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      一種拆裝螺栓的電動工具的制作方法

      文檔序號:3222448閱讀:451來源:國知局
      專利名稱:一種拆裝螺栓的電動工具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種折裝螺栓的折裝裝置,尤其涉及快速折卸或安裝螺栓的電動工具。
      技術(shù)背景目前在使用的折裝螺栓的電動工具,其形式還有很多,其工作原理大致相同。特別是在折裝汽車輪胎時用的那種輪式電動工具。通常在該電動工具中,都由一個直流電機。電機上有一個輸出軸。軸上的一個小齒輪,為了減速由它再帶動一個大齒輪,大齒輪安裝在一個轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)盤便隨著齒輪一起快速轉(zhuǎn)動,在轉(zhuǎn)盤內(nèi)對稱的位置上有一對沖擊塊,沖擊塊通過偏心銷軸與轉(zhuǎn)盤活動連接,當(dāng)轉(zhuǎn)速迅速增加時,由于離心力作用。沖擊塊將會克服跨接在其上的壓簧彈力,使沖擊塊的一側(cè)以偏心銷軸為支點,沿著離心力方向甩出去,另一側(cè)則向著轉(zhuǎn)盤內(nèi)側(cè)移動,並咬住主軸上的凸塊,使主軸旋轉(zhuǎn),主軸上套有套筒板手,可裝折螺栓。此裝置的缺點當(dāng)折裝螺栓時,由于扭矩較大,使主軸的高速旋轉(zhuǎn)瞬間變?yōu)榱?,對大小齒輪及電機的損害很大,經(jīng)常使傳動齒輪遭到破壞,為了減緩在折裝螺栓時的這種沖擊載荷,有人在轉(zhuǎn)盤與大齒輪間設(shè)置了一些阻尼結(jié)構(gòu),或是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或是效果不佳,均不理想。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型針對上述電動工具存在的技術(shù)缺陷,設(shè)計了一種折裝螺栓的電動工具,它由電機,減速機構(gòu)、轉(zhuǎn)盤,主軸及外殼組成,減速機構(gòu)由電機輸出軸上的小齒輪與安裝在轉(zhuǎn)盤上的大齒輪組成,轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)有一對沖擊塊,在轉(zhuǎn)盤上的右側(cè)面上設(shè)有若干個盲孔,盲孔內(nèi)裝有彈簧,彈簧上壓有鋼珠,大齒輪左側(cè)平面上對應(yīng)設(shè)有若干個直徑小于鋼珠的盲孔,大齒輪的左側(cè)平面與鋼珠緊壓,大齒輪套裝在轉(zhuǎn)盤右側(cè)的軸上。在轉(zhuǎn)盤右側(cè)的軸端的外圓上設(shè)有一凹槽,凹槽上卡有鎖簧。在轉(zhuǎn)盤上的中空部位對稱位置上設(shè)有一對沖擊塊,通過偏心銷軸將沖擊塊鉸接在轉(zhuǎn)盤上,沖擊塊上的一側(cè)分別被一扭簧壓緊,另一側(cè)支靠在小柱上。在轉(zhuǎn)盤的中心安裝有一主軸,位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)的主軸段上設(shè)有一對稱的與沖擊塊相咬合的凸輪。
      本實用新型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于,當(dāng)主軸在擰緊或松弛螺栓的一瞬間,由于沖擊負(fù)荷較大,易對齒輪等部件造成損害。由于本結(jié)構(gòu)中,大齒輪的左端面上沒有了若干個鋼珠,大齒輪與鋼珠並未固定連接,當(dāng)主軸負(fù)荷突然增大,轉(zhuǎn)速迅速降低時,大齒輪與小齒輪的咬合力將會劇增,但將要增大時,由于大齒輪是靠壓簧上的鋼珠壓緊的,此扭矩會促使大齒輪沿著鋼珠面轉(zhuǎn)動,直至大齒輪端面上的盲孔與鋼珠正好嵌合時,動能耗盡,停止轉(zhuǎn)動,起到緩沖作用,不致使齒輪打壞。


      圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      其中圖a為空載時沖擊塊與主軸位置示意圖;圖b為緊固螺栓的沖擊塊與主軸位置示意圖;圖c折卸螺栓時的沖擊塊與主軸位置示意圖。
      具體實施方式
      下面結(jié)合圖1和圖2實用新型的實施例作一詳細(xì)說明。如圖1所示,該電動工具特別適用于汽車的維修上。它由電機7,減速機構(gòu)、轉(zhuǎn)盤2,主軸1及外殼9組成,減速機構(gòu)由電機輸出軸6上的小齒輪5與安裝在轉(zhuǎn)盤2上的大齒輪組成,它們通過一個支持架11相聯(lián)固定在殼體上。使用時,只要將電源插座10插入汽車電源上,撥動控制按鈕8以確定是擰緊螺栓還是折卸螺栓,一旦電源接通,電機7開始高速運轉(zhuǎn),通過電機軸6上的小齒輪5,帶動轉(zhuǎn)盤2上的大齒輪,以達(dá)到減速的目的。大齒輪13套裝在轉(zhuǎn)盤2右端的一個空心軸14上,轉(zhuǎn)盤2右端上均布有4個盲孔,盲孔內(nèi)分別放置有彈簧3,在彈簧3上分別放置有鋼珠4,大齒輪13的左端面與4個鋼珠緊靠,大齒輪左側(cè)平面上也設(shè)有4個直徑小于鋼珠直徑的盲孔,其位置與轉(zhuǎn)盤右側(cè)平面上的盲孔位置相對應(yīng),大齒輪13的右端通過鎖簧12將大齒輪卡在空心軸14上。