專(zhuān)利名稱(chēng):一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，包括方臺(tái)形機(jī)架、設(shè)于機(jī)架臺(tái)面的切鋸裝置和可限制瓦坯鋸分寬度的限位裝置、罩設(shè)于切鋸裝置一側(cè)的防塵罩、與切鋸裝置傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與防塵罩罩體下空間連通的抽風(fēng)管、與抽風(fēng)管另一端連通的風(fēng)機(jī)；所述的切鋸裝置包括形狀相同且相互平行近靠設(shè)置的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥、垂直插設(shè)在兩輥間的多根鋸條；鋸齒朝向主動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接；所述的限位裝置是兩輥周面均等距設(shè)置有多個(gè)環(huán)槽，與單個(gè)輥的環(huán)槽數(shù)量相等的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間。鋸分精度高、鋸分效率高、操作安全，使用效果更理想。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及剎車(chē)片制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]剎車(chē)片主要是由纖維、樹(shù)脂、填充料、摩擦調(diào)節(jié)劑、粘合劑等混合料通過(guò)熱壓成型模具熱壓制成，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片被擠壓在剎車(chē)盤(pán)面或剎車(chē)鼓面上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)目的。車(chē)型不同，剎車(chē)片的寬度規(guī)格也不同，而傳統(tǒng)的剎車(chē)片制造大多是按照剎車(chē)片特定寬度規(guī)格要求用特定模具單片熱壓制成，由于不同寬度規(guī)格的剎車(chē)片須采用不同寬度規(guī)格的壓模，因此往往需要備用大量寬度規(guī)格不同的壓模，模具成本高自然也導(dǎo)致剎車(chē)片制造成本提高，因此，人們想到用一套共用模具先熱壓成型出寬度較寬的剎車(chē)片瓦坯，然后根據(jù)不同寬度規(guī)格要求后續(xù)再另行鋸分出各規(guī)格窄的成品剎車(chē)片。采用這樣的剎車(chē)片制造技術(shù)，模具的成本顯然大大減低了，但對(duì)后續(xù)的剎車(chē)片瓦坯切割裝置的要求提高了，既要保證較高的生產(chǎn)效率，又要有較高的鋸分精度，還要操作安全。因此，人們研發(fā)出了各類(lèi)鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置。
[0003]例如:授權(quán)公告號(hào)為CN203542034U的中國(guó)專(zhuān)利中公開(kāi)了一種名為“一種剎車(chē)片切割打磨一體機(jī)”的技術(shù)，其構(gòu)造包括架體，架體的頂面上設(shè)有底板；底板一端設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，另一端設(shè)有切割臺(tái)；轉(zhuǎn)盤(pán)與切割臺(tái)之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)靠近轉(zhuǎn)盤(pán)一端通過(guò)輸出軸連接有打磨飛輪；所述轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有卡塊、驅(qū)動(dòng)桿，通過(guò)卡塊卡緊剎車(chē)片，通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)打磨飛輪實(shí)現(xiàn)打磨；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的另一端通過(guò)輸出軸連接有切割飛輪，切割飛輪的一部分伸出切割臺(tái)上表面以上；通過(guò)切割飛輪實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車(chē)片的切割；所述打磨飛輪工作面以外的部分的外部設(shè)有防塵罩，防塵罩的底部設(shè)有抽風(fēng)口，抽風(fēng)口上連接有抽風(fēng)管道。操作方便，用一個(gè)操作人員即可實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車(chē)片拋光、切割、打磨等處理工作，且工作環(huán)境安全、環(huán)保。
[0004]采用這樣技術(shù)的裝置作為鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置當(dāng)然可以使用，但通過(guò)設(shè)于切割臺(tái)上的限位定位尺和定位孔實(shí)現(xiàn)鋸分寬度控制，在鋸分過(guò)程中調(diào)整鋸分寬度不夠方便，較難實(shí)現(xiàn)一次多片等距鋸分，鋸分效率較低，鋸分精度受人為因素影響較大，重復(fù)性精度不高；另外其高速旋轉(zhuǎn)的切割飛輪的一部分伸出切割臺(tái)上表面以上，顯然存在極大安全隱患。因此，使用效果還不夠理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種鋸分精度高、鋸分效率高、操作安全的鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置。
