專利名稱：彎腰斜軋孔型軋輥裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種軋鋼機軋輥裝置，特別涉及一種彎腰斜軋孔型軋輥裝置。
背景技術(shù)：
球扁鋼是造船行業(yè)專用型材。由于國內(nèi)造船行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對球扁鋼的 需求量也相應增大。但是，我國用于制造船舶的球扁鋼長期以來主要依賴進口， 制約了我國船舶工業(yè)的發(fā)展。球扁鋼斷面上下左右均不對稱，軋制過程中會產(chǎn)生嚴重不均勻變形，生產(chǎn) 難度較大。現(xiàn)有技術(shù)中，在軋制異型斷面型鋼時，采用二輥孔型只能用開、閉 口孔型。盡管在孔型設計過程中，開發(fā)設計出了諸如直軋孔型、彎腰式孔型、 彎腰大斜度式孔型以及蝶式孔型等多種孔型系統(tǒng)，但仍然無法有效克服孔型橫 斷面上各處變形程度不同，軋輥、動力消耗大，產(chǎn)品尺寸精度、軋制效率低等 問題。由于以上困難和問題，雖然球扁鋼具有廣闊的國內(nèi)國外市場前景，國內(nèi) 企業(yè)多不愿涉及該領域6因此，需要一種軋鋼機軋輥裝置，配以特定孔型系統(tǒng)，能夠軋制出合格的 球扁鋼，打破國外對球扁鋼的壟斷。實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種彎腰斜軋孔型軋輥裝置，根據(jù)金 屬變形規(guī)律設計出特定的孔型系統(tǒng)，能夠軋制出合格的球扁鋼，打破國外對球 扁鋼的壟斷。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的彎腰斜軋孔型軋輥裝置，包括安裝在軋鋼 機上的軋輥，軋輥上設置孔型系統(tǒng)，孔型系統(tǒng)分為依次設置的粗軋孔型系統(tǒng)、 精軋孔型系統(tǒng)和成型孔型系統(tǒng)，每組孔型系統(tǒng)有孔型構(gòu)成，所述粗軋孔型系統(tǒng) 包括5個道次，均為彎腰斜軋型粗軋孔型；精軋孔型系統(tǒng)包括3個道次，均為 彎腰斜軋型精軋孔型；成型孔型系統(tǒng)包括4個道次，均為彎腰斜軋型成型孔型。進一步，所述軋鋼機為兩輥式軋鋼機，所述孔型系統(tǒng)分別設置在6個機架 上，其中粗軋孔型系統(tǒng)5個道次設置在首個機架I的軋輥上，精軋孔型系統(tǒng)3 個道次設置在第二個機架II的軋輥上，成型孔型系統(tǒng)4個道次依次設置在第三 個機架m、第四個機架IV、第五個機架V和第六個機架VI的軋輥上。進一步，所述精軋孔型系統(tǒng)3個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋 輥上；成型孔型系統(tǒng)4個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋輥上。本實用新型的有益效果是本實用新型的彎腰斜軋孔型軋輥裝置，解決了 現(xiàn)有技術(shù)的難題，根據(jù)金屬變形規(guī)律設計出特定的孔型系統(tǒng)，能夠軋制出合格 的球扁鋼，打破國外對球扁鋼的壟斷，大幅度節(jié)約我國造船工業(yè)的生產(chǎn)成本。 本實用新型優(yōu)先適用于14#一18#球扁鋼的生產(chǎn)，軋件變形均勻，穩(wěn)定性好，公 差容易控制，操作方便，減少孔型水平寬度，可以并列設置同一道次孔型，提 高軋輥利用率。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。圖l一圖5為本實用新型的粗軋孔型系統(tǒng)孔型設計圖；圖6—圖8為本實用新型的精軋孔型系統(tǒng)孔型設計圖；圖9_圖12為本實用新型的成型孔型系統(tǒng)孔型設計圖；圖13為粗軋孔型系統(tǒng)在軋輥上分布示意圖；圖14為精軋孔型系統(tǒng)在軋輥上分布示意圖；圖15—圖18為成型孔型系統(tǒng)在軋輥上分布示意圖。
具體實施方式
