專利名稱：彎管機中的頂推裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種彎管機。
背景技術(shù)：
彎管機主要用來將銅管、鋁管等各種管材折彎成所需的形狀。在進(jìn)行折彎工作時，首先由彎管機中的夾持裝置將待加工管材牢牢地夾持在彎管輪模和夾緊模之間，然后由彎管機構(gòu)將管材緊貼著彎管輪模、并沿著彎管輪模折彎成形。當(dāng)管材被折彎成形后，會出現(xiàn)如下物理現(xiàn)象管材緊靠彎管輪模那一側(cè)——即內(nèi)側(cè)的管壁就會變厚，而其遠(yuǎn)離彎管輪模的那一側(cè)——即外側(cè)的管壁就會變薄。因此，用上述結(jié)構(gòu)的彎管機來加工管材時就存在如下問題一、當(dāng)待加工管材的管壁較薄時，在進(jìn)行折彎工作的過程中，管材遠(yuǎn)離彎管輪模的那一側(cè)——即外側(cè)的管壁就易發(fā)生破裂現(xiàn)象；二、某些管材在使用時有較高的耐壓要求，如果在折彎過程中其外側(cè)管壁出現(xiàn)了較大的減薄量——即外側(cè)管壁變得很薄，就會影響到管材的耐壓指標(biāo)，甚至?xí)霈F(xiàn)次品和廢品。因此，在加工這類管材時，就要求能控制管壁的減薄量，使減薄量盡量降低、并控制在一定的范圍內(nèi)，以保證加工后管材的各項性能指標(biāo)仍能符合要求；而上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的彎管機卻不能有效地控制管壁的減薄量。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本實用新型將在彎管機中增加一套在折彎時用來頂推管材、以減少管材減薄量的頂推裝置。
所述的頂推裝置，主要包括頂推油缸，頂推油缸固定安裝在頂推油缸座上，頂推油缸的活塞桿與頂推軸固定連接，頂推軸穿過抓料油缸、并與抓料油缸的活塞同定連接，在頂推軸的端部固定安裝有一個錐形抓料爪模；在頂推軸的外側(cè)活動設(shè)置有一個錐套，錐套的一端與抓料油缸的外殼相固定，錐套的另一端與錐形抓料爪模相配合。
本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是上述的頂推油缸座設(shè)置在一個調(diào)節(jié)底座上，其具體安裝結(jié)構(gòu)為頂推油缸座通過其下端的燕尾凸塊活動設(shè)置在拖板上的燕尾槽中，拖板中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，該調(diào)節(jié)螺桿與固定在頂推油缸座上的支架中的螺紋孔相配合；拖板又通過其下部的燕尾凸塊活動設(shè)置在底板上的燕尾槽中，在拖板與底板之間也設(shè)置有調(diào)整螺桿；并且，上述頂推油缸座的活動方向與拖板的活動方向相互垂直。
本實用新型的優(yōu)點是在彎管機中設(shè)置了上述的頂推裝置后，在對管材進(jìn)行折彎工作時，頂推裝置能將管材向前推送一段距離，這樣，就可以降低管材在折彎時產(chǎn)生的減薄量，防止在折彎加工過程中出現(xiàn)管壁破裂、以及次品和廢品等現(xiàn)象。


圖1是本實用新型所述的頂推裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中的A-A剖視結(jié)構(gòu)圖。
實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型所述的技術(shù)方案、及其工作原理和優(yōu)點作進(jìn)一步的描述。
如圖1所示，本實用新型所述的彎管機中的頂推裝置，主要包括頂推油缸1，頂推油缸1固定安裝在頂推油缸座3上，頂推油缸1的活塞桿2與頂推軸4固定連接，頂推軸4穿過抓料油缸8、并與抓料油缸8的活塞15固定連接，在頂推軸4的端部固定安裝有一個錐形抓料爪模12；在頂推軸4的外側(cè)活動設(shè)置有一個錐套11，錐套11的一端通過固定螺栓14與抓料油缸8的外殼相固定，錐套11的另一端與錐形抓料爪模12相配合。
在本實施例中，為了便于調(diào)整錐形抓料爪模12的位置，將頂推油缸座3設(shè)置在一個調(diào)節(jié)底座上，其具體的安裝結(jié)構(gòu)為如圖1所示，頂推油缸座3通過其下端的燕尾凸塊18活動設(shè)置在拖板16上的燕尾槽中，如圖2所示，拖板16中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿17，該調(diào)節(jié)螺桿17與固定在頂推油缸座3上的支架22中的螺紋孔相配合，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿17，就能使頂推油缸座3在拖板16上移動，在本實施例中，為了使頂推油缸座3運行平穩(wěn)，在調(diào)節(jié)螺桿17上還設(shè)置有彈簧23。拖板16又通過其下部的燕尾凸塊21活動設(shè)置在底板19上的燕尾槽中，如圖1所示，在拖板16與底板19之間也設(shè)置有調(diào)整螺桿20；旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿20，就能使拖板16在底板19上移動。并且，上述頂推油缸座3的活動方向與拖板16的活動方向相互垂直——即如圖1中所示，頂推油缸座3可在拖板16上前后移動，而拖板16則可在底板19上左右移動。設(shè)置了上述結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)底座后，在實際工作時，可在前、后方向和左、右方向調(diào)節(jié)頂推油缸座3的位置，也就是可以在前、后方向和左、右方向調(diào)節(jié)錐形抓料爪模12的位置。
