專利名稱：自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，尤其與自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)有關(guān)。
二背景技術(shù)：
自動(dòng)卷簧機(jī)在長(zhǎng)期高效的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)鋼絲夾住的現(xiàn)象，此時(shí)機(jī)件承受相當(dāng)高的扭力，如果不安裝扭力過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，將使機(jī)器過(guò)早損壞?，F(xiàn)有技術(shù)中有兩種過(guò)載保護(hù)方法，其一是安裝摩擦式扭力限制器，其二是在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置。前者雖可起到過(guò)載防護(hù)的作用，但過(guò)載后復(fù)位需重新對(duì)機(jī)器的相對(duì)位置作調(diào)整，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，而后者方法成本高，可靠性低。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種工作可靠，過(guò)載時(shí)可立即實(shí)現(xiàn)停機(jī)，同時(shí)脫開(kāi)，復(fù)位后能自動(dòng)定在原位的自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括殼體，控制桿，轉(zhuǎn)鍵，轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)，軸套，壓板彈簧，轉(zhuǎn)鍵壓板，壓板支點(diǎn)，轉(zhuǎn)鍵彈簧及缺口，轉(zhuǎn)鍵裝在轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)上，其一端與轉(zhuǎn)鍵彈簧相接，另一端壓在缺口上，上側(cè)還與控制桿接觸，轉(zhuǎn)鍵壓板裝在壓板支點(diǎn)上，其一端的下側(cè)壓在轉(zhuǎn)鍵上，上側(cè)與壓板彈簧連接。
所述的自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其壓板彈簧和轉(zhuǎn)鍵彈簧均與調(diào)節(jié)螺栓連接。
所述的自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，缺口沿軸套徑向的深度為1-10毫米。
本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)解決方案，因而具有如下有益效果(一)是工作可靠，過(guò)載時(shí)可立即實(shí)現(xiàn)停機(jī)，同時(shí)脫開(kāi)，避免機(jī)器損壞；(二)是復(fù)位后能自動(dòng)定在原位，使同步不受破壞。
四

圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)的連接示意圖。圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
如圖1所示，電機(jī)1直接帶動(dòng)蝸輪減速器2，在蝸輪減速器2的出軸上安裝有自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)3，其殼體外側(cè)安裝有輸出動(dòng)力的鏈輪4，它通過(guò)鏈條5帶動(dòng)工作鏈輪6。如圖2所示，自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)3包括殼體7，控制桿8，轉(zhuǎn)鍵9，轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)10，軸套11，壓板彈簧12，轉(zhuǎn)鍵壓板13，壓板支點(diǎn)14，轉(zhuǎn)鍵彈簧15及缺口16，轉(zhuǎn)鍵9裝在轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)10上，其一端與轉(zhuǎn)鍵彈簧15相接，另一端壓在缺口16上，上側(cè)還與控制桿8接觸，轉(zhuǎn)鍵壓板13裝在壓板支點(diǎn)14上，其一端的下側(cè)壓在轉(zhuǎn)鍵9上，上側(cè)與壓板彈簧12連接。壓板彈簧12和轉(zhuǎn)鍵彈簧15均與調(diào)節(jié)螺栓17連接，用以調(diào)節(jié)松緊。缺口16沿軸套11徑向的深度為3毫米。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于它包括殼體(7)，控制桿(8)，轉(zhuǎn)鍵(9)，轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)(10)，軸套(11)，壓板彈簧(12)，轉(zhuǎn)鍵壓板(13)，壓板支點(diǎn)(14)，轉(zhuǎn)鍵彈簧(15)及缺口(16)，轉(zhuǎn)鍵(9)裝在轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)(10)上，其一端與轉(zhuǎn)鍵彈簧(15)相接，另一端壓在缺口(16)上，上側(cè)還與控制桿(8)接觸，轉(zhuǎn)鍵壓板(13)裝在壓板支點(diǎn)(14)上，其一端的下側(cè)壓在轉(zhuǎn)鍵(9)上，上側(cè)與壓板彈簧(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于壓板彈簧(12)和轉(zhuǎn)鍵彈簧(15)均與調(diào)節(jié)螺栓(17)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)，其特征在于缺口(16)沿軸套(11)徑向的深度為1-10毫米。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)卷簧機(jī)過(guò)載保護(hù)機(jī)構(gòu)。它包括殼體，控制桿，轉(zhuǎn)鍵，轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)，軸套，壓板彈簧，轉(zhuǎn)鍵壓板，壓板支點(diǎn)，轉(zhuǎn)鍵彈簧及缺口，轉(zhuǎn)鍵裝在轉(zhuǎn)鍵支點(diǎn)上，其一端與轉(zhuǎn)鍵彈簧相接，另一端壓在缺口上，上側(cè)還與控制桿接觸，轉(zhuǎn)鍵壓板裝在壓板支點(diǎn)上，其一端的下側(cè)壓在轉(zhuǎn)鍵上，上側(cè)與壓板彈簧連接。本實(shí)用新型工作可靠，過(guò)載時(shí)可立即實(shí)現(xiàn)停機(jī)，同時(shí)脫開(kāi)，避免機(jī)器損壞，復(fù)位后能自動(dòng)定在原位，使同步不受破壞。
文檔編號(hào)B21F35/00GK2571522SQ0225197
公開(kāi)日2003年9月10日 申請(qǐng)日期2002年8月26日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月26日
發(fā)明者葉超英 申請(qǐng)人:葉超英