在轉(zhuǎn)盤2內(nèi)的空間上的對稱位置設(shè)有2個沖擊塊16,沖擊塊16通過偏心銷軸18鉸接在轉(zhuǎn)盤上,沖擊塊16一側(cè)被固定在轉(zhuǎn)盤的扭簧15壓著,另一側(cè)支靠在小柱19上,在轉(zhuǎn)盤的中心安裝有主軸1,位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)的主軸1部位設(shè)有一對稱的凸塊16。當(dāng)大齒輪13帶動轉(zhuǎn)盤2旋轉(zhuǎn)的初始階段,主軸1與轉(zhuǎn)盤內(nèi)的沖擊塊處于脫離狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤速度劇增時,由于離心力的作用,使沖擊塊的另一側(cè)偏離中心位置。當(dāng)擰緊螺栓時,如圖2中的圖b所示,使主軸上的凸塊與沖擊塊咬住,便帶動主軸1去擰緊螺栓,一旦擰緊螺栓時,由于負(fù)荷劇增,使轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)速度劇減,離心力也劇減。在扭簧的作用下,使沖擊塊復(fù)位到如圖a所示位置。反之,當(dāng)折卸螺栓時,沖擊塊與主軸的位置關(guān)系如圖c所示,同理,擰松螺栓后,沖擊塊也將恢復(fù)到如圖a所示位置。
      本實用新型的電動工具,其關(guān)健作用是,當(dāng)在擰緊或擰松時,由于負(fù)荷劇增,轉(zhuǎn)速劇減的一瞬間會使齒輪、電機上的沖擊負(fù)荷甚大,由于該結(jié)構(gòu)中的大齒輪是緊靠在鋼珠上的,一旦轉(zhuǎn)速劇減時,巨大的扭矩,將從轉(zhuǎn)盤傳遞給大齒輪,由于大齒輪與轉(zhuǎn)盤非剛性連接,促使轉(zhuǎn)盤與大齒輪產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn),又由于在大齒輪左平面上設(shè)有若干個小于鋼珠直徑的盲孔,當(dāng)鋼珠座落到盲孔位置時便會停止旋轉(zhuǎn),使沖擊負(fù)荷得到極大的緩沖。
      權(quán)利要求1,一種折裝螺栓的電動工具,由電機,減速機構(gòu)、轉(zhuǎn)盤,主軸及外殼組成,減速機構(gòu)由電機輸出軸上的小齒輪與安裝在轉(zhuǎn)盤上的大齒輪組成,轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)有一對沖擊塊,其特征在于在轉(zhuǎn)盤上的右側(cè)面上設(shè)有若干個盲孔,盲孔內(nèi)裝有彈簧,彈簧上壓有鋼珠,大齒輪套裝在轉(zhuǎn)盤右側(cè)的軸上,大齒輪的左側(cè)平面與鋼珠緊壓。
      2,根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折裝螺栓的電動工具,其特征在于大齒輪左側(cè)平面上對應(yīng)設(shè)有若干個直徑小于鋼珠的盲孔。
      3,根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種折裝螺栓的電動工具,其特征在于轉(zhuǎn)盤右側(cè)的軸端的外圓上設(shè)有一凹槽,凹槽上卡有鎖簧。
      4,根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折裝螺栓的電動工具,其特征在于在轉(zhuǎn)盤上的中空部位對稱位置上設(shè)有一對沖擊塊,通過偏心銷軸將沖擊塊鉸接在轉(zhuǎn)盤上,沖擊塊上的一側(cè)分別被一扭簧壓緊,另一側(cè)支靠在小柱上。
      5,根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種折裝螺栓的電動工具,其特征在于在轉(zhuǎn)盤的中心安裝有一主軸,位于轉(zhuǎn)盤內(nèi)的主軸段上設(shè)有一對稱的與沖擊塊相咬合的凸輪。
      專利摘要本實用新型涉及一種快速拆卸或安裝螺栓的電動工具。一種拆裝螺栓的電動工具,它由電機,減速機構(gòu)轉(zhuǎn)盤,主軸及外殼組成,減速機構(gòu)由電機輸出軸上的小齒輪與安裝在轉(zhuǎn)盤上的大齒輪組成,在轉(zhuǎn)盤上的右側(cè)面上設(shè)有若干個盲孔,盲孔內(nèi)裝有彈簧,彈簧上壓有鋼珠,大齒輪的左側(cè)平面與鋼珠緊壓,大齒輪套裝在轉(zhuǎn)盤右側(cè)的軸上。一旦轉(zhuǎn)速劇減時,巨大的扭矩,促使轉(zhuǎn)盤與大齒輪產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn),使沖擊負(fù)荷得到極大的緩沖。
      文檔編號B23P19/04GK2631691SQ03255828
      公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月22日
      發(fā)明者方福根, 周土生 申請人:方福根
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