国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      全電伺服折彎機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):3045442閱讀:312來源:國知局
      專利名稱:全電伺服折彎機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控折彎機(jī),特別是其主傳動(dòng)系統(tǒng)的裝置。
      背景技術(shù)
      目前國內(nèi)外折彎機(jī)通??梢砸灾鱾鲃?dòng)型式分類,分為機(jī)械主傳動(dòng)和液壓主傳動(dòng)兩大類。而數(shù)控折彎機(jī)則更是以液壓主傳動(dòng)為主,這類數(shù)控折彎機(jī)是當(dāng)前世界的主流產(chǎn)品。
      液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)控折彎機(jī)存在下列缺陷一、制造成本較高,現(xiàn)在國內(nèi)的液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓單元基本上是依賴進(jìn)口,一般都是德國HOERBIGER公司的產(chǎn)品或者是德國BOSCH公司的產(chǎn)品,而且絕大多數(shù)是全套進(jìn)口,成本高得多,生產(chǎn)周期長;二、液壓主傳動(dòng)數(shù)控折彎機(jī)由于采用的是液壓油,液壓站、液壓管路、液壓沖壓單元,都有可能泄漏,會(huì)給環(huán)境造成一定的污染;三、液壓管的制作需要專用扣壓設(shè)備;四、液壓管路排布會(huì)造成機(jī)床整體外觀;五、液壓折彎機(jī)由于管路的振動(dòng),機(jī)床會(huì)產(chǎn)生噪聲。
      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于克服液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的上述不良現(xiàn)象,設(shè)計(jì)一種無污染、低噪聲、折彎速度、行程、頻率可調(diào)的全電伺服折彎機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)。
      本實(shí)用新型包括機(jī)身、布置在機(jī)身上的滑塊,其特征在于在滑塊上固接滑動(dòng)體,滑動(dòng)體與螺母連接,與螺母配合的絲桿通過聯(lián)軸節(jié)與伺服電機(jī)連接,伺服電機(jī)與一數(shù)控系統(tǒng)連接。
      本實(shí)用新型由數(shù)控系統(tǒng)控制伺服電機(jī),伺服電機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),滾珠絲杠通過螺母帶動(dòng)滑動(dòng)體上、下移動(dòng),滑動(dòng)體固定在滑塊上,從而迫使滑塊作上、下移動(dòng),滑塊裝上上模,機(jī)身裝上下模便可對(duì)板材實(shí)施折彎。通過改進(jìn)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了折彎速度可調(diào)、折彎行程可調(diào)、折彎頻率較高,同時(shí)簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)安裝調(diào)整維修方便,同時(shí)該主傳動(dòng)可靠性得到提高,且成本相對(duì)液壓主傳動(dòng)為低。
      其主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在1、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)所具有的折彎速度可調(diào)、折彎行程可調(diào)、折彎頻率較高的優(yōu)點(diǎn);2、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)比液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)成本低廉;3、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)裝配復(fù)雜程度較液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)低;4、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性較液壓主傳動(dòng)系統(tǒng)高。
      5、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)安裝、調(diào)整、維修方便;6、全電伺服主傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲較低。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例如圖所示,一對(duì)滑塊7對(duì)稱布置在機(jī)身8上方,滑塊7上安裝上模,機(jī)身8相對(duì)滑塊7的面安裝下模。
      數(shù)控系統(tǒng)1通過電路與兩臺(tái)伺服電機(jī)2連接,每臺(tái)伺服電機(jī)2分別通過一聯(lián)軸節(jié)3與一滾珠絲桿4連接,在滾珠絲桿4外配合一螺母5,螺母5與滑動(dòng)體6固接,同時(shí),滑動(dòng)體6還與滑塊8固接。
      權(quán)利要求1.全電伺服折彎機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng),包括機(jī)身、布置在機(jī)身上的滑塊,其特征在于在滑塊上固接滑動(dòng)體,滑動(dòng)體與螺母連接,與螺母配合的絲桿通過聯(lián)軸節(jié)與伺服電機(jī)連接,伺服電機(jī)與一數(shù)控系統(tǒng)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控折彎機(jī),特別是其主傳動(dòng)系統(tǒng)的裝置,包括機(jī)身、布置在機(jī)身上的滑塊,在滑塊上固接滑動(dòng)體,滑動(dòng)體與螺母連接,與螺母配合的絲桿通過聯(lián)軸節(jié)與伺服電機(jī)連接,伺服電機(jī)與一數(shù)控系統(tǒng)連接。通過改進(jìn)主傳動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了折彎速度可調(diào)、折彎行程可調(diào)、折彎頻率較高,同時(shí)簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)安裝調(diào)整維修方便,同時(shí)該主傳動(dòng)可靠性得到提高,且成本相對(duì)液壓主傳動(dòng)為低。
      文檔編號(hào)B21D11/00GK2642425SQ0327855
      公開日2004年9月22日 申請(qǐng)日期2003年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月12日
      發(fā)明者何月鵬, 殷桂峰 申請(qǐng)人:江蘇富力數(shù)控機(jī)床有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1