專利名稱：一種車床自動鉆孔胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種機械鉆孔胎具。
背景技術(shù)：
目前，工件在車床上鉆孔，首先將工件鉆頭的錐柄，插入到車床尾座套筒的錐孔中，當(dāng)工件隨車床旋轉(zhuǎn)時，把車床尾座推到工件前，然后轉(zhuǎn)動車床尾座上的手柄，使鉆頭沿工件的軸線進給，即可在工件上鉆出園柱形孔，在批量生產(chǎn)工件鉆孔中和進行工件深孔加工時，用手動轉(zhuǎn)動尾座上手柄，會產(chǎn)生受力不均，極易對鉆頭產(chǎn)生磨損，如果手柄轉(zhuǎn)動軸向力太大，生產(chǎn)中還會出現(xiàn)鉆頭引偏現(xiàn)象。加工工件鉆孔后，還需要把笨重的車床尾座，沿車床導(dǎo)軌推到車床身的尾部，由于工人采用手工操作，造成工人工作勞動強度增大，生產(chǎn)效率低，工件對車床尾座上的鉆頭產(chǎn)生磨損，影響工件鉆孔加工質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述存在問題，提供一種車床自動鉆孔胎具，使得自動鉆孔胎具體積小，生產(chǎn)效率高，減輕了工人工作勞動強度，操作方便靈活，自動鉆孔胎具可采用機械自動進給，取締原始手工操作。
實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下車床自動鉆孔胎具由底座和胎具體所組成，胎具體底部有一個底座，底座與胎具體為一體結(jié)構(gòu)，底座可通過車床上的車刀架螺栓將胎具體固定在車刀架上，在沿胎具體中心位置開有鉆頭裝配孔，鉆頭裝配孔形狀為內(nèi)圓錐孔，內(nèi)圓錐孔尺寸為小于莫氏4號圓錐，在胎具體的一端以軸線為中心開有退件槽，鉆頭裝配孔與退件槽為相通，工件鉆頭的錐柄通過鉆頭裝配孔，工件鉆頭的錐柄與鉆頭裝配孔相配合，鉆頭的扁尾直接插入到退件槽內(nèi)。
本實用新型的優(yōu)點結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，生產(chǎn)效率高，操作方便靈活，減輕了工人工作勞動強度，提高了工件鉆孔加工質(zhì)量，可采用機械自動進給，取締了原始手工操作。
圖1為車床自動鉆孔胎具結(jié)構(gòu)圖圖中1底座，2胎具體。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明由圖1所示，自動鉆孔胎具由底座1和胎具體2所組成，在胎具體2的底部有一個底座1，底座1與胎具體2為一體結(jié)構(gòu)，底座1可安裝在車床的車刀架上，通過車刀架的兩個螺栓將胎具體2固定在車刀架上，在胎具體中心位置開有鉆頭裝配孔，鉆頭裝配孔形狀為內(nèi)圓錐孔，內(nèi)圓錐孔尺寸為小于莫氏4號圓錐，在內(nèi)圓錐孔的中心垂直方向開有退件槽，退件槽在胎具體中心垂直方向為對稱，鉆頭裝配孔與退件槽為相通，工件鉆頭的錐柄通過鉆頭裝配孔，鉆頭的錐柄與鉆頭裝配孔相配合，工件鉆頭的扁尾可直接插入到退件槽內(nèi)。如果鉆頭錐柄不夠大時，可以增加鉆頭鉆套，鉆頭的鉆套與鉆頭裝配孔相配合，退件槽的作用是工件鉆頭的扁尾被卡到退件槽內(nèi)，限制住工件鉆頭在鉆頭裝配孔內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)動，把完成工件鉆孔后或更換鉆孔鉆頭規(guī)格時，使用工具把工件鉆頭從退件槽內(nèi)中退出來。
自動鉆孔胎具的鉆孔工作過程首先使用時，先將鉆頭插入到胎具體2的鉆頭裝配孔，如果鉆頭錐柄不夠大時，可以增加鉆頭鉆套，鉆套可與鉆頭裝配孔相配合，鉆頭的錐柄通過鉆頭裝配孔，鉆頭的扁尾直接插入到退件槽內(nèi)，然后把帶有鉆頭的胎具體2，安裝在車床的刀架上，胎具體2的底部有一個底座1，底座1與胎具體2為一體結(jié)構(gòu)，底座1通過車床的車刀架上的兩個螺栓將胎具體2固定住，然后調(diào)整溜板箱的手柄橫向進給方向，使得胎具體2內(nèi)的鉆頭正對工件中心，工件在車床旋轉(zhuǎn)，再通過溜板箱縱向手柄，使得胎具體2內(nèi)鉆頭在工件進給。在批量生產(chǎn)工件鉆孔時，自動鉆孔胎具在工件鉆孔可采用自動鉆孔，由于使用在車床刀架上的自動鉆孔胎具，加工工件生產(chǎn)效率比在車床尾架鉆孔效率提高2～3倍，取替了手工鉆孔加工方法，提高工件鉆孔質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種車床自動鉆孔胎具，其特征在于自動鉆孔胎具由底座(1)和胎具體(2)組成，胎具體(2)底部有一個底座(1)，底座(1)與胎具體(2)為一體結(jié)構(gòu)，底座(1)通過車床上的車刀架螺栓將胎具體(2)固定在車刀架上，沿胎具體(2)中心位置開有鉆頭裝配孔，鉆頭裝配孔形狀為內(nèi)圓錐孔，在胎具體(2)的一端以軸線為中心開有退件槽，鉆頭裝配孔與退件槽相通，工件鉆頭的錐柄可通過鉆頭裝配孔，工件鉆頭的錐柄與鉆頭裝配孔相配合，鉆頭的扁尾直接插入到退件槽內(nèi)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車床自動鉆孔胎具，其特征在于內(nèi)圓錐孔尺寸為小于莫氏4號圓錐。
專利摘要本實用新型屬于一種車床自動鉆孔胎具，其結(jié)構(gòu)由底座和胎具體所組成，胎具體底部有一個底座，底座與胎具體為一體結(jié)構(gòu)，底座通過車刀架螺栓將胎具體固定在車刀架上，沿胎具體中心位置處開有鉆頭裝配孔，鉆頭裝配孔形狀為內(nèi)圓錐孔，在胎具體的一端以軸線為中心開有退件槽，鉆頭裝配孔與退件槽相通，工件鉆頭的錐柄通過鉆頭裝配孔，工件鉆頭的錐柄與鉆頭裝配孔相配合，鉆頭的扁尾直接插入到退件槽內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，生產(chǎn)效率高，操作方便靈活，減輕了工人工作勞動強度，胎具體固定在車刀架上實現(xiàn)自動鉆孔，自動鉆孔效率比在車床尾架上鉆孔效率提高2～3倍，取替手工加工方法，提高加工工件鉆孔質(zhì)量。
文檔編號B23B43/00GK2710808SQ20042006964
公開日2005年7月20日 申請日期2004年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月6日
發(fā)明者肖杰 申請人:特變電工沈陽變壓器集團有限公司