專利名稱：一種用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢修裝置，特別是檢修、調整冷軋帶鋼飛剪的檢修平臺，屬軋鋼附屬設備技術領域。
背景技術：
滾筒式飛剪是冷軋聯(lián)合生產(chǎn)線上的一個關鍵設備，它承擔著在線剪切板帶以便將成品進行分卷卷取的工作。飛剪的薄弱環(huán)節(jié)是剪刃，造成剪刃損壞的原因有很多，其中一個重要原因是由于飛剪本身結構而造成飛剪剪刃在更換、調整時手動盤車非常困難，從而導致剪刃位置不易控制引起剪刃損壞。
飛剪剪刃通過模具分別夾持在上下滾筒上并呈弧線布置，剪切帶鋼時，首先從中間開始剪切，然后往兩邊逐漸剪切。飛剪上下剪刃間隙初始設定值為0.03mm，其上下剪刃弧形中心線重合，剪刃間隙是平行的，該設定值在安裝調整剪刃時由手動設定。飛剪工作時啟制動頻繁，單是其一個剪切循環(huán)本身就包含反轉、停車、正轉幾個過程，為了降低對設備的沖擊負荷，在其分動齒輪箱內有一套齒輪嚙合間隙消除機構，其工作原理是與上滾筒斜齒輪嚙合的下滾筒斜齒輪由兩個齒輪組成，兩個齒輪之間通過蝶簧產(chǎn)生相對反轉的趨勢，以消除嚙合間隙，并通過蝶簧消除沖擊，而該機構在消除沖擊的同時造成飛剪空載啟動扭矩非常大。由于剪刃的弧線布置及剪刃制造、安裝誤差，很難一次性的保證上下剪刃中心線重合，這樣勢必造成剪刃間隙一邊大，一邊小，加之其本身的剪刃間隙設定值本身就很小只有0.03mm，在手動盤車時很容易造成剪刃干涉而損壞。在手動盤車調整剪刃間隙時，使用的力量小不足以盤動車；而使用的力量大則剪刃的位置不易控制，尤其是當上下剪刃進入咬和區(qū)時，稍有不慎，就會造成剪刃干涉損壞。由此可見，現(xiàn)有設備存在著手動盤車耗時費力難以保證上下剪刃中心線重合的問題，該問題是造成剪刃損壞的重要因素。

發(fā)明內容
本實用新型用于克服已有技術的缺陷而提供一種用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，從而使剪刃更換、調整時位置容易控制，避免因上下剪刃干涉而損壞。
本實用新型所稱問題是由以下技術方案實現(xiàn)的
一種用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特別之處是構成中包括減速器4、飛剪安裝底座9和減速器安裝座1，所述飛剪安裝底座和減速器安裝座固接，減速器安裝座上設有立柱2，減速器固定在立柱上，減速器輸出軸與飛剪吊裝后其輸入軸位置對應，減速器輸出軸上設有聯(lián)軸器5。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，所述飛剪安裝底座9由兩縱向梁9-2和兩橫向梁9-1構成矩形框架，所述兩橫向梁上設有飛剪支撐對中裝置8，所述飛剪支撐對中裝置由下滑板支架8-6、滑板8-5、上滑板支座8-4、滑板銷8-1和緩沖墊8-3組成，所述滑板與上滑板支座固接，緩沖墊固定在上滑板支座上，上滑板支座兩側邊設有滑槽8-7，所述下滑板支架與橫向梁固定，下滑板支架與滑板滑動連接，所述滑板銷固定在下滑板支架上，其銷體8-2與滑槽滑動配合。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，所述飛剪安裝底座矩形框架的頂點上分別設有導衛(wèi)板6，所述導衛(wèi)板橫向間距與縱向間距與飛剪外形尺寸相匹配。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，所述導衛(wèi)板下部設有調位頂絲7，調位頂絲觸及上滑板支座。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，所述減速器輸出軸11為花鍵軸，所述聯(lián)軸器內孔設有與花鍵軸滑動配合的花鍵孔。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，所述位于左端的立柱和位于右端的導衛(wèi)板上部設有吊耳2-1和6-1。
