專利名稱：缸體軸瓦鏜床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型技術(shù)涉及發(fā)動機主軸瓦孔的維修加工機械。尤其是指采用電機(包括無級調(diào)電機)并由少齒差變速與開合螺母組成進給機構(gòu)的可升降主軸箱、可進行遠程操縱的軸向進給機構(gòu)、可根據(jù)發(fā)動機主軸瓦孔中心高不同進行調(diào)節(jié)的底座升降立柱機構(gòu)組成的發(fā)動機主軸瓦孔的專用維修加工機械。
在以往發(fā)動機維修中，大多采用刮研的方法修復(fù)被磨損、拉傷的主軸瓦孔。其維修煩瑣，每次刮削都要拆卸上瓦蓋和上半瓦，然后放入曲軸并重新裝入上半瓦和上瓦蓋，反復(fù)轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)次后再依次拆下上瓦蓋、上半瓦，取出曲軸重新刮研上、下半瓦，反復(fù)多次后才可完成修復(fù)工作。其缺點是工作強度高、效率低、各主軸瓦孔幾何形狀和軸線同軸度差，且各主軸瓦孔與曲軸的配合間隙不一致，致使發(fā)動機在工作中易產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象。
本實用新型技術(shù)目的是設(shè)計研制一種缸體軸瓦鏜床，以機械加工的方法取代了傳統(tǒng)的刮削方式，快速、高效、精確地對發(fā)動機主軸瓦孔進行維修加工，只需將上、下半瓦裝入發(fā)動機主軸瓦座內(nèi)，壓緊螺釘后就可以進行鏜削加工。在調(diào)整好鏜桿中心線與主軸瓦孔中心線重合后，一次可對多個主軸瓦孔進行加工，經(jīng)加工后的各主軸瓦孔，不論各孔的同軸度、幾何精度都遠遠高于手工刮削后的精度。大大提高了維修效率，減輕了工人的勞動強度，提高了維修精度。同時遠程操縱的軸向進給機構(gòu)還可以對主軸瓦端面進行微量切加工。滿足了發(fā)動機的維修要求。
本實用新型技術(shù)的技術(shù)解決方案如下缸體軸瓦鏜床，包括床身(22)上裝配能固定工件(14)的墊鐵(16)，進給主軸箱(1)上固定無級調(diào)速電機(2)，其特征是床身(22)一側(cè)裝配進給主軸箱升降機構(gòu)，進給主軸箱中主軸(5)經(jīng)萬向節(jié)(6)連接能轉(zhuǎn)動進刀的鏜桿(7)，床身(22)導(dǎo)軌上裝配兩個可沿主軸(5)軸向方向水平移動的底座升降立柱機構(gòu)，該底座升降立柱機構(gòu)中的可調(diào)鏜套座(8)對鏜桿(7)起定位和支撐作用，主軸箱(1)中的主軸套筒(4)齒面連接遠程操縱機構(gòu)。
所述主軸箱進給升降機構(gòu)指床身(22)一側(cè)主軸箱升降立柱(23)上裝配進給主軸箱(1)，主軸箱升降立柱(23)中搖把(24)內(nèi)端的圓錐齒輪(51)與絲杠(48)上端的圓錐齒輪(50)相嚙合，絲杠(48)與主軸箱升降立柱(23)中固定螺母(49)相嚙合；進給主軸箱(1)中無級調(diào)速電機(2)輸出軸上的小皮帶輪(56)經(jīng)皮帶(55)連接軸(57)上的大皮帶輪(54)，該軸(57)輸出兩路，一路由導(dǎo)向鍵連接絲杠(30)，絲杠(30)一端連接主軸(5)，主軸(5)裝在可軸向移動的主軸套筒(4)內(nèi)，主軸(5)另一端經(jīng)萬向節(jié)(6)連接鏜桿(7)，另一路經(jīng)軸(57)上的齒輪(27)與軸(58)上的雙聯(lián)滑移齒輪(53)嚙合，軸(58)上齒輪(52)與開合螺母(28)上的齒輪(29)相嚙合，組成少齒差變速機構(gòu)，帶有操作手柄(25)的開合螺母(28)又與絲杠(30)作開、合嚙合，使絲杠(30)在作旋轉(zhuǎn)運動的同時又可以作軸向移動，從而使鏜桿(7)在作旋轉(zhuǎn)運動的同寸又可以作軸向移動。
