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      徑向偏心可調車削夾具的制作方法

      文檔序號:3192867閱讀:200來源:國知局
      專利名稱:徑向偏心可調車削夾具的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種車削夾具,特別是涉及一種徑向偏心可調車削夾具。
      背景技術
      偏心零件的加工在機械領域中很常見,目前還主要是采用三爪或四爪 卡盤在普通機床上進行加工,不僅偏心量的調節(jié)繁瑣、復雜,而且加工效 率低下, 一旦需要加工不同偏心量的機械零件,需重新調整,耗費大量的 人力和時間,這種調節(jié)不僅復雜而且精度不高,不適于加工高精度、大批 量的曲軸等類似機械零件。發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種徑向偏心可調的車削夾 具,它可以實現徑向偏心量快速和精確的調整。本實用新型所采用的技術方案是 一種徑向偏心可調車削夾具,包括 彈簧夾具體,置于夾具體一端內的彈簧長套,與彈簧長套配合的彈簧套, 以及夾具體一端與夾具體螺紋連接并與彈簧套相配合的壓緊螺帽,還包括 位于夾具體上的徑向偏心可調機構。所述的徑向偏心可調機構包括與夾具 體配合的帶有燕尾槽的法蘭,以及位于法蘭內的帶有4個調節(jié)孔的燕尾滑 塊,其中帶有燕尾槽的法蘭包括法蘭盤和與法蘭盤固定連接的2個燕尾定位塊和2個矩形定位塊,燕尾滑塊與2個燕尾定位塊可滑動連接,并且與 2個矩形定位塊之間通過調整螺栓相連接,燕尾滑塊與法蘭盤之間通過安 裝在4個調節(jié)孔中的壓緊螺栓相連接。本實用新型的有益效果是徑向偏心量調節(jié)方便、快捷,而且加工不同偏心量的零件時,更換迅 速,大大提高了工作效率。

      圖1是本實用新型結構剖視圖; 圖2是本實用新型的側視圖。
      具體實施方式
      下面結合圖1和圖2對本實用新型作進一步說明如圖1和圖2所示,本實用新型包括彈簧夾具體1,置于夾具體l一 端內的彈簧長套8,與彈簧長套8配合的彈簧套3,以及夾具體1 一端與 夾具體螺紋連接并與彈簧套3相配合的壓緊螺帽2,還包括位于夾具體1 上的徑向偏心可調機構。其中所述的徑向偏心可調機構包括與夾具體1配 合的帶有燕尾槽的法蘭,以及位于法蘭內的帶有4個調節(jié)孔10的燕尾滑 塊4,其中帶有燕尾槽的法蘭包括法蘭盤7和與法蘭盤7固定連接的2個 燕尾定位塊6和2個矩形定位塊9,燕尾滑塊4與2個燕尾定位塊6可滑 動連接,并且與2個矩形定位塊9之間通過調整螺栓11相連接,燕尾滑 塊4與法蘭盤7之間通過安裝在4個調節(jié)孔10中的壓緊螺栓5相連接。以生產曲軸產品為例,與現有工裝相比,本實用新型在實際應用中省 去了拆卸和找正工裝的時間,現在更換曲軸產品型號生產時,只需松開壓 緊螺栓5,更換一只與該型號相對應的彈簧長套8,然后擰動調整螺栓ll, 用千分表監(jiān)控偏心量數值,待達到技術要求的偏心量數值后再將壓緊螺栓 5擰緊即可,整個更換曲軸產品型號的生產準備過程不超過5分鐘。因而大大提高了工作效率。
      權利要求1. 一種徑向偏心可調車削夾具,包括彈簧夾具體,置于夾具體一端內的 彈簧長套,與彈簧長套配合的彈簧套,以及夾具體一端與夾具體螺紋 連接并與彈簧套相配合的壓緊螺帽,其特征在于還包括位于夾具體上 的徑向偏心可調機構。
      2. 如權利要求l所述的徑向偏心可調車削夾具,其特征在于所述的徑向 偏心可調機構包括與夾具體配合的帶有燕尾槽的法蘭,以及位于法蘭 內的帶有4個調節(jié)孔的燕尾滑塊,其中帶有燕尾槽的法蘭包括法蘭盤 和與法蘭盤固定連接的2個燕尾定位塊和2個矩形定位塊,燕尾滑塊 與2個燕尾定位塊可滑動連接,并且與2個矩形定位塊之間通過調整 螺栓相連接,燕尾滑塊與法蘭盤之間通過安裝在4個調節(jié)孔中的壓緊 螺栓相連接。
      專利摘要本實用新型公開了一種徑向偏心可調車削夾具,包括彈簧夾具體,置于夾具體一端內的彈簧長套,與彈簧長套配合的彈簧套,以及夾具體一端與夾具體螺紋連接并與彈簧套相配合的壓緊螺帽,還包括位于夾具體上的徑向偏心可調機構。使用本實用新型徑向偏心量調節(jié)方便、快捷,而且加工不同偏心量的零件時,更換迅速,大大提高了工作效率。
      文檔編號B23Q3/12GK201020622SQ200720066130
      公開日2008年2月13日 申請日期2007年1月5日 優(yōu)先權日2007年1月5日
      發(fā)明者清 徐 申請人:上海華新合金有限公司
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