上述用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述減速器輸入軸上設有調整手輪3。
本實用新型針對現(xiàn)有冷軋板帶飛剪剪刃更換、調整困難的問題專門設計了一個飛剪檢修平臺，所述檢修平臺上設置減速器、飛剪支撐對中裝置等部件，利用減速器增大輸出力矩、降低轉速的功能，通過調整減速器輸入軸手輪，實現(xiàn)省力、快捷、準確的調整飛剪剪刃位置的目的。使用該檢修平臺可從根本上改善剪刃間隙調整方法，使剪刃更換、調整時位置容易控制，有效避免上下剪刃因干涉而損壞。此外，本實用新型對于提高剪刃更換、調整的作業(yè)效率，縮短檢修時間，降低勞動強度有著顯著的作用。使用本實用新型后，由于減少設備維修時間而造成的直接經(jīng)濟效益和延長剪刃使用壽命而造成的間接經(jīng)濟效益均十分可觀，而成本代價相對很低。


圖1是本實用新型結構示意圖圖2是圖1的俯視圖；
圖3是圖1的左視圖；圖4是圖2的C-C剖視圖(放大)；圖5是圖1A部隔部放大視圖；圖6是圖3B部局部放大視圖。
圖中標記為1.減速器安裝座；2.立柱，2-1.立柱吊耳；3.調整手輪；4.減速器；5.聯(lián)軸器；6.導衛(wèi)板；6-1.導衛(wèi)板吊耳；7.調位頂絲；8.飛剪支撐對中裝置；8-1.滑板銷；8-2.銷體；8-3.緩沖墊；8-4.上滑板支座；8-5.滑板；8-6.下滑板支架；8-7.滑槽；9.飛剪安裝底座；9-1.橫向梁；9-2.縱向梁；10飛剪；11.減速器輸出軸。
具體實施方法參看圖1、圖2，本實用新型專供冷軋板帶飛剪剪刃更換、調整時使用，其構成中包括減速器4、飛剪安裝底座9和減速器安裝座1，飛剪安裝底座和減速器安裝座固接，飛剪安裝底座供安裝被檢修的飛剪之用。減速器安裝座上設有立柱2，減速器固定在立柱上，減速器輸出軸11與飛剪安裝后其輸入軸位置對應，兩軸由聯(lián)軸器5聯(lián)結。參看圖5，減速器輸出軸11為花鍵軸，聯(lián)軸器內孔設有與花鍵軸滑動配合的花鍵孔，聯(lián)軸器5可在減速機輸出軸上滑動，從而實現(xiàn)兩軸對接功能，采用花鍵軸孔配合有利于消除兩軸的徑向誤差，實現(xiàn)兩軸的快速聯(lián)接。
參看圖1～3，飛剪安裝底座9由兩縱向梁9-2和兩橫向梁9-1構成矩形框架，為方便飛剪吊裝定位，所述矩形框架的頂點上分別設有導衛(wèi)板6，導衛(wèi)板橫向間距與縱向間距與飛剪外形尺寸相匹配。在兩橫向梁上設有飛剪支撐對中裝置8，該裝置直接支撐飛剪并可以精確調整飛剪的橫向位置。參看圖4、圖6，飛剪支撐對中裝置由下滑板支架8-6、滑板8-5、上滑板支座8-4、滑板銷8-1和緩沖墊8-3組成，緩沖墊為聚氨酯材質?；迮c上滑板支座固接，緩沖墊固定在上滑板支座上，上滑板支座兩側邊設有滑槽8-7，所述下滑板支架與橫向梁固定，下滑板支架與滑板滑動連接，滑板銷固定在下滑板支架上，其銷體8-2與滑槽8-7滑動配合。導衛(wèi)板下部設有調位頂絲7，調位頂絲穿過導衛(wèi)板觸及上滑板支座，通過調整調位頂絲可調節(jié)滑板與上滑動支座的位置，由此帶動飛剪移動，以達到快速對中的目的。
