專利名稱：鋁母線銑床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鋁電解行業(yè)電解槽母線修復(fù)(銑削)的設(shè)備。
背景技術(shù)：
鋁母線是電解槽進(jìn)出電流的導(dǎo)線，電流由鋁母線通過接觸面轉(zhuǎn)遞給陽極導(dǎo)桿。由于導(dǎo)桿的更換是在通電的狀態(tài)下進(jìn)行的，當(dāng)鋁母線與鋁導(dǎo)桿在接觸不良或滑動(dòng)時(shí)，局部電阻很大，大電流通過時(shí)產(chǎn)生高熱而發(fā)出火花，從而對(duì)鋁母線造成電蝕而產(chǎn)生麻坑，為此，在大修電解槽時(shí)，必須對(duì)鋁母線的接觸部分進(jìn)行堆焊，然后再通過銑削加工來保證表面光潔度，從而保證鋁母線與陽極導(dǎo)桿的接觸率達(dá)到85％以上。
目前全國所有的電解鋁廠都是用極為簡陋的手搖式銑床來進(jìn)行銑削，耗費(fèi)了大量的人力，效率低下，而且銑出來的表面質(zhì)量不理想。同時(shí)操作人員由于離工作點(diǎn)太近，還存在不夠安全等弊端。更多的企業(yè)根本就不用銑削，直接用鋼絲刷刷光表面就算完事，達(dá)不到徹底修理好的目的。

發(fā)明內(nèi)容
為了高效方便地解決鋁母線壓接面的銑削問題，解放人力，本實(shí)用新型提供一種新型鋁母線銑床，該銑床不僅能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)進(jìn)給和有線遠(yuǎn)程遙控，而且質(zhì)量輕、體積小，安全系數(shù)高。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)銑刀的主切削運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其中主電機(jī)用以實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給電機(jī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主電機(jī)安裝在小拖板上，可隨小拖板前后運(yùn)動(dòng)進(jìn)刀，亦可隨小拖板上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而小拖板上下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源于進(jìn)給電機(jī)，進(jìn)給電機(jī)安裝在機(jī)架上，通過一個(gè)減速機(jī)和一根絲桿將動(dòng)力傳遞給小拖板。小拖板帶動(dòng)安裝在其上的主電機(jī)進(jìn)行銑削運(yùn)動(dòng)。
結(jié)構(gòu)特征是進(jìn)給電機(jī)和減速機(jī)通過固定板順次安裝在機(jī)架的上部，減速機(jī)輸出軸聯(lián)接一條垂直的升降絲杠，一個(gè)套在絲杠上的螺母帶動(dòng)固定螺母的拖板上下進(jìn)給，構(gòu)成進(jìn)給機(jī)構(gòu)；機(jī)架的前面上開有燕尾槽，導(dǎo)向板通過燕尾槽與機(jī)架聯(lián)接，其下部與導(dǎo)軌架固定聯(lián)接，導(dǎo)軌架上面安裝固定有主電機(jī)的拖板，同時(shí)，拖板下部安裝進(jìn)刀絲桿，進(jìn)刀絲桿外端聯(lián)接進(jìn)刀手柄，共同組成一個(gè)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；在機(jī)架上下極限位置設(shè)有上下限位開關(guān)。
為了實(shí)現(xiàn)上述運(yùn)動(dòng)和方便操作，整個(gè)電器系統(tǒng)安裝在一個(gè)配電箱里，由一條多芯電纜與機(jī)械設(shè)備相連接用以傳遞控制信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制。
本鋁母線銑床用天車在修理廠房內(nèi)吊動(dòng)，到位后用掛勾和定位塊掛在需要銑削的位置并加以固定。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，緊湊，體積小，移動(dòng)方便，同時(shí)可進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作，安全性能大大加強(qiáng)，還有效提高了鋁母線的修復(fù)質(zhì)量和效率。


圖1是本鋁母線銑床構(gòu)造圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的左視圖。
圖4是本鋁母線銑床安裝示意圖。
圖5是本鋁母線銑床電器控制原理圖。
圖6是本鋁母線銑床電器原理圖。
圖中，1.進(jìn)給電機(jī)，2.減速機(jī)，3.絲杠連接板，4.減速機(jī)固定板，5.升降絲杠，6.主電機(jī)，7.螺母，8.拖板，9.導(dǎo)軌架，10.電機(jī)固定板，11.銑刀盤，12.限位撞鐵，13.機(jī)架，14.上下限位開關(guān)，15.進(jìn)刀絲桿，16.進(jìn)刀手柄，17.掛勾，18.鋁母線，19.下定位塊，20、導(dǎo)向板。
具體實(shí)施方式
