專利名稱：高水頭電站球閥的制造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高水頭電站球閥的制造工藝。
背景技術(shù)：
球閥的關(guān)鍵件是前、后閥體，前、后閥體加工質(zhì)量的好壞將直接影響到球閥的整體性能和機(jī)組運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性。球閥的前、后閥體采用斜向38度分半，保證了轉(zhuǎn)動軸孔的整體性，避免了垂直分半結(jié)構(gòu)結(jié)合處存在的漏水現(xiàn)象，但這種新型的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)給前、后閥體的機(jī)械加工帶來了很大的困難；球閥的使用特點(diǎn)要求在活門開啟和關(guān)閉的往復(fù)運(yùn)動過程中要求復(fù)位準(zhǔn)確，才能確保封水質(zhì)量，這就要求前、后閥體的進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸孔中心必須在同一軸截面上，使得前、后閥體的進(jìn)、出水孔加工難度增大；球閥都是在高水頭電中使用，使用壓力等級很高。為保證球閥在關(guān)閉時密封的可靠性，球閥進(jìn)出水孔都采用活塞式金屬密封，這種密封可靠性很高，但對前、后閥體密封面的加工精度要求很高，使密封面的加工很困難。本發(fā)明簡單方便，能有效降低球閥加工中閥體內(nèi)球面，閥體進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸孔以及密封錐面的加工難度，提高效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高水頭電站球閥的制造工藝，解決球閥加工時，閥體內(nèi)球面，閥體進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸孔以及密封錐面的加工問題，簡化工序，提高效率。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的(1)前、后閥體內(nèi)球面加工時，為防止前、后閥體進(jìn)、出水孔密封環(huán)滑動腔的磨損和銹蝕，應(yīng)在滑動腔內(nèi)堆焊不銹鋼，而按照焊接工藝要求滑動腔堆焊后要做退火處理，為防止前、后閥體進(jìn)出水孔密封環(huán)滑動腔堆焊后退火處理使工件變形，前、后閥體的38度斜向把合面要在退火后進(jìn)行精加工，因此在退火前38度斜向把合面必須留精加工余量；(2)由于前、后閥體進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸承中心線的交點(diǎn)為內(nèi)球面的理論球心，因?yàn)?8度斜向把合面留有精加工余量，使得此交點(diǎn)并沒有落在38度斜向把合面上，所以內(nèi)球面的加工打磨基準(zhǔn)必須考余量，否則內(nèi)球球心在38度斜向把合面精加工后會發(fā)生漂移；(3)由于內(nèi)球面上設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)動軸孔及進(jìn)、出水孔，故是一個非完整內(nèi)球面，為防止活門轉(zhuǎn)動時，活門外球面與閥體內(nèi)球面產(chǎn)生干涉，在閥體內(nèi)球面加工時先機(jī)械加工出分半面和一段內(nèi)球面，并以此作為樣板定位基準(zhǔn)，然后采用打磨閥體內(nèi)球面，以確保內(nèi)球面加工的準(zhǔn)確性；
(4)加工前、后閥體進(jìn)、出水孔時，因?yàn)樯稀⑾掠蚊芊猸h(huán)是采用前、后閥體的進(jìn)、出水孔作為運(yùn)動導(dǎo)向，為保證上、下游封水環(huán)的準(zhǔn)確性，前、后閥體進(jìn)出水孔必須同心。但是，由于受結(jié)構(gòu)限制，進(jìn)、出水孔只有采用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法，分別加工出閥體進(jìn)、出水孔，從而保證進(jìn)、出水孔的同心；(5)加工前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔時，為確保球閥的轉(zhuǎn)動靈活性，活門與閥體必須同心，這就要求保證前、后閥體的轉(zhuǎn)動孔在同一條中心線上。前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔與進(jìn)、出水孔一樣，因結(jié)構(gòu)限制，同樣需要基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換進(jìn)行加工，但在鏜床加工轉(zhuǎn)動軸孔難度比進(jìn)、出水孔在車床上加工難度更大，因此，先加工出一端轉(zhuǎn)動軸孔，用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法再加工出另一轉(zhuǎn)動軸孔；(6)加工密封錐面時，因?yàn)榍蜷y是采用金屬密封，要保證良好的密封效果，密封副的錐角必須要準(zhǔn)確。但由于密封環(huán)較重，采用人工研磨是不可能的，若采用在立車上工裝對研，因?yàn)椴馁|(zhì)較軟，對研時可能造成拖傷起槽現(xiàn)象，達(dá)不到密封效果，因此在加工密封錐面時采用在立車上配車密封環(huán)與封水環(huán)，這樣就很好地解決了密封錐面的加工問題。
