專利名稱：軋機緊急停車的自動控制裝置的制作方法
技術領域：
所屬領域本實用新型涉及電氣線路自動控制裝置，尤其是一種軋機緊急停車的自動控制裝置。
背景技術：
在帶鋼軋制系統(tǒng)中，為了避免軋機設備在突發(fā)事故時受到更大的損害，一般均設有一個手動的緊急停車按鈕裝置，該裝置主要由通過手動停車按鈕上的一個接點K1來控制繼電器K3的聯(lián)鎖跳閘回路、以及由手動控制回路中的繼電器接點K3所控制的軋機電氣傳動部分所組成。當發(fā)生緊急事故時，生產(chǎn)操作者可用手迅速拍下手動按鈕，軋機電氣傳動控制回路斷開，軋機便會停止轉動，帶鋼也停止向前輸送，以避免快速向前的帶鋼卡在軋機的某一位置后，帶鋼后部仍然快速向前，而造成帶鋼堆積、層疊，撞壞周圍的軋機附屬設備。而由于人的大腦、手的反應需要一定的時間，又帶鋼的輸送速度可達幾米每秒甚至十幾米每秒，在發(fā)生緊急事故后，若生產(chǎn)操作者的反應稍慢幾秒，軋機中將會有幾十米長的帶鋼堆積在一起，對設備造成極大的損害。可見，只有手動的緊急停車裝置并不能最大程度地保護軋機設備。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種軋機緊急停車的自動控制裝置，以便在發(fā)生緊急事故時實現(xiàn)自動、快速停車的目的。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該軋機緊急停車的自動控制裝置主要由通過手動停車按鈕上的一個接點K1來控制繼電器K3的聯(lián)鎖跳閘回路、以及由聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器K3的接點所控制的軋機電氣傳動控制回路所組成，由PLC的判斷事故狀態(tài)的輸出接點K4控制一個繼電器K2，并將該繼電器接點K2串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中去。
本實用新型由于在原手動急?？刂蒲b置中串入了一個受PLC的一個輸出點控制的繼電器接點K2，實現(xiàn)了在發(fā)生緊急事故時自動、快速停車的目的，解決了因手動操作不及時而造成帶鋼堆積、層疊，撞壞周圍的軋機附屬設備等問題。同時具有結構簡單、迅速、可靠的優(yōu)點。


圖1為本實用新型的電氣原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1所示，本實用新型的軋機緊急停車的自動控制裝置主要由通過手動停車按鈕上的一個接點K1來控制繼電器K3的聯(lián)鎖跳閘回路、以及由聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器K3的接點所控制的軋機電氣傳動控制回路所組成，由PLC的數(shù)字量輸出接點K4控制一個繼電器K2，并將該繼電器K2的接點串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中去。
如圖1所示，本實用新型中的手動停車按鈕上的一個接點K1為常閉接點，聯(lián)接在軋機電氣傳動控制回路中的繼電器接點K3為常開接點。而自動停車繼電器接點K2狀態(tài)是常開還是常閉主要取決于PLC的數(shù)字量輸出接點K4狀態(tài)，如PLC的數(shù)字量輸出接點K4為常閉接點，受該接點K4控制的串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器K2上的接點K2為常開接點；如PLC的數(shù)字量輸出接點K4為常開接點，受該接點K4控制的串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器K2上的接點K2為常閉接點。
本實用新型在使用過程中根據(jù)在PLC程序中做出的對事故狀態(tài)的判斷，當發(fā)生卡鋼事故時PLC輸出接點K4輸出一個數(shù)字量信號控制繼電器K2，該繼電器的接點K2動作，聯(lián)鎖跳閘回路斷開，繼電器K3失電，軋機電氣傳動控制回路斷開，從而使軋機在最短的時間內自動停車。本實用新型同樣適用于在其它冶金電氣設備中解決緊急自動停車的問題。
權利要求1.一種軋機緊急停車的自動控制裝置，主要由通過手動停車按鈕上的一個接點K1來控制繼電器K3的聯(lián)鎖跳閘回路、以及由聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器K3的接點所控制的軋機電氣傳動控制回路所組成，其特征在于由PLC的數(shù)字量輸出接點K4控制一個繼電器K2，并將該繼電器接點K2串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中去。
2.根據(jù)權利要求1所述的軋機緊急停車的自動控制裝置，其特征在于手動按鈕上的接點K1為常閉接點，PLC的數(shù)字量輸出接點K4為常閉接點，受該接點K4控制的串聯(lián)在聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器接點K2為常開接點。
3.根據(jù)權利要求1所述的軋機緊急停車的自動控制裝置，其特征在于手動按鈕上的接點K1為常閉接點，PLC的數(shù)字量輸出接點K4為常開接點，受該接點K4控制的串聯(lián)在聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器接點K2為常閉接點。
專利摘要本實用新型提供了一種軋機緊急停車的自動控制裝置，主要由通過手動停車按鈕上的一個接點K1來控制繼電器K3的聯(lián)鎖跳閘回路、以及由聯(lián)鎖跳閘回路中的繼電器接點K3所控制的軋機電氣傳動控制回路所組成，由PLC的數(shù)字量輸出接點K4控制一個繼電器K2，并將該繼電器接點K2串聯(lián)到聯(lián)鎖跳閘回路中去。本實用新型解決了因手動操作不及時而造成帶鋼堆積、層疊，撞壞周圍的軋機附屬設備等問題，實現(xiàn)了在發(fā)生緊急事故時的自動、快速停車，同時具有結構簡單、迅速、可靠的優(yōu)點。
文檔編號B21B33/00GK2574795SQ0227531
公開日2003年9月24日 申請日期2002年9月19日 優(yōu)先權日2002年9月19日
發(fā)明者黃浩東, 宋冶秋, 周世宇, 張海波, 魏長國, 陳百紅 申請人:鞍鋼集團新鋼鐵有限責任公司