專(zhuān)利名稱(chēng)：方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及方柱立式鉆床，尤其涉及方柱立式鉆床主軸箱夾 緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
方柱立式鉆床的主軸箱與立柱的連接，絕大多數(shù)都是用燕尾導(dǎo)軌 方式，主軸箱在升降前后均須作先松開(kāi)后夾緊的動(dòng)作，多年來(lái)其夾緊 機(jī)構(gòu)都是沿用最簡(jiǎn)單的壓板手夾緊方式，無(wú)論是松開(kāi)還是夾緊，都必 須用扳手分別扳動(dòng)上、下兩塊壓板上的螺母，操作很麻煩，勞動(dòng)強(qiáng)度 較大，很不安全，扳手松脫或手打滑則很易出事故，當(dāng)主軸箱升到最 上位置時(shí)，尤其不方便，在加工品種較多時(shí)因主軸箱升降頻繁，其缺 點(diǎn)更為突出。主軸箱是手動(dòng)升降，這種方法尚可應(yīng)用，如主軸箱是機(jī) 動(dòng)升降，這種夾緊方法則很難匹配，如改為自動(dòng)夾緊則因結(jié)構(gòu)復(fù)雜引 起成本大幅度增加，這種兩難選擇在鉆床行業(yè)中多年來(lái)未解決。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種方便、安全、省力的方柱立式 鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)，主軸箱與立柱間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌連 接，燕尾導(dǎo)軌尾端一側(cè)設(shè)有壓板，橫截面為梯形的壓板由螺釘緊固于 主軸箱背面，壓板上下兩端分別設(shè)有夾緊壓塊，偏心軸下部固定于手柄座上，上部裝于軸套上，拉桿穿過(guò)兩個(gè)夾緊壓塊套接在偏心軸軸套 下端和手柄座上端，并固定在夾緊壓塊上；夾緊手柄裝于手柄座上。
壓板的梯形橫截面與主軸箱連接的斜線角度為15° 。
拉桿的螺紋部位由里向外設(shè)有球面墊圈、六角螺母、鎖緊螺母。 偏心軸上端還裝有削邊套，削邊套旁邊的主軸箱與立柱連接臂上 設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有帶彈簧的限位棒與削邊套接觸。
本實(shí)用新型中壓板用以調(diào)整導(dǎo)軌面的配合間隙，在制造廠配合好 后以螺釘緊固在主軸箱后面，通常情況下用戶(hù)不需再調(diào)整，只有在導(dǎo) 軌面磨損而影響機(jī)床精度時(shí)才需要簡(jiǎn)單修磨重調(diào)。壓板上下兩端分別 設(shè)有夾緊壓塊，也是用于夾緊燕尾導(dǎo)軌的。本實(shí)用新型的壓板相比現(xiàn) 有技術(shù)由一個(gè)整塊，改為壓板上下兩端分別設(shè)有夾緊壓塊的三段式結(jié) 構(gòu)，偏心軸下部固定于手柄座上，上部裝于軸套上，拉桿穿過(guò)兩個(gè)夾
緊壓塊套接在偏心軸軸套下端和手柄座上端，并固定在夾緊壓塊上； 夾緊手柄裝于手柄座上，這樣可以將夾緊手柄往左或右旋轉(zhuǎn)時(shí)，偏心 軸同向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上下兩個(gè)拉桿夾緊或松開(kāi)夾緊壓塊與燕尾軌道之間 的間隙距離，從而達(dá)到一次夾緊， 一次松開(kāi)。為防止拉桿的旋轉(zhuǎn)，拉 桿的螺紋部位設(shè)了球面墊圈，并用兩個(gè)螺母加以固定旋緊。偏心軸上 端還裝有削邊套，削邊套旁邊的主軸箱與立柱連接臂上設(shè)有限位開(kāi) 關(guān)，限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有帶彈簧的限位棒與削邊套接觸。當(dāng)削邊套抵住限 位棒，主軸箱機(jī)動(dòng)升降的電器線路斷開(kāi)，升降電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，只有 在松開(kāi)時(shí)，削邊套也松開(kāi)限位開(kāi)關(guān)使其觸點(diǎn)復(fù)位接通升降電動(dòng)機(jī)，這 時(shí)才能起動(dòng)升降電動(dòng)機(jī)作主軸箱升降，從而起到夾緊松開(kāi)與機(jī)動(dòng)升降
的連鎖保護(hù)作用。如采用手動(dòng)升降主軸箱，削邊套及限位開(kāi)關(guān)就不須 用。
本實(shí)用新型方便、安全、省力，通用性強(qiáng)，手動(dòng)、機(jī)動(dòng)升降主軸 箱的機(jī)床都可以應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型俯視位置圖。
圖2為本實(shí)用新型正視位置圖。
圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型削邊套與限位開(kāi)關(guān)連接的俯視圖1。 圖5為本實(shí)用新型削邊套與限位開(kāi)關(guān)連接的俯視圖2。
具體實(shí)施方式

如圖l、 2和3所示，l為夾緊壓塊，2為拉桿，3為壓板，4為 球面墊圈，5為削邊套，6為限位開(kāi)關(guān)，7為偏心軸，8為手柄座，9 為夾緊手柄，IO為連接臂，ll為主軸箱，12為立柱，13為燕尾導(dǎo)軌， 14為限位棒，15為六角螺母，16為鎖緊螺母，17為軸套，18為螺 釘，19為主軸箱背面，20為固定螺釘。
