專利名稱：銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種銑床，尤其涉及一種銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的萬能升降臺(tái)銑床的進(jìn)給換向結(jié)構(gòu)常采用兩種方式實(shí)現(xiàn) 一種 是靠控制按鈕控制進(jìn)給電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)進(jìn)給；另一種是靠直齒滑移 齒輪組來實(shí)現(xiàn)換向。這兩種方式都有其弊端靠電氣實(shí)現(xiàn)可靠性不好，由于頻 繁正反啟動(dòng)電機(jī)容易縮短電機(jī)及其它電器的壽命；圓柱直齒輪承載力小，易產(chǎn) 生沖擊振動(dòng)，且換向結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種工作效率高的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是 一種銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向 裝置，其中包括固定安裝在機(jī)架下端支柱上的升降螺母、升降臺(tái)以及安裝在升 降臺(tái)上的升降絲杠；升降絲杠與升降臺(tái)為相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接，升降臺(tái)與機(jī)架為上下 滑動(dòng)連接，升降絲杠與升降螺母為螺紋連接；升降臺(tái)上安裝有主動(dòng)軸、動(dòng)力輸 出軸；其特點(diǎn)是主動(dòng)軸上固定安裝有主動(dòng)軸錐齒輪，動(dòng)力輸出軸上安裝有正 轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪；正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪分別與動(dòng)力輸出軸相對(duì)旋轉(zhuǎn) 連接，正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪分別與主動(dòng)軸錐齒輪嚙合，正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn) 錐齒輪之間的動(dòng)力輸出軸上安裝有結(jié)合子，結(jié)合子與動(dòng)力輸出軸為左右滑動(dòng)連 接，結(jié)合子可分別與正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪相連接；結(jié)合子左、右端分別帶 有齒，正轉(zhuǎn)錐齒輪右端帶有與結(jié)合子左端齒相對(duì)應(yīng)的齒，反轉(zhuǎn)錐齒輪左端帶有 與結(jié)合子右端齒相對(duì)應(yīng)的齒；升降臺(tái)上安裝有結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)合子撥動(dòng)機(jī) 構(gòu)與結(jié)合子連接；動(dòng)力輸出軸右端固定安裝有動(dòng)力斜齒輪，升降絲杠上端固定 安裝有絲杠斜齒輪，動(dòng)力斜齒輪與絲杠斜齒輪相嚙合連接，最終進(jìn)給動(dòng)力通過 升降絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)升降臺(tái)上下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)效果是由于本發(fā)明提供的是一種錐齒輪傳動(dòng)換向結(jié)構(gòu)，克 服了靠電機(jī)正反轉(zhuǎn)的不足，錐齒輪傳動(dòng)效率高，發(fā)熱小，承載能力大，結(jié)構(gòu)更 加緊湊。


圖1是一種本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是一種本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述 一種銑床升降臺(tái)進(jìn)給 換向裝置，如圖l、 2所示，其中每括固定安裝在機(jī)架下端支柱上的升降螺母、 升降臺(tái)16以及安裝在升降臺(tái)上的升降絲杠；升降絲杠與升降臺(tái)16為相對(duì)旋轉(zhuǎn) 連接，升降臺(tái)16與機(jī)架為上下滑動(dòng)連接，升降絲杠與升降螺母為螺紋連接；升 降臺(tái)16上安裝有主動(dòng)軸15、動(dòng)力輸出軸8;主動(dòng)軸15上固定安裝有主動(dòng)軸錐
齒輪14，動(dòng)力輸出軸8上安裝有正轉(zhuǎn)錐齒輪3、反轉(zhuǎn)錐齒輪7;正轉(zhuǎn)錐齒輪3、 反轉(zhuǎn)錐齒輪7分別與動(dòng)力輸出軸8相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接，正轉(zhuǎn)錐齒輪3、反轉(zhuǎn)錐齒輪7 分別與主動(dòng)軸錐齒輪14嚙合，正轉(zhuǎn)錐齒輪3、反轉(zhuǎn)錐齒輪7之間的動(dòng)力輸出軸 上安裝有結(jié)合子1，結(jié)合子1與動(dòng)力輸出軸8為左右滑動(dòng)連接，結(jié)合子1可分別 與正轉(zhuǎn)錐齒輪3、反轉(zhuǎn)錐齒輪7相連接；結(jié)合子1左、右端分別帶有齒，正轉(zhuǎn)錐 齒輪3右端帶有與結(jié)合子1左端齒相對(duì)應(yīng)的齒，反轉(zhuǎn)錐齒輪7左端帶有與結(jié)合 子l右端齒相對(duì)應(yīng)的齒；升降臺(tái)16上安裝有結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu) 與結(jié)合子l連接；動(dòng)力輸出軸8右端固定安裝有動(dòng)力斜齒輪9，升降絲杠上端固 定安裝有絲杠斜齒輪13,動(dòng)力斜齒輪9與絲杠斜齒輪13相嚙合連接，從而將進(jìn) 給動(dòng)力傳給升降絲杠；最終進(jìn)給動(dòng)力通過升降絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)升降臺(tái)16上下進(jìn)給 運(yùn)動(dòng).
