專利名稱：減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，主要是在防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊分別剖設(shè)嵌設(shè)槽及鉆設(shè)螺孔，借以嵌設(shè)由銅材或特氟隆(聚四氟乙烯)塑料材料制成固定片，并利用螺絲予以鎖固，或是利用裝設(shè)滑動(dòng)輪或軸承的方式，達(dá)到減少防塵護(hù)蓋在伸縮滑行時(shí)摩擦阻力的目的，具有提高防塵護(hù)蓋的靈活順暢以及避免刮傷與偏角的作用。
本實(shí)用新型的上述目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其中該防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊適當(dāng)位置處分別設(shè)有導(dǎo)行部件，該導(dǎo)行部件分別與對應(yīng)的防塵護(hù)蓋的內(nèi)壁接觸。
本實(shí)用新型所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)行部件包括有一固定片，該防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊的所述適當(dāng)位置處分別剖設(shè)有嵌設(shè)槽以及鉆設(shè)有螺孔，該固定片嵌設(shè)于該嵌設(shè)槽中，該固定片上設(shè)有通孔，螺絲穿過該通孔螺合于該螺孔中，該固定片的厚度大于該嵌設(shè)槽。
本實(shí)用新型所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其中該固定片由銅材或特氟隆塑料材料制成。
本實(shí)用新型所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)行部件包括有一滑動(dòng)輪或軸承，該滑動(dòng)輪或軸承固定于一固定架，該固定架固定于該背板的側(cè)面上。
本實(shí)用新型所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其中該導(dǎo)行部件包括有一滑動(dòng)輪，該滑動(dòng)輪固定于一固定架，該固定架設(shè)置有一嵌設(shè)槽，嵌設(shè)固定于該背板上。
根據(jù)本實(shí)用新型所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其是在防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊分別剖設(shè)嵌設(shè)槽及鉆設(shè)螺孔，方能在嵌設(shè)槽中嵌設(shè)由銅材或特氟隆塑料材料制成固定片，同時(shí)利用螺絲將固定片予以鎖結(jié)固定，或是在防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊裝設(shè)滑動(dòng)輪或軸承，讓防塵護(hù)蓋在伸縮滑行時(shí)的摩擦阻力更小、更為靈活順暢，可有效避免防塵護(hù)蓋之間的刮傷與偏角情形發(fā)生。
為深入了解本實(shí)用新型的構(gòu)造內(nèi)容以及所能達(dá)到的功能效果，現(xiàn)列舉一具體實(shí)施例，并配合附圖
進(jìn)行詳細(xì)介紹說明。
具體實(shí)施方式
一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，敬請參閱圖3所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例1的立體分解示意圖。與圖4所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例1的剖視組合示意圖。主要在于防塵護(hù)蓋20的背板21頂邊與兩邊適當(dāng)位置處分別剖設(shè)嵌設(shè)槽22及鉆設(shè)螺孔23，借以在嵌設(shè)槽22中嵌設(shè)由銅材或特氟隆塑料材料制成的固定片30，而該固定片30設(shè)有通孔31，同時(shí)利用螺絲P將固定片30予以鎖結(jié)固定于螺孔23中，而該固定片30的厚度稍微大于嵌設(shè)槽22，方能既借助固定片30減少防塵護(hù)蓋20彼此之間的摩擦阻力，又可以使防塵護(hù)蓋20在伸縮滑行時(shí)更為靈活順暢，有效避免防塵護(hù)蓋20之間的刮傷與偏角情形的產(chǎn)生。
借助上述各元件所組合而成的本實(shí)用新型，提供了一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)。敬請參閱圖5所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例2的立體分解示意圖。與圖6所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例2的剖視組合示意圖。在實(shí)際應(yīng)用上，伸縮護(hù)蓋20在背板21的頂邊與兩邊分別裝設(shè)滑動(dòng)輪40或軸承(圖中未示)，利用滑動(dòng)輪40或軸承(圖中未示)的滑動(dòng)效果，使得防塵護(hù)蓋20彼此之間在伸縮滑行時(shí)的摩擦阻力更小。敬請參閱圖7所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例3的立體分解示意圖。與圖8所示，是本實(shí)用新型實(shí)施例3的剖視組合示意圖。在實(shí)際應(yīng)用上，滑動(dòng)輪40除了可以利用螺絲鎖固或是以焊接方式固定外，也可在滑動(dòng)輪40上剖設(shè)嵌設(shè)槽41，讓制造者可以直接將滑動(dòng)輪40的嵌設(shè)槽41嵌設(shè)固定于伸縮護(hù)蓋20的背板21上。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用來限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的所有范圍應(yīng)以權(quán)利要求書的范圍為準(zhǔn)，凡在不背離本實(shí)用新型的精神的條件下，所作的任何類似變化，皆應(yīng)包含于本實(shí)用新型之中。
權(quán)利要求1.一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其特征在于該防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊適當(dāng)位置處分別設(shè)有導(dǎo)行部件，該導(dǎo)行部件分別與對應(yīng)的防塵護(hù)蓋的內(nèi)壁接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其特征在于該導(dǎo)行部件包括有一固定片，該防塵護(hù)蓋的背板頂邊與兩邊的所述適當(dāng)位置處分別剖設(shè)有嵌設(shè)槽以及鉆設(shè)有螺孔，該固定片嵌設(shè)于該嵌設(shè)槽中，該固定片上設(shè)有通孔，螺絲穿過該通孔螺合于該螺孔中，該固定片的厚度大于該嵌設(shè)槽。
3.如權(quán)利要求2所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其特征在于該固定片由銅材或特氟隆塑料材料制成。
4.如權(quán)利要求1所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其特征在于該導(dǎo)行部件包括有一滑動(dòng)輪或軸承，該滑動(dòng)輪或軸承固定于一固定架，該固定架固定于該背板的側(cè)面上。
5.如權(quán)利要求1所述的減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，其特征在于該導(dǎo)行部件包括有一滑動(dòng)輪，該滑動(dòng)輪固定于一固定架，該固定架設(shè)置有一嵌設(shè)槽，嵌設(shè)固定于該背板上。
專利摘要一種減少防塵護(hù)蓋間摩擦阻力的導(dǎo)行結(jié)構(gòu)，尤指在防塵護(hù)蓋背板的頂邊與兩邊剖設(shè)嵌設(shè)槽，同時(shí)在嵌設(shè)槽中鎖固由銅材或特氟隆塑料材料制成的固定片或是裝設(shè)滑動(dòng)輪或軸承，借以減少防塵護(hù)蓋之間的摩擦阻力以及增加防塵護(hù)蓋的效果。
文檔編號(hào)B23Q11/08GK2582815SQ0228475
公開日2003年10月29日 申請日期2002年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月18日
發(fā)明者王州勇 申請人:添鼎興業(yè)股份有限公司