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      立式車床的制作方法

      文檔序號:3005957閱讀:481來源:國知局
      專利名稱:立式車床的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及金屬切削機床,更具體地說,本實用新型涉及一種立式車床。
      背景技術(shù)
      目前在中小型電機行業(yè)加工電機機殼和泵閥行業(yè)加工泵體和閥體等殼體類零件時,一般采用臥式車床或立式鏜床,但是加工時裝夾困難,精度不易保證,且效率低下。如果采用普通的立式車床,其機床的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。為了獲得較大范圍的主軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)速級數(shù),主運動的傳動系統(tǒng)設(shè)置了相當(dāng)多的傳動軸和傳動齒輪。另外進給系統(tǒng)也存在相同的問題,即傳動系統(tǒng)復(fù)雜、傳動零件過多,而且由于是機械變速的,只能實現(xiàn)有級變速,操作困難,有時不能滿足加工的要求。如果通過機械方式來實現(xiàn)無級變速則相當(dāng)困難。
      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種立式車床,其目的是簡化機床的結(jié)構(gòu)。
      為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是提供一種立式車床,包括機床底座、主傳動系統(tǒng)、工作臺、立柱及刀具進給系統(tǒng),所述的刀具進給系統(tǒng)在其進給運動輸入端設(shè)置可無級變速的交流變頻電動機與其相聯(lián)接。
      所述的刀具進給系統(tǒng)設(shè)兩條進給路線,其進給運動的路線順序為進給運動輸入端、蝸輪蝸桿機構(gòu)、齒輪傳動機構(gòu)、水平電磁離合器和垂直電磁離合器,一條線路是水平電磁離合器直接通過水平絲桿與水平刀架相連,另一條線路是垂直電磁離合器通過一對圓錐齒輪與垂直絲桿相連,再與垂直刀架相連。
      所述的主傳動系統(tǒng)在其主運動輸入端設(shè)置多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機與其相聯(lián)接。
      上述方法是在主運動系統(tǒng)中采用多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機,擴大了主運動轉(zhuǎn)速范圍;在進給運動傳動路線中采用交流變頻電動機,實現(xiàn)進給運動的無級變速;又在進給運動傳動路線中采用電磁離合器,實現(xiàn)快慢速的靈活切換,與一般機床相比,減少了大量的傳動機構(gòu),使機床結(jié)構(gòu)大為簡化,操作靈活方便和可靠。
      以下結(jié)合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步詳細的說明。



      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      附圖2為刀具進給系統(tǒng)傳動路線圖。
      附圖3為主運動傳動路線圖。
      圖中標(biāo)號為1、機床底座,2、主傳動系統(tǒng),3、工作臺,4、立柱,5、刀具進給系統(tǒng),6、進給運動輸入端,7、交流變頻電動機,8、蝸輪蝸桿機構(gòu),9、齒輪傳動機構(gòu),10、水平電磁離合器,11、垂直電磁離合器,12、水平絲桿,13、水平刀架,14、圓錐齒輪,15、垂直絲桿,16、垂直刀架,17、主運動輸入端,18、多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機。
      具體實施方式
      如附
      圖1的本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖、附圖2的刀具進給系統(tǒng)傳動路線圖、附圖3的主運動傳動路線圖所示,本實用新型為一種立式車床,特別適用于單柱橫梁固定型的立式車床,包括機床底座1、主傳動系統(tǒng)2、工作臺3、立柱4及刀具進給系統(tǒng)5。多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機18即為主電機,安裝在機床底座1的后側(cè),通過主傳動系統(tǒng)2驅(qū)動工作臺3回轉(zhuǎn),實現(xiàn)機床的主運動。工件通過立式車床夾具安裝夾緊在工作臺3上,與工作臺3一道進行回轉(zhuǎn)運動。
      本實用新型的進給系統(tǒng)的具體實施方式