在本實(shí)施例中，結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)其中包括手柄5、離合齒輪軸6、連板、 撥塊4;結(jié)合子l中部外表面帶有與撥塊4相對(duì)應(yīng)的凹環(huán)槽，撥塊4位于凹環(huán) 槽內(nèi)；離合齒輪軸6安裝在升降臺(tái)16上，手柄5固定安裝在離合齒輪軸6的 前端，連板內(nèi)端安裝在離合齒輪軸6的后端，撥塊4安裝在連板的外端；撥動(dòng) 手柄5，離合齒輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連板、撥塊4擺動(dòng)，撥塊4撥動(dòng)結(jié)合子1沿 動(dòng)力輸出軸8滑動(dòng)到左右位置，結(jié)合子1往左滑動(dòng)，使正轉(zhuǎn)錐齒輪3右端面上 的齒與結(jié)合子1左端面上的齒相嚙合，正轉(zhuǎn)錐齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)結(jié)合子1轉(zhuǎn)動(dòng)， 結(jié)合子1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力斜齒輪9轉(zhuǎn) 動(dòng)，動(dòng)力斜齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠上端斜齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠斜齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng) 升降絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，升降絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)16沿機(jī)架上下移動(dòng)；結(jié)合子l往右 滑動(dòng)，使反轉(zhuǎn)錐齒輪7左端面上的齒與結(jié)合子1右端面上的齒相嚙合，反轉(zhuǎn)錐 齒輪7轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)結(jié)合子1轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)合子1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸
出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力斜齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力斜齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠上端斜齒輪 13轉(zhuǎn)動(dòng)，絲杠斜齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，升降絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)沿 機(jī)架上下移動(dòng)；
在本實(shí)施例中，結(jié)合子l為結(jié)合鍵套，動(dòng)力輸出軸8穿過結(jié)合子1，與結(jié) 合子1相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出軸8外表面上帶有凹坑，凹坑在動(dòng)力輸出軸8與結(jié)合 子1相結(jié)合的外表面上為多個(gè)；與動(dòng)力輸出軸8相對(duì)應(yīng)的結(jié)合子1的外表面上 帶有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)圓周上分布多個(gè)鋼球孔，裝在環(huán)形槽內(nèi)的彈簧卡將鋼球 分別卡在鋼球孔中，鋼球與動(dòng)力輸出軸8外表面上的凹坑相對(duì)應(yīng)；當(dāng)結(jié)合子l 位于正轉(zhuǎn)錐齒輪3、反轉(zhuǎn)錐齒輪7之間的動(dòng)力輸出軸8中間位時(shí)，鋼球2位于 中間凹坑內(nèi)；當(dāng)結(jié)合子1滑動(dòng)到左右位置時(shí)，鋼球2位于左側(cè)或右側(cè)的凹坑內(nèi) 并使正轉(zhuǎn)錐齒輪3右端面上的齒與結(jié)合子1左端面上的齒相嚙合或使反轉(zhuǎn)錐齒 輪7左端面上的齒與結(jié)合子1右端面上的齒相嚙合；鋼球2處于凹坑內(nèi)起到定 位的作用；
在本實(shí)施例中，機(jī)架立柱上帶有限位擋塊；升降臺(tái)16上安裝有齒條軸10 并與之左右滑動(dòng)連接，齒條軸10右端帶有銷軸12 ，限位擋塊上帶有斜面，
銷軸12與限位擋塊上的斜面相對(duì)應(yīng)；離合齒輪軸6上安裝有離合齒輪，離合
