專(zhuān)利名稱(chēng)：異型鋼管液壓冷拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷拉機(jī)械，更具體地說(shuō)是涉及一種錐筒狀異型鋼管液壓冷拉機(jī)，適合于各種直筒及錐筒狀異型鋼管的冷拉加工。
背景技術(shù)：
目前，各種直筒及錐筒狀異型鋼管在城市美化及城市建設(shè)中的應(yīng)用越來(lái)越多，交通路口上的信號(hào)燈桿、及大街兩旁的路燈燈桿等都在廣泛的應(yīng)用。但是，這種異型鋼管桿往往采用的是圓錐筒狀異型鋼管桿，雖然也有制成六棱或八棱錐筒狀鋼管桿的，但是這種異型棱狀鋼管桿通常用金屬板材經(jīng)卷板機(jī)卷制成，為增加抗彎強(qiáng)度其管壁均較厚，造成了重量大、費(fèi)用高。既浪費(fèi)了大量的鋼材、增大了成本，又給運(yùn)輸和安裝帶來(lái)了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種異型鋼管液壓冷拉機(jī)，它不僅可在圓錐筒狀薄壁鋼管上冷拉出縱向的凸凹筋，提高鋼管的抗彎強(qiáng)度，而且加工速度快、筋面均勻、強(qiáng)度高，成本低、安裝運(yùn)輸方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括有機(jī)身、電動(dòng)滑車(chē)及導(dǎo)軌，其特征在于液壓油缸活塞桿的中部有筒狀的導(dǎo)料孔，液壓油缸水平地固定在電動(dòng)滑車(chē)的立框上；液壓盤(pán)的中部有與活塞桿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)料孔，液壓盤(pán)固定在油缸活塞桿的前端，在液壓盤(pán)的周邊還均勻分布有鉸鏈座，傳動(dòng)桿通過(guò)鉸鏈座與液壓盤(pán)鉸鏈連接；在裝有壓輪的壓輪架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂，壓輪架與立框前端的立板絞鏈連接，壓輪架上的旋轉(zhuǎn)臂與傳動(dòng)桿軸連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，由于活塞桿的中部與液壓盤(pán)的中部均有導(dǎo)料孔，可方便地采用液壓裝置進(jìn)行對(duì)異型鋼管表面凸凹筋的冷拉加工，使冷拉機(jī)結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)單，又由于在導(dǎo)軌的上方還增加了支撐輪擋板，使滑車(chē)行走的更加平穩(wěn)，具有成型力可調(diào)、加工范圍廣的特點(diǎn)，既提高了金屬異型薄壁鋼管的抗彎強(qiáng)度，同時(shí)又增加異型鋼管的使用效果，是一種新穎并獨(dú)具特色的冷拉設(shè)備。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視構(gòu)造圖。
圖3是左視圖。
具體實(shí)施方式
在
圖1-3中，機(jī)身19用槽鋼焊接制成長(zhǎng)方體的邊框，兩根導(dǎo)軌17用螺栓平行地固定在邊框的底部，在邊框頂部的兩側(cè)還分別用螺栓固定一個(gè)齒條1，機(jī)身19通過(guò)邊框用地腳螺栓與地面平臺(tái)固定。電動(dòng)滑車(chē)24的支撐輪15置于軌道17上，為防止電動(dòng)滑車(chē)24后部的支撐輪15在冷拉作業(yè)時(shí)受力蹺起，影響電動(dòng)滑車(chē)24的平穩(wěn)運(yùn)行，在電動(dòng)滑車(chē)24導(dǎo)軌17上方的邊框上分別焊接或用螺栓固定一個(gè)支撐輪擋板16。液壓泵2用螺栓固定在電動(dòng)滑車(chē)24的臺(tái)面21上，電動(dòng)滑車(chē)24的臺(tái)面21上還安裝有滑車(chē)用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5及與驅(qū)動(dòng)電機(jī)5配合的雙驅(qū)動(dòng)軸減速機(jī)4。在減速機(jī)4雙驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪6，減速機(jī)4的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪6分別與機(jī)身19頂部?jī)蓚?cè)的齒條1嚙合。電動(dòng)滑車(chē)臺(tái)面21的前端焊接一個(gè)立框，在立框上有兩個(gè)并列的與電動(dòng)滑車(chē)臺(tái)面21垂直的立板9、11。兩個(gè)立板9、11用具有一定強(qiáng)度的鋼板制成，在立框左側(cè)立板9上開(kāi)有液壓油缸8的安裝孔，右側(cè)立板11的中部有與左側(cè)立板安裝孔對(duì)應(yīng)的導(dǎo)料孔，在導(dǎo)料孔周邊的右側(cè)立板11上還有與液壓盤(pán)10對(duì)應(yīng)的絞鏈座和傳動(dòng)桿12的插孔。液壓油缸8置于左側(cè)立板9的安裝孔中，通過(guò)液壓油缸缸體前端的法蘭22用螺栓水平地固定在立框的左側(cè)立板9上。液壓油缸8的活塞桿7為筒狀桿，活塞桿7中部的筒狀導(dǎo)料孔23可供冷拉加工的異型管料通過(guò)。筒狀活塞桿7的前端有一個(gè)帶螺紋的階梯口。液壓盤(pán)10為圓形板，中部同樣有導(dǎo)料孔23，液壓盤(pán)10通過(guò)中部的導(dǎo)料孔23套在活塞桿7前端的階梯口上用螺帽鎖定，使液壓盤(pán)10置于筒狀活塞桿7的前端。液壓盤(pán)10的周邊均勻分布有八個(gè)鉸鏈座，具有一定強(qiáng)度的八個(gè)傳動(dòng)桿12分別與鉸鏈座鉸鏈連接。壓輪20安裝在壓輪架14上，壓輪架14通過(guò)立框右側(cè)立板11上的絞鏈座與右側(cè)立板11絞鏈連接，在壓輪架14上還有與壓輪架14為一體的呈90度角的旋轉(zhuǎn)臂13，傳動(dòng)桿12通過(guò)右側(cè)立板11上的傳動(dòng)桿插孔與壓輪架14上的旋轉(zhuǎn)臂12銷(xiāo)軸連接。當(dāng)要在圓錐異型管的表面冷拉出十、十一、十二、或多個(gè)凸凹筋時(shí)，則在液壓盤(pán)10上應(yīng)配有對(duì)應(yīng)個(gè)數(shù)的壓輪20。
