專利名稱：一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的維修工藝。
背景技術(shù)：
航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤位于高壓渦輪的進(jìn)氣位置，固定在渦輪轉(zhuǎn)子上，用于封閉渦輪內(nèi)的高溫高壓燃?xì)?。?dǎo)流盤屬于超薄壁件，一級(jí)導(dǎo)流盤直徑約為700mm，最薄處約為5mm，轉(zhuǎn)速高達(dá)13000轉(zhuǎn)/分。
導(dǎo)流盤制造要求極為嚴(yán)格，無論是導(dǎo)流盤材料還是加工制造，我國均不具備實(shí)力，多從國外進(jìn)口，故而導(dǎo)流盤價(jià)格昂貴。由于導(dǎo)流盤處在高溫高壓高轉(zhuǎn)速的工況下，因而經(jīng)常發(fā)生變形和磨損，且損壞后不能修復(fù)，只能更換新件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種有效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤修復(fù)工藝。
本發(fā)明提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，由下列三個(gè)工序依次速成1)清理缺損部位打磨需要熔覆的面，將疲勞層清除干凈；2)激光熔覆采用自動(dòng)控制激光熔覆，操作過程的參數(shù)是熔池直徑為2～4mm，深度為0.05～0.2mm，加熱時(shí)間為0.001～0.1s，激光功率為600～2000W，激光掃描速度為2～6mm/s；3)檢測(cè)，包括尺寸檢測(cè)、著色探傷檢測(cè)、X光檢測(cè)、超聲波檢測(cè)，不允許有裂紋、氣孔、夾雜等缺陷；其特征在于所述激光熔覆采用在圓周上分段、對(duì)稱方式進(jìn)行，如分四組第一組1、5段；第二組3、7段；第三組2、6段；第四組4、8段。
本發(fā)明提供的航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，其激光熔覆可以在工裝上進(jìn)行。工裝主要包括底座(5)、壓蓋(3)、螺桿(1)和螺母(2)，導(dǎo)流盤(4)被安放在底座(5)上，其外圓邊緣和底座(5)留有少量間隙，壓蓋(3)壓在導(dǎo)流盤(4)上，并使導(dǎo)流盤(4)的損傷部位露出，以方便激光熔覆作業(yè)，整個(gè)工裝用螺桿(1)連接，并用螺母(2)緊固，防止導(dǎo)流盤的變形，并方便激光熔覆的工作。
本發(fā)明提供的航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，其優(yōu)點(diǎn)在于改變了導(dǎo)流盤不能修復(fù)的現(xiàn)象，而且本修復(fù)工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單、熱變形小、規(guī)范性強(qiáng)，修復(fù)后的導(dǎo)流盤性能符合使用要求，具有巨大的價(jià)值。


圖1為激光熔覆用工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1 某航空發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝導(dǎo)流盤損傷狀況外圓周邊磨損嚴(yán)重。
工藝步驟如下1、熔覆前檢測(cè)并記錄。
2、熔覆前將需要熔覆的面打磨，將疲勞層清除干凈。
3、激光熔覆A、熔覆前用工裝將導(dǎo)流盤壓緊，防止在熔覆過程中產(chǎn)生變形。
B、熔覆時(shí)工藝參數(shù)為熔池尺寸直徑約2mm，深度約0.05mm，加熱時(shí)間為0.01s，激光功率為1000W左右，激光掃描速度為3mm/s。
C、采用圓周分段、對(duì)稱方式進(jìn)行熔覆。具體熔覆順序?yàn)榈谝唤M1、5段；第二組3、7段；第三組2、6段；第四組4、8段。
4、熔覆后檢測(cè)并記錄，不允許有裂紋、氣孔、夾雜等缺陷。
激光熔覆過程中使用的工裝，主要包括底座(5)、壓蓋(3)、螺桿(1)和螺母(2)。
將導(dǎo)流盤(4)安放在底座(5)上，其外圓邊緣和底座(5)留有少量間隙，壓蓋(3)壓在導(dǎo)流盤(4)上，并使導(dǎo)流盤(4)的損傷部位露出，以方便激光熔覆作業(yè)，整個(gè)工裝用螺桿(1)連接，并用螺母(2)緊固。
該工裝安裝精確、簡便、牢固，滿足導(dǎo)流盤激光熔覆作業(yè)要求。
權(quán)利要求
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，由下列三個(gè)工序依次速成1)清理缺損部位；2)激光熔覆采用自動(dòng)控制激光熔覆，操作過程的參數(shù)是熔池直徑為2～4mm，深度為0.05～0.2mm，加熱時(shí)間為0.001～0.1s，激光功率為600～2000W，激光掃描速度為2～6mm/s；3)檢測(cè)，包括尺寸檢測(cè)、著色探傷檢測(cè)、X光檢測(cè)、超聲波檢測(cè)；其特征在于所述激光熔覆采用在圓周上分段、對(duì)稱方式進(jìn)行。
2.按照權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，其特征在于所述激光熔覆在工裝上進(jìn)行，工裝，其特征在于主要包括底座(5)、壓蓋(3)、螺桿(1)和螺母(2)，導(dǎo)流盤(4)被安放在底座(5)上，其外圓邊緣和底座(5)留有少量間隙，壓蓋(3)壓在導(dǎo)流盤(4)上，并使導(dǎo)流盤(4)的損傷部位露出，以方便激光熔覆作業(yè)，整個(gè)工裝用螺桿(1)連接，并用螺母(2)緊固。
全文摘要
本發(fā)明提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，由下列三個(gè)工序依次速成1)清理缺損部位；2)激光熔覆采用自動(dòng)控制激光熔覆，操作過程的參數(shù)是熔池直徑為2～4mm，深度為0.05～0.2mm，加熱時(shí)間為0.001～0.1s，激光功率為600～2000W，激光掃描速度為2～6mm/s；3)檢測(cè)，包括尺寸檢測(cè)、著色探傷檢測(cè)、X光檢測(cè)、超聲波檢測(cè)；其特征在于所述激光熔覆采用在圓周上分段、對(duì)稱方式進(jìn)行。本發(fā)明提供的航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)流盤的修復(fù)工藝，其優(yōu)點(diǎn)在于改變了導(dǎo)流盤不能修復(fù)的現(xiàn)象，而且本修復(fù)工藝適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單、熱變形小、規(guī)范性強(qiáng)，修復(fù)后的導(dǎo)流盤性能符合使用要求，具有巨大的價(jià)值。
文檔編號(hào)B23K26/42GK1990157SQ20051013087
公開日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2005年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月26日
發(fā)明者朱海青, 陳江, 李啟發(fā) 申請(qǐng)人:沈陽大陸激光技術(shù)有限公司