在圖1、2、3中，減速機(jī)固定板4、電機(jī)固定板10用螺栓安裝在機(jī)架13的上部，其上安裝有進(jìn)給電機(jī)1和減速機(jī)2，進(jìn)給電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速機(jī)2進(jìn)行一級(jí)減速，減速機(jī)連接一條垂直的升降絲杠5，并帶動(dòng)升降絲杠5轉(zhuǎn)動(dòng)，使套在絲桿上的銅制螺母7在絲杠上做升降運(yùn)動(dòng)，螺母7固定在小導(dǎo)軌架9上，帶動(dòng)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)和主電機(jī)6在機(jī)架的導(dǎo)軌上作升降運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給。進(jìn)給機(jī)構(gòu)是由導(dǎo)向板20、小導(dǎo)軌架9、小拖板8等組成，導(dǎo)向板20通過燕尾槽與機(jī)架連接并能上下滑動(dòng)，下部與小導(dǎo)軌架9聯(lián)接，同時(shí)，小導(dǎo)軌架9上面安裝了小拖板8，小導(dǎo)軌架9與小拖板8可相對(duì)前后滑動(dòng)，小拖板8下部用螺母連接上進(jìn)刀絲桿15，進(jìn)刀絲桿15外端聯(lián)接進(jìn)刀手柄16，共同組成一個(gè)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)。搖動(dòng)手柄16，進(jìn)刀絲桿15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)小拖板8及固定在其上的主電機(jī)6前后吃刀和退刀進(jìn)行銑削運(yùn)動(dòng)。在機(jī)架上下極限位置設(shè)有上下限位開關(guān)14。所有機(jī)械部分的零部件都直接或間接地安裝在一個(gè)框形的機(jī)架13上。工作時(shí)用掛勾17和下定位塊19將銑床機(jī)械部分固定在鋁母線18上，然后用一個(gè)有線遙控手柄進(jìn)行動(dòng)作的控制。
配電箱為一個(gè)單獨(dú)的部分，其安裝在一個(gè)手推小車上，用電纜與機(jī)械部分連接，操作手柄為一個(gè)多按扭手柄，用以完成所有的控制和開停控制。
在電器控制部分，主電機(jī)的控制上實(shí)現(xiàn)了反向直流電的能耗制動(dòng)，并用延時(shí)繼電器來控制制動(dòng)時(shí)間。銑削運(yùn)動(dòng)的極限位置(主電機(jī)上下極限位置)用限位開關(guān)進(jìn)行了行程保護(hù)。進(jìn)給電機(jī)可以正返轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)主電機(jī)的上下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
圖5為控制電路，電路總線使用380伏雙向交流電，經(jīng)過保險(xiǎn)和手動(dòng)總開關(guān)按扭SB5后分成五個(gè)并聯(lián)電路，分別控制KM1、KM2、KM3、KM4四個(gè)接觸器和時(shí)間繼電器KT。
繼電器KM1的控制電路中，按扭SB1、熱繼電器FR1、KM2的一個(gè)觸點(diǎn)串聯(lián)，并與按扭SB2、觸點(diǎn)KM1組成的一個(gè)小并聯(lián)電路串接，最后接到接觸器KM1的線圈上。
時(shí)間繼電器KT控制電路中接入了一個(gè)按扭SB1的聯(lián)動(dòng)按扭，然后直接接上時(shí)間繼電器KT的線圈。在此電路中，有一根線將KT1和KM2電路短接起來。
繼電器KM2控制電路中，KM2的一個(gè)常開的觸點(diǎn)、時(shí)間繼電器延時(shí)斷開觸點(diǎn)KT及繼電器KM1的一個(gè)常開觸點(diǎn)串聯(lián)接入繼電器KM2的線圈。
繼電器KM3、KM4的公共控制電路中首先接入一個(gè)按扭SB6，然后接成并聯(lián)電路。在繼電器KM3電路，觸點(diǎn)KM3和常開按扭SB3并聯(lián)，再串接上常閉觸點(diǎn)KM4、常閉觸點(diǎn)(上行程開關(guān)14)SA1，手動(dòng)按扭SQ1，最后接入繼電器KM3的線圈；在繼電器KM4電路中，觸點(diǎn)KM4和常開按扭SB4并聯(lián)，再串接上常閉觸點(diǎn)KM3、常閉觸點(diǎn)(下行程開關(guān)14)SA2，手動(dòng)按扭SQ2，最后接入繼電器KM4的線圈。
圖6為主電路，總線接380伏工業(yè)電源，入口接入自動(dòng)空氣開關(guān)QF1，出線接三個(gè)并聯(lián)電路，分別為主電機(jī)電路、進(jìn)給電機(jī)電路和能耗制動(dòng)電路。進(jìn)給電機(jī)1(M1)的主電路中，F(xiàn)1為保險(xiǎn)，正反轉(zhuǎn)觸點(diǎn)KM3、KM4并聯(lián)且有兩相反接的，可以實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。主電機(jī)7(M2)電路中保險(xiǎn)F2、觸點(diǎn)KM1、及熱繼電器串接，最后接到主電機(jī)7上，能耗制動(dòng)電路由部線引出雙向380電壓，用變壓器TC2將電壓降至36伏，再經(jīng)過一個(gè)晶體管整流電路，變成直流電，通過觸點(diǎn)KM2接入主電機(jī)M2的其中兩相。
工作過程主電機(jī)M1控制。按下按扭SB2，繼電器KM1得電并自鎖，從而主電機(jī)M1的回路接通，電機(jī)帶動(dòng)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行銑削，按下按扭SB1，繼電器KM1瞬時(shí)斷電，同時(shí)時(shí)間繼電器線圈KT得電，從而繼電器KM2得電并自鎖，SB1松開后，時(shí)間繼電器KT斷電，其延時(shí)斷開的觸點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，在延時(shí)時(shí)間內(nèi)KM2觸點(diǎn)閉合，回路仍然暢通，主電機(jī)受到一個(gè)整流后的反向直流電壓，使主電機(jī)制動(dòng)，達(dá)到能耗制動(dòng)的目的。當(dāng)延時(shí)時(shí)間到后，延時(shí)繼電器的觸點(diǎn)KT斷開，繼電器KM2斷電，反向直流電壓消失，制動(dòng)結(jié)束。
