專利名稱:一種車刀的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車刀，包括刀柄，所述刀柄上端設(shè)有刀臂，所述刀臂上安裝有兩個刀頭，第一刀頭安裝在所述刀臂上靠近所述刀柄的一端，第二刀頭安裝在所述刀臂上與安裝所述第一刀頭的一端相對的另一端。本實用新型的有益效果為：通孔工件在加工時，加工左側(cè)可以用左側(cè)車刀，加工右側(cè)可以用右側(cè)車刀，無需調(diào)轉(zhuǎn)夾具位置完成兩端的加工，這樣產(chǎn)品同軸度和尺寸的一致性都有了保障，避免了人工調(diào)轉(zhuǎn)引起的誤差，也減少了調(diào)轉(zhuǎn)夾具所消耗的時間，在相同的時間內(nèi)加工更多的產(chǎn)品。
【專利說明】
_種車刀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于零件加工領(lǐng)域，具體涉及一種車刀?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]傳統(tǒng)車刀是有車刀柄和單個刀頭組成。所以它在加工通孔工件時，加工完一邊需要調(diào)轉(zhuǎn)夾具再進行加工，由于調(diào)轉(zhuǎn)可能引起夾具位置偏移，會導致產(chǎn)品兩端同軸度和尺寸的精準無法保證，并且兩次加工會浪費加工的時間，導致效益下降?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型提出一種車刀，無需調(diào)轉(zhuǎn)夾具位置完成兩端的加工，這樣產(chǎn)品同軸度和尺寸的一致性都有了保障，避免了人工調(diào)轉(zhuǎn)引起的誤差，也減少了調(diào)轉(zhuǎn)夾具所消耗的時間，在相同的時間內(nèi)加工更多的產(chǎn)品。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種車刀，包括刀柄，所述刀柄上端設(shè)有刀臂，所述刀臂上安裝有兩個刀頭，第一刀頭安裝在所述刀臂上靠近所述刀柄的一端，第二刀頭安裝在所述刀臂上與安裝所述第一刀頭的一端相對的另一端。
[0006]優(yōu)選地，所述第一刀頭和所述第二刀頭之間的距離比所要加工零件的長度多 10mm〇
[0007]優(yōu)選地，所述第一刀頭和所述第二刀頭均通過螺栓安裝在所述刀臂上。
[0008]優(yōu)選地，所述第一刀頭和所述第二刀頭設(shè)置在同一水平線上。
[0009]進一步地，所述刀臂上設(shè)有用于導油和排銷的長槽。
[0010]優(yōu)選地，所述長槽沿所述刀臂軸向設(shè)置在靠近所述第一刀頭和所述第二刀頭的后端的位置。[〇〇11]優(yōu)選地，所述長槽的長度大于兩個刀頭之間的距離，所述長槽上與所述第一刀頭對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第一刀頭的第一豁口，所述長槽上與所述第二刀頭對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第二刀頭的第二豁口。
[0012]本實用新型的有益效果為:
[0013]通孔工件在加工時，加工左側(cè)可以用左側(cè)車刀，加工右側(cè)可以用右側(cè)車刀，無需調(diào)轉(zhuǎn)夾具位置完成兩端的加工，這樣產(chǎn)品同軸度和尺寸的一致性都有了保障，避免了人工調(diào)轉(zhuǎn)引起的誤差，也減少了調(diào)轉(zhuǎn)夾具所消耗的時間，在相同的時間內(nèi)加工更多的產(chǎn)品。【附圖說明】

[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型實施例所述的車刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:
[0017] 1、刀柄;2、刀臂;3、第一刀頭;4、第二刀頭;5、長槽;6、第一豁口；7、第二豁口。 【具體實施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0019]如圖1所示，本實用新型實施例所述的車刀，包括刀柄1，所述刀柄1上端設(shè)有刀臂 2,所述刀臂2上安裝有兩個刀頭，第一刀頭3安裝在所述刀臂2上靠近所述刀柄1的一端，第二刀頭4安裝在所述刀臂2上與安裝所述第一刀頭3的一端相對的另一端。
[0020]本例中，所述第一刀頭3和所述第二刀頭4之間的距離比所要加工零件的長度多 10mm〇
[0021]本例中，所述第一刀頭3和所述第二刀頭4均通過螺栓安裝在所述刀臂上。
[0022]本例中，所述第一刀頭3和所述第二刀頭4設(shè)置在同一水平線上。
[0023]本例中，所述刀臂2上設(shè)有用于導油和排銷的長槽5。
[0024]本例中，所述長槽5沿所述刀臂2軸向設(shè)置在靠近所述第一刀頭3和所述第二刀頭4 的后端的位置。[〇〇25]本例中，所述長槽5的長度大于兩個刀頭之間的距離，所述長槽5上與所述第一刀頭3對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第一刀頭3的第一豁口 6,所述長槽5上與所述第二刀頭4對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第二刀頭4的第二豁口 7。[〇〇26]當左側(cè)的刀頭在加工產(chǎn)品左側(cè)時右側(cè)的刀頭是不工作的，同理右側(cè)的刀頭在工作時，左側(cè)的刀頭也是不工作的。
[0027]第一刀頭和第二刀頭之間的長槽，使兩把刀頭在加工時獲得冷卻和潤滑作用。 [〇〇28]第一刀頭負責加工三爪外部尺寸，完成后有數(shù)控自動退出10mm，再由第二刀頭負責加工三爪內(nèi)部尺寸，可以完全機械化，無需停刀調(diào)換夾具。
[0029]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車刀，包括刀柄，其特征在于:所述刀柄上端設(shè)有刀臂，所述刀臂上安裝有兩個 刀頭，第一刀頭安裝在所述刀臂上靠近所述刀柄的一端，第二刀頭安裝在所述刀臂上與安 裝所述第一刀頭的一端相對的另一端;所述刀臂上設(shè)有用于導油和排銷的長槽，所述長槽 沿所述刀臂軸向設(shè)置在靠近所述第一刀頭和所述第二刀頭的后端的位置，所述長槽的長度 大于兩個刀頭之間的距離，所述長槽上與所述第一刀頭對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第一刀 頭的第一豁口，所述長槽上與所述第二刀頭對應(yīng)的位置開設(shè)有通向所述第二刀頭的第二豁 □ 〇2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于:所述第一刀頭和所述第二刀頭之間的距離 比所要加工零件的長度多1〇_。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于:所述第一刀頭和所述第二刀頭均通過螺栓 安裝在所述刀臂上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于:所述第一刀頭和所述第二刀頭設(shè)置在同一 水平線上。
【文檔編號】B23B27/00GK205702506SQ201620361937
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】陳雅憫
【申請人】溫州歐博電氣有限公司