專(zhuān)利名稱(chēng)：多輥軋機(jī)用偏心背襯軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體說(shuō)是一種多輥軋機(jī)用偏心背襯軸承。
背景技術(shù)：
背襯軸承廣泛地使用于多輥軋機(jī)，其中包括雙列、三列圓柱滾子軸承和雙列圓錐滾子軸承。由于現(xiàn)在軋機(jī)中使用的背襯軸承不具備輥形的調(diào)整功能，使得軋機(jī)為調(diào)整輥形而增加了很多部件，使設(shè)備的結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，而且加工困難。另外由于輥形調(diào)整，背襯軸承的外圈與軋輥的接觸為點(diǎn)接觸，在高速、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)背襯軸承外圈破裂以及內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體過(guò)早疲勞損壞的現(xiàn)象，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，上述現(xiàn)象是由于軸承外圈與軋輥接觸不良造成的。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的背襯軸承，它可以克服背景技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，減少軋機(jī)的部件，使軋機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，同時(shí)提高軸承的使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括軸承外圈、內(nèi)圈、通過(guò)保持架安裝在外、內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體，其特征在于軸承內(nèi)圈的內(nèi)圓和外圓偏心，在軸承的端面安裝有調(diào)節(jié)擋圈，調(diào)節(jié)擋圈與內(nèi)圈固定連接。
上述技術(shù)方案中的調(diào)節(jié)擋圈的內(nèi)層安裝有摩擦片，以減小調(diào)節(jié)擋圈與軸承外圈之間的摩擦。另外，它的外圓還可以加工出齒，與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒條相嚙合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整輥型的目的。
本實(shí)用新型的偏心背襯軸承可以通過(guò)調(diào)節(jié)擋圈來(lái)調(diào)節(jié)偏心內(nèi)圈，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)整輥形的目的。本實(shí)用新型可以使軸承的外圈與軋輥之間實(shí)現(xiàn)線(xiàn)接觸，所以能夠防止軸承各部件的過(guò)早疲勞損壞，提高了軸承的使用壽命。另外，本實(shí)用新型采用調(diào)節(jié)擋圈與軸承內(nèi)圈相結(jié)合，既可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)及自動(dòng)調(diào)整輥形的目的，又可以起到密封的目的，同時(shí)使多輥軋機(jī)調(diào)整輥形的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，成本降低。


圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面視圖。
圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)圈的側(cè)面視圖。
圖4是本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)擋圈的側(cè)面視圖。
圖5是圖4的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
圖中1是軸承的外圈，2是內(nèi)圈，3是軸承保持架，4是隔圈，5是滾動(dòng)體，6是調(diào)節(jié)擋圈。由圖2和圖3可見(jiàn)，內(nèi)圈2的內(nèi)圓和外圓是偏心的，其偏心值為e。在內(nèi)圈上開(kāi)有凹槽7，安裝在軸承端面的調(diào)節(jié)擋圈6上制有突起8，凹槽7與突起8相配合，使調(diào)節(jié)擋圈6與內(nèi)圈2固定連接。在調(diào)節(jié)擋圈6的外圓開(kāi)有凹槽13，用于手動(dòng)調(diào)整輥型。如圖4所示的調(diào)節(jié)擋圈上制有齒10，可以與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒條相嚙合，即可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輥形的自動(dòng)調(diào)整。在調(diào)節(jié)擋圈上還開(kāi)有潤(rùn)滑用的油槽9。
由圖4和圖5所示，調(diào)節(jié)擋圈上帶有摩擦片11，它與調(diào)節(jié)擋圈用螺釘12固定連接。摩擦片是用布質(zhì)酚醛膠木或銅制成的，它的目的是減小調(diào)節(jié)擋圈與外圈之間的摩擦。
權(quán)利要求1.多輥軋機(jī)用偏心背襯軸承，它包括軸承外圈、內(nèi)圈、通過(guò)保持架安裝在外、內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體，其特征在于軸承內(nèi)圈的內(nèi)圓和外圓偏心，在軸承的端面安裝有調(diào)節(jié)擋圈，調(diào)節(jié)擋圈與內(nèi)圈固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的軸承，其特征在于調(diào)節(jié)擋圈的內(nèi)層安裝有摩擦片，摩擦片與調(diào)節(jié)擋圈之間固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的軸承，其特征在于調(diào)節(jié)擋圈的外圓加工有齒或凹槽。
專(zhuān)利摘要多輥軋機(jī)用偏心背襯軸承，它包括軸承外圈、內(nèi)圈、通過(guò)保持架安裝在外、內(nèi)圈之間的滾動(dòng)體，其特征在于軸承內(nèi)圈的內(nèi)圓和外圓偏心，在軸承的端面安裝有調(diào)節(jié)擋圈，調(diào)節(jié)擋圈與內(nèi)圈固定連接。本實(shí)用新型的偏心背襯軸承可以通過(guò)調(diào)節(jié)擋圈來(lái)調(diào)節(jié)偏心內(nèi)圈，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)整輥形的目的。本實(shí)用新型可以使軸承的外圈與軋輥之間實(shí)現(xiàn)線(xiàn)接觸，所以能夠防止軸承各部件的過(guò)早疲勞損壞，提高了軸承的使用壽命。另外，本實(shí)用新型采用調(diào)節(jié)擋圈與軸承內(nèi)圈相結(jié)合，既可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)及自動(dòng)調(diào)整輥形的目的，又可以起到密封的目的，同時(shí)使多輥軋機(jī)調(diào)整輥形的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，成本降低。
文檔編號(hào)B21B31/00GK2787320SQ200520090699
公開(kāi)日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2005年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月10日
發(fā)明者袁偉民, 李玉琦, 馬凱 申請(qǐng)人:袁偉民, 李玉琦, 馬凱