專利名稱：機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種等分定位裝置，特別是一種機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置。
背景技術(shù)：
在機(jī)械加工過(guò)程中，經(jīng)常對(duì)工件進(jìn)行等分。如鏜削加工兜孔機(jī)床，在鏜削兜孔時(shí)，若干個(gè)孔均勻分布在工件圓周上，每鏜削一個(gè)孔后就需要將工件轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，定位后再加工下一個(gè)孔。目前常用的T9204等高速兜孔鏜床所使用的等份裝置是機(jī)械棘輪式，其結(jié)構(gòu)是有一個(gè)等分體，等分體上有棘輪棘爪機(jī)構(gòu)，棘爪由與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的推動(dòng)油缸及活塞推動(dòng)，當(dāng)活塞推動(dòng)棘爪動(dòng)作時(shí)，與棘爪相配合的棘輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，與棘輪同軸的等分盤轉(zhuǎn)動(dòng)，夾裝在等分盤上的工件與等分盤同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。在等分盤的圓周上設(shè)有定位窩，定位油缸推動(dòng)定位銷進(jìn)入定位窩內(nèi)定位，此時(shí)可對(duì)工件圓周上的孔進(jìn)行加工。加工完畢后，活塞被液壓控制機(jī)構(gòu)帶動(dòng)向回運(yùn)動(dòng)，棘爪也作回程動(dòng)作，此時(shí)棘輪、等分盤及工件停止轉(zhuǎn)動(dòng)，定位銷被控制回位，再重復(fù)以上動(dòng)作，即可轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，定位后加工下一個(gè)孔，依次重復(fù)上述動(dòng)作，完成工件圓周上的等分孔加工。這種結(jié)構(gòu)的等分裝置具有如下缺點(diǎn)整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，棘爪與棘輪的往復(fù)運(yùn)動(dòng)磨損嚴(yán)重，壓力大時(shí)更易損壞，當(dāng)改變一種等分時(shí)，需要進(jìn)行移位作約分齒數(shù)的調(diào)整定位，操作麻煩，浪費(fèi)工時(shí)，維修率高，等分精度差，加工過(guò)程中不能作任意等分和定位。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、經(jīng)久耐用、等分精度高、調(diào)整方便的機(jī)加工用等分裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置，它包括等分體20，轉(zhuǎn)軸1支撐在等分體20上，其特征在于轉(zhuǎn)軸1上固定有被動(dòng)輪4，在被動(dòng)輪4上位于被動(dòng)輪4的一側(cè)軸承聯(lián)接有齒輪8，另一側(cè)軸承聯(lián)接有夾輪7，齒輪8與夾輪7之間相對(duì)固定聯(lián)接，在齒輪8與夾輪7上位于被動(dòng)輪4的外圓周處設(shè)有主動(dòng)輪10，在主動(dòng)輪10與被動(dòng)輪4中間設(shè)有介輪11，介輪11的直徑略大于主動(dòng)輪10與被動(dòng)輪4之間的間隙，在齒輪8與夾輪7之間設(shè)有擋銷5，拉簧12一端掛在擋銷5上，另一端躍過(guò)介輪11掛在齒輪8和夾輪7上，齒輪8與齒條14嚙合，齒條14接推動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)軸1上固定有圓周側(cè)表面上設(shè)有多排定位窩32的等分盤21，等分體20上裝有與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的定位油缸24，與定位油缸24相配的活塞桿端頭設(shè)有定位頂尖31與定位窩32相配。
所述的推動(dòng)裝置為與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的油缸15及與油缸15相配的活塞16。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)克服了現(xiàn)有技術(shù)中棘輪棘爪往復(fù)磨擦的不足，經(jīng)久耐用，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，改變等分方便，降低維修工時(shí)，提高作業(yè)效率，定位時(shí)等分盤所受的是徑向力，軸向不竄動(dòng)，壽命長(zhǎng)。



圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中齒輪8、夾板7、被動(dòng)輪4的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示的左視示意圖；圖4本實(shí)用新型中等分盤主視示意圖；圖5是圖4所示的K向示意圖；圖6是圖4所示的左視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、3所示1為轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸1上用半圓鍵2固定有被動(dòng)輪4，在被動(dòng)輪4的中心轂處位于被動(dòng)輪4的一側(cè)用軸承3聯(lián)接有齒輪8，另一側(cè)用軸承3聯(lián)接有夾輪7，齒輪8與夾輪7之間采用螺栓6相對(duì)固定聯(lián)接，使齒輪8和夾輪7相對(duì)于被動(dòng)輪4可以轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪8和夾輪7之間位于螺栓6上套裝有主動(dòng)輪10，主動(dòng)輪10位于被動(dòng)輪4的外圓周處并與被動(dòng)輪4的圓周留有間隙。在主動(dòng)輪10與被動(dòng)輪4中間設(shè)有介輪11，介輪11的直徑略大于主動(dòng)輪10與被動(dòng)輪4之間的間隙，在齒輪8與夾輪7之間設(shè)有擋銷5位于介輪11的一側(cè)，并兩端插入齒輪8和夾輪7上的長(zhǎng)孔13內(nèi)，介輪11的另一側(cè)齒輪8和夾輪7上裝有拉簧螺釘9，接簧12一端掛在拉簧螺釘9上，另一端掛在擋銷5的兩端頭處，使擋銷5始終靠在介輪11上并使介輪11擠在主動(dòng)輪10和被動(dòng)輪4的外圓周上。上述機(jī)構(gòu)為四組，均勻分布在齒輪8和夾輪7的圓周上。齒輪8與齒條14嚙合，齒條14接推動(dòng)裝置。所述的推動(dòng)裝置為與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的油缸15及與油缸15相配的活塞16。
如圖1、4、5、6所示轉(zhuǎn)軸1軸承支撐在等分體20上，在轉(zhuǎn)軸1上用鍵18固定有等分盤座17，用螺栓19及等分盤21上的孔33將等分盤21固定在等分盤座17上，等分盤21的圓周上設(shè)有排列的定位窩32。等分體20上裝有與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的定位油缸24，聯(lián)接方式是用螺栓27將定位油缸24與定位油缸端蓋23固定，再用螺栓22、壓蓋34將定位油缸端蓋23固定在等分體20上。定位油缸端蓋23與定位油缸24之間設(shè)有油封29。在定位油缸24上套有墊板30，并用背緊螺母28與定位油缸24螺紋聯(lián)接緊固。與定位油缸24相配的活塞桿端頭設(shè)有定位頂尖31與等分盤21的圓周側(cè)表面上的多排定位窩32相配?；钊麠U與定位油缸24之間設(shè)有油封26?；钊麠U中間處位于定位油缸24內(nèi)的活塞與定位油缸24之間設(shè)有油封25。定位油缸24與液壓控制機(jī)構(gòu)相接。
工作過(guò)程是轉(zhuǎn)軸1上裝有工件夾緊裝置，當(dāng)液壓控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)油缸15及活塞16動(dòng)作時(shí)，齒條14帶動(dòng)齒輪8逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，擋銷5通拉簧12擠壓介輪11，使隨齒輪8及夾輪7轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪10擠壓介輪11及被動(dòng)輪4，最終使被動(dòng)輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸1、等分盤21轉(zhuǎn)動(dòng)，即可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸1上的夾具及工件轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，液壓控制機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)定位油缸24動(dòng)作，活塞桿端頭的定位頂尖31頂入等分盤21上的定位窩32內(nèi)定位?？