專利名稱:一種風(fēng)扳機(jī)用擴(kuò)孔工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種擴(kuò)孔工具,屬于氣動工具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽車在整車裝配過程中,由于各種原因,很多地方需要增加孔或需要擴(kuò)孔,但又無法在專用機(jī)床上加工,只能再用電鉆加工;由于孔的直徑不一,需要配備多臺電鉆,這樣不但生產(chǎn)效率低,工人勞動強(qiáng)度大,且現(xiàn)場比較雜亂難管理,容易發(fā)生事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、適合加工不同直徑的孔的風(fēng)扳機(jī)用擴(kuò)孔工具。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)措施完成的。
該工具主要由風(fēng)扳機(jī)、套筒頭和專用鉆頭組成,套筒頭一端與風(fēng)扳機(jī)相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)四方,另一端與專用鉆頭柄相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)六方,專用鉆頭的柄為標(biāo)準(zhǔn)六方。
所述的套管頭為標(biāo)準(zhǔn)套筒頭。
本實(shí)用新型利用現(xiàn)有的風(fēng)板機(jī),使用空氣壓縮機(jī)作為動力源,再將直柄、錐柄鉆頭的柄改為標(biāo)準(zhǔn)六方,通過套筒頭結(jié)構(gòu)使風(fēng)板機(jī)與鉆頭相配合,達(dá)到加工各種尺寸的孔目的。使用時(shí),套管頭一端內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)四方的套進(jìn)風(fēng)扳機(jī)上的動力輸出端,另一端可與柄為標(biāo)準(zhǔn)六方的各種型號的鉆頭匹配使用。使用本實(shí)用新型可加工各種直徑的孔且無須更換設(shè)備,從而減輕了勞動強(qiáng)度、提高了勞動效率,具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、風(fēng)扳機(jī)輸出端,2、標(biāo)準(zhǔn)套筒頭,3、專用鉆頭,4、柄。
具體實(shí)施方式
如附圖所示,將專用鉆頭3的柄4套入標(biāo)準(zhǔn)套筒頭2中,專用鉆頭3的柄4呈標(biāo)準(zhǔn)六方,套筒頭2一端內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)六方與專用鉆頭3柄4相匹配,套筒頭2的另一端呈標(biāo)準(zhǔn)四方套入風(fēng)扳機(jī)動力輸出端,使用空氣壓縮機(jī)作為動力源,對準(zhǔn)加工部位后摳動風(fēng)扳機(jī)的正轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行加工,加工完畢后再摳動風(fēng)扳機(jī)的反轉(zhuǎn)按扭,退出鉆頭即可。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)扳機(jī)用擴(kuò)孔工具,其特征在于,主要由套筒頭和專用鉆頭組成,套筒頭一端與風(fēng)扳機(jī)輸出端相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)四方,另一端與專用鉆頭柄相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)六方,專用鉆頭的柄為標(biāo)準(zhǔn)六方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)扳機(jī)用擴(kuò)孔工具,其特征在于,所述的套筒頭為標(biāo)準(zhǔn)套筒頭。
專利摘要一種風(fēng)扳機(jī)用擴(kuò)孔工具涉及一種擴(kuò)孔工具,屬于氣動工具技術(shù)領(lǐng)域。主要由風(fēng)扳機(jī)、套筒頭和專用鉆頭組成,套筒頭一端與風(fēng)扳機(jī)相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)四方,另一端與專用鉆頭柄相匹配的內(nèi)壁呈標(biāo)準(zhǔn)六方,專用鉆頭的柄為標(biāo)準(zhǔn)六方;套筒頭為標(biāo)準(zhǔn)套筒頭。本實(shí)用新型利用現(xiàn)有的風(fēng)板機(jī),使用空氣壓縮機(jī)作為動力源,再將直柄、錐柄鉆頭的柄改為標(biāo)準(zhǔn)六方,通過套筒頭結(jié)構(gòu)使風(fēng)板機(jī)與鉆頭相配合,達(dá)到加工各種尺寸的孔目的。使用本實(shí)用新型可加工各種直徑的孔且無須更換設(shè)備,從而減輕了勞動強(qiáng)度、提高了勞動效率,具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B23B51/12GK2608198SQ0321608
公開日2004年3月31日 申請日期2003年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月4日
發(fā)明者陳京春 申請人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司