本實(shí)用新型中主軸箱11與立柱12間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌13連接，燕 尾導(dǎo)軌13尾端一側(cè)設(shè)有壓板3，橫截面為梯形的壓板3由螺釘18緊 固于主軸箱背面19，壓板3上下兩端分別設(shè)有夾緊壓塊1，偏心軸7 下部固定于手柄座8上，上部裝于軸套17上，拉桿2穿過(guò)兩個(gè)夾緊 壓塊1套接在偏心軸7軸套下端和手柄座上端，并固定在夾緊壓塊1 上；夾緊手柄9裝于手柄座8上。壓板3的梯形橫截面與主軸箱11
連接的斜線角度為15° 。拉桿2的螺紋部位由里向外設(shè)有球面墊圈4、 六角螺母15、鎖緊螺母16。偏心軸7上端還裝有削邊套5，削邊套5 通過(guò)固定螺釘20固定在偏心軸上，削邊套5旁邊的主軸箱11與立柱 12連接臂10上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)6，限位開(kāi)關(guān)6上設(shè)有帶彈簧的限位棒 14與削邊套5接觸。
本實(shí)用新型中偏心軸7與拉桿2的結(jié)合處具有e-1.5mm的偏心 量，偏心軸下部與手柄座8以花鍵連接，手柄座8上裝有夾緊手柄9 及外購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件手柄套。扳動(dòng)夾緊手柄9帶動(dòng)偏心軸7轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度， 借偏心高點(diǎn)向左方向轉(zhuǎn)動(dòng)的位移量帶動(dòng)兩個(gè)拉桿2同步向左拉緊兩 件夾緊壓塊1完成夾緊動(dòng)作。因?yàn)槔瓧U2在動(dòng)作時(shí)有空間角度的少許 變化，所以在拉桿2的螺紋部位加裝了球面墊圈4，球面墊圈4外的 六角螺母用來(lái)調(diào)整夾緊力大小，薄六角螺母作為鎖緊螺母。當(dāng)將夾緊 手柄9反向扳動(dòng)，偏心高點(diǎn)向右方向轉(zhuǎn)移松開(kāi)拉桿2，則夾緊壓塊l 自行松開(kāi)。當(dāng)削邊套抵住限位棒，主軸箱機(jī)動(dòng)升降的電器線路斷開(kāi)， 升降電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，只有在松開(kāi)時(shí)，削邊套也松開(kāi)限位開(kāi)關(guān)使其觸 點(diǎn)復(fù)位接通升降電動(dòng)機(jī)，這時(shí)才能起動(dòng)升降電動(dòng)機(jī)作主軸箱升降，從 而起到夾緊松開(kāi)與機(jī)動(dòng)升降的連鎖保護(hù)作用。如采用手動(dòng)升降主軸 箱，削邊套及限位開(kāi)關(guān)就不須用。
本實(shí)用新型除應(yīng)用于手動(dòng)或機(jī)動(dòng)升降主軸箱的方柱立式鉆床外， 還可以應(yīng)用方柱立式鉆銑床。
權(quán)利要求1、方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)，主軸箱與立柱間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌連接，燕尾導(dǎo)軌尾端一側(cè)設(shè)有壓板，其特征是橫截面為梯形的壓板由螺釘緊固于主軸箱背面，壓板上下兩端分別設(shè)有夾緊壓塊，偏心軸下部固定于手柄座上，上部裝于軸套上，拉桿穿過(guò)兩個(gè)夾緊壓塊套接在偏心軸軸套下端和手柄座上端，并固定在夾緊壓塊上；夾緊手柄裝于手柄座上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是 壓板的梯形橫截面與主軸箱連接的斜線角度為15° 。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)，其特征是 拉桿的螺紋部位由里向外設(shè)有球面墊圈、六角螺母、鎖緊螺母。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)，其 特征是偏心軸上端還裝有削邊套，削邊套旁邊的主軸箱與立柱連接臂 上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)上設(shè)有帶彈簧的限位棒與削邊套接觸。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及方柱立式鉆床，尤其涉及方柱立式鉆床主軸箱夾緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中主軸箱(11)與立柱(12)間設(shè)有燕尾導(dǎo)軌(13)連接，燕尾導(dǎo)軌(13)尾端一側(cè)設(shè)有壓板(3)，橫截面為梯形的壓板(3)由螺釘(18)緊固于主軸箱背面(19)，壓板(3)上下兩端分別設(shè)有夾緊壓塊(1)，偏心軸(7)下部固定于手柄座(8)上，上部裝于軸套(17)上，拉桿(2)穿過(guò)兩個(gè)夾緊壓塊(1)套接在偏心軸(7)軸套下端和手柄座上端，并固定在夾緊壓塊(1)上；夾緊手柄(9)裝于手柄座(8)上。本實(shí)用新型方便、安全、省力，通用性強(qiáng)，手動(dòng)、機(jī)動(dòng)升降主軸箱的機(jī)床都可以應(yīng)用。
文檔編號(hào)B23B47/26GK201183131SQ200720131900
公開(kāi)日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月2日
發(fā)明者王豫康, 龔建浩 申請(qǐng)人:南通西馬特機(jī)器制造有限公司