專利名稱：一種主軸夾緊控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床夾具，特別是涉及一種數(shù)控車床使用的主軸夾緊控制裝置。
背景技術(shù)：
目前使用的主軸夾緊控制裝置包括機(jī)床主軸，安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭，推管及夾緊控制機(jī)構(gòu)；主軸夾緊控制裝置均設(shè)在主軸的一端，通過(guò)手動(dòng)操縱桿操作實(shí)現(xiàn)工件夾緊，這種結(jié)構(gòu)在使用中存在一些不足，由于主軸夾緊控制裝置設(shè)在主軸的一端，這樣該裝置的重量會(huì)加在主軸的這一端，影響主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性；并且不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種主軸夾緊控制裝置，實(shí)現(xiàn)主軸在夾緊狀態(tài)下能高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，操作安全、可靠。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種主軸夾緊控制裝置，包括機(jī)床主軸，安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭、及夾緊控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊控制機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)床主軸中部，在所述主軸的中部設(shè)有一個(gè)徑向通槽，在徑向通槽的左側(cè)的主軸外圓上依次安裝調(diào)整螺母、卡爪固定套；在徑向通槽的右側(cè)的主軸外圓上安裝滑套，并在主軸內(nèi)孔安裝推管，該推管與安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭連接，彈簧夾頭內(nèi)孔設(shè)有彈簧；在所述卡爪固定套內(nèi)設(shè)有一對(duì)對(duì)稱卡爪，卡爪形狀呈型，卡爪的一端卡在滑套上，另一端伸進(jìn)所述主軸徑向通槽內(nèi)與安裝在主軸內(nèi)孔的推管端面接觸，中部鉸接在卡爪固定套上；所述滑套的上方設(shè)有撥叉，該撥叉安裝在主軸箱上，撥叉的另一端與氣缸活塞連接；所述滑套與卡爪配合的一端設(shè)有直徑不同的外圓。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是，所述的滑套與卡爪配合的一端設(shè)有直徑不同的外圓柱面，這兩個(gè)外圓柱面之間是一段錐度外圓面?；蛘呋着c卡爪配合的一端設(shè)有直徑漸變的外圓柱面。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案還可是，所述撥叉前端連接發(fā)訊片，在發(fā)訊片相應(yīng)的位置設(shè)有接近開(kāi)關(guān)。
在使用過(guò)程中，氣缸帶動(dòng)撥叉運(yùn)動(dòng)，從而使滑套左右移動(dòng)，通過(guò)滑套的直徑呈錐度的外圓面使卡爪的一端從小外圓移動(dòng)到大外圓，同時(shí)卡爪的另一端推動(dòng)安裝在主軸孔內(nèi)的推管做軸向移動(dòng)推動(dòng)彈簧夾頭夾緊工件，同時(shí)壓縮彈簧，這時(shí)氣缸卸荷，靠本裝置的軸、徑向互鎖功能夾緊工件；松開(kāi)工件時(shí)，氣缸反方向動(dòng)作帶動(dòng)撥叉運(yùn)動(dòng)使卡爪的一端從滑套的大外圓移到小外圓，彈簧復(fù)位，推動(dòng)推管向左移動(dòng)，松開(kāi)工件；在撥叉運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，連接在撥叉前端的發(fā)訊片及相應(yīng)配置的接近開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)動(dòng)作的完成到位。
本實(shí)用新型的有益效果是，夾緊控制裝置居中布局，可以減少對(duì)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的影響；夾緊裝置設(shè)計(jì)為軸、徑向互鎖，在夾緊狀態(tài)下氣缸為卸荷狀態(tài)，無(wú)附加載荷，靠彈簧復(fù)位，從而減小了傳動(dòng)阻尼，可以實(shí)現(xiàn)主軸高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求；氣缸驅(qū)動(dòng)撥叉工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，提高了夾緊機(jī)構(gòu)的可靠性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的控制機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型沿?fù)懿娓縻q接點(diǎn)中心的剖視圖。
圖中1調(diào)整螺母，2卡爪固定套，3卡爪，4推管，5滑動(dòng)套，6主軸，7撥叉，8彈簧夾頭，9彈簧，11接近開(kāi)關(guān)，12發(fā)訊片，13連接頭，14氣缸，15銷軸，16主軸箱。
具體實(shí)施方式
由
