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      新型的圓管開口空彎成型機組的制作方法

      文檔序號:3029406閱讀:230來源:國知局
      專利名稱:新型的圓管開口空彎成型機組的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及圓管輥制設(shè)備,特別適用于開口成型工序的一種新型的圓管開口空彎成型機組。
      背景技術(shù)
      目前,在圓管制造的工序中,其中在閉口成型前的圓管開口成型工序,一般采用的成型設(shè)備,包括在底座上裝多組由電機驅(qū)動的水平機架及分別裝于水平機架上的上、下軋輥和多組立輥機架及分別裝于立輥機架上的軋輥;根據(jù)需要生產(chǎn)的圓管管徑,按該圓管開口成型的程度不同,從具有平面的帶鋼至輥成圓管的圓形,必須在水平機架上分別裝有孔型不同的上、下輥及在立輥機架上分別裝孔型不同的立輥,也就是說,每生產(chǎn)一個尺寸規(guī)格的圓管必需制造一套上、下輥和立輥,且其輥不能互換使用;由此可見,在生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的圓管時,將需要制造大量的輥具,不僅制造成本高,管理、維修費用高,而且每生產(chǎn)一個規(guī)格,就得更換一套輥具,既費工又費時,降低生產(chǎn)效率。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺陷和不足之處,而提供在輥制成型機組中裝有可調(diào)輥具,不僅能生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的圓管,減少制造輥具的數(shù)量,降低成本,而且,提高生產(chǎn)效率和使用方便的一種新型的圓管開口空彎成型機組。
      本實用新型的目的是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種新型的圓管開口空彎成型機組,特征在于其結(jié)構(gòu)由底座、夾送對中裝置、1#彎邊機構(gòu)、由電機、減速箱、傳動軸組成的驅(qū)動機構(gòu)、2#、3#、4#、5#彎邊機構(gòu)、立輥群機構(gòu)組成,在底座上依序裝有上、下平輥和可調(diào)立輥組合的夾送對中裝置,1#上輥和1#下輥組合的1#彎邊機構(gòu),以驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動的2#上輥和2#下輥組合的2#彎邊機構(gòu),3#、4#上輥和3#、4#下立輥分別組合的3#、4#彎邊機構(gòu),5#上輥和5#下立輥組合的5#彎邊機構(gòu),由立輥組成的立輥群機構(gòu)。所述的上、下平輥和可調(diào)立輥組合的夾送對中裝置,主要用來進行調(diào)節(jié),使加工的帶鋼板中心線與成型機組的軋制中心線完全一致,它由底座、左、右機架、軸承座、裝于上、下平輥軸上的上、下平輥、電機、減速箱、左、右可調(diào)立輥、調(diào)節(jié)絲杠組成,在底座上對稱裝左、右機架,兩機架上分別以軸承座支承裝于上、下平輥軸上的上、下平輥,其平輥軸分別與電機相接的減速箱連接,在上、下平輥軸上分別裝上、下相對的上、下平輥,在軋制線兩側(cè)分別于左、右機架上裝相互平行的垂直立輥軸,在立輥軸上分別裝由調(diào)節(jié)絲杠調(diào)節(jié)位置的立輥。
      所述的1#上輥和1#下輥組合的1#彎邊機構(gòu),由底座、左、右機架、蝸輪螺桿升降機、上、下滑座、可調(diào)角度、水平距離的1#上輥,可調(diào)水平距離的1#下輥、1#下中間輥組成,在底座上對稱裝左、右機架,每一機架的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機,左、右機架內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的上、下滑座,使上、下滑座通過蝸輪螺桿升降機可在左、右機架上分別進行上、下滑動,來實現(xiàn)1#上、下輥的垂直方向的距離,上滑座內(nèi)裝可調(diào)角度、水平距離的1#上輥,下滑座內(nèi)裝由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)水平距離的1#下輥,在機座上連接1#下中間輥,使1#下中間輥滑動連接在下滑座內(nèi),并與加工帶鋼底面相觸;所述的可調(diào)角度、水平距離的1#上輥,由上滑座、蝸輪螺桿升降機、滑塊、左、右輥座上的扇形齒輪、上輥體、減速電機、調(diào)節(jié)角度的齒輪組成,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在上滑座的左、右側(cè)內(nèi)分別裝滑塊,滑塊分別與裝蝸輪螺桿升降機連接,滑塊內(nèi)分別裝輥座,輥座上分別加工有扇形齒輪,且扇形齒輪與減速電機驅(qū)動的調(diào)節(jié)角度的齒輪相嚙合;使1#上輥既能進行角度調(diào)節(jié)又能靠蝸輪螺桿升降機進行水平調(diào)節(jié)。