上述結(jié)構(gòu)的頂推裝置的工作原理如下首先通過上述的調(diào)節(jié)底座將錐形抓料爪模12對準(zhǔn)待加工管材的尾端，并使待加工管材的尾端進(jìn)入到錐形抓料爪模12的抓料孔13中；然后，如圖1所示，啟動抓料油缸8——即使其往油口9中進(jìn)油、從油口7中出油，此時，由于其活塞15與頂推軸4固定在一起，因此抓料油缸8的外殼就向右移動，外殼再驅(qū)動錐套11向右移動，錐套11就將錐形抓料爪模12收攏、收緊，從而將待加工管材的尾端牢牢抓住。接著再啟動頂推油缸1，使其活塞桿2向右移動，活塞桿2通過頂推軸4、活塞15而將抓料油缸8、錐套11、錐形抓料爪模12及其抓牢的待加工管材一起向前推送，以達(dá)到推送管材的目的。當(dāng)彎管機在進(jìn)行折彎工作時，可由所述的頂推裝置將管材向前推送一定的距離，這樣可大大降低管材折彎時其管壁的減薄量，較好地維持管材原有的各項設(shè)計指標(biāo)。當(dāng)推送工作完成后，再反向啟動抓料油缸8——即使其往油口7中進(jìn)油、從油口9中出油，同樣道理，由于其活塞15與頂推軸4固定在一起，因此抓料油缸8的外殼就向左移動，外殼再帶動錐套11向左移動，錐套11就松開錐形抓料爪模12，從而將待加工管材的尾端松開。
在本實施例中，如圖1所示，在頂推油缸座3與抓料油缸8之間還設(shè)置有導(dǎo)向裝置，其結(jié)構(gòu)為在頂推油缸座3上設(shè)置有一個導(dǎo)向支座6，在抓料油缸8的外殼上固定有一個支撐板10，導(dǎo)向桿5的一端與支撐板10固定連接，導(dǎo)向桿5的另一端穿過導(dǎo)向支座6上的通孔、并可在通孔中活動。設(shè)置上述導(dǎo)向裝置的目的是使抓料油缸8沿一定的方向移動，防止其圍繞頂推軸4旋轉(zhuǎn)而影響頂推工作。
權(quán)利要求1.彎管機中的頂推裝置，其特征在于主要包括頂推油缸，頂推油缸固定安裝在頂推油缸座上，頂推油缸的活塞桿與頂推軸固定連接，頂推軸穿過抓料油缸、并與抓料油缸的活塞固定連接，在頂推軸的端部固定安裝有一個錐形抓料爪模；在頂推軸的外側(cè)活動設(shè)置有一個錐套，錐套的一端與抓料油缸的外殼相固定，錐套的另一端與錐形抓料爪模相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的彎管機中的頂推裝置，其特征在于頂推油缸座設(shè)置在一個調(diào)節(jié)底座上，其具體安裝結(jié)構(gòu)為頂推油缸座通過其下端的燕尾凸塊活動設(shè)置在拖板上的燕尾槽中，拖板中設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，該調(diào)節(jié)螺桿與固定在頂推油缸座上的支架中的螺紋孔相配合；拖板又通過其下部的燕尾凸塊活動設(shè)置在底板上的燕尾槽中，在拖板與底板之間也設(shè)置有調(diào)整螺桿；并且，上述頂推油缸座的活動方向與拖板的活動方向相互垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的彎管機中的頂推裝置，其特征在于在頂推油缸座與抓料油缸之間還設(shè)置有導(dǎo)向裝置，其結(jié)構(gòu)為在頂推油缸座上設(shè)置有一個導(dǎo)向支座，在抓料油缸的外殼上固定有一個支撐板，導(dǎo)向桿的一端與支撐板固定連接，導(dǎo)向桿的另一端穿過導(dǎo)向支座上的通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種用來折彎管材的彎管機中的頂推裝置，主要包括頂推油缸，頂推油缸固定安裝在頂推油缸座上，頂推油缸的活塞桿與頂推軸固定連接，頂推軸穿過抓料油缸、并與抓料油缸的活塞固定連接，在頂推軸的端部固定安裝有一個錐形抓料爪模；在頂推軸的外側(cè)活動設(shè)置有一個錐套，錐套的一端與抓料油缸的外殼相固定，錐套的另一端與錐形抓料爪模相配合。當(dāng)彎管機在進(jìn)行折彎工作時，可由所述的頂推裝置將管材向前推送一定的距離，這樣可大大降低管材折彎時其管壁的減薄量，較好地維持管材原有的各項設(shè)計指標(biāo)，防止在折彎加工過程中出現(xiàn)管壁破裂、以及次品和廢品等現(xiàn)象。
文檔編號B21D7/00GK2629862SQ0325991
公開日2004年8月4日 申請日期2003年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月26日
發(fā)明者徐乾保 申請人:張家港和豐機械制造有限公司