[0006]本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是:一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，包括方臺(tái)形機(jī)架、設(shè)于機(jī)架臺(tái)面的切鋸裝置和可限制瓦坯鋸分寬度的限位裝置、罩設(shè)于切鋸裝置一側(cè)的防塵罩、與切鋸裝置傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與防塵罩罩體下空間連通的抽風(fēng)管、與抽風(fēng)管另一端連通的風(fēng)機(jī)；所述的切鋸裝置包括形狀相同且相互平行近靠設(shè)置的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥、垂直插設(shè)在兩輥間的多根鋸條；鋸齒朝向主動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接；所述的限位裝置是兩輥周面均等距設(shè)置有多個(gè)環(huán)槽，與單個(gè)輥的環(huán)槽數(shù)量相等的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間。
[0007]所述的限位裝置是主動(dòng)輥周面等距設(shè)置有多個(gè)乙環(huán)槽，從動(dòng)輥周面設(shè)置有多個(gè)對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽，與乙環(huán)槽數(shù)量相同的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在各對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽和乙環(huán)槽間。
[0008]所述的防塵罩罩設(shè)在從動(dòng)輥外側(cè)，防塵罩的底面及內(nèi)側(cè)面均設(shè)有開(kāi)口 ；防塵罩內(nèi)側(cè)面的端面位置與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的近靠處的狹縫位置相當(dāng)，防塵罩內(nèi)側(cè)面的頂部罩面上及對(duì)應(yīng)處的機(jī)架臺(tái)面上均設(shè)有直長(zhǎng)形開(kāi)口狀的調(diào)距槽，上下兩調(diào)距槽上均分別可調(diào)整緊固設(shè)置有與乙環(huán)槽數(shù)量相同的多塊方形連接塊，鋸條兩端分別可調(diào)整拉緊連接在上下兩對(duì)應(yīng)的連接塊上。
[0009]所述的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥架設(shè)于方臺(tái)形機(jī)架臺(tái)面的中部，臺(tái)面的中部設(shè)有凹下臺(tái)面的落料槽，機(jī)架一側(cè)面開(kāi)設(shè)有連通落料槽的出料口，出料口側(cè)下方設(shè)有鋸分出的剎車(chē)片的集料箱；落料槽的一側(cè)面與抽風(fēng)管連通。
[0010]述的從動(dòng)輥的旋向是與主動(dòng)輥的旋向相反的，在以?xún)奢伒纳喜繛閰⒄拯c(diǎn)時(shí)兩輥是相對(duì)向旋轉(zhuǎn)的；瓦坯的鋸分是瓦坯一端面與主動(dòng)輥一端面齊平且瓦坯凹面整體密合貼靠在主動(dòng)輥周面旋轉(zhuǎn)鋸分的。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:由于切鋸裝置包括形狀相同且相互平行近靠設(shè)置的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥、垂直插設(shè)在兩輥間的多根鋸條；鋸齒朝向主動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接；所述的限位裝置是兩輥周面均等距設(shè)置有多個(gè)環(huán)槽，與單個(gè)輥的環(huán)槽數(shù)量相等的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間。
[0012]由于鋸條固定不動(dòng)，主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)，操作安全；由于多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間，受人為因素影響小，鋸分精度高；由于多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間，單片瓦坯可同時(shí)鋸分為多塊成品剎車(chē)片，鋸分效率高；使用效果更理想。

【附圖說(shuō)明】

[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型中的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)記編號(hào)說(shuō)明如下:驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、鋸條2、從動(dòng)輥3、防塵罩4、抽風(fēng)管5、風(fēng)機(jī)6、機(jī)架7、出料口 8、剎車(chē)片9、集料箱10、主動(dòng)輥11、瓦坯12、落料槽13、調(diào)距槽14、甲環(huán)槽15、乙環(huán)槽16、連接塊17

【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)施例，如圖1、圖2所示，一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，包括方臺(tái)形機(jī)架7、設(shè)于機(jī)架7臺(tái)面的切鋸裝置和可限制瓦坯12鋸分寬度的限位裝置、罩設(shè)于切鋸裝置一側(cè)的防塵罩4、與切鋸裝置傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、與防塵罩4罩體下空間連通的抽風(fēng)管5、與抽風(fēng)管5另一端連通的風(fēng)機(jī)6 ;所述的切鋸裝置包括形狀相同且相互平行近靠設(shè)置的主動(dòng)輥11和從動(dòng)輥3、垂直插設(shè)在兩輥間的多根鋸條2 ;鋸齒朝向主動(dòng)輥11，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I與主動(dòng)輥11傳動(dòng)連接；所述的限位裝置是兩輥周面均等距設(shè)置有多個(gè)環(huán)槽，與單個(gè)輥的環(huán)槽數(shù)量相等的多根鋸條2分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間。