仍參看圖1，為方便整體吊裝，檢修平臺位于左端的立柱上設有吊耳2-1；位于右端的導衛(wèi)板上部設有吊耳6-1。為方便調整飛剪剪刃，在減速器輸入軸上設有調整手輪3。
本實用新型需根據(jù)飛剪的空載啟動扭矩選用合適的減速器，在本實施例中飛剪空載啟動扭矩為3500Nm，調整手輪外徑250毫米，按照單人臂力為17.5kg、雙手作用在調整手輪上扭矩為34Nm測算，選取減速器的的減速比為100，最大輸出扭矩4569Nm，即可完全滿足使用要求。
權利要求1.一種用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于構成中包括減速器(4)、飛剪安裝底座(9)和減速器安裝座(1)，所述飛剪安裝底座和減速器安裝座固接，減速器安裝座上設有立柱(2)，減速器固定在立柱上，減速器輸出軸與飛剪吊裝后其輸入軸位置對應，減速器輸出軸上設有聯(lián)軸器(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述飛剪安裝底座(9)由兩縱向梁(9-2)和兩橫向梁(9-1)構成矩形框架，所述兩橫向梁上設有飛剪支撐對中裝置(8)，所述飛剪支撐對中裝置由下滑板支架(8-6)、滑板(8-5)、上滑板支座(8-4)、滑板銷(8-1)和緩沖墊(8-3)組成，所述滑板與上滑板支座固接，緩沖墊固定在上滑板支座上，上滑板支座兩側邊設有滑槽(8-7)，所述下滑板支架與橫向梁固定，下滑板支架與滑板滑動連接，所述滑板銷固定在下滑板支架上，其銷體(8-2)與滑槽滑動配合。
3.根據(jù)權利要求2所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述飛剪安裝底座矩形框架的頂點上分別設有導衛(wèi)板(6)，所述導衛(wèi)板橫向間距與縱向間距與飛剪外形尺寸相匹配。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述導衛(wèi)板下部設有調位頂絲(7)，調位頂絲觸及上滑板支座。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述減速器輸出軸(11)為花鍵軸，所述聯(lián)軸器內孔設有與花鍵軸滑動配合的花鍵孔。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述位于左端的立柱和位于右端的導衛(wèi)板上部設有吊耳(2-1)和(6-1)。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，其特征在于所述減速器輸入軸上設有調整手輪(3)。
專利摘要一種用于冷軋板帶飛剪的檢修平臺，屬軋鋼附屬設備技術領域，用于解決冷軋板帶飛剪剪刃間隙調整困難的問題。特別之處是構成中包括減速器、飛剪安裝底座和減速器安裝座，飛剪安裝底座和減速器安裝座固接，減速器安裝座上設有立柱，減速器固定在立柱上，減速器輸出軸與飛剪吊裝后其輸入軸位置對應，減速器輸出軸上設有聯(lián)軸器。本實用新型針對現(xiàn)有冷軋板帶飛剪剪刃更換、調整困難的問題設計了專用飛剪檢修平臺，該檢修平臺上設置減速器、飛剪支撐對中裝置等部件，它利用減速器增大輸出力矩、降低轉速的功能，實現(xiàn)省力、快捷、準確的調整飛剪剪刃位置的目的。本實用新型對于提高減少剪刃損壞、提高剪刃調整作業(yè)率，降低勞動強度均有顯著作用。
文檔編號B23D33/00GK2813174SQ20052002487
公開日2006年9月6日 申請日期2005年9月16日 優(yōu)先權日2005年9月16日
發(fā)明者許斌, 顧炳飛, 孟慶林, 李耀強, 申海龍 申請人:邯鄲鋼鐵股份有限公司