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      車床深孔自動加工裝置的制作方法

      文檔序號:3179909閱讀:251來源:國知局
      專利名稱:車床深孔自動加工裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型是有關(guān)于車床專用的深孔自動加工裝置,尤指是提供一種加裝于一般車床上操作使用便利,且于啟動該車床或再啟動一鉆具驅(qū)動機,或再啟動一傳動組件的輔助驅(qū)動用變頻馬達,僅依序操作其第一、二兩離合搖桿,即可自動作至少500m.m.深以上,甚至深達10M(公尺)以上深度的深孔或偏心深孔加上動作者的車床深孔自動加上裝置。
      背景技術(shù)
      按目前各種廠牌的各型車床,包括較先進的CNC自動車床,最深只能作300m.m.左右或500m.m.以下的深孔加工工作而已,對于500m.m.以上的深孔,根本無法作加工動作,可謂是毫無用武之地。對于一般車床,其造價或售價僅數(shù)拾萬新臺幣而已,無法作300m.m?;?00m.m.深以上的深孔加工上作,尚情有可原;對于CNC自動車床而言,其造價或售價往往高達數(shù)佰萬新臺幣,甚至高達千萬新臺幣,惟卻無法作300m.m.或500m.m.深以上的深孔加工工作,誠十分可惜且枉費巨資購置。本實用新型人先前雖已有一請準新型專利在案的公告第179835號(申請日期80.9.6.案號第80211164號)“多功能深孔切削復(fù)合機的改良結(jié)構(gòu)”新型專利案(以下簡稱原案),已能作深孔的切削加工工作,但對孔徑較小或甚小的深孔的鉆設(shè)加工工作,仍不甚實用,特再經(jīng)研試而創(chuàng)出本實用新型的車床深孔自動加工裝置。
      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種加裝于一般車床床臺上,僅依序操作其第一、二離合搖桿,即可自動作至少500m.m以上,甚至深達10M(公尺)以上深度的深孔加工動作者的車床深孔自動加工裝置。
      本實用新型的再一目的旨在提供一種可于工作物夾置于車床夾頭上運轉(zhuǎn)下,以相對轉(zhuǎn)動的鉆具作更快速的深孔鉆設(shè)加上動作者的車床深孔自動加上裝置。
      本實用新型的車床深孔自動加工裝置,主要是將一車床縱向進給床護的導螺桿尾端設(shè)置加長軸,以樞裝第一大、小鏈輪,并于該兩鏈輪間樞裝一離合器;其次,于該車床的床臺后端及后段上;分別固定裝置第一、二固定座,以分別裝置一軸承和一離合螺套,并于該軸承中樞裝一端設(shè)有第二大、小鏈輪和中鏈輪的軸筒,再于該軸筒中與該離合螺套間,樞裝一深孔加工導螺桿伸達該車床的縱向進給床護上,并樞以軸承座與該床護固定連結(jié);第三,再于該車床的橫向進給床護上固定裝置一鉆具驅(qū)動機,并于該車床的床臺前段上,固定裝置一鉆具中心架,及于前述第一、二固定座上,分別固定裝置一第一、二鉆具軸承座,而后復(fù)于該鉆具中心架,鉆具驅(qū)動機和第一、二鉆具軸承座間,樞裝一鉆具支撐、導屑管;最后,再于該離合器下側(cè)和第二固定座上分別裝置一第一、二離合榣桿,以司控第一大、小鏈輪與車床縱向進給床護的導螺桿嚙合與否的動作及該離合螺套與深孔加土導螺桿嚙合與否的動作;同時,于該第一大、小鏈輪與第二大、小鏈輪間,須再分別圈置一條鏈條,于依序操作該第一、二離合榣桿時,才能由該車床縱向進給床護的導螺桿,以驅(qū)動該鉆具導螺桿作正、逆轉(zhuǎn)動動作,用以帶動該鉆具驅(qū)動機推送鉆具支撐、導屑管作深孔鉆設(shè)加工動作或退鉆具動作。