專利名稱：螺紋航空鉆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉆削工具，尤其涉及一種螺紋航空鉆。
背景技術(shù)：
目前，一般麻花鉆的固定用的鉆桿都是光滑側(cè)面的柱體形狀，配合鉆頭夾裝裝置，通過在夾裝裝置的側(cè)面插入夾裝工具而使鉆桿在夾裝頭上夾固牢靠。這種夾裝裝置在夾裝和拆卸鉆頭時(shí)要占用較大的操作空間。
航空工業(yè)上有很多狹小空間需要鉆孔，需要夾裝和拆卸鉆頭操作空間小且裝卸方便的航空鉆。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種夾裝和拆卸的操作所需操作空間小且拆裝方便的螺紋航空鉆。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型提供的螺紋航空鉆包括一根麻花鉆，在麻花鉆作為鉆桿的一側(cè)的夾裝部上從端頭向內(nèi)分別設(shè)有螺紋段和夾持段，所述螺紋段用于連接鉆頭夾裝工具，所述夾持段是當(dāng)裝卸鉆頭時(shí)供扳手夾持旋轉(zhuǎn)鉆桿用的。
所述夾持段的周向側(cè)面上沿鉆桿的軸線方向設(shè)有至少一對相對的平面的夾持部。
本螺紋航空鉆在使用時(shí)通過所述的螺紋與夾裝工具匹配螺接，依靠螺紋傳遞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)鉆孔。而拆裝本航空鉆時(shí)扳手夾持住所述的夾持段的夾持部旋轉(zhuǎn)鉆桿。
為了便于夾持旋轉(zhuǎn)鉆桿，所述夾持段的橫向尺寸最好大于鉆桿其它部分的直徑。
所述夾持段的橫截面可以是四方或六方等方便加工的形狀。
鉆頭一般使用工具鋼等高硬度的材料制作，為了方便加工本航空鉆，其結(jié)構(gòu)可以是所述鉆桿也可以分為兩部分，一部分為具有鉆削部和圓形截面鉆桿的普通鉆頭，另一部分為螺紋夾持件，其在一個(gè)端頭上沿軸線方向設(shè)有一孔，該孔直徑與所述鉆桿直徑緊配合地相匹配，在具有所述孔的螺紋夾持件的一側(cè)其外周面沿軸向至少具有一對相對的平面構(gòu)成夾持段；在所述螺紋夾持件的另一側(cè)，具有一螺紋段；所述鉆頭的鉆桿緊配合地壓固在所述螺紋夾持件上的所述孔中。
本實(shí)用新型提供的螺紋航空鉆一改現(xiàn)有鉆頭夾持段為光滑側(cè)面的結(jié)構(gòu)，變?yōu)槁菁y連接結(jié)構(gòu)，并在鉆桿螺紋段的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾持段，可以用扳手將本鉆頭從夾裝工具上拆卸和安裝，使鉆削工具可以適應(yīng)航空工業(yè)中在狹小空間的鉆削作業(yè)，同時(shí)拆裝鉆頭簡單方便。進(jìn)一步提供的由普通鉆頭和具有螺紋段和夾持段的螺紋夾持件通過緊配合固接起來的本航空鉆頭，其結(jié)構(gòu)更為合理，更便于加工。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型提供的螺紋航空鉆的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的螺紋航空鉆包括兩部分，一部分為具有鉆削部11和圓形截面鉆桿12的普通鉆頭1，另一部分為螺紋夾持件2，其在一個(gè)端頭上沿軸線方向設(shè)有一孔(圖中未示出)，該孔直徑與鉆桿12直徑緊配合地相匹配，在具有孔的螺紋夾持件2的一側(cè)，其外周面沿軸向?yàn)闄M截面為正六邊形的形狀，構(gòu)成夾持段21；在螺紋夾持件2的另一側(cè)，具有一螺紋段22；鉆頭1的鉆桿12的一段緊配合地壓固在螺紋夾持件2上的孔中。夾持段21的外切圓的直徑大于螺紋段22的外徑。
以上所述是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例及所運(yùn)用的技術(shù)原理，任何基于本實(shí)用新型技術(shù)方案基礎(chǔ)上的等效變換，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種螺紋航空鉆，包括一根麻花鉆，其特征在于在麻花鉆作為鉆桿的一側(cè)的夾裝部上從端頭向內(nèi)分別設(shè)有螺紋段和夾持段；所述夾持段的周向側(cè)面上沿鉆桿的軸線方向設(shè)有至少一對相對的平面的夾持部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋航空鉆，其特征在于所述鉆桿分為兩部分，一部分為具有鉆削部和圓形截面鉆桿的鉆頭，另一部分為螺紋夾持件，其在一個(gè)端頭上沿軸線方向設(shè)有一孔，該孔直徑與所述鉆桿直徑緊配合地相匹配，在具有所述孔的螺紋夾持件的一側(cè)其外周面沿軸向至少具有一對相對的平面構(gòu)成所述夾持段；在所述螺紋夾持件的另一側(cè)，具有一螺紋段；所述鉆頭的鉆桿緊配合地壓固在所述螺紋夾持件上的所述孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺紋航空鉆，其特征在于所述夾持段的橫向尺寸大于鉆桿其它部分的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的螺紋航空鉆，其特征在于所述夾持段的橫截面是四方或六方形狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種螺紋航空鉆，包括一根麻花鉆，其特征在于在麻花鉆作為鉆桿的一側(cè)的夾裝部上從端頭向內(nèi)分別設(shè)有螺紋段和夾持段；所述夾持段的周向側(cè)面上沿鉆桿的軸線方向設(shè)有至少一對相對的平面的夾持部。進(jìn)一步地，所述螺紋段和夾持段可單成一個(gè)零件，其與一普通的麻花鉆緊配合套接固定。本螺紋航空鉆一改現(xiàn)有鉆頭夾持段為光滑側(cè)面的結(jié)構(gòu)，變?yōu)槁菁y連接結(jié)構(gòu)，并在鉆桿螺紋段的內(nèi)側(cè)設(shè)有夾持段，可以用扳手將本鉆頭從夾裝工具上拆卸和安裝，使鉆削工具可以適應(yīng)航空工業(yè)中在狹小空間的鉆削作業(yè)，同時(shí)拆裝鉆頭簡單方便。進(jìn)一步提供的由普通鉆頭和具有螺紋段和夾持段的螺紋夾持件通過緊配合固接起來的本航空鉆頭，其結(jié)構(gòu)更為合理，更便于加工。
文檔編號B23B51/00GK2728680SQ20042009243
公開日2005年9月28日 申請日期2004年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月16日
發(fā)明者朱小坤 申請人:江蘇天工工具股份有限公司