      所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的2#上輥和2#下輥組合的2#彎邊機構(gòu)由底座、左、右機架、蝸輪螺桿升降機、上、下滑座,驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸、2#上、下輥、2#下中間輥組成,在底座上對稱裝左、右機架,每一機架的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機,左、右機架內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的上、下滑座,上、下滑座內(nèi)分別裝由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸,于上、下主軸上分別裝由滑塊、滑動套、軸承、輥體組成的2#上、下輥,在下主軸上裝與加工帶鋼底面相觸的2#下中間輥;使裝于上、下主軸上的2#上、下輥分別靠蝸輪螺桿升降機來實現(xiàn)垂直、水平位置的調(diào)節(jié)。
      所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的3#、4#彎邊機構(gòu)由底座、左、右機架、蝸輪螺桿升降機、上、下滑座,驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸、3#、4#上輥、立輥座、3#、4#下立輥、3#、4#下中間輥組成,在底座上對稱裝左、右機架,每一機架的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機,左、右機架內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的上、下滑座,在上、下滑座內(nèi)分別裝由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在上主軸上分別裝由滑塊、軸承、滑動套、上輥體組成的3#、4#上輥,在下滑座頂面以滑槽連接由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)的立輥座,在立輥座上對稱裝由輥軸、立輥體組成的3#、4#下立輥,在下主軸上分別裝與加工帶鋼底面相觸的3#、4#下中間輥;使裝于上主軸上的3#、4#上輥和裝于立輥座上的3#、4#下立輥分別靠蝸輪螺桿升降機及滑座與滑塊的滑動來實現(xiàn)垂直、水平位置的調(diào)節(jié)。
      所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的5#彎邊機構(gòu)由底座、左、右機架、蝸輪螺桿升降機、驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上主軸、下滑座、5#上輥、5#下立輥、5#下中間輥組成,在底座上對稱裝左、右機架,每一機架的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機,左、右機架內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上主軸、下滑座,于上主軸的居中位置處裝5#上輥,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座內(nèi)對稱裝5#下立輥,于下滑座底面的左、右側(cè)對稱連接蝸輪螺桿升降機,在機座上連接5#下中間輥,5#下中間輥上連接有蝸輪螺桿升降機,使5#下中間輥滑動連接在下滑座內(nèi),并與加工帶鋼底面相觸。所述的下滑座內(nèi)的5#下立輥,由滑塊、立輥座、軸承、輥軸、輥體、蝸輪螺桿升降機組成,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座上分別滑動連接左、右滑塊,左、右滑塊分別連接蝸輪螺桿升降機,滑塊內(nèi)分別裝立輥座、輥軸、軸承、立輥體;使裝于上主軸上的5#上輥和下滑座內(nèi)的5#下立輥分別靠蝸輪螺桿升降機及滑座與滑塊的滑動來實現(xiàn)垂直、水平位置的調(diào)節(jié)。