本實用新型并可復(fù)于該驅(qū)動組件對側(cè)的車床床臺上,固定裝置一輔助驅(qū)動用變頻馬達,并于其軸上固定裝置一鏈輪,再以一鏈條與該第二大、小鏈輪間的中鏈輪圈置連結(jié),如此,更復(fù)可以該一變頻馬達直接驅(qū)動該深孔加工導螺桿作正、逆轉(zhuǎn)動動作,則除可作更快速的工作物的深孔鉆設(shè)動作之外,還可作工作物的偏心深孔鉆設(shè)加工動作或退鉆具的動作。


      為進一步說明本實用新型的具體技術(shù)內(nèi)容,以下結(jié)合實施例及附圖詳細說明如下,其中圖1為本實用新型的立體圖,其中車床的車頭及夾頭部份省略未繪出。
      具體實施方式
      如圖1所示,本實用新型的車床深孔自動加工裝置主要是由一組驅(qū)動組件1,一組支撐組件2,一組傳動組件3,一鉆具驅(qū)動機4,一鉆具中心架5和一支鉆具支撐、導屑管6等組件,直接附裝于一車床7的床臺71上構(gòu)成。該驅(qū)動組件1包含有第一大、小鏈輪11、12和一離合器13組成;其中,該第一大、小鏈輪11、12是套裝于該車床7的縱向進給床護73的導螺桿72尾端所延伸設(shè)置的加長軸721上,于該兩鏈輪11、12的與該離合器13的接面上,分別設(shè)有卡齒,備與該離合器13兩側(cè)面所設(shè)的卡齒嚙合受其傳動作轉(zhuǎn)動動作;該離合器13,是以鍵樞裝于該兩鏈輪11、12間的該加長軸721上,用以接受該導螺桿72的動力轉(zhuǎn)驅(qū)動大鏈輪11或小鏈輪12作轉(zhuǎn)動動作;而于該離合器13下側(cè),須再樞裝一第一離合榣桿131,及于該離合器13中間所設(shè)的凹槽環(huán)133中,嵌裝一U形板132,并將該U形板132與該離合器榣桿131的樞軸134內(nèi)端固定結(jié)合,于作向左或右搖動該第一離合榣桿131動作時,即可帶動該離合器13作與小鏈輪12或大鏈輪13的嚙合動作,以取決令該導螺桿72是驅(qū)動大鏈輪11或小鏈輪12作轉(zhuǎn)動的動作用。該支撐組件2包含有第一固定座21、第二固定座22,第一鉆具軸承座23、第二鉆具軸承座24,二軸承25,和一離合螺套26組成;其中該第一、二固定座21、22,是分別固定裝置在該車床7的床臺71的后端及后段上;該第一、二鉆具軸承座23、24,是分別固定裝置在該第一、二固定座21、22上側(cè),但均可向左或向右作調(diào)整固定裝置位置的動作,主要為支撐鉆具支撐、導屑管6而設(shè);該軸承25,是裝置于該第一固定座21中,備樞裝傳動組件3的設(shè)置第二大、小鏈輪31、32和中鏈輪33的軸筒34用;而該離合螺套26,則是裝置于該第二固定座22中,并于該固定座22外側(cè)樞裝一第二離合榣桿27與該離合螺套26樞釘連結(jié),備司控該離合螺套26作張、合動作用。該傳動組件3,包含有第二大鏈輪31、第二小鏈輪32、中鏈輪33,軸筒34,深孔加上導螺桿35,一輔助驅(qū)動用變頻馬達36及其軸上裝置的鏈輪361和三鏈條37、38、39組成;其中,該第二大、小鏈輪31、32和中鏈輪33,是與該軸筒34制作為一體或統(tǒng)一固定裝置在該軸筒34上,再以該軸筒34樞裝于第一固定座21上的軸承25中;于該軸筒34中是至少設(shè)有一鍵(圖中略),以樞裝一設(shè)有軸向鍵槽351的深孔加工導螺桿35;而該深孔加上導螺桿35的前段是通過該支撐組件2的第二固定座22中的離合螺套26,先端再樞設(shè)一軸承座352以釘固于該車床7的縱向進給床護73上。