專利名稱：一種加工輪轂的專用數(shù)控車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控車床，特別是加工輪轂的專用數(shù)控車床。
技術(shù)背景目前，現(xiàn)有技術(shù)中的數(shù)控車床，在加工外圓工件時，有些直接把工件夾在 卡盤上，這種機床在加工時每換一次工件都要重新對刀、調(diào)刀補，上工件、定 位、加工、下工件等，程序煩鎖，耗費人力，消耗時間，加工周期長，工作效 率低；還有一種機床是把工件套進專用夾頭，然后夾緊夾頭進行加工，這種機 床在加工了一定數(shù)量的工件后，就會發(fā)現(xiàn)夾頭里藏有切削廢料，工件套不進去， 只能先把夾頭里的切削廢料去除后才可以接著加工，這種機床雖然不需要重新 對刀、調(diào)刀補，但是在去除切削廢料時也是很耗費人力，消耗時間的，同樣工 作效率不高。發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決車床加工輪轂時上下工件繁鎖復(fù)雜，工作效率不高的問 題，提供一種加工輪轂的專用數(shù)控車床。為解決上述問題，采用的技術(shù)方案是 一種加工輪轂的專用數(shù)控車床，包 括一內(nèi)含數(shù)控操作系統(tǒng)的車身組件、 一刀架座組件、 一主軸箱組件和一工件安 裝座組件；所述的內(nèi)含數(shù)控操作系統(tǒng)的車身組件包括一車身、--工作導(dǎo)軌和-X 軸伺服電機，該X軸伺服電機控制著刀架座組件在X軸上沿工作導(dǎo)軌移動；所述的刀架座組件包括一Y軸伺服電機、一Z軸伺服電機、 一刀架、 一刀架座導(dǎo) 軌、 一刀架座組件導(dǎo)軌和刀架座支撐座，該Y軸伺服電機控制著刀架和刀架座 在Y軸上沿刀架座導(dǎo)軌移動，Z軸伺服電機控制著刀架座組件在Z軸上沿刀架座組件導(dǎo)軌移動；所述的主軸箱組件包括一主軸電機和一車床主軸，該車床主軸上有一三爪卡盤，三爪卡盤上固定一工件安裝套；所述的工件安裝座組件包 括一氣缸、 一氣缸支撐體和一工件安裝套筒。
本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床還包括和具有下列技術(shù)特征刀架垂直于工作導(dǎo)軌；刀架上的刀具呈一字排幵；工件安裝套筒與工作導(dǎo)軌平行；工件安裝套與工作導(dǎo)軌平行；工件安裝套筒有一與工件相配合的孔；工件安裝套筒內(nèi)有一頂針，所述頂針用于固定和松緊工件； 主軸電機與車床主軸之間通過帶傳動。本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床，設(shè)置了數(shù)控操作系統(tǒng)，在機體上 設(shè)有X軸、Y軸、Z軸立體的伺服機構(gòu)，使機床上的刀具組件10與垂直刀架6可 在X、 Y、 Z軸三坐標上移動，加工件全方位控制，這樣就擴大了加工范圍，設(shè)置 刀架、刀架座、工作導(dǎo)軌、工件安裝套，使得在調(diào)整刀具時只需一次對刀、調(diào) 刀補，上下工件時、快速、準確，避免了上下工件繁鎖復(fù)雜程序，極大地提高 了工作效率。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床作 進一步的說明。圖1是本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床的裝配圖；圖2是圖1的加工輪轂的專用數(shù)控車床的車身組件I部件圖；圖3是圖1的加工輪轂的專用數(shù)控車床的刀架座組件II部件圖；圖4是圖1的加工輪轂的專用數(shù)控車床的主軸箱組件III部件圖；圖5是圖1的加工輪轂的專用數(shù)控車床的工件安裝座組件nn部件圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床包括一車身組件I、 一 刀架座組件II 、 一主軸箱組件III和一工件安裝座組件III1。如圖2所示，車身組件I包括一車身20、 一工作導(dǎo)軌21和一X軸伺服電機22，車身20內(nèi)包括數(shù)控操作系統(tǒng)，數(shù)控操作系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)，在市場上可以很 輕易買到，這里不再作詳細描述。工作導(dǎo)軌21水平安裝在車身20上'并保證 工作導(dǎo)軌21水平放置，X軸伺服電機22垂直安裝在工作導(dǎo)軌21的一端，并與 車身20保持同一水平線。如圖3所示，刀架座組件II包括一 Y軸伺服電機7、 一 Z.軸伺服電機4、 一垂直刀架6、 一刀架座8、 一刀架座導(dǎo)軌9、 一刀架座組件導(dǎo)軌3和刀架座支 撐座5;工作導(dǎo)軌21相垂直的刀具組件10,刀具組件10與垂直刀架6固定， 刀具組件IO上安裝有各種刀具，刀架6上的刀具呈一字型排開，垂直刀架6緊 固在刀架座8上，與刀具組件10—起固定；Y軸伺服電機7安裝在刀架座組件 II的頂端，并垂直于工作導(dǎo)軌，通過絲桿控制著刀具組件10在Y軸上作上下 移動，實現(xiàn)刀具的Y軸運動；Z軸伺服電機4安裝在刀架座組件II的Z軸一端， 并與刀架座支撐座5保持水平，通過絲桿控制著刀具組件IO在Z軸上移動，實 現(xiàn)刀具的Z軸運動；刀架座支撐座5沿著刀架座組件導(dǎo)軌3在Z軸上移動，刀 架座8沿著刀架座導(dǎo)軌9在Y軸上移動。