      所述的三個以上的立輥組成的立輥群機構(gòu),每個立輥分別由左、右機架、下滑座、立輥座、立輥體、輥軸、蝸輪螺桿升降機組成,在左、右機架內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)裝由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)的下滑座,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座上對稱裝立輥座,立輥座內(nèi)裝輥軸,輥軸上裝立輥體,左、、右立輥座,立輥座內(nèi)裝輥軸,輥軸上裝立輥體,在下滑座底面的左、右側(cè)裝能升降的蝸輪螺桿升降機,在底座上裝由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)的立輥下中間輥,立輥下中間輥滑動連接在下滑座內(nèi),并與加工帶鋼底面相觸,使裝于下滑座內(nèi)的立輥靠蝸輪螺桿升降機來實現(xiàn)垂直、水平位置的調(diào)節(jié)。
      此時,若要生產(chǎn)每一規(guī)格的圓管,只要按其管徑長短計算出所需用帶鋼板的尺寸以及將1#、2#、3#、4#、5#彎邊機構(gòu)、立輥群機構(gòu)上的輥具的軋制位置調(diào)整準(zhǔn)確,然后將裁好的帶鋼板放進夾送對中裝置內(nèi),經(jīng)兩側(cè)立輥調(diào)節(jié)使帶鋼板與軋制中心線一致,電機驅(qū)動的上、下平輥就將帶鋼板送至1#彎邊機構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動的2#上輥和2#下輥組合的2#彎邊機構(gòu),3#、4#上輥和3#、4#下立輥分別組合的3#、4#彎邊機構(gòu),5#上輥和5#下立輥組合的5#彎邊機構(gòu),三個以上的立輥組成的立輥群機構(gòu)進行輥軋,就使帶鋼板從平面經(jīng)開口空彎成型工序輥制成有開口的圓形管,輥制的開口圓形管就可進入下一個的閉口成型工序;此時,若要生產(chǎn)另一規(guī)格的圓管,只要重復(fù)上述步驟就可實現(xiàn),使用非常方便;為了便于輥具工藝設(shè)計的合理,每一套輥具可生產(chǎn)的圓管尺寸范圍,其圓管的最大管徑與最小管徑之比為3倍,即當(dāng)圓管最小管徑為∮219時,最大管徑∮610、當(dāng)圓管最小管徑為∮114時,最大管徑∮325……綜以上所采取的技術(shù)措施,實現(xiàn)本實用新型的目的。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型不僅設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,由于在輥制成型機組中裝有可調(diào)的輥具,不僅能生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的圓管,減少制造輥具的數(shù)量,降低成本,而且,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率和使用方便。
      本實用新型共有七幅附圖,其中附


      圖1是本實用新型具體實施例之一的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      附圖2是
      圖1的俯視圖。
      附圖3是
      圖1的1-1剖視圖。
      附圖4是
      圖1的II-II剖視圖。
      附圖5是
      圖1的III-III剖視圖。
      附圖6是
      圖1的IV-IV剖視圖。
      附圖7是
      圖1的V-V剖視圖。
      圖中1、夾送對中裝置2、1#彎邊機構(gòu)3、2#彎邊機構(gòu)4、3#彎邊機構(gòu)5、4#彎邊機構(gòu)6、5#彎邊機構(gòu)7、立輥群機構(gòu)8、底座9、機架10、機架11、對中電機12、減速箱13、軸承座14、立輥15、上、下平輥16、蝸輪螺桿升降機
      17、調(diào)節(jié)絲杠18、上滑座19、下滑座20、1#上輥21、1#下輥22、1#下中間輥23、減速電機24、調(diào)節(jié)角度齒輪25、加工帶鋼26、滑塊27、扇形齒輪28、驅(qū)動電機29減速箱30、傳動軸31、2#上輥32、2#下輥33、2#下中間輥34、上主軸35、下主軸36、滑塊37、滑動套38、軸承39、3#、4#上輥40、3#、4#下立輥41、3#、4#下中間輥42、上主軸43、5#上輥44、5#下立輥45、5#下中間輥46、立輥座47、輥軸48、立輥49、立輥下中間輥50、輥軸具體實施方式
