79、80),液壓缸(78)桿頭螺紋連接推桿(79),再通過螺紋連接斜鐵塊(80)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于導(dǎo)板下支持器座架(52)的支承面上設(shè)有縱向配合滑槽,其中安裝可以拉出機架外的導(dǎo)板座(55)。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于所述導(dǎo)板下支持器座架(52)兩端入、出口底平面與下機座(48)中間開有凹形窗口平面所形成的空間,并墊有兩組帶有高度微調(diào)的斜鐵墊鐵組(54)。
      11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于雙絲杠(97)為空心結(jié)構(gòu),絲杠頭部球面直接頂在裝進雙支承軸承箱架(46)或(45)的推力軸承(98)上,雙絲杠(97)旋入裝在下機座(48)牌坊內(nèi)的雙絲母(99)中,雙絲杠的空心內(nèi)孔端鑲有與花鍵軸(101)相嚙合的花鍵套(100),花鍵軸(101)的傳動端與雙蝸輪減速器(56)的空心蝸輪(102)組合固聯(lián)一體,雙蝸輪減速器(56)在雙蝸桿傳動端連接液壓油馬達(dá)(57),雙蝸桿傳動軸線間裝有電磁離合器(95)和接軸(96)。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于平衡機構(gòu)采用連接在機架(48)上的雙液壓缸(103)通過缸頭雙連的橫梁(104)拉接大拉桿(105),桿端又與固接在軋輥軸承箱架(46或45)中心端面上的法蘭(106)內(nèi)套螺紋擰接。
      13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于壓鼓器(107)直接座在軋輥軸承箱上,并通過軋輥送進角形成的雙支承軸承箱高度差加以不同高度的座塊(108、109),其上座有立式液壓缸壓鼓器(107),兩支軋輥共四個軸承箱則座有四個液壓壓鼓器。
      14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二輥大口徑菌式穿孔機,其特征在于接軸套(110)與軋輥軸頭的連接采用元寶楔鐵(112、113)穿進開有扁圓孔的接軸套和軸頭(111)。
      專利摘要本實用新型公開了一種動態(tài)平穩(wěn)的二輥大口徑菌式穿孔機,由主機架、導(dǎo)板支持器、側(cè)壓進裝置、軋輥裝置、以及傳動裝置構(gòu)成,上、下機架通過雙向定位鎖緊,上導(dǎo)板支持器帶有升降平衡機構(gòu)、鎖緊機構(gòu)、絲桿傳動機構(gòu),下導(dǎo)板支持器裝有升降機構(gòu),并安設(shè)有滑動箱架裝置,在軋輥軸承箱上裝有壓鼓器裝置,在軋輥軸頭裝有承載軋制動力的接軸套鎖緊裝置。本實用新型可以保證各部件始終可靠鎖緊,從而保證軋鋼質(zhì)量,并且機構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)緊湊。
      文檔編號B21B19/00GK2452634SQ00240749
      公開日2001年10月10日 申請日期2000年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月26日
      發(fā)明者張懷德, 史善淼, 馮寶峰, 王如軍, 陳志發(fā), 張圣確 申請人:江蘇誠德鋼管股份有限公司
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