該變頻馬達36,是一可變轉(zhuǎn)速的馬達,固定裝置于該該驅(qū)動組件對側(cè)的該車床床臺上,其軸上固定裝置一鏈輪361。又,于第一大鏈輪11與第二小鏈輪32間、第一小鏈輪12與第二大鏈輪31間及中鏈輪33與該變頻馬達36上的鏈輪361間,均分別圈置一鏈條37、38、39,于分別操作第一、二離合榣桿131、27時,即可由該車床7的導螺桿72或該變頻馬達36的驅(qū)動該深孔加工導螺桿35作正、逆轉(zhuǎn)動動作。該鉆具驅(qū)動機4,是由一變速箱41上裝置一驅(qū)動馬達42構(gòu)成,乃固定裝置在該車床7的橫向進給床護74上,可該車床7的橫向進給機構(gòu)和縱向進給機構(gòu)的驅(qū)動,作左右或前后位移位置的調(diào)整動作;于該變速箱41的箱體前后,并分別樞釘裝置一活動軸套411、412,備與該鉆具支撐、導屑管6樞釘結(jié)合,但卻可隨意作釋除結(jié)合動作用。該鉆具中心架5,是沿用前述原案的刀具中心架10,乃以一固定架51固定于一滑座52上,再以該滑座52固定裝置于該車床了夾頭(圖中略)前側(cè)的床臺71前段上;該鉆具中心架5并可位于該滑座52上作左、右調(diào)整固定裝置位置的動作。該鉆具支撐、導屑管6,為一外徑研磨十分光滑且筆直的管,先端可裝一噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭(圖中略),以作深孔鉆設(shè)加工動作用,是同時筆直樞裝于該鉆具中心架5,鉆具驅(qū)動機4及第一、二鉆具軸承座23、24間,并以一或兩活動軸套411、412與該鉆具驅(qū)動機4的變速箱41中的傳動軸筒(圖中略)樞釘結(jié)合,由該驅(qū)動機4以馬區(qū)動該鉆具支鉆、導屑管6轉(zhuǎn)動而帶動其先端所裝置的噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭作鉆設(shè)深孔動作;而于其后端則須再樞裝一活動彎頭(圖中略),接裝置一排鉆屑管通至鉆屑回收槽(圖中亦略)中。
      再就圖1所示詳述本實用新型的操作使用例及其特點功效如后以噴射鉆鉆頭作至少500m.m.深以上,甚或深達10M(公尺)以上深度的深孔鉆設(shè)加工動作時,首先得將一工作物(圖中略)夾置于車床了的夾頭(圖中略)上,并于鉆具支撐、導屑管6先端螺裝上一噴射鉆鉆頭(圖中亦略),且須將鉆具中心架5調(diào)整位移至貼近該工作物面,隨即啟動該車床7使之運轉(zhuǎn),即可準備作深孔鉆設(shè)加上工作了。實際作該工作物的深孔自動鉆設(shè)工作時,只要先向左搬動驅(qū)動組件1上的第一離合搖桿131,令該車床7的導螺桿72帶動該驅(qū)動組件1上的小鏈輪12運轉(zhuǎn),而再轉(zhuǎn)帶動其傳動組件3上的第二大鏈輪31轉(zhuǎn)動,以帶動該傳動組件3中的深孔加工導螺桿35作轉(zhuǎn)動動作;此即,隨即再向左搬動支撐組件2上的第二離合搖桿27,令位于第二固定座22中的離合螺套26作合隴夾持于該深孔加上導螺桿35上的動作,即可令該螺裝于該離合螺套26中的轉(zhuǎn)動中的深孔加工導螺桿35,能向該車床7車頭的方向(如圖示的左側(cè))作位移動作,進而帶動該車床7的縱向進給床護73連同其上固定裝置的鉆具驅(qū)動機4以及其上固定裝置的鉆具支撐、導屑管6,作向該車床7車頭方向位移的動作,如是,即能由該鉆具支撐、導屑管6先端所裝置的噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭(圖中略)作該車床7的夾頭(圖中亦略)上所夾固的工作物的自動鉆設(shè)深孔加上工作。