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      木工車床刀架驅(qū)動裝置的制作方法

      文檔序號:3017094閱讀:435來源:國知局
      專利名稱:木工車床刀架驅(qū)動裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及木工車床,尤其是木工車床刀架驅(qū)動裝置。
      背景技術
      目前木工車床通常采用氣缸或油缸驅(qū)動刀架。采用氣缸驅(qū)動,設備成本較低,動作迅速,但氣缸推力不平穩(wěn),影響木料的加工質(zhì)量。采用油缸驅(qū)動,推力較大,運行平穩(wěn),木料加工質(zhì)量穩(wěn)定性好,但設備成本較高,尤其是對于小規(guī)格的車床,一般很少采用。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有的木工車床的不足,本實用新型提供木工車床刀架驅(qū)動裝置。
      本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是木工車床刀架驅(qū)動裝置,其特征是設有氣液復合缸,所述的氣液復合缸包括第一缸體、第二缸體、第一活塞、第二活塞、活塞桿和節(jié)流機構;活塞桿一端與第一活塞固定連接,另一端與刀架座固定連接;第一活塞與第一缸體配合,形成第一空腔和第二空腔;第二活塞與第二缸體配合形成第三空腔和第四空腔,第一空腔和第四空腔與空氣壓縮機相連,第二空腔和第三空腔通過節(jié)流機構連通,并于第二空腔和第三空腔中注滿液壓油。
      所述的節(jié)流機構包括連接管和雙向節(jié)流閥,第二空腔和第三空腔通過雙向節(jié)流閥和連接管連通。
      本實用新型的有益效果是,結構簡單,利用氣壓推動液壓油,進而推動活塞驅(qū)動刀架座移動,推力穩(wěn)定,運行平穩(wěn),獲得液壓驅(qū)動的效果,而且制造成本較單一液壓驅(qū)動低,經(jīng)濟效益明顯。


      圖1是本實用新型的結構示意圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      參閱圖1,木工車床刀架驅(qū)動裝置,其特征是設有氣液復合缸,所述的氣液復合缸包括第一缸體1、第二缸體2、第一活塞3、第二活塞4、活塞桿5和節(jié)流機構;活塞桿5一端與第一活塞3固定連接,另一端與刀架座6固定連接;第一活塞3與第一缸體1配合,形成第一空腔10和第二空腔11;第二活塞4與第二缸體2配合形成第三空腔20和第四空腔21,第一空腔10和第四空腔21與空氣壓縮機相連,第二空腔11和第三空腔20通過節(jié)流機構連通,并于第二空腔11和第三空腔20中注滿液壓油8。
      所述的節(jié)流機構包括連接管70和雙向節(jié)流閥71,第二空腔11和第三空腔20通過雙向節(jié)流閥71和連接管70連通,雙向節(jié)流閥71對流經(jīng)第三空腔20流和第二空腔11的液壓油進行節(jié)流。本實用新型利用氣壓推動液壓油,進而推動活塞驅(qū)動刀架座移動,推力穩(wěn)定,運行平穩(wěn),獲得液壓驅(qū)動的效果,而且制造成本較單一液壓驅(qū)動低,經(jīng)濟效益明顯。
      本實用新型的工作原理如下進刀壓縮空氣進入第四空腔21,第二活塞4在壓縮空氣的作用推動液壓油8,雙向節(jié)流閥71對液壓油進行節(jié)流,壓油8推動第一活塞3,活塞桿5帶動刀架座6作進刀移動。
      退刀壓縮空氣進入第一空腔10,第一活塞3在壓縮空氣的作用通過活塞桿5帶動刀架座6作退刀移動。本實用新型通過調(diào)整節(jié)流閥的流量而控制進/退刀的速度。
      以上所述的具體實施例,僅為本實用新型較佳的實施例而已,舉凡依本實用新型申請專利范圍所做的等同設計,均應為本實用新型的技術所涵蓋。
      權利要求1.木工車床刀架驅(qū)動裝置,其特征是設有氣液復合缸,所述的氣液復合缸包括第一缸體、第二缸體、第一活塞、第二活塞、活塞桿和節(jié)流機構;活塞桿一端與第一活塞固定連接,另一端與刀架座固定連接;第一活塞與第一缸體配合,形成第一空腔和第二空腔;第二活塞與第二缸體配合形成第三空腔和第四空腔,第一空腔和第四空腔與空氣壓縮機相連,第二空腔和第三空腔通過節(jié)流機構連通,并于第二空腔和第三空腔中注滿液壓油。
      2.根據(jù)權利要求1所述的木工車床刀架驅(qū)動裝置,其特征是所述的節(jié)流機構包括連接管和雙向節(jié)流閥,第二空腔和第三空腔通過雙向節(jié)流閥和連接管連通。
      專利摘要本實用新型涉及木工車床刀架驅(qū)動裝置,其特征是設有氣液復合缸,所述的氣液復合缸包括第一缸體、第二缸體、第一活塞、第二活塞、活塞桿和節(jié)流機構;活塞桿一端與第一活塞固定連接,另一端與刀架座固定連接;第一活塞與第一缸體配合,形成第一空腔和第二空腔;第二活塞與第二缸體配合形成第三空腔和第四空腔,第一空腔和第四空腔與空氣壓縮機相連,第二空腔和第三空腔通過節(jié)流機構連通,并于第二空腔和第三空腔中注滿液壓油。本實用新型的有益效果是,利用氣壓推動液壓油,進而推動活塞驅(qū)動刀架座移動,推力穩(wěn)定,運行平穩(wěn),獲得液壓驅(qū)動的效果,而且制造成本較單一液壓驅(qū)動低,經(jīng)濟效益明顯。
      文檔編號B23B29/00GK2808490SQ20052006030
      公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月28日 優(yōu)先權日2005年6月28日
      發(fā)明者陳子初 申請人:陳子初
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