      圖1、2所示是本實用新型的實施例之一,是制造∮159-∮325圓管中的開口成型工序的開口空彎成型機組,特征在于,其結(jié)構(gòu)包括底座8,夾送對中裝置1,1#彎邊機構(gòu)2,由電機28、減速箱29、傳動軸30組成的驅(qū)動機構(gòu),2#、3#、4#、5#彎邊機構(gòu)3、4、5、6,由四個立輥的立輥群機構(gòu)7組成,在底座8上依序裝有上、下平輥15和可調(diào)立輥14組合的夾送對中裝置1,1#上輥20和1#下輥21組合的1#彎邊機構(gòu)2,以驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動的2#上輥31和2#下輥32組合的2#彎邊機構(gòu)3,3#、4#上輥39和3#、4#下立輥40分別組合的3#、4#彎邊機構(gòu)4、5,5#上輥43和5#下立輥44組合的5#彎邊機構(gòu)6,四個立輥48組成的立輥群機構(gòu)7。夾送對中裝置1由底座8,左、右機架9,軸承座13,立輥14,上、下平輥軸上的上、下平輥15,對中電機11,減速箱12,左、右立輥14,可調(diào)絲杠17組成;1#彎邊機構(gòu)2由底座8,左、右機架9,蝸輪螺桿升降機16,上、下滑座18、19,可調(diào)角度、水平距離的1#上輥20,可調(diào)水平距離的1#下輥21,1#下中間輥22組成,可調(diào)角度、水平距離的1#上輥20由上滑座18、蝸輪螺桿升降機16、滑塊26、左、右輥座上的扇形齒輪27、上輥體20、減速電機24、調(diào)節(jié)角度齒輪27組成,可調(diào)水平距離的1#下輥21由蝸輪螺桿升降機16連接1#下輥21組成;2#彎邊機構(gòu)3包括底座8,左、右機架9,蝸輪螺桿升降機16,上、下滑座18、19,驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸34、35,于上、下主軸34、35上分別裝由滑塊36、滑動套37、輥體組成的2#上、下輥31、32,2#下中間輥33;3#、4#彎邊機構(gòu)4、5包括;底座8,左、右機架9,蝸輪螺桿升降機16,上、下滑座18、19,驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸34、35,由滑塊36、軸承38、滑動套37、上輥體組成的3#、4#上輥39,由立輥座46、、立輥體組成的3#、4#下立輥40,3#、4#下中間輥41;5#彎邊機構(gòu)6由底座8、左、右機架9、蝸輪螺桿升降機16、驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上主軸42、下滑座19、5#上輥43,由立輥座46、輥軸47、輥體44、蝸輪螺桿升降機16組成的5#下立輥44、5#下中間輥45組成;由四個立輥48組成的立輥群機構(gòu)7,每個立輥48分別由左、右機架10、下滑座19、立輥座46、立輥體48、輥軸50、蝸輪螺桿升降機16組成。
      實施例之二是制造∮89-∮219圓管中的開口成型工序的開口空彎成型機組,其它與實施例之一相同。
      權(quán)利要求1.一種新型的圓管開口空彎成型機組,特征在于其結(jié)構(gòu)由底座(8)、夾送對中裝置(1)、1#彎邊機構(gòu)(2)、由電機(28)、減速箱(29)、傳動軸(30)組成的驅(qū)動機構(gòu)、2#、3#、4#、5#彎邊機構(gòu)(3)、(4)、(5)、(6)、立輥群機構(gòu)(7)組成,在底座(8)上依序裝有上、下平輥(15)和可調(diào)立輥(14)組合的夾送對中裝置(1),1#上輥(20)和1#下輥(21)組合的1#彎邊機構(gòu)(2),以驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動的2#上輥(31)和2#下輥(32)組合的2#彎邊機構(gòu)(3),3#、4#上輥(39)和3#、4#下立輥(40)分別組合的3#、4#彎邊機構(gòu)(4)、(5),5#上輥(43)和5#下立輥(44)組合的5#彎邊機構(gòu)(6),由立輥(48)組成的立輥群機構(gòu)(7)。
      2.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的上、下平輥(15)和可調(diào)立輥(14)組合的夾送對中裝置(1)由底座(8)、左、右機架、軸承座(13)、裝于上、下平輥軸上的上、下平輥(15)、電機(11)、減速箱(12)、左、右可調(diào)立輥(14)、調(diào)節(jié)絲杠(17)組成,在底座(8)上對稱裝左、右機架,兩機架上分別以軸承座(13)支承裝于上、下平輥軸上的上、下平輥(15),其平輥軸分別與電機(11)相接的減速箱(12)連接,在上、下平輥軸上分別裝上、下相對的上、下平輥(15),在軋制線兩側(cè)于左、右機架上分別裝相互平行的垂直立輥軸,在立輥軸上分別裝由調(diào)節(jié)絲杠(17)調(diào)節(jié)位置的左、右可調(diào)立輥(14)。