在作該深孔自動鉆設(shè)工作時,視鉆屑量的多寡并須由其鉆具中心架5之一或兩注油管53、54注入切削油,以潤滑該噴射鉆鉆頭并除屑;而每次至少可鉆設(shè)500m.m.~1M(公尺)的深度,若擬再鉆更深,可再搬動該車床7上的反轉(zhuǎn)搬桿(圖中略)及向右搬動該第一離合搖桿131,以令該導螺桿72改帶動該驅(qū)動組件1上的大鏈輪11反向運轉(zhuǎn),而再轉(zhuǎn)帶動該傳動組件3上的第二小鏈輪32反向轉(zhuǎn)動,以令該深孔加工導螺桿35改作反向快速轉(zhuǎn)動的向車床7尾端方向位移的動作,如是,則能該深孔加工導螺桿35快速帶動該鉆具支撐、導屑管6作自動退鉆具的動作。在作完前述一次500m.m.~1M(公尺)深的自動鉆孔動作后,如不夠深需再鉆一次或一倍的深度,則于作前述退鉆具動作時,須將鉆具驅(qū)動機4上的兩活動軸套411、412均旋松,令該鉆具支撐、導屑管6不作后退位移的動作,當完成作退鉆具動作后,再度旋緊之,即又可同依前述方式再作一次500m.m.~1M(公尺)深的深孔自動鉆設(shè)加工動作,依此類推,即可作5、6M(公尺)以上,甚或10M(公尺)以上深度的深孔自動鉆設(shè)加工動作。
      若是于該鉆具支撐、導屑管6的先端是裝置一槍鉆鉆頭(圖中略)以作深孔自動鉆設(shè)動作時,由于該鉆具支撐、導屑管6僅以一后活動軸套412螺固于鉆具驅(qū)動機4上,且于活動軸套412附近裝置注油管(圖中略),因此只能作一次500m.m.~1M(公尺)的深孔自動鉆設(shè)動作而已,不能作再深或再一次的連續(xù)鉆設(shè)動作;然一般槍鉆鉆頭都是鉆設(shè)5~10m.m.φ小孔徑的深孔,能一次自動鉆設(shè)500m.m.~1M(公尺)深已足夠應(yīng)付業(yè)者的需求了。
      若是于采用噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭作前述的深孔鉆設(shè)動作時,若再啟動其鉆具驅(qū)動機4運轉(zhuǎn),以帶動其鉆具支撐、導屑管6連同其先端裝置的噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭,產(chǎn)生與工作物相對運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動動作,則可作更快速的鉆設(shè)加工動作,以節(jié)省至少一倍以上的工作時間。
      又,若擬于一工作物的偏心位置作深孔鉆設(shè)加工動作時,則無需啟動該車床了,使該工作物不運轉(zhuǎn),并須將第一離合搖桿131搬擺在中間“空檔”位置,再將支撐組件2的第一、二鉆具軸承座23、24、鉆具驅(qū)動機4及鉆具中心架5等,均向左或向右調(diào)整位移至中心與該上作物的偏心孔中心對齊的位置固定的,隨即改啟動其輔助驅(qū)動用變頻馬達36作為驅(qū)動源,即可自動作該上作物的偏心深孔的自動鉆設(shè)加上工作。