圖1可以看出本實(shí)用新型的一種主軸夾緊控制裝置，其結(jié)構(gòu)是在機(jī)床主軸6的中部設(shè)有一個(gè)徑向通槽，在徑向通槽的左側(cè)的主軸外圓上依次安裝調(diào)整螺母1、卡爪固定套2；在所述主軸徑向通槽的右側(cè)的主軸外圓上安裝滑套5，在主軸內(nèi)孔安裝推管4，該推管與安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭8連接，彈簧夾頭內(nèi)孔設(shè)有彈簧9。在所述卡爪固定套2內(nèi)設(shè)有一對(duì)對(duì)稱卡爪3，卡爪形狀呈型，卡爪3的一端卡在滑套5外圓面上，該滑套5一端設(shè)有兩個(gè)直徑不同的外圓，這兩個(gè)外圓之間是一段錐度外圓；卡爪3的另一端伸進(jìn)所述主軸徑向通槽內(nèi)與安裝在主軸內(nèi)孔的推管4的端面接觸，卡爪3中部鉸接在卡爪固定套上。由圖2、圖3可以看出，所述滑套5的上方設(shè)有撥叉7，撥叉7中部銷軸15可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在主軸箱16上，U型撥叉7通過(guò)撥叉銷及軸承置于滑套5的槽內(nèi)，撥叉7的一端通過(guò)連接頭13與氣缸14的活塞聯(lián)接；撥叉的另一端連接發(fā)訊片12，在發(fā)訊片相應(yīng)的位置設(shè)有接近開(kāi)關(guān)11。
在使用過(guò)程中，氣缸14通過(guò)連接頭13帶動(dòng)撥叉7運(yùn)動(dòng)，從而使滑套5左右移動(dòng)，通過(guò)滑套5的兩個(gè)大小直徑外圓及錐度外圓使卡爪3的一端從小外圓移動(dòng)到大外圓，同時(shí)卡爪3的另一端推動(dòng)安裝在主軸孔內(nèi)的推管4做軸向移動(dòng)推動(dòng)彈簧夾頭8夾緊工件，同時(shí)壓縮彈簧9，這時(shí)氣缸卸荷，靠本裝置的軸、徑向互鎖功能夾緊工件。松開(kāi)工件時(shí)，氣缸反方向動(dòng)作帶動(dòng)撥叉運(yùn)動(dòng)使卡爪的一端從滑套的大外圓移到小外圓，彈簧復(fù)位，推動(dòng)推管向左移動(dòng)，松開(kāi)工件；在撥叉7運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，連接在撥叉前端的發(fā)訊片12及相應(yīng)配置的接近開(kāi)關(guān)11自動(dòng)檢測(cè)動(dòng)作的完成到位。
前述所說(shuō)，氣缸卸荷靠本裝置的軸、徑向互鎖功能夾緊工件，是指當(dāng)卡爪3位于滑套5外圓等直徑柱面上時(shí)，卡爪3不再?gòu)较蜻\(yùn)動(dòng)，也就不會(huì)產(chǎn)生推管的軸向運(yùn)動(dòng)，因而可以利用本裝置的軸、徑向互鎖功能夾緊工件。
當(dāng)采用漸變直徑時(shí)，可以給氣缸一負(fù)荷，以鎖緊和夾緊工件。
權(quán)利要求1.一種主軸夾緊控制裝置，包括機(jī)床主軸，安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭、及夾緊控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊控制機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)床主軸中部，在所述主軸的中部設(shè)有一個(gè)徑向通槽，在徑向通槽的左側(cè)的主軸外圓上依次安裝調(diào)整螺母、卡爪固定套；在徑向通槽的右側(cè)的主軸外圓上安裝滑套，并在主軸內(nèi)孔安裝推管，該推管與安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭連接，彈簧夾頭內(nèi)孔設(shè)有彈簧；在所述卡爪固定套內(nèi)設(shè)有一對(duì)對(duì)稱卡爪，卡爪形狀呈型，卡爪的一端卡在滑套上，另一端伸進(jìn)所述主軸徑向通槽內(nèi)與安裝在主軸內(nèi)孔的推管端面接觸，中部鉸接在卡爪固定套上；所述滑套的上方設(shè)有撥叉，該撥叉安裝在主軸箱上，撥叉的另一端與氣缸活塞連接；所述滑套與卡爪配合的一端設(shè)有直徑不同的外圓。
2.如權(quán)利要求1所述的一種主軸夾緊控制裝置，其特征在于，所述的滑套與卡爪配合的一端設(shè)有直徑不同的外圓柱面，這兩個(gè)外圓柱面之間是一段錐度外圓面。
3.如權(quán)利要求1所述的一種主軸夾緊控制裝置，其特征在于，所述撥叉前端連接發(fā)訊片，在發(fā)訊片相應(yīng)的位置設(shè)有接近開(kāi)關(guān)。
專利摘要一種主軸夾緊控制裝置，屬于機(jī)床夾具，主要解決主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性問(wèn)題。其特征在于夾緊控制機(jī)構(gòu)設(shè)在機(jī)床主軸中部，在所述主軸的中部設(shè)有一個(gè)徑向通槽，在徑向通槽的左側(cè)的主軸外圓上依次安裝調(diào)整螺母、卡爪固定套；在徑向通槽的右側(cè)的主軸外圓上安裝滑套，并在主軸內(nèi)孔安裝推管，該推管與安裝在主軸孔前端的彈簧夾頭連接；在所述卡爪固定套內(nèi)設(shè)有一對(duì)對(duì)稱卡爪，卡爪的一端卡在滑套上，另一端與推管端面接觸；所述滑套的上方設(shè)有撥叉，撥叉的另一端與氣缸活塞連接。本實(shí)用新型可以減少對(duì)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性的影響，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。用于數(shù)控車床使用的主軸夾緊。
文檔編號(hào)B23B31/02GK2936557SQ200620087630
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月9日
發(fā)明者韓小鵬, 鮑紅升, 張博, 王宗良 申請(qǐng)人:濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)有限公司