      3.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管的開口空彎成型機組,其特征在于所述的1#上輥(20)和1#下輥(21)組合的1#彎邊機構(gòu)(2),由底座(8)、左、右機架(9)、蝸輪螺桿升降機(16)、上、下滑座(18)、(19)可調(diào)角度、水平距離的1#上輥(20),可調(diào)水平距離的1#下輥(21)、1#下中間輥(22)組成,在底座(8)上對稱裝左、右機架(9),每一機架(9)的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機(16),左、右機架(9)內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的上、下滑座(18)、(19),上滑座(18)內(nèi)裝可調(diào)角度、水平距離的1#上輥(20),下滑座(18)內(nèi)裝由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)水平距離的1#下輥(21),在機座(8)上連接1#下中間輥(22),使1#下中間輥(22)滑動連接在下滑座(19)內(nèi),并與加工帶鋼(25)底面相觸。
      4.按權(quán)利要求1或3所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的可調(diào)角度、水平距離的1#上輥(20),由上滑座(18)、蝸輪螺桿升降機(16)、滑塊(26)、左、右輥座上的扇形齒輪(27)、上輥體(20)、減速電機(23)、調(diào)節(jié)角度的齒輪(24)組成,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在上滑座(18)的左、右側(cè)內(nèi)分別裝滑塊(26),滑塊(26)分別與裝蝸輪螺桿升降機(16)連接,滑塊內(nèi)分別裝輥座,輥座上分別加工有扇形齒輪(27),且扇形齒輪(27)與減速電機(23)驅(qū)動的調(diào)節(jié)角度的齒輪(24)相嚙合。
      5.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的2#上輥(31)和2#下輥(32)組合的2#彎邊機構(gòu)(3)由底座(8)、左、右機架(9)、蝸輪螺桿升降機(16)、上、下滑座(18)、(19),驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸(34)、(35)、2#上、下輥(31)、(32)、2#下中間輥(33)組成,在底座(8)上對稱裝左、右機架(9),每一機架(9)的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機(16),左、右機架(9)內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機(16)連接的上、下滑座(18)、(19),上、下滑座(18)、(19)內(nèi)分別裝由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸(34)、(35),于上、下主軸(34)、(35)上分別裝由滑塊(36)、滑動套(37)、軸承(38)、輥體組成的2#上、下輥(31)、(32),在下主軸(35)上裝與加工帶鋼(25)底面相觸的2#下中間輥(33)。
      6.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的3#、4#彎邊機構(gòu)(4)、(5)分別由底座(8),左、右機架(9),蝸輪螺桿升降機(16),上、下滑座(18)、(19),驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸(34)、(35),3#、4#上輥(39),立輥座(46)、3#、4#下立輥(40)、3#、4#下中間輥(41)組成,在底座(8)上對稱裝左、右機架(9),每一機架(9)的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機(16),左、右機架(9)內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機連接的上、下滑座(18)、(19),在上、下滑座(18)、(19)內(nèi)分別裝由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上、下主軸(34)、(35),與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在上主軸(34)上分別裝由滑塊(36)、軸承(38)、滑動套(37)、上輥體(39)組成的3#、4#上輥(39),在下滑座(19)頂面以滑槽連接由蝸輪螺桿升降機(16)調(diào)節(jié)的立輥座(46),在立輥座(46)上對稱裝由輥軸、立輥體(40)組成的3#、4#下立輥(40),在下主軸(35)上分別裝與加工帶鋼(25)底面相觸的3#、4#下中間輥(41)。
