專利名稱：懸臂式數(shù)控切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種切割機(jī)，特別是一種懸臂式數(shù)控切割機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，切割加工的數(shù)控設(shè)備主要是以龍門數(shù)控切割機(jī)為主，加工范圍大，工藝性能好，但造價(jià)高，需要專門的安裝場(chǎng)地。在1000毫米以下的數(shù)控設(shè)備切割機(jī)，雖然價(jià)格低，但加工范圍有限，尤其是橫向行程大于1000毫米的運(yùn)動(dòng)平衡性差，因?yàn)殇摪逡?guī)格大約是2米左右，而本實(shí)用新型既可解決縱向大于1000毫米的切割問(wèn)題，又可解決橫向大于1000毫米的切割問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理，體積小，造價(jià)低且操作方便的懸臂式數(shù)控切割機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下途徑實(shí)現(xiàn)的割嘴(1)上頂端固裝有點(diǎn)火高壓線(2)，割嘴(1)外裝有絕緣套(3)用螺紋與升降架(4)聯(lián)接，升降架(4)頂固裝有升降電機(jī)(5)，升降電機(jī)(5)與升降絲杠(6)聯(lián)接裝于升降架(4)中，升降電機(jī)支板(7)與橫向支座(8)相聯(lián)，左、右橫向滾輪(9)經(jīng)滾輪軸(10)、軸承(11)與橫向支座(8)固聯(lián)，左、右橫向定位支板(12)、橫向定位軸(13)與橫向支座(8)相聯(lián)，橫向?qū)к?15)與懸臂橫梁(14)的上面t型槽用螺釘(16)固定，左、右懸臂橫梁(14)與機(jī)殼(17)由橫向定位連接板(18)聯(lián)接，橫向步進(jìn)電機(jī)(19)和電機(jī)絲桿聯(lián)軸器(20)與左、右懸臂橫梁(14)由左旋絲桿(21)和右旋絲桿(22)相聯(lián)，機(jī)殼(17)里裝有脈沖點(diǎn)火器(23)，兩端底部裝有前輪總成(24)和后輪總成(25)。后輪總成(25)中步進(jìn)電機(jī)(26)與蝸桿(27)相聯(lián)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)軸(29)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)上與蝸輪(30)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)軸(29)兩端固裝有驅(qū)動(dòng)輪(31)、離合器活動(dòng)壓盤(32)和離合器固定壓盤(33)，兩端用彈性銷(34)固定驅(qū)動(dòng)軸(29)，驅(qū)動(dòng)軸(29)一端裝有電磁閥(35)。后輪總成(25)中步進(jìn)電機(jī)(26)的電機(jī)支承板(48)下裝有齒輪(49)和齒條(50)用螺釘與機(jī)殼(17)聯(lián)接。前輪總成(24)中左前輪支架(36)與右前輪支架(37)由前輪組裝板(38)聯(lián)接，左、右前輪總成(24)與左前輪支架(36)和右前輪支架(37)用螺釘固定相聯(lián)，右前輪總成(24)內(nèi)裝有導(dǎo)向套(39)和彈簧(40)，前輪組裝板(38)與機(jī)殼(17)由螺釘(41)固定。導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)中兩根導(dǎo)軌之間(42)由連接板(43)聯(lián)接，導(dǎo)軌(42)兩端倒成45度斜面，一端連接板(43)上裝有定位套(44)和拉扣總成(45)，一端連接板(43)上裝有定位銷(46)和拉簧固定塊(47)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用左旋絲桿和右旋絲桿帶動(dòng)螺母裝置作相同或相反的直線運(yùn)動(dòng)，較好解決整機(jī)動(dòng)態(tài)工作橫向懸臂的平衡問(wèn)題。(2)，體積小，造價(jià)低，不需要大的安裝場(chǎng)地，能加工龍門數(shù)控設(shè)備同樣大小、形狀的工件。(3)，操作方便，可在露天和野外作業(yè)，節(jié)約運(yùn)行成本。對(duì)接精度高，對(duì)接迅速，采用兩導(dǎo)軌的輪環(huán)對(duì)接，可實(shí)現(xiàn)整機(jī)在縱向時(shí)的無(wú)限行走。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型后輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)圖圖4是本實(shí)用新型后輪總成齒輪齒條結(jié)構(gòu)圖。
圖5是本實(shí)用新型前輪總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步祥細(xì)說(shuō)明具體實(shí)施方式