從而實現(xiàn)刀具在Z軸和Y軸上同時運 動。如圖4所示，主軸箱組件III包括一主軸箱31、 一主軸箱座30、 一主軸電 機36和一主軸電機座37;主軸箱31水平固定在主軸箱座30上，車床主軸35 位于主軸箱31中部并橫穿主軸箱31，車床主軸35外端部有一帶輪32，車床主 軸35另一端安置有一三爪卡盤40，三爪卡盤40上固定一工件安裝套39，工件 安裝套39與三爪卡盤40保持同一中心，工件安裝套39的一端被固定于三爪卡 盤40內(nèi)，工件安裝套39的另一端與所加工工件38配合，工件38套在工件安 裝套39上；主軸電機36水平固定在主軸電機座37上并保持與主軸35平行， 主軸電機36伸出軸端部為帶輪34;帶輪32和帶輪34之間通過皮帶33傳動， 主軸電機36帶動主軸35轉(zhuǎn)動，主軸35帶動工件安裝套39轉(zhuǎn)動，工件安裝套 39帶動工作38轉(zhuǎn)動。如圖5所示，工件安裝座組件IIII包括一氣缸54、 一氣缸支撐體57和一 工件安裝套筒56;氣缸支撐體57通過導(dǎo)軌槽與工作導(dǎo)軌21配合，氣缸支撐體 57上有---肋板52、肋板53,肋板52、肋板53之間有用加強筋連接，肋板52 和肋板53用于支撐固定氣缸54和工件安裝套筒56，工件安裝套筒56內(nèi)有 -頂 針55和與之相配合的頂針孔51,氣缸支撐體57下端部有一壓板螺栓58，壓板 螺栓58擰緊時，氣缸支撐體57在導(dǎo)軌上固定，當壓板螺栓58松開時，氣缸支 撐體57可在導(dǎo)軌上運動，壓板螺栓58用于松緊氣缸支撐體57。
本實用新型的加工輪轂的專用數(shù)控車床的工作過程如下如圖1、 2、 3、 4 和5所示，在加工前把所需要的刀具組件10安裝在垂直刀架6上，把事先加工 好的工件安裝套39固定在三爪卡盤40上，把工件38套進工件安裝套39上，用手動調(diào)整工件安裝座組件nn與工件之間的距離，擰緊壓板螺栓58，固定工 件安裝座組件nn，啟動液壓泵使頂針55頂住工件，對刀，調(diào)好刀補，加工， 加工完后松開頂針55，取下工件；等加工下一個工件時就直接套上工件，啟動液壓泵使頂針55頂住工件，啟動程序，加工，--步到位，快速方便。加工中，刀具 組件10與垂直刀架6可在XYZ三坐標上移動，這樣就擴大了加工范圍，工件10 在一端通過工件安裝套39定位，另一端通過頂針55定位，這樣就可以做到每個 工件都準確定位，避免了重復(fù)對刀、調(diào)刀補，大大縮短了加工周期。
權(quán)利要求1、一種加工輪轂的專用數(shù)控車床，包括一內(nèi)含數(shù)控操作系統(tǒng)的車身組件、一刀架座組件、一主軸箱組件和一工件安裝座組件，其特征在于，所述的刀架座組件包括一Y軸伺服電機、一Z軸伺服電機、一刀架座導(dǎo)軌、一刀架座組件導(dǎo)軌和刀架座支撐座，所述Y軸伺服電機控制著刀架和刀架座在Y軸上沿刀架座導(dǎo)軌移動，所述Z軸伺服電機控制著刀架座組件在Z軸上沿刀架座組件導(dǎo)軌移動；一X軸伺服電機控制著刀架座組件在X軸上沿工作導(dǎo)軌移動；所述車床主軸上有一三爪卡盤固定一工件安裝套；所述的工件安裝座組件包括一氣缸、一氣缸支撐體和一工件安裝套筒。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所述刀 架垂直于工作導(dǎo)軌。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所 述刀架上的刀具呈一字排開。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所述工 件安裝套筒與工作導(dǎo)軌平行。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所述工 件安裝套與工作導(dǎo)軌平行。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所述工 件安裝套筒有-一與工件相配合的孔。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所 述工件安裝套筒內(nèi)有一頂針。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的加工輪轂的專用數(shù)控車床，其特征在于，所述主 軸電機與車床主軸之間通過帶傳動。
專利摘要一種加工輪轂的專用數(shù)控車床，包括一車身組件、一刀架座組件、一主軸箱組件和一工件安裝座組件；車身組件和刀架座組件分別含有一X軸伺服電機、一Y軸伺服電機和一Z軸伺服電機控制著刀具的三坐標路徑軌跡，主軸箱組件包括一三爪卡盤，三爪卡盤上固定一工件安裝套；工件安裝座組件包括一氣缸和一工件套筒，工件套筒上有一頂針；主軸箱組件上的工件安裝套與工件安裝座組件上的頂針在軸向上定位工件并保證工件與主軸同轉(zhuǎn)；本實用新型的一種加工輪轂的專用數(shù)控車床，在加工輪轂時，加工周期短，加工效率高，適用于大、中、小批生產(chǎn)。
文檔編號B23B5/00GK201049388SQ20072011024
公開日2008年4月23日 申請日期2007年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月1日
發(fā)明者張慧堅 申請人:玉環(huán)縣坎門機床廠