      7.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的5#上輥(43)和5#下立輥(44)組合的5#彎邊機構(gòu)(6)由底座(8)、左、右機架(9)、蝸輪螺桿升降機(16)、驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上主軸(42)、下滑座(19)、5#上輥(43)、5#下立輥(44)、5#下中間輥(45)組成,在底座(8)上對稱裝左、右機架(9),每一機架(9)的上、下端分別裝蝸輪螺桿升降機(16),左、右機架(9)內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)分別裝與蝸輪螺桿升降機(16)連接的由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的上主軸(42)、下滑座(19),于上主軸的居中位置處裝5#上輥(43),與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座(19)內(nèi)對稱裝5#下立輥(44),于下滑座(19)底面的左、右側(cè)對稱連接蝸輪螺桿升降機(16),在機座(8)上連接5#下中間輥(45),5#下中間輥(45)上連接有蝸輪螺桿升降機(16),使5#下中間輥(45)滑動連接在下滑座(19)內(nèi),并與加工帶鋼(25)底面相觸。
      8.按權(quán)利要求1或7所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的下滑座(19)內(nèi)的5#下立輥(44),由立輥座(46)、輥軸(47)、輥體(44)、蝸輪螺桿升降機(16)組成,與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座(19)的左、右側(cè)滑動連接左、右立輥座(46),左、右立輥座(46)分別連接蝸輪螺桿升降機(16),在立輥座(46)內(nèi)分別裝輥軸(47)、立輥體(44)。
      9.按權(quán)利要求1所述的新型的圓管開口空彎成型機組,其特征在于所述的由立輥(48)組成的立輥群機構(gòu)(7),由三個以上的立輥(48)組成,每個立輥(48)分別由底座(8)、左、右機架(10)、下滑座(19)、立輥座(46)、立輥體(48)、輥軸(50)、蝸輪螺桿升降機(16)組成,于底座(8)上對稱裝左、右機架(10),在左、右機架(10)內(nèi)分別加工有滑槽,在滑槽內(nèi)裝由蝸輪螺桿升降機調(diào)節(jié)的下滑座(19),與軋制線兩側(cè)相對應(yīng),在下滑座(19)上對稱滑動連接左、右立輥座(46),左、、右立輥座(46)分別連接蝸輪螺桿升降機(16),立輥座(46)內(nèi)裝輥軸(50),輥軸(50)上裝立輥體(48),在下滑座(19)底面的左、右側(cè)裝能升降的蝸輪螺桿升降機(16),在底座(8)上裝由蝸輪螺桿升降機(16)調(diào)節(jié)的立輥下中間輥(49),立輥下中間輥(49)滑動連接在下滑座(19)內(nèi),并與加工帶鋼(25)底面相觸。
      專利摘要本實用新型涉及一種新型的圓管開口空彎成型機組,特征是由底座、夾送對中裝置、1#彎邊機構(gòu)、由電機、減速箱、傳動軸組成的驅(qū)動機構(gòu)、2#、3#、4#、5#彎邊機構(gòu)、立輥群機構(gòu)組成,底座上依序裝有上、下平輥和立輥組合的夾送對中裝置,1#上、下輥組合的1#彎邊機構(gòu),以驅(qū)動機構(gòu)分別驅(qū)動的2#上、下輥組合的2#彎邊機構(gòu),3#、4#上輥和3#、4#下立輥組合的3#、4#彎邊機構(gòu),5#上輥和5#下立輥組合的5#彎邊機構(gòu),立輥組成的立輥群機構(gòu),本實用新型不僅設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,在輥制成型機組中裝有可調(diào)輥具,不僅能生產(chǎn)不同尺寸規(guī)格的圓管,減少制造輥具的數(shù)量,降低成本,而且,降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率和使用方便。
      文檔編號B21B19/12GK2799108SQ20052011141
      公開日2006年7月26日 申請日期2005年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月13日
      發(fā)明者李云輝 申請人:大連三高重工設(shè)備有限公司
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