專利名稱：中頻高壓鋼管精鍛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種中頻高壓鋼管精鍛機(jī)械。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高壓鋼管鍛管機(jī)(也稱徑向鍛機(jī)或精鍛機(jī))結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺 寸大，成本高，而且鍛造中只能縮徑不能擴(kuò)大內(nèi)徑。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，成本低， 既能縮徑，又能擴(kuò)徑的中頻高壓鋼管精鍛機(jī)。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在機(jī)架上裝鍛造機(jī)機(jī)體，機(jī)體上裝 有若干個(gè)對(duì)稱的輥輪，鍛造機(jī)機(jī)體外圍有輥輪槽，機(jī)體通過(guò)輥輪槽裝 在輥輪上，若干個(gè)小油缸與機(jī)體固定連接，所有的小油缸的活塞桿外 端都與一個(gè)同步圈固定連接，回程彈簧套裝在小油缸活塞桿上，機(jī)體 內(nèi)裝若干個(gè)對(duì)稱的錘頭，錘頭上固定有錘桿，錘桿與鍛造機(jī)機(jī)體滑動(dòng) 連接，支撐彈簧裝在機(jī)體與錘桿之間，錘桿與機(jī)體之間裝有斜塊，斜 辨與同步圈固定連接，斜塊的斜面與錘桿的斜面之間有滾柱，斜塊的 平面與機(jī)體之間也有滾柱，機(jī)體的環(huán)形槽與小油缸之間有油管連通， 環(huán)形槽與配油環(huán)上的油孔相對(duì)，配油環(huán)和機(jī)架固定連接，電機(jī)固定在 機(jī)架上，小齒輪固定在電機(jī)軸上，小齒輪與固定在機(jī)體上的大齒輪嚙 合，若干個(gè)大油缸固定在機(jī)架上，大油缸活塞桿與推頭固定連接，推 頭與芯桿滑動(dòng)連接，芯桿與機(jī)架固定連接。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，成本低，既能縮徑，又能擴(kuò)


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
參照附圖，在機(jī)架1上裝鍛造機(jī)機(jī)體8，機(jī)體上裝有若干個(gè)對(duì)稱 的輥輪10，鍛造機(jī)機(jī)體外圍有輥輪槽9，機(jī)體通過(guò)輥輪槽裝在輥輪上，
若干個(gè)小油缸17與機(jī)體固定連接，所有的小油缸的活塞桿15外端都 與一個(gè)同步圈18固定連接，回程彈簧16套裝在小油缸活塞桿上，機(jī) 體內(nèi)裝若干個(gè)對(duì)稱的錘頭21，錘頭上固定有錘桿22，錘桿與鍛造機(jī) 機(jī)體滑動(dòng)連接，支撐彈簧23裝在機(jī)體與錘桿之間，錘桿與機(jī)體之間 裝有斜塊24，斜塊與同步圈固定連接，斜塊的斜面與錘桿的斜面之 間有滾柱7，斜塊的平面與機(jī)體8之間也有滾柱，機(jī)體的環(huán)形槽14 與小油缸之間有油管11連通，環(huán)形槽14與配油環(huán)13上的油孔12相 對(duì)，配油環(huán)和機(jī)架固定連接，電機(jī)5固定在機(jī)架上，小齒輪6固定在 電機(jī)軸上，小齒輪與固定在機(jī)體上的大齒輪25嚙合，若干個(gè)大油缸 2固定在機(jī)架上，大油缸活塞桿3與推頭4固定連接，推頭與芯桿19 滑動(dòng)連接，芯桿與機(jī)架固定連接。 工作過(guò)程
工作時(shí)先將芯桿從機(jī)架上拆下，將工件套在芯桿19上，將加熱 圈26裝在工件外面，再將芯桿與機(jī)架固定連接，加熱圈與中頻加熱 系統(tǒng)27連接，液壓系統(tǒng)28的油管與大油缸2及油孔12連接，電器 控制系統(tǒng)29與電機(jī)5、液壓系統(tǒng)及中頻加熱系統(tǒng)27連接。啟動(dòng)電氣 控制系統(tǒng)向液壓系統(tǒng)及電機(jī)供電，液壓系統(tǒng)的高壓油進(jìn)入配油環(huán)油 孔，此時(shí)因與油孔相對(duì)的，與鍛造機(jī)機(jī)體一起旋轉(zhuǎn)的環(huán)形槽為圓形， 所以高壓油也進(jìn)入環(huán)形槽并通過(guò)油管進(jìn)入小油缸，推動(dòng)活塞桿向外運(yùn)動(dòng)，因所有的活塞桿與同步圈固定連接，所有的斜塊也與同步圈固定 連接，所以此時(shí)所有的斜塊同時(shí)向外拉，在其斜面的作用下迫使所有 的錘桿與錘頭同時(shí)同步壓向工件，在工件上壓出數(shù)個(gè)有同一深度的錘 印。