圖l一圖5為本實用新型的粗軋孔型系統(tǒng)孔型設計圖，圖6—圖8為本實用 新型的精軋孔型系統(tǒng)孔型設計圖，圖9一圖12為本實用新型的成型孔型系統(tǒng)孔 型設計圖，如圖所示彎腰斜軋孔型軋輥裝置的孔型系統(tǒng)分為粗軋孔型系統(tǒng)、 精軋孔型系統(tǒng)和成型孔型系統(tǒng)，所述粗軋孔型系統(tǒng)包括5個道次，依次為Al— A5孔型；精軋孔型系統(tǒng)包括3個道次，依次為B1"HB3孔型；成型孔型系統(tǒng)包括 4個道次，依次為CM4孔型。圖13為粗軋孔型系統(tǒng)在軋輥上分布示意圖，如圖所示軋鋼機為兩輥式軋鋼機，軋輥上設置有孔型，孔型構(gòu)成的孔型系統(tǒng)分別設置在6個機架上，粗軋 孔型系統(tǒng)5個道次對應的孔型Al—孔型A5設置在首個機架I的軋輥上，粗軋上 軋輥1和粗軋下軋輥2配合；精軋孔型系統(tǒng)3個道次對應的孔型Bl—孔型B3設 置在第二個機架II的軋輥上，精軋上軋輥3和精軋下軋輥4配合；成型孔型系 統(tǒng)4個道次依次設置在第三個機架III、第四個機架IV、第五個機架V和第六個 機架VI的軋輥上，成型上軋輥5、 51、 52、 53分別與成型下軋輥6、 61、 62、 63 配合。精軋孔型系統(tǒng)3個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋輥上；成型孔 型系統(tǒng)4個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋輥上，有利于提高對稱性 和軋輥的使用效率。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制， 盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術(shù)人員應 當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實 用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1. 一種彎腰斜軋孔型軋輥裝置，包括安裝在軋鋼機上的軋輥，軋輥上設置孔型系統(tǒng)，孔型系統(tǒng)分為依次設置的粗軋孔型系統(tǒng)、精軋孔型系統(tǒng)和成型孔型系統(tǒng)，每組孔型系統(tǒng)有孔型構(gòu)成，其特征在于所述粗軋孔型系統(tǒng)包括5個道次，均為彎腰斜軋型粗軋孔型；精軋孔型系統(tǒng)包括3個道次，均為彎腰斜軋型精軋孔型；成型孔型系統(tǒng)包括4個道次，均為彎腰斜軋型成型孔型。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎腰斜軋孔型軋輥裝置，其特征在于所述軋鋼 機為兩輥式軋鋼機，所述孔型系統(tǒng)分別設置在6個機架上，其中粗軋孔型系統(tǒng)5 個道次設置在首個機架I的軋輥上，精軋孔型系統(tǒng)3個道次設置在第二個機架II的軋輥上，成型孔型系統(tǒng)4個道次依次設置在第三個機架m、第四個機架IV、第五個機架V和第六個機架VI的軋輥上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎腰斜軋孔型軋輥裝置，其特征在于所述精軋 孔型系統(tǒng)3個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋輥上；成型孔型系統(tǒng)4 個道次對應的孔型分別為兩條并列設計在軋輥上。
專利摘要本實用新型公開了一種彎腰斜軋孔型軋輥裝置，包括安裝在軋鋼機上的軋輥，軋輥上設置孔型系統(tǒng)，孔型系統(tǒng)分為依次設置的粗軋孔型系統(tǒng)、精軋孔型系統(tǒng)和成型孔型系統(tǒng)，每組孔型系統(tǒng)有孔型構(gòu)成，所述粗軋孔型系統(tǒng)包括5個道次，均為彎腰斜軋型粗軋孔型；精軋孔型系統(tǒng)包括3個道次，均為彎腰斜軋型精軋孔型；成型孔型系統(tǒng)包括4個道次，均為彎腰斜軋型成型孔型。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)的難題，根據(jù)金屬變形規(guī)律設計出特定的孔型系統(tǒng)，能夠軋制出合格的球扁鋼，打破國外對球扁鋼的壟斷，大幅度節(jié)約我國造船工業(yè)的生產(chǎn)成本。
文檔編號B21B1/08GK201108916SQ200720187840
公開日2008年9月3日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者劉建均, 李興國 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責任公司