工作時(shí)，將鋼管套在成型凹模18上，然后卡固在支架上固定。開(kāi)動(dòng)液壓泵2使油缸8工作，活塞桿7在油缸8內(nèi)向右移動(dòng)，帶動(dòng)液壓盤(pán)10右移，液壓盤(pán)10通過(guò)傳動(dòng)桿12使八個(gè)壓輪架14同步帶動(dòng)壓輪20以右側(cè)立板11上的鉸鏈座為軸向待加工的異型圓錐管移動(dòng)，直至將待加工的異型圓錐狀鋼管端部壓在成型凹模18上，與成型凹模18貼服成一體，通過(guò)液壓溢流閥3來(lái)自動(dòng)控制液壓油缸8的壓力。這時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)5工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)5通過(guò)減速機(jī)4帶動(dòng)減速機(jī)輸出軸上的齒輪6工作，減速機(jī)的齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒條1的作用帶動(dòng)滑車(chē)24在軌道17上行走，使液壓油缸活塞桿7中部的導(dǎo)料孔逐漸套進(jìn)帶有成型凹模18的異型圓錐管中，直至冷拉加工到異型圓錐鋼管的末端。異型鋼管冷拉成型后將液壓油缸8的活塞桿7退回，油缸活塞桿7帶動(dòng)液壓盤(pán)10向后移動(dòng)，再通過(guò)傳動(dòng)桿12帶動(dòng)壓輪20張開(kāi)。這是時(shí)，取出工件，完成一次工作循環(huán)。在冷拉圓錐異型鋼管中，調(diào)節(jié)液壓溢流閥3的壓力，可以使壓輪20保持在一個(gè)固定的壓力，在壓力不變的狀態(tài)下壓輪20錐體的變化邊走邊張開(kāi)，完成帶錐度異型管的冷拉加工。
權(quán)利要求1.一種異型鋼管液壓冷拉機(jī)，它包括有機(jī)身、電動(dòng)滑車(chē)、及導(dǎo)軌，其特征在于液壓油缸活塞桿的中部有筒狀的導(dǎo)料孔，液壓油缸水平地固定在電動(dòng)滑車(chē)的立框上；液壓盤(pán)的中部有與活塞桿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)料孔，液壓盤(pán)固定在油缸活塞桿的前端，在液壓盤(pán)的周邊還均勻分布有鉸鏈座，傳動(dòng)桿通過(guò)鉸鏈座與液壓盤(pán)鉸鏈連接；在裝有壓輪的壓輪架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂，壓輪架與立框前端的立板絞鏈連接，壓輪架上的旋轉(zhuǎn)臂與傳動(dòng)桿軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷拉機(jī)，其特征在于在所述導(dǎo)軌上方的邊框上固定有滑車(chē)支撐輪擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷拉機(jī)，其特征在于在所述電動(dòng)滑車(chē)的立框上有兩個(gè)并列的與電動(dòng)滑車(chē)臺(tái)面垂直的立板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷拉機(jī)，其特征在于所述的旋臂與壓輪架呈90度角。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種異型鋼管液壓冷拉機(jī)，它包括有機(jī)身、電動(dòng)滑車(chē)、及導(dǎo)軌，液壓油缸活塞桿的中部有筒狀的導(dǎo)料孔，液壓油缸水平地固定在電動(dòng)滑車(chē)的立框上；液壓盤(pán)的中部有與活塞桿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)料孔，液壓盤(pán)固定在油缸活塞桿的前端，在液壓盤(pán)的周邊還均勻分布有鉸鏈座，傳動(dòng)桿通過(guò)鉸鏈座與液壓盤(pán)鉸鏈連接；在裝有壓輪的壓輪架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)臂，壓輪架與立框前端的立板絞鏈連接，壓輪架上的旋轉(zhuǎn)臂與傳動(dòng)桿軸連接；可方便地在鋼管表面冷拉出凸凹筋，使冷拉機(jī)結(jié)構(gòu)變得更加簡(jiǎn)單，具有成型力可調(diào)、加工范圍廣的特點(diǎn)，既提高了金屬異型薄壁鋼管的抗彎強(qiáng)度，同時(shí)又增加異型鋼管的使用效果，是一種新穎并獨(dú)具特色的冷拉設(shè)備。
文檔編號(hào)B21C1/16GK2608176SQ0321251
公開(kāi)日2004年3月31日 申請(qǐng)日期2003年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月10日
發(fā)明者張永福 申請(qǐng)人:張永福