可軸向移動的主軸套筒(4)齒面連接遠程操縱機構(gòu)，在遠程操縱機構(gòu)中，主軸套筒(4)齒面嚙合齒輪(47)，手搖軸(31)上依次固定有雙聯(lián)空套齒輪(37)、齒輪(34)、(32)、(47)和進給手輪(3)，齒輪(32)與齒輪(46)相嚙合，與齒輪(46)同軸的齒輪(45)與雙聯(lián)空套齒輪(37)嚙合，雙聯(lián)空套齒輪與圓錐齒輪(40)相嚙合，連接圓錐齒輪(40)的軸的另一端經(jīng)聯(lián)軸器(21)連接導(dǎo)桿(10)，可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)桿(10)上裝配有可軸向移動的遠程控制手輪(12)，齒輪(33)與齒輪(34)相嚙合，從而帶動同軸的行程撞塊(36)一起轉(zhuǎn)動，行程撞塊(36)與行程開關(guān)(35)共同組成可調(diào)行程大小的安全開關(guān)。
底座升降立柱機構(gòu)中，其由底座(20)上裝配升降立柱機構(gòu)(9)組成，其中在床身(22)導(dǎo)軌上，用鏈條與鏈輪(44)連接底座(20)，可移動的底座(20)中的立柱(9)一側(cè)齒面嚙合齒輪(41)，齒輪(41)軸上的蝸輪(42)與帶有升降手輪(19)的蝸桿相嚙合，可以上下升降的立柱(9)上端裝配可調(diào)節(jié)的鏜套座(8)，可水平移動的鏜套座(8)中的螺紋與帶有調(diào)節(jié)手柄(38)的調(diào)節(jié)螺桿(39)相嚙合。
鏜桿(7)中部支承有輔助支架(11)，輔助支架(11)固定在工件(14)上。
本實用新型技術(shù)的優(yōu)點是以機械加工的方法取代了傳統(tǒng)的刮削方式，大大提高了維修效率，減輕了工人的勞動強度，提高了維修精度。進給主軸箱結(jié)構(gòu)緊湊，主軸進給速度恒定(二種進給量均不隨主軸轉(zhuǎn)速的變化而變化)，可根據(jù)發(fā)動機主軸瓦孔中心高不同進行調(diào)節(jié)的主軸箱升降機構(gòu)和鏜套座，方便了用戶在加工過程中的找正，使用戶可以快速、方便地校正主軸瓦孔軸線與鏜桿軸線的重合；獨特的遠各程操作控制機構(gòu)，克服了用戶在加工過程中對刀、刮削主軸瓦端面時的不便，使得操作更輕松自如。六種主軸轉(zhuǎn)速、兩種主軸進給量的設(shè)計，滿足了不同發(fā)動機的維修要求，非常適用于各維修站、點及個體維修部使用。
實用新型技術(shù)的
如下圖1是缸體軸瓦鏜床的外形圖。
圖2是缸體軸瓦鏜床的傳動系統(tǒng)圖。
圖3是缸體軸瓦鏜床的無級調(diào)速電機傳動示意圖上述圖中的標號說明如下表1-主軸箱、2-無級調(diào)速電機、-3手動進給手輪、4-主軸套筒、5-主軸、6-萬向節(jié)、7-鏜桿、8-鏜套座、9-升降立柱、10-導(dǎo)桿、11-輔助支架、12-控制手輪、13-立桿、14-工件、15-夾緊手柄、16-墊鐵、17-支桿、18-鏈輪軸、19-升降手輪、20-底座、21-聯(lián)軸器、22-床身、23-主軸箱升降立柱、24-搖把、25-進給量操縱手柄、26-開合螺母操縱手柄、27-齒輪、28-開合螺母、29-齒輪、30-絲杠、31-手搖軸、32-齒輪、33-齒輪、34-齒輪、35-行程開關(guān)、36-行程撞塊、37-雙聯(lián)空套齒輪、38-調(diào)節(jié)手柄、39-調(diào)節(jié)螺桿、40-圓錐齒輪、41-齒輪、42-蝸輪、43-蝸桿、44-鏈輪、45-齒輪、46-齒輪、47-齒輪、48-絲杠、49-螺母、50-圓錐齒輪、51-圓錐齒輪、52-齒輪、53-雙聯(lián)滑移齒輪、54-大皮帶輪、55-皮帶、56-小皮帶輪、57-軸、58-軸。
下面依圖作進一步的詳述如圖1和圖3所示，缸體軸瓦鏜床由床身(22)、普通電機(2)或無級調(diào)速電機(2)、主軸箱升降立柱(23)、主軸箱(1)、鏜桿(7)、鏜套座(8)、輔助托架(11)、鏜套座(8)、升降立柱(9)、導(dǎo)桿(10)、墊鐵(16)和底座(20)組成。