此時(shí)液壓系統(tǒng)油路換向，小油缸的油壓變?yōu)榱?，在回程彈簧的?用下所有的活塞桿向內(nèi)運(yùn)動(dòng)并通過(guò)同步圈把所有的斜塊向內(nèi)推動(dòng)。由 于斜塊的斜面作用，形成錘桿與錘頭有遠(yuǎn)離錘頭向外運(yùn)動(dòng)的空間，但 在支撐彈簧的作用下，錘頭與錘桿同時(shí)上升使斜塊的斜面與滾輪之間 沒有間隙。與此同時(shí)在電氣系統(tǒng)的控制下，大油缸進(jìn)油，大油缸活塞 桿通過(guò)推頭推動(dòng)工件前進(jìn)一個(gè)距離，而電動(dòng)機(jī)通過(guò)小齒輪與大齒輪使 鍛造機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度。液壓系統(tǒng)油路再換向則會(huì)重復(fù)以上過(guò)程，錘 頭會(huì)在另一個(gè)新位置上壓下同樣深度的錘印。調(diào)整電氣控制系統(tǒng)的程 序使鍛造機(jī)機(jī)體每轉(zhuǎn)一圈時(shí)工件前進(jìn)的距離等于錘印長(zhǎng)度，而且鍛造 機(jī)機(jī)體每轉(zhuǎn)一圈時(shí)錘頭的鍛擊次數(shù)與錘印總寬度的乘積等于工件圓
周長(zhǎng)，工件就會(huì)被鍛成一個(gè)外徑比原來(lái)小兩倍錘印厚度，內(nèi)徑與芯桿 外徑相同的新工件。
權(quán)利要求
1、中頻高壓鋼管精鍛機(jī)，在機(jī)架(1)上裝鍛造機(jī)機(jī)體(8)，其特征是機(jī)體上裝有若干個(gè)對(duì)稱的輥輪(10)，鍛造機(jī)機(jī)體外圍有輥輪槽(9)，機(jī)體通過(guò)輥輪槽裝在輥輪上，若干個(gè)小油缸(17)與機(jī)體固定連接，所有的小油缸的活塞桿(15)外端都與一個(gè)同步圈(18)固定連接，回程彈簧(16)套裝在小油缸活塞桿上，機(jī)體內(nèi)裝若干個(gè)對(duì)稱的錘頭(21)，錘頭上固定有錘桿(22)，錘桿與鍛造機(jī)機(jī)體滑動(dòng)連接，支撐彈簧(23)裝在機(jī)體與錘桿之間，錘桿與機(jī)體之間裝有斜塊(24)，斜塊與同步圈固定連接，斜塊的斜面與錘桿的斜面之間有滾柱(7)，斜塊的平面與機(jī)體(8)之間也有滾柱，機(jī)體的環(huán)形槽(14)與小油缸之間有油管(11)連通，環(huán)形槽(14)與配油環(huán)(13)上的油孔(12)相對(duì)，配油環(huán)和機(jī)架固定連接，電機(jī)(5)固定在機(jī)架上，小齒輪(6)固定在電機(jī)軸上，小齒輪與固定在機(jī)體上的大齒輪(25)嚙合，若干個(gè)大油缸(2)固定在機(jī)架上，大油缸活塞桿(3)與推頭(4)固定連接，推頭與芯桿(19)滑動(dòng)連接，芯桿與機(jī)架固定連接。
全文摘要
中頻高壓鋼管精鍛機(jī)涉及一種中頻高壓鋼管精鍛機(jī)械。是為解決現(xiàn)有的鍛管機(jī)只能縮徑不能擴(kuò)大內(nèi)徑的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。它包括機(jī)架、機(jī)體、輥輪，小油缸與機(jī)體連接，小油缸活塞桿與同步圈連接，機(jī)體內(nèi)裝錘頭，錘桿與機(jī)體之間裝有斜塊，斜塊與同步圈固定連接，斜塊的斜面與錘桿的斜面之間有滾柱，斜塊的平面與機(jī)體之間也有滾柱，機(jī)體的環(huán)形槽與小油缸之間有油管連通，環(huán)形槽與配油環(huán)上的油孔相對(duì)，配油環(huán)和機(jī)架固定連接，電機(jī)固定在機(jī)架上，小齒輪固定在電機(jī)軸上，小齒輪與固定在機(jī)體上的大齒輪嚙合，若干個(gè)大油缸固定在機(jī)架上，大油缸活塞桿與推頭固定連接，推頭與芯桿滑動(dòng)連接，芯桿與機(jī)架固定連接。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，既能縮徑，又能擴(kuò)徑。
文檔編號(hào)B21J7/14GK101450366SQ20071015869
公開日2009年6月10日 申請(qǐng)日期2007年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月4日
發(fā)明者張華隆, 力 馬 申請(qǐng)人:遼陽(yáng)石化機(jī)械設(shè)計(jì)制造有限公司