專利名稱：吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于裝卸吊具維修專用工具，特別涉及一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆 解工具。
技術(shù)背景導(dǎo)板機構(gòu)是RAM吊具上的一個重要機構(gòu)，馬達(dá)則是驅(qū)動導(dǎo)板機構(gòu)運行的 動力元件，因其屬液壓元件，制造和安裝精度要求都非常高，單臺采購價格 近3萬元人民幣。在維修工作中發(fā)現(xiàn)，不當(dāng)?shù)木S修方法和手段不僅會使元件 的使用性能下降，甚至有可能造成元件的報廢，因此，采取正確的方法和手 段對其進(jìn)行維護(hù)是保障元件正常使用、控制維修成本的關(guān)鍵。從上圖l中可明顯看出，當(dāng)馬達(dá)因各種原因需拆下維修時，首先應(yīng)裝馬 達(dá)軸退出，而通常使軸退出的方法無非是從軸的一端向另一端施力，施力多 采用直接綞擊或用工具頂壓，但由于該馬達(dá)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的物殊性，如果采取上 述方法退軸，將會造成馬達(dá)的內(nèi)部損傷，從而影響其密封性甚至造成馬達(dá)的 報廢。其損傷原因可用下圖1說明馬達(dá)由缸體l '、端蓋2 '、轉(zhuǎn)子3 '和導(dǎo)板軸4 '等組成，采取通常方 法退軸時，由于軸與轉(zhuǎn)子內(nèi)孔配合緊密，無論是從A向還是從B向?qū)S施力， 軸都會帶動轉(zhuǎn)子向一側(cè)移動，此時轉(zhuǎn)子的軸肩就會與缸體或端蓋的內(nèi)表面即 密封面產(chǎn)生擠壓，施力過大就會在密封面上產(chǎn)生印痕，馬達(dá)的密封性能隨即 下降，印痕過大就會造成馬達(dá)的報廢。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具。使用它在退軸的過程中保證轉(zhuǎn)子軸肩與密封面間沒有力的接觸。 本實用新型的技術(shù)方案是一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具，其特征在于 一個矩形框架，在框架其中 一邊的中間有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸向滑動間隙配合的孔。矩形框架中帶有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸配合孔的一邊和其相對的一邊是由 鋼板焊接的斷面為口字形的鋼構(gòu)件，其他兩邊是圓鋼棒，鋼構(gòu)件和圓鋼棒焊 接連接。本實用新型效果是本吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具。使用它在退軸的過程中保證轉(zhuǎn)子軸肩與密封 面間沒有力的接觸。防止拆卸損壞導(dǎo)板馬達(dá)，可提高維修效率，又可保障維 修質(zhì)量。此工具可推廣使用在機械設(shè)備維修中，常有許多類似結(jié)構(gòu)的泵、馬 達(dá)、減速箱、電機等器件，均可按此思路設(shè)計制做相應(yīng)尺寸的專用工具，應(yīng) 用到實際維修工作中，即可提高維修效率，又可保障維修質(zhì)量，應(yīng)用前景較 為廣泛。


圖1是吊具導(dǎo)板馬達(dá)結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具使用的示意圖具體實施方式
如圖2所示 一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具， 一個矩形框架，在框架其中 一邊1的中間鑲有頂升導(dǎo)向套7，頂升導(dǎo)向套中間是與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸向滑動 間隙配合的孔2。矩形框架中帶有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸滑動間隙配合孔2的一邊1和其相對 的一邊3是由鋼板悍接的斷面為口字形的鋼構(gòu)件，其他兩邊4、 5是圓鋼棒，鋼構(gòu)件和圓鋼棒焊接連接。如圖3所示本導(dǎo)板馬達(dá)專用拆解工具使用-本導(dǎo)板馬達(dá)專用拆解工具的矩形框架可以視之為一個剛性框架6(圖3中 黑體部分)與安裝在一邊的頂升導(dǎo)向套7焊接而成，退軸時，千斤頂8的力 同時作用在軸及框架上，由于此時框架上的頂升導(dǎo)向套頂住了轉(zhuǎn)子的端面， 所以轉(zhuǎn)子無運動趨勢，也就無力作用在馬達(dá)密封面上，軸在千斤頂力的作用 下，從頂升導(dǎo)向套中的孔退出。頂升導(dǎo)向套中開有鍵槽，軸上的配合鍵隨軸 順鍵槽退出。
權(quán)利要求1. 一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具，其特征在于一個矩形框架，在框架其中一邊的中間有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸向滑動間隙配合的孔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具，其特征在于矩形框架中 帶有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸配合孔的一邊和其相對的一邊是由鋼板焊接的斷面為 口字形的鋼構(gòu)件，其他兩邊是圓鋼棒，鋼構(gòu)件和圓鋼棒焊接連接。
專利摘要一種吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具，一個矩形框架，在框架其中一邊的中間有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸向滑動間隙配合的孔。矩形框架中帶有與吊具導(dǎo)板馬達(dá)軸配合孔的一邊和其相對的一邊是由鋼板焊接的斷面為口字形的鋼構(gòu)件，其他兩邊是圓鋼棒，鋼構(gòu)件和圓鋼棒焊接連接。本實用新型效果是本吊具導(dǎo)板馬達(dá)拆解工具。使用它在退軸的過程中保證轉(zhuǎn)子軸肩與密封面間沒有力的接觸。防止拆卸損壞導(dǎo)板馬達(dá)，可提高維修效率，又可保障維修質(zhì)量。此工具可推廣使用在機械設(shè)備維修中，即可提高維修效率，又可保障維修質(zhì)量，應(yīng)用前景較為廣泛。
文檔編號B23P19/02GK201089077SQ20072009604
公開日2008年7月23日 申請日期2007年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月18日
發(fā)明者胡建軍 申請人:天津港集裝箱碼頭有限公司