如圖2所示。在進給主軸箱中，無級調(diào)速電機(2)的動力經(jīng)小皮帶輪(56)、皮帶(55)、大皮帶輪(54)變速后，運動分成兩部分，一路由導(dǎo)向鍵傳至絲杠(30)，并由絲杠(30)帶動主軸(5)、和鏜桿(7)作回轉(zhuǎn)運動；另一路由齒輪(27)、雙聯(lián)滑移齒輪(53)、齒輪(52、29)組成的少齒變速機構(gòu)，經(jīng)齒輪(29)帶動開合螺母(28)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)動開合螺母操縱手柄(26)(見圖1)，使開合螺母(28)閉合時，由于開合螺母(28)的轉(zhuǎn)速和絲杠(30)的轉(zhuǎn)速不同，因而使絲杠(30)產(chǎn)生軸向移動，實現(xiàn)主軸套筒(4)、主軸(5)的軸向進給運動，并通過萬向節(jié)(6)帶動鏜桿(7)作軸向運動，實現(xiàn)刀具的進給運動。當(dāng)電機(2)采用無級調(diào)速器時，可實現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速的無級調(diào)速。
在主軸箱升降的立柱(23)中，由于不同的發(fā)動機工件(14)中心高不同，為滿足使用要求，由搖把(24)帶動的圓錐齒輪副(51、50)，圓錐齒輪(50)連接絲杠(48)，通過與內(nèi)支柱固定連接的螺母(49)實現(xiàn)立柱(23)升降。從而滿足了使用要求。
遠程操作手輪(12)與導(dǎo)桿(10)連接，導(dǎo)桿(10)一端裝有立桿(13)和支桿(17)，導(dǎo)桿(10)另一端(如圖-2)通過聯(lián)軸器(21)與圓錐齒輪(40)連接，雙聯(lián)空套齒輪(37)分別與圓錐齒輪(40)和齒輪(45)嚙合，帶動齒輪(46、32、47)一起轉(zhuǎn)動，齒輪(47)與主軸套筒(4)上的齒面嚙合，組成遠程操縱機構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪(12)時，主軸套筒(4)將帶動主軸(5)和鏜桿(7)作軸向運動，實現(xiàn)遠程操作控制，方便了用戶在加工過程中的對刀和對軸瓦孔端面進行切削加工的要求。
在升降立柱機構(gòu)中，根據(jù)發(fā)動機中心高的不同，當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪(19)時，蝸桿(43)帶動蝸輪(42)以及同軸的齒輪(41)一起轉(zhuǎn)動，齒輪(41)通過立柱(9)上的齒面使立柱(9)作垂直升降運動。達到鏜套座(8)中心高可調(diào)的目的。在可調(diào)節(jié)的鏜套座中，轉(zhuǎn)動手柄(38)，通過調(diào)節(jié)螺桿(39)可調(diào)整鏜套座(8)在水平方向上的位置，使鏜桿(7)的對中尤為準確、方便。
權(quán)利要求1.缸體軸瓦鏜床，包括床身(22)上裝配能固定工件(14)的墊鐵(16)，進給主軸箱(1)上固定無級調(diào)速電機(2)，其特征是床身(22)一側(cè)裝配進給主軸箱升降機構(gòu)，進給主軸箱中主軸(5)經(jīng)萬向節(jié)(6)連接能轉(zhuǎn)動進刀的鏜桿(7)，床身(22)導(dǎo)軌上裝配兩個可沿主軸(5)軸向方向水平移動的底座升降立柱機構(gòu)，該底座升降立柱機構(gòu)中的可調(diào)鏜套座(8)對鏜桿(7)起定位和支撐作用，主軸箱(1)中的主軸套筒(4)齒面連接遠程操縱機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體軸瓦鏜床，其特征是所述主軸箱進給升降機構(gòu)指床身(22)一側(cè)主軸箱升降立柱(23)上裝配進給主軸箱(1)，主軸箱升降立柱(23)中搖把(24)內(nèi)端的圓錐齒輪(51)與絲