齒輪與齒條軸10上帶有的齒相嚙合；限位擋塊其中包括上限位擋塊ll、下限 位擋塊；上限位擋塊11的左端面為斜面、下限位擋塊的右端面為斜面，銷軸 12分別與上限位擋塊11的左端斜面、下限位擋塊的右端斜面相對(duì)應(yīng)，銷軸12 位于上限位擋塊ll、下限位擋塊之間；撥動(dòng)手柄5，結(jié)合子1沿動(dòng)力輸出軸8 左右滑動(dòng)，主動(dòng)軸15轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)動(dòng)力輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸出軸8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)升 降臺(tái)16沿機(jī)架上下移動(dòng)；升降臺(tái)16沿機(jī)架向上移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)銷軸12向上移 動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí)，銷軸12撞上上限位擋塊11，帶動(dòng)齒條軸10左移， 齒條軸10帶動(dòng)離合齒輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)撥動(dòng)結(jié)合子1脫開從而使 升降臺(tái)16停止上升；升降臺(tái)16沿機(jī)架向下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)銷軸12向下移動(dòng)， 當(dāng)?shù)竭_(dá)極限位置時(shí)，銷軸12撞上下限位擋塊，帶動(dòng)齒條軸10右移，結(jié)合子撥 動(dòng)機(jī)構(gòu)撥動(dòng)結(jié)合子1脫開從而使升降臺(tái)停止下降。
本發(fā)明能夠靠機(jī)械結(jié)構(gòu)獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)換向，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，可靠性高，可實(shí)
現(xiàn)自動(dòng)限位停止功能。
本發(fā)明可通過變速箱提供動(dòng)力，通過齒輪嚙合把動(dòng)力傳遞到主動(dòng)軸15上。
主動(dòng)軸15可通過軸承支承帶動(dòng)軸端的主動(dòng)軸錐齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)軸錐齒輪14同時(shí)與正轉(zhuǎn)錐齒輪3和反轉(zhuǎn)錐齒輪7相嚙合，并帶動(dòng)其空轉(zhuǎn)動(dòng)。在本發(fā)明中， 由于正轉(zhuǎn)錐齒輪3和反轉(zhuǎn)錐齒輪7相差180度，都同時(shí)與主動(dòng)軸錐齒輪14嚙合， 正轉(zhuǎn)錐齒輪3和反轉(zhuǎn)錐齒輪7旋轉(zhuǎn)方向相反；正轉(zhuǎn)錐齒輪3和反轉(zhuǎn)錐齒輪7同 時(shí)安裝在動(dòng)力輸出軸8上。在本發(fā)明中，結(jié)合子1與動(dòng)力輸出軸8可通過花鍵 連接，結(jié)合子1可在動(dòng)力輸出軸8上左右滑動(dòng)，鋼球2處于凹坑內(nèi)起到定位的 作用。
權(quán)利要求
1、一種銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其中包括固定安裝在機(jī)架下端支柱上的升降螺母、升降臺(tái)(16)以及安裝在升降臺(tái)上的升降絲杠；升降絲杠與升降臺(tái)(16)為相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接，升降臺(tái)(16)與機(jī)架為上下滑動(dòng)連接，升降絲杠與升降螺母為螺紋連接；升降臺(tái)(16)上安裝有主動(dòng)軸(15)、動(dòng)力輸出軸(8)；其特征是主動(dòng)軸(15)上固定安裝有主動(dòng)軸錐齒輪(14)，動(dòng)力輸出軸(8)上安裝有正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)、反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)；正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)、反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)分別與動(dòng)力輸出軸(8)相對(duì)旋轉(zhuǎn)連接，正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)、反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)分別與主動(dòng)軸錐齒輪(14)嚙合，正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)、反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)之間的動(dòng)力輸出軸上安裝有結(jié)合子(1)，結(jié)合子(1)與動(dòng)力輸出軸(8)為左右滑動(dòng)連接，結(jié)合子(1)可分別與正