      為刀具進給系統(tǒng)5在其進給運動輸入端6設(shè)置可無級變速的交流變頻電動機7與其相聯(lián)接。其目的是采用交流變頻電動機來實現(xiàn)進給運動的無級變速。該電機可采用1.5kw、750~2500r/minr的變頻電動機,使水平和垂直刀架在工作進給時均可在5~80mm/min范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速,或?qū)崿F(xiàn)600mm/min的快速空行程運動。
      為了實現(xiàn)水平刀架12和垂直刀架16的運動且互不干擾,刀具進給系統(tǒng)5設(shè)兩條進給路線,其進給運動的路線順序為進給運動輸入端6、蝸輪蝸桿機構(gòu)8、齒輪傳動機構(gòu)9、水平電磁離合器10和垂直電磁離合器11,一條線路是水平電磁離合器10直接通過水平絲桿12與水平刀架13相連,另一條線路是垂直電磁離合器11通過一對圓錐齒輪14與垂直絲桿15相連,再與垂直刀架16相連。采用電磁離合器實現(xiàn)兩個刀架的同時運動或分別運動;快速運動或工進運動,切換非常方便、靈活。
      本實用新型的主運動系統(tǒng)的具體實施方式
      為主傳動系統(tǒng)2在其主運動輸入端17設(shè)置多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機18與其相聯(lián)接。一般可以采用N=9kw/11kw、n=1460r/min~2920r/min的雙速電機,目的是采用較為簡單的結(jié)構(gòu)來擴大機床主運動的轉(zhuǎn)速范圍,滿足不同用戶對轉(zhuǎn)速的需要。
      上述方法是在主運動系統(tǒng)中采用多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機,擴大了主運動轉(zhuǎn)速范圍;在進給運動傳動路線中采用交流變頻電動機,實現(xiàn)進給運動的無級變速;又在進給運動傳動路線中采用電磁離合器,實現(xiàn)快慢速的切換,使機床結(jié)構(gòu)大為簡化,操作靈活方便和可靠。
      本實用新型可以達到以下技術(shù)參數(shù)最大工件直徑700mm以上;垂直刀架移動距離達600mm;水平刀架移動距離達420mm以上;水平和垂直刀架移動速度可在5~80mm/min范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速,或?qū)崿F(xiàn)600mm/min的快速空行程運動。
      權(quán)利要求1.一種立式車床,包括機床底座(1)、主傳動系統(tǒng)(2)、工作臺(3)、立柱(4)及刀具進給系統(tǒng)(5),其特征在于所述的刀具進給系統(tǒng)(5)在其進給運動輸入端(6)設(shè)置可無級變速的交流變頻電動機(7)與其相聯(lián)接。
      2.按照權(quán)利要求1所述的立式車床,其特征在于所述的刀具進給系統(tǒng)(5)設(shè)兩條進給路線,其進給運動的路線順序為進給運動輸入端(6)、蝸輪蝸桿機構(gòu)(8)、齒輪傳動機構(gòu)(9)、水平電磁離合器(10)和垂直電磁離合器(11),一條線路是水平電磁離合器(10)直接通過水平絲桿(12)與水平刀架(13)相連,另一條線路是垂直電磁離合器(11)通過一對圓錐齒輪(14)與垂直絲桿(15)相連,再與垂直刀架(16)相連。
      3.按照權(quán)利要求1所述的立式車床,其特征在于所述的主傳動系統(tǒng)(2)在其主運動輸入端(17)設(shè)置多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機(18)與其相聯(lián)接。
      專利摘要本實用新型公開了一種立式車床,包括機床底座(1)、主傳動系統(tǒng)(2)、工作臺(3)、立柱(4)及刀具進給系統(tǒng)(5),所述的刀具進給系統(tǒng)(5)在其進給運動輸入端(6)設(shè)置可無級變速的交流變頻電動機(7)與其相聯(lián)接。上述方法是在主運動系統(tǒng)中采用多轉(zhuǎn)速級數(shù)電動機,擴大了主運動轉(zhuǎn)速范圍;在進給運動傳動路線中采用交流變頻電動機,實現(xiàn)進給運動的無級變速;又在進給運動傳動路線中采用電磁離合器,實現(xiàn)快慢速的靈活切換,使機床結(jié)構(gòu)大簡化,操作靈活方便和可靠。
      文檔編號B23B3/00GK2855634SQ200620068439
      公開日2007年1月10日 申請日期2006年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月10日
      發(fā)明者曹華興, 芮成喜 申請人:曹華興
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