本發(fā)明較好地解決了高水頭電站球閥制造工序中，閥體內(nèi)球面，閥體進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸孔以及密封錐面的加工問題。在滿足使用要求的情況下，很好地簡化了工序過程。
具體實(shí)施例方式
下面利用一個具體實(shí)例來進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)放案某電站Φ800mm球閥，最大工作水頭為542.2m，閥體強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為95.5kg/cm2，利用傳統(tǒng)加工方法，加工難度大，采用本發(fā)明對球閥進(jìn)行加工，方法為加工前、后閥體內(nèi)球面時，在對滑動腔退火處理前，要留出38度把合面的精加工余量，同時內(nèi)球面的加工打磨基準(zhǔn)必須考慮余量。在閥體內(nèi)球面加工時先機(jī)械加工出分半面和一段內(nèi)球面，并以此作為樣板定位基準(zhǔn)，然后打磨閥體內(nèi)球面，確保內(nèi)球面加工的準(zhǔn)確性，防止活門轉(zhuǎn)動時，活門外球面與閥體內(nèi)球面產(chǎn)生干涉。
用車床加工加工前、后閥體進(jìn)、出水孔時，采用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法，分別加工出閥體進(jìn)、出水孔，以保證進(jìn)出水孔的同心。
用鏜床加工前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔時，同樣采用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法，先加工出一端轉(zhuǎn)動軸孔，再加工出另一轉(zhuǎn)動軸孔。
密封錐面的加工采用在立車上配車密封環(huán)與封水環(huán)的方法，來保證良好的密封效果。
權(quán)利要求
1.高水頭電站球閥的制造工藝，其特征在于，它包括前、后閥體內(nèi)球面的加工工藝，前、后閥體進(jìn)出水孔的加工工藝，前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔的加工工藝和密封錐面的加工工藝，其中，前、后閥體內(nèi)球面的加工工藝為先機(jī)械加工出分半面和一段內(nèi)球面，以此作為樣板定位基準(zhǔn)，然后采用打磨閥體內(nèi)球面；前、后閥體進(jìn)出水孔的加工工藝為在車床上采用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法，分別加工出閥體進(jìn)、出水孔，以保證進(jìn)、出水孔的同心；前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔的加工工藝為在鏜床上首先加工出一端轉(zhuǎn)動軸孔，用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法再加工出另一轉(zhuǎn)動軸孔，以保證前、后閥體轉(zhuǎn)動孔在同一條中心線上；密封錐面的加工工藝是加工時采用在立車上配車密封環(huán)與封水環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高水頭電站球閥的制造工藝，其特征在于，加工前、后閥體內(nèi)球面時，為防止滑動腔內(nèi)堆焊不銹鋼退火處理后工件變形，前、后閥體的斜向把合面在退火前必須要留出精加工余量，內(nèi)球面在加工打磨基準(zhǔn)時必須考慮余量。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高水頭電站球閥的制造工藝，其特征在于，在加工加工前、后閥體內(nèi)球面時，因?yàn)榍?、后閥體的斜向把合面在退火前留出了精加工余量，為避免內(nèi)球球心發(fā)生漂移，內(nèi)球面的加工打磨基準(zhǔn)也必須考余量。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種高水頭電站球閥的制造工藝。包括前、后閥體內(nèi)球面的加工，前、后閥體進(jìn)、出水孔和轉(zhuǎn)動軸孔的加工以及密封錐面的加工。前、后閥體內(nèi)球面加工時，先機(jī)械加工出分半面和一段內(nèi)球面，以此作為樣板定位基準(zhǔn)，然后采用打磨閥體內(nèi)球面；前、后閥體進(jìn)、出水孔的加工工藝是在車床上采用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法，分別加工出閥體進(jìn)、出水孔；前、后閥體轉(zhuǎn)動軸孔的加工工藝為在鏜床上首先加工出一端轉(zhuǎn)動軸孔，用基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換法再加工出另一轉(zhuǎn)動軸孔；密封錐面的加工采用在立車上配車密封環(huán)與封水環(huán)的方法。本制造工藝能大大簡化球閥的傳統(tǒng)制造工序，圓滿解決球閥加工時出現(xiàn)的問題。
文檔編號B23P13/00GK1931511SQ200610022010
公開日2007年3月21日 申請日期2006年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月9日
發(fā)明者劉霞 申請人:四川東風(fēng)電機(jī)廠有限公司