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)、反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)相連接；結(jié)合子(1)左、右端分別帶有齒，正轉(zhuǎn)錐齒輪(3)右端帶有與結(jié)合子(1)左端齒相對(duì)應(yīng)的齒，反轉(zhuǎn)錐齒輪(7)左端帶有與結(jié)合子(1)右端齒相對(duì)應(yīng)的齒；升降臺(tái)(16)上安裝有結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)，結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)與結(jié)合子(1)連接；動(dòng)力輸出軸(8)右端固定安裝有動(dòng)力斜齒輪(9)，升降絲杠上端固定安裝有絲杠斜齒輪(13)，動(dòng)力斜齒輪(9)與絲杠斜齒輪(13)相嚙合連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其特征是結(jié) 合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)其中包括手柄(5)、離合齒輪軸(6)、連板、撥塊(4);所 述結(jié)合子(1)中部外表面帶有與撥塊(4)相對(duì)應(yīng)的凹環(huán)槽，撥塊(4) 位于凹環(huán)槽內(nèi)；離合齒輪軸(6)安裝在所述升降臺(tái)(16)上，手柄(5) 固定安裝在離合齒輪軸(6)的前端，連板內(nèi)端安裝在離合齒輪軸(6)的 后端，撥塊(4)安裝在連板的外端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其特征是所 述結(jié)合子(1)為結(jié)合鍵套，所述動(dòng)力輸出軸(8)穿過結(jié)合子(1),與結(jié) 合子(1)相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出軸(8)外表面上帶有凹坑，凹坑在動(dòng)力輸出 軸(8)與結(jié)合子(1)相結(jié)合的外表面上為多個(gè)；與動(dòng)力輸出軸(8)相 對(duì)應(yīng)的結(jié)合子(1)的外表面上帶有環(huán)形槽,環(huán)形槽內(nèi)圓周上分布多個(gè)鋼球 孔，裝在環(huán)形槽內(nèi)的彈簧卡將鋼球分別卡在鋼球孔中，鋼球與動(dòng)力輸出軸(8)外表面上的凹坑相對(duì)應(yīng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其特征是:所述機(jī)架立柱上帶有限位擋塊；所述升降臺(tái)(16)上安裝有齒條軸(10) 并與之左右滑動(dòng)連接，齒條軸(10 )右端帶有銷軸(12),限位擋塊上 帶有斜面，銷軸(12)與限位擋塊上的斜面相對(duì)應(yīng)；所述離合齒輪軸(6) 上安裝有離合齒輪，離合齒輪與齒條軸(10)上帶有的齒相嚙合。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其特征是所 述限位擋塊其中包括上限位擋塊(11)、下限位擋塊；上限位擋塊(11) 的左端面為斜面、下限位擋塊的右端面為斜面，所述銷軸(12)分別與上 限位擋塊(11)的左端斜面、下限位擋塊的右端斜面相對(duì)應(yīng)，銷軸(12) 位于上限位擋塊(11)、下限位擋塊之間。
全文摘要
一種工作效率高的銑床升降臺(tái)進(jìn)給換向裝置，其中包括固定安裝在機(jī)架下端支柱上的升降螺母、升降臺(tái)以及安裝在升降臺(tái)上的升降絲杠；升降臺(tái)上安裝有主動(dòng)軸、動(dòng)力輸出軸；主動(dòng)軸上固定安裝有主動(dòng)軸錐齒輪，動(dòng)力輸出軸上安裝有正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪；正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪分別與主動(dòng)軸錐齒輪嚙合，正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪之間的動(dòng)力輸出軸上安裝有結(jié)合子，結(jié)合子可分別與正轉(zhuǎn)錐齒輪、反轉(zhuǎn)錐齒輪相連接；升降臺(tái)上安裝有結(jié)合子撥動(dòng)機(jī)構(gòu)，動(dòng)力輸出軸右端固定安裝有動(dòng)力斜齒輪，升降絲杠上端固定安裝有絲杠斜齒輪，最終進(jìn)給動(dòng)力通過升降絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)升降臺(tái)上下進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B23Q5/34GK101342661SQ20081013889
公開日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月5日
發(fā)明者黨同位, 劉兆偉, 孫玉紅, 斌 張, 朱紹軍, 偉 李, 苗付標(biāo), 高開斌 申請(qǐng)人:山東威達(dá)重工股份有限公司