梢詫?duì)工件的圓周上的孔進(jìn)行加工，加工完比，液壓控制機(jī)構(gòu)控制定位油缸24動(dòng)作，使定位頂尖31移出定位窩32，再通過(guò)油缸15控制齒條14向相反方向移動(dòng)，齒輪8則順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，介輪11與被動(dòng)輪4之間的摩擦力，使拉簧12伸長(zhǎng)，介輪11處于松馳狀態(tài)，此時(shí)，齒輪8和夾輪7相對(duì)于被動(dòng)輪4空轉(zhuǎn)，被動(dòng)輪4、等分盤21、轉(zhuǎn)軸1處于停止?fàn)顟B(tài)。即被動(dòng)輪4、等分盤21、轉(zhuǎn)軸1只能單方向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，再一次循環(huán)上述過(guò)程，可使工件轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，加工其圓周上另一個(gè)孔，本裝置具備了現(xiàn)有技術(shù)中棘輪棘爪的功能，同時(shí)克服了棘輪棘爪的不足。
權(quán)利要求1.一種機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置，它包括等分體[20]，轉(zhuǎn)軸[1]支撐在等分體[20]上，其特征在于轉(zhuǎn)軸[1]上固定有被動(dòng)輪[4]，在被動(dòng)輪[4]上位于被動(dòng)輪[4]的一側(cè)軸承聯(lián)接有齒輪[8]，另一側(cè)軸承聯(lián)接有夾輪[7]，齒輪[8]與夾輪[7]之間相對(duì)固定聯(lián)接，在齒輪[8]與夾輪[7]上位于被動(dòng)輪[4]的外圓周處設(shè)有主動(dòng)輪[10]，在主動(dòng)輪[10]與被動(dòng)輪[4]中間設(shè)有介輪[11]，介輪[11]的直徑略大于主動(dòng)輪[10]與被動(dòng)輪[4]之間的間隙，在齒輪[8]與夾輪[7]之間設(shè)有擋銷[5]，拉簧[12]一端掛在擋銷[5]上，另一端躍過(guò)介輪[11]掛在齒輪[8]和夾輪[7]上，齒輪[8]與齒條[14]嚙合，齒條[14]接推動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)軸[1]上固定有圓周側(cè)表面上設(shè)有多排定位窩[32]的等分盤[21]，等分體[20]上裝有與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的定位油缸[24]，與定位油缸[24]相配的活塞桿端頭設(shè)有定位頂尖[31]與定位窩[32]相配。
2.根據(jù)權(quán)種要求1所述的機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置，其特征在于所述的推動(dòng)裝置為與液壓控制機(jī)構(gòu)相接的油缸[15]及與油缸[15]相配的活塞[16]。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)加工用等分側(cè)定位多排孔定位裝置。它包括等分體[20]，轉(zhuǎn)軸[1]支撐在等分體[20]上，其特征在于轉(zhuǎn)軸[1]上固定有被動(dòng)輪[4]，在被動(dòng)輪[4]上軸承聯(lián)接有相對(duì)固定的齒輪[8]和夾輪[7]，在齒輪[8]與夾輪[7]上位于被動(dòng)輪[4]的外圓周處設(shè)有主動(dòng)輪[10]，其之間設(shè)有介輪[11]，介輪[11]的直徑略大于主動(dòng)輪[10]與被動(dòng)輪[4]之間的間隙，擋銷[5]置于介輪[11]的一側(cè)，拉簧[12]一端掛在擋銷[5]上，另一端躍過(guò)介輪[11]掛在齒輪[8]和夾輪[7]上，齒輪[8]與齒條[14]嚙合，齒條[14]接推動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)軸[1]上固定有圓周上設(shè)有定位窩[32]的等分盤[21]，等分體[20]接的定位油缸[24]，其內(nèi)的活塞桿端頭設(shè)有定位頂尖[31]與定位窩[32]相配?？朔思ν鶑?fù)磨擦的不足，經(jīng)久耐用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，調(diào)整方便，降低維修工時(shí)，提高作業(yè)效率。
文檔編號(hào)B23Q16/02GK2803614SQ200520090588
公開(kāi)日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2005年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月27日
發(fā)明者孫福洋 申請(qǐng)人:孫福洋