杠(48)上端的圓錐齒輪(50)相嚙合，絲杠(48)與主軸箱升降立柱(23)中固定螺母(49)相嚙合；進給主軸箱(1)中無級調(diào)速電機(2)輸出軸上的小皮帶輪(56)經(jīng)皮帶(55)連接軸(57)上的大皮帶輪(54)，該軸(57)輸出兩路，一路由導(dǎo)向鍵連接絲杠(30)，絲杠(30)一端連接主軸(5)，主軸(5)裝在可軸向移動的主軸套筒(4)內(nèi)，主軸(5)另一端經(jīng)萬向節(jié)(6)連接鏜桿(7)，另一路經(jīng)軸(57)上的齒輪(27)與軸(58)上的雙聯(lián)滑移齒輪(53)嚙合，軸(58)上齒輪(52)與開合螺母(28)上的齒輪(29)相嚙合，組成少齒差變速機構(gòu)，帶有操作手柄(25)的開合螺母(28)又與絲杠(30)作開、合嚙合，使絲杠(30)在作旋轉(zhuǎn)運動的同時又可以作軸向移動，從而使鏜桿(7)在作旋轉(zhuǎn)運動的同時又可以作軸向移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的缸體軸瓦鏜床，其特征是可軸向移動的主軸套筒(4)齒面連接遠程操縱機構(gòu)，在遠程操縱機構(gòu)中，主軸套筒(4)齒面嚙合齒輪(47)，手搖軸(31)上依次固定有雙聯(lián)空套齒輪(37)、齒輪(34)、(32)、(47)和進給手輪(3)，齒輪(32)與齒輪(46)相嚙合，與齒輪(46)同軸的齒輪(45)與雙聯(lián)空套齒輪(37)嚙合，雙聯(lián)空套齒輪與圓錐齒輪(40)相嚙合，連接圓錐齒輪(40)的軸的另一端經(jīng)聯(lián)軸器(21)連接導(dǎo)桿(10)，可轉(zhuǎn)動的導(dǎo)桿(10)上裝配有可軸向移動的遠程控制手輪(12)，齒輪(33)與齒輪(34)相嚙合，從而帶動同軸的行程撞塊(36)一起轉(zhuǎn)動，行程撞塊(36)與行程開關(guān)(35)共同組成可調(diào)行程大小的安全開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體軸瓦鏜床，其特征是底座升降立柱機構(gòu)中，其由底座(20)上裝配升降立柱機構(gòu)(9)組成，其中在床身(22)導(dǎo)軌上，用鏈條與鏈輪(44)連接底座(20)，可移動的底座(20)中的立柱(9)一側(cè)齒面嚙合齒輪(41)，齒輪(41)軸上的蝸輪(42)與帶有升降手輪(19)的蝸桿相嚙合，可以上下升降的立柱(9)上端裝配可調(diào)節(jié)的鏜套座(8)，可水平移動的鏜套座(8)中的螺紋與帶有調(diào)節(jié)手柄(38)的調(diào)節(jié)螺桿(39)相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求，所述的缸體軸瓦鏜床，其特征是鏜桿(7)中部支承有輔助支架(11)，輔助支架(11)固定在工件(14)上。
專利摘要本實用新型技術(shù)涉及發(fā)動機主軸瓦孔的維修加工機械。目的是快速、高效、精確地對發(fā)動機主軸瓦孔進行維修加工。其結(jié)構(gòu)由床身(22)、進給主軸箱(1)、主軸箱升降立柱(23)、鏜套座(8)、鏜桿(7)、輔助支架(11)、墊鐵(16)、底座(20)遠程軸向進給機構(gòu)組成，通過調(diào)整各手柄和手輪來固定發(fā)動機工件、鏜桿找正。本系列產(chǎn)品的優(yōu)點是與以往采用刮研的方法維修發(fā)動機主軸瓦孔相比，具有快速、高效、加工精度高的優(yōu)點，非常適用于各維修站、點及個體維修部使用。
文檔編號B23B47/26GK2555965SQ0226188
公開日2003年6月18日 申請日期2002年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月1日
發(fā)明者陳懷舟, 韓玉德, 席軍政, 侯陳明 申請人:西安專用機床廠