從圖1和圖2可知，本實(shí)用新型割嘴(1)上頂端固裝有點(diǎn)火高壓線(2)，割嘴(1)外裝有絕緣套(3)用螺紋與升降架(4)聯(lián)接，升降架(4)頂固裝有升降電機(jī)(5)，升降電機(jī)(5)與升降絲杠(6)聯(lián)接裝于升降架(4)中，升降電機(jī)支板(7)與橫向支座(8)相聯(lián)，左、右橫向滾輪(9)經(jīng)滾輪軸(10)、軸承(11)與橫向支座(8)固聯(lián)，左、右橫向定位支板(12)、橫向定位軸(13)與橫向支座(8)相聯(lián)，橫向?qū)к?15)與懸臂橫梁(14)的上面t型槽用螺釘(16)固定，左、右懸臂橫梁(14)與機(jī)殼(17)由橫向定位連接板(18)聯(lián)接，橫向步進(jìn)電機(jī)(19)和電機(jī)絲桿聯(lián)軸器(20)與左、右懸臂橫梁(14)由左旋絲桿(21)和右旋絲桿(22)相聯(lián)，機(jī)殼(17)里裝有脈沖點(diǎn)火器(23)，兩端底部裝有前輪總成(24)和后輪總成(25)。步進(jìn)電機(jī)(19)帶動(dòng)左旋絲桿(21)和左旋螺母裝置作直線運(yùn)動(dòng)，該裝置主要功能是用于配重的平衡機(jī)構(gòu)。右旋絲桿(22)通過(guò)中間聯(lián)軸器(20)相連，從而帶動(dòng)右旋絲桿(22)和與之配合的右旋螺母裝置作與左螺母裝置相反的直線運(yùn)動(dòng)，該右旋螺母裝置的主要功能是安裝割炬用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。左旋絲桿(21)和右旋絲桿(22)都固裝在主機(jī)座上的二根合金型材做成的懸臂梁上。圖3中的后輪總成(25)中步進(jìn)電機(jī)(26)與蝸桿(27)相聯(lián)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)軸(29)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)上與蝸輪(30)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)軸(29)兩端固裝有驅(qū)動(dòng)輪(31)、離合器活動(dòng)壓盤(32)和離合器固定壓盤(33)，兩端用彈性銷(34)固定驅(qū)動(dòng)軸(29)，驅(qū)動(dòng)軸(29)一端裝有電磁閥(35)?？v向結(jié)構(gòu)是由機(jī)殼(17)、步進(jìn)電機(jī)(19)、后軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和前輪導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。由電磁閥(35)帶動(dòng)離合器活動(dòng)壓盤(32)壓緊或松開左、右驅(qū)動(dòng)輪(31)，從而實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)的離、合。為了防止打滑采用在驅(qū)動(dòng)輪(31)上滾花。在靠近割炬一側(cè)的導(dǎo)輪的前后輪上，采用前輪在導(dǎo)軌的斜面上定位，即始終保持無(wú)隙定位，同側(cè)后驅(qū)動(dòng)輪(31)采用導(dǎo)軌兩側(cè)定位，消除縱向運(yùn)動(dòng)的偏擺，使整機(jī)在縱向運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)運(yùn)行。圖4中的步進(jìn)電機(jī)(26)的電機(jī)支承板(48)下裝有齒輪(49)和齒條(50)用螺釘與機(jī)殼(17)聯(lián)接。這是在縱向機(jī)構(gòu)中的另一種設(shè)置，可以根據(jù)實(shí)際情況，選擇不同縱向結(jié)構(gòu)，保證本實(shí)用新型在工作中發(fā)揮最大的效能。圖5中可知前輪總成(24)中左前輪支架(36)與右前輪支架(37)由前輪組裝板(38)聯(lián)接，左、右前輪總成(24)與左前輪支架(36)和右前輪支架(37)用螺釘固定相聯(lián)，右前輪總成(24)內(nèi)裝有導(dǎo)向套(39)和彈簧(40)，前輪組裝板(38)與機(jī)殼(17)由螺釘(41)固定。右前輪總成(24)通過(guò)導(dǎo)向套(39)和彈簧(40)可上下浮動(dòng)，保持切割機(jī)在工作運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)定性。圖6的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)中兩根導(dǎo)軌(42)之間由連接板(43)聯(lián)接，導(dǎo)軌(42)兩端倒成45度斜面，一端連接板(43)上裝有定位套(44)和拉扣總成(45)，一端連接板(43)上裝有定位銷(46)和拉簧固定塊(47)。為了保證縱向運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性和導(dǎo)軌對(duì)接過(guò)程中的直線度，導(dǎo)軌兩端采用45度斜面定位對(duì)接，定位銷(46)和定位套(44)對(duì)接，用拉扣總成(45)扣牢拉簧固定塊(47)，保證導(dǎo)軌不在運(yùn)行過(guò)程中脫節(jié)松懈。