      權(quán)利要求1.一種車床深孔自動加工裝置,其特征在于,主要包括有一組驅(qū)動組件,一組支撐組件,一組傳動組件,一鉆具驅(qū)動機,一鉆具中心架和一支鉆具支撐、導屑管,直接附裝于一車床的床臺上構(gòu)成該驅(qū)動組件,包含有一加長軸,是延伸設(shè)置于該車床的縱向進給床護的導螺桿尾端;一第一大、小鏈輪,套裝于該加長軸上;一離合器,是以鍵樞裝于該第一大、小鏈輪間的該加長軸上,以接受該導螺桿的動力轉(zhuǎn)驅(qū)動該大鏈輪或小鏈輪作轉(zhuǎn)動動作;及一第一離合搖桿,樞裝于該離合器下側(cè),并于其樞軸內(nèi)端固定裝置一U形板,以與該離合器中間的凹槽環(huán)嵌裝結(jié)合;該支撐組件,包含有一第一、二固定座,分別固定裝置在該車床床臺的后端及后段上;一第一、二鉆具軸承座,是分別固定在該第一、二固定座上側(cè),且均可向左或向右作調(diào)整固定裝置位置的動作,支撐該鉆具支撐、導屑管用;一軸承,裝置于該第一固定座中;一離合螺套,是樞裝于該第二固定座中;及一第二離合搖桿,是裝置于該第二固定座外側(cè)并與其中的該離合螺套樞釘連結(jié);該傳動組件,包含有一軸筒,其中至少設(shè)有一鍵,其一端是統(tǒng)一固定裝置或延伸設(shè)置第二大、小鏈輪和中鏈輪;一深孔加工導螺桿,至少設(shè)有一軸向鍵槽,是樞裝于該軸筒中前段并通過該支撐組件的離合螺套,先端再樞設(shè)一軸承座以釘固于該車床的縱向進給床護上;一輔助驅(qū)動用變頻馬達,是固定裝置于該驅(qū)動組件對側(cè)的該車床床臺上,其軸上并固定裝置一鏈輪;及三鏈條,分別圈置于該第一大鏈輪與第二小鏈輪間、第一小鏈輪與第二大鏈輪間及中鏈輪與該變頻馬達上的鏈輪間;該鉆具驅(qū)動機,是由一變速箱上裝置一驅(qū)動馬達構(gòu)成,乃固定裝置在該車床的橫向進給床護上;一鉆具中心架,是以一固定架固定于一滑座上,再以該滑座固定裝置于該車床床臺前段上,乃可位于該滑座上作左、右調(diào)整固定裝置位置;及一鉆具支撐、導屑管,是一外徑光滑且筆直的管,樞裝于該鉆具中心架、鉆具驅(qū)動機,該支撐組件之和第一、二鉆具軸承座中,先端裝置一噴射鉆鉆頭或槍鉆鉆頭,尾端樞裝一活動彎頭并接一排鉆屑管至鉆屑回收槽中。
      專利摘要一種車床深孔自動加工裝置,包括一組驅(qū)動組件,裝置于車床縱向進給床護的導螺桿尾端加長軸上;一組支撐組件,固定裝置于該車床床臺后段及后端上;一組傳動組件,樞裝于該組支撐組件與該車床縱向進給床護上;一鉆具驅(qū)動機,裝置于車床橫向進給床護上;一鉆具中心架,裝置于該車床床臺前段上和一支鉆具支撐、導屑管,裝置于該鉆具中心架、鉆具驅(qū)動機與支撐組件間組成;于驅(qū)動組件和支撐組件上并分別設(shè)有第一、二離合搖桿;于啟動該車床或再啟動該鉆具驅(qū)動機,或再啟動該傳動組件輔助驅(qū)動用變頻馬達,僅依序操作該第一、二兩離合搖桿,即可自動作至少500m.m深以上,甚至深達10m以上深度的深孔或偏心深孔加上工作。
      文檔編號B23B5/00GK2681842SQ03208140
      公開日2005年3月2日 申請日期2003年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月14日
      發(fā)明者曾盛榮 申請人:曾盛榮
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