[0018]所述的限位裝置是主動(dòng)輥11周面等距設(shè)置有多個(gè)乙環(huán)槽16，從動(dòng)輥3周面設(shè)置有多個(gè)對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽15，與乙環(huán)槽16數(shù)量相同的多根鋸條2分別等距垂直插設(shè)在各對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽15和乙環(huán)槽16間。
[0019]所述的防塵罩4罩設(shè)在從動(dòng)輥3外側(cè)，防塵罩4的底面及內(nèi)側(cè)面均設(shè)有開(kāi)口 ；防塵罩4內(nèi)側(cè)面的端面位置與主動(dòng)輥11和從動(dòng)輥3的近靠處的狹縫位置相當(dāng)，防塵罩4內(nèi)側(cè)面的頂部罩面上及對(duì)應(yīng)處的機(jī)架7臺(tái)面上均設(shè)有直長(zhǎng)形開(kāi)口狀的調(diào)距槽14，上下兩調(diào)距槽14上均分別可調(diào)整緊固設(shè)置有與乙環(huán)槽16數(shù)量相同的多塊方形連接塊17，鋸條2兩端分別可調(diào)整拉緊連接在上下兩對(duì)應(yīng)的連接塊17上。
[0020]所述的主動(dòng)輥11和從動(dòng)輥3架設(shè)于方臺(tái)形機(jī)架7臺(tái)面的中部，臺(tái)面的中部設(shè)有凹下臺(tái)面的落料槽13，機(jī)架7 —側(cè)面開(kāi)設(shè)有連通落料槽13的出料口 8，出料口 8側(cè)下方設(shè)有鋸分出的剎車(chē)片9的集料箱10 ;落料槽13的一側(cè)面與抽風(fēng)管5連通。
[0021]所述的從動(dòng)輥3的旋向是與主動(dòng)輥11的旋向相反的，在以?xún)奢伒纳喜繛閰⒄拯c(diǎn)時(shí)兩輥是相對(duì)向旋轉(zhuǎn)的；瓦坯12的鋸分是瓦坯12 —端面與主動(dòng)輥11 一端面齊平且瓦坯12凹面整體密合貼靠在主動(dòng)輥11周面旋轉(zhuǎn)鋸分的。
【權(quán)利要求】
1.一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，包括方臺(tái)形機(jī)架、設(shè)于機(jī)架臺(tái)面的切鋸裝置和可限制瓦坯鋸分寬度的限位裝置、罩設(shè)于切鋸裝置一側(cè)的防塵罩、與切鋸裝置傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與防塵罩罩體下空間連通的抽風(fēng)管、與抽風(fēng)管另一端連通的風(fēng)機(jī)；其特征在于:所述的切鋸裝置包括形狀相同且相互平行近靠設(shè)置的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥、垂直插設(shè)在兩輥間的多根鋸條；鋸齒朝向主動(dòng)輥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與主動(dòng)輥傳動(dòng)連接；所述的限位裝置是兩輥周面均等距設(shè)置有多個(gè)環(huán)槽，與單個(gè)輥的環(huán)槽數(shù)量相等的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在兩輥間各對(duì)應(yīng)的兩環(huán)槽間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，其特征在于:所述的限位裝置是主動(dòng)輥周面等距設(shè)置有多個(gè)乙環(huán)槽，從動(dòng)輥周面設(shè)置有多個(gè)對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽，與乙環(huán)槽數(shù)量相同的多根鋸條分別等距垂直插設(shè)在各對(duì)應(yīng)的甲環(huán)槽和乙環(huán)槽間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，其特征在于:所述的防塵罩罩設(shè)在從動(dòng)輥外側(cè)，防塵罩的底面及內(nèi)側(cè)面均設(shè)有開(kāi)口 ；防塵罩內(nèi)側(cè)面的端面位置與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的近靠處的狹縫位置相當(dāng)，防塵罩內(nèi)側(cè)面的頂部罩面上及對(duì)應(yīng)處的機(jī)架臺(tái)面上均設(shè)有直長(zhǎng)形開(kāi)口狀的調(diào)距槽，上下兩調(diào)距槽上均分別可調(diào)整緊固設(shè)置有與乙環(huán)槽數(shù)量相同的多塊方形連接塊，鋸條兩端分別可調(diào)整拉緊連接在上下兩對(duì)應(yīng)的連接塊上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，其特征在于:所述的主動(dòng)輥和從動(dòng)輥架設(shè)于方臺(tái)形機(jī)架臺(tái)面的中部，臺(tái)面的中部設(shè)有凹下臺(tái)面的落料槽，機(jī)架一側(cè)面開(kāi)設(shè)有連通落料槽的出料口，出料口側(cè)下方設(shè)有鋸分出的剎車(chē)片的集料箱；落料槽的一側(cè)面與抽風(fēng)管連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任何一項(xiàng)所述的一種鼓式剎車(chē)片瓦坯的鋸分裝置，其特征在于:所述的從動(dòng)輥的旋向是與主動(dòng)輥的旋向相反的，在以?xún)奢伒纳喜繛閰⒄拯c(diǎn)時(shí)兩輥是相對(duì)向旋轉(zhuǎn)的；瓦坯的鋸分是瓦坯一端面與主動(dòng)輥一端面齊平且瓦坯凹面整體密合貼靠在主動(dòng)輥周面旋轉(zhuǎn)鋸分的。
【文檔編號(hào)】B23D51-08GK204295055SQ201420654136
【發(fā)明者】陳慶行, 陳慶和, 熊樹(shù)期 [申請(qǐng)人]將樂(lè)縣和軒剎車(chē)片廠