權(quán)利要求1.一種懸臂式數(shù)控切割機(jī)，包括數(shù)控糸統(tǒng)、點(diǎn)火機(jī)構(gòu)、橫梁機(jī)構(gòu)和導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，其特征在于割嘴(1)上頂端固裝有點(diǎn)火高壓線(2)，割嘴(1)外裝有絕緣套(3)用螺紋與升降架(4)聯(lián)接，升降架(4)頂固裝有升降電機(jī)(5)，升降電機(jī)(5)與升降絲杠(6)聯(lián)接裝于升降架(4)中，升降電機(jī)支板(7)與橫向支座(8)相聯(lián)，左、右橫向滾輪(9)經(jīng)滾輪軸(10)、軸承(11)與橫向支座(8)固聯(lián)，左、右橫向定位支板(12)、橫向定位軸(13)與橫向支座(8)相聯(lián)，橫向?qū)к?15)與懸臂橫梁(14)的上面t型槽用螺釘(16)固定，左、右懸臂橫梁(14)與機(jī)殼(17)由橫向定位連接板(18)聯(lián)接，橫向步進(jìn)電機(jī)(19)和電機(jī)絲桿聯(lián)軸器(20)與左、右懸臂橫梁(14)由左旋絲桿(21)和右旋絲桿(22)相聯(lián)，機(jī)殼(17)里裝有脈沖點(diǎn)火器(23)，兩端底部裝有前輪總成(24)和后輪總成(25)。
2，根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式數(shù)控切割機(jī)，其特征在于后輪總成(25)中步進(jìn)電機(jī)(26)與蝸桿(27)相聯(lián)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)軸(29)固裝在縱向運(yùn)動(dòng)箱體(28)上與蝸輪(30)聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)軸(29)兩端固裝有驅(qū)動(dòng)輪(31)、離合器活動(dòng)壓盤(32)和離合器固定壓盤(33)，兩端用彈性銷(34)固定驅(qū)動(dòng)軸(29)，驅(qū)動(dòng)軸(29)一端裝有電磁閥(35)。
3，根椐權(quán)利要求1所述的懸臂式數(shù)控切割機(jī)，其特征在于后輪總成(25)中步進(jìn)電機(jī)(26)的電機(jī)支承板(48)下裝有齒輪(49)和齒條(50)用螺釘與機(jī)殼(17)聯(lián)接。
4，根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式數(shù)控切割機(jī)，其特征在于前輪總成(24)中左前輪支架(36)與右前輪支架(37)由前輪組裝板(38)聯(lián)接，左、右前輪總成(24)與左前輪支架(36)和右前輪支架(37)用螺釘固定相聯(lián)，右前輪總成(24)內(nèi)裝有導(dǎo)向套(39)和彈簧(40)，前輪組裝板(38)與機(jī)殼(17)由螺釘(41)固定。
5，根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂式數(shù)控切割機(jī)，其特征在于導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)中兩根導(dǎo)軌之間(42)由連接板(43)聯(lián)接，導(dǎo)軌(42)兩端倒成45度斜面，一端連接板(43)上裝有定位套(44)和拉扣總成(45)，一端連接板(43)上裝有定位銷(46)和拉簧固定塊(47)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種懸臂式數(shù)控切割機(jī)。它解決了小型切割機(jī)橫向切割范圍小的問(wèn)題。它是在割嘴上頂端固裝有點(diǎn)火高壓線，割嘴外裝有絕緣套用螺紋與升降架聯(lián)接，升降架頂固裝有升降電機(jī)，升降電機(jī)與升降絲杠聯(lián)接裝于升降架中，升降電機(jī)支板與橫向支座相聯(lián)，左、右橫向滾輪經(jīng)滾輪軸、軸承與橫向支座固聯(lián)，左、右橫向定位支板、橫向定位軸與橫向支座相聯(lián)，橫向?qū)к壟c懸臂橫梁的上面t型槽用螺釘固定，左、右懸臂橫梁與機(jī)殼由橫向定位連接板聯(lián)接，橫向步進(jìn)電機(jī)和電機(jī)絲桿聯(lián)軸器與左、右懸臂橫梁由左旋絲桿和右旋絲桿相聯(lián)，機(jī)殼里裝有脈沖點(diǎn)火器，兩端底部裝有前輪總成和后輪總成。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，體積小，重量輕，平穩(wěn)定性能好，造價(jià)低，對(duì)接迅速，對(duì)接精度高，可廣泛適用于機(jī)械制造、工程機(jī)械、船舶制造、石油化工和燈具制造等行業(yè)室內(nèi)外作業(yè)。
文檔編號(hào)B23K7/00GK2754787SQ20042006937
公開日2006年2月1日 申請(qǐng)日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月3日
發(fā)明者唐文勝 申請(qǐng)人:唐文勝