進(jìn)給電機(jī)M2控制。按下控制按扭SB3，繼電器KM3得電并自鎖，進(jìn)給電機(jī)正轉(zhuǎn)，經(jīng)減速機(jī)減速后帶動(dòng)主電機(jī)及銑刀盤向上運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)向上進(jìn)給，同時(shí)KM3常閉觸點(diǎn)斷開，互鎖住繼電器KM4的回路，確保KM4不得電，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到上極限時(shí)，限位撞鐵壓下上限位開關(guān)，使其觸點(diǎn)SA1斷電，進(jìn)給電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。按下按扭SB4，繼電器KM4得電并自鎖，進(jìn)給電機(jī)反轉(zhuǎn)，經(jīng)減速機(jī)減速后帶動(dòng)主電機(jī)及銑刀盤向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)向下回刀，同時(shí)KM4常閉觸點(diǎn)斷開，互鎖住繼電器KM3的回路，確保KM3不得電，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到下極限時(shí)，限位撞鐵壓下下限位開關(guān)，使其觸點(diǎn)SA2斷電，進(jìn)給電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給電機(jī)在上下的運(yùn)動(dòng)過程中，隨時(shí)按下按扭SQ1或SQ2，進(jìn)給電機(jī)都會(huì)停電，從而停止進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種用于鋁電解槽母線銑削的鋁母線銑床，由電機(jī)、減速機(jī)、進(jìn)給和進(jìn)刀機(jī)構(gòu)組成，其特征是進(jìn)給電機(jī)(1)和減速機(jī)(2)通過固定板順次安裝在機(jī)架的上部，減速機(jī)輸出軸聯(lián)接一條垂直的升降絲杠(5)，一個(gè)套在絲杠上的螺母(7)帶動(dòng)固定螺母的拖板(8)上下進(jìn)給，構(gòu)成進(jìn)給機(jī)構(gòu)；機(jī)架的前面上開有燕尾槽，導(dǎo)向板(20)通過燕尾槽與機(jī)架(13)聯(lián)接，其下部與導(dǎo)軌架(9)固定聯(lián)接，導(dǎo)軌架上面安裝固定有主電機(jī)(6)的拖板(8)，同時(shí)，拖板下部安裝進(jìn)刀絲桿(15)，進(jìn)刀絲桿外端聯(lián)接進(jìn)刀手柄(16)，共同組成一個(gè)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)；在機(jī)架上下極限位置設(shè)有上下限位開關(guān)(14)，電器控制部分安裝在單獨(dú)配電箱內(nèi)，用電纜與機(jī)械部分連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁母線銑床，其特征是在電器控制部分，主電機(jī)的主電路上并接一個(gè)變壓器和一個(gè)晶體二極管整流電路，在控制線路上并入一延時(shí)繼電器電路，其延時(shí)觸點(diǎn)串接在晶體二極管整流電路上，控制制動(dòng)時(shí)間。
專利摘要一種適用于各電解鋁廠電解槽大修時(shí)銑削母線用的銑床，它通過兩臺(tái)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)銑削的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和銑削主運(yùn)動(dòng)，一臺(tái)進(jìn)給電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)減速機(jī)和一條升降絲杠，主電機(jī)帶動(dòng)銑刀盤運(yùn)動(dòng)，主電機(jī)安裝在小拖板上，可隨小拖板前后運(yùn)動(dòng)吃刀，亦可隨小拖板上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，而小拖板上下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源于進(jìn)給電機(jī)，所有機(jī)械零部件都安裝在機(jī)架上，電器控制部分安裝在一個(gè)單獨(dú)的配電箱內(nèi)，用電纜與機(jī)械部分連接。銑床用天車在修理廠房內(nèi)吊動(dòng)，到位后用掛勾和定位塊掛在需要銑削的位置并加以固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，緊湊、體積小，移動(dòng)方便，同時(shí)可進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作，安全性能大大加強(qiáng)，還有效提高了鋁母線的修復(fù)質(zhì)量和效率。
文檔編號(hào)B23C3/00GK2736084SQ200420076898
公開日2005年10月26日 申請(qǐng)日期2004年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月9日
發(fā)明者趙太峰, 喬貴林, 陳世仁, 呂澤紅 申請(qǐng)人:中國鋁業(yè)股份有限公司