專利名稱:離合式螺紋固緊件擰緊軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及螺紋固緊件擰緊裝置;具體涉及一
種離合式螺紋固緊件擰緊軸。
(二)
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中用于螺紋固緊件的擰緊裝置,如汽 車輪轂的螺母、螺栓擰緊固連,通常是采用經(jīng)三級行星齒輪系減速 傳動的低速高扭矩擰緊軸對其進行工作,因螺母或螺栓開始進行螺 紋連接預(yù)緊到鎖緊固連,有一段行程距離是低扭矩轉(zhuǎn)動的預(yù)擠緊, 擰緊軸帶動螺母或螺栓在預(yù)擰緊行程中受其傳動結(jié)構(gòu)限制只能做設(shè) 定的低速轉(zhuǎn)動,這樣就延長了安裝時間,降低了螺紋固緊件連接安 裝的工作效率。
(三)
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的 在于提供一種提高安裝工作效率的離合式螺紋固緊件擰緊軸。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明離合式螺紋固緊件擰緊軸的技術(shù)方案是 這樣實現(xiàn)的,主要由電機驅(qū)動連接的一、二、三級行星齒輪系與內(nèi) 齒輪嚙合相連,以及轉(zhuǎn)動置于導(dǎo)向套內(nèi)的扳軸構(gòu)成;其改進在于 在所述一級行星齒輪架上連有的二級太陽輪端部,連有上離合器的 一端;所述上離合器的另一端,置于三級行星齒輪架的內(nèi)腔中,其 端部連有支撐桿與花鍵套端部相接;所述支撐桿上轉(zhuǎn)動連有離合器; 所述離合器一端固連有下離合器;所述下離合器端面與上離合器另 一端端面嵌合相連;所述離合器外圓上設(shè)有的離合齒,與三級行星 齒輪架內(nèi)腔設(shè)有的內(nèi)離合齒呈間距相對應(yīng)分離;所述離合器另一端 端面設(shè)有的斜槽狀離合爪,與花鍵套端面設(shè)有的斜槽狀離合爪,呈
部分嵌合相接;在所述離合器和花鍵套端面嵌合相接處的內(nèi)腔,設(shè) 有彈簧的兩端,分別與離合器和花鍵套端面彈性相連。
本發(fā)明通過采取上述離合連接結(jié)構(gòu),工作時,當(dāng)螺紋固緊件處于 初始低扭矩預(yù)擰緊狀態(tài)時,電機驅(qū)動一級行星齒輪系做較高轉(zhuǎn)速傳 動,可通過上、下離合器,離合器和花鍵套帶動扳軸對螺紋固緊件 的快速預(yù)緊。當(dāng)螺紋固緊件需加大扭矩進行鎖緊固連時,離合器外 圓離合齒與三級行星齒輪架內(nèi)腔內(nèi)離合齒,利用電機驅(qū)動扭矩的增 大而自動嚙合,上、下離合器分離,扳軸通過三級行星齒輪系的低 速高扭矩傳動,對螺紋固緊件進行鎖緊固連。同現(xiàn)有技術(shù)相比,明 顯地提高了螺紋固緊件安裝連接的工作效率。
(四)
圖1為本發(fā)明的剖面主視圖2為圖1的局部放大視圖。
(五)
具體實施例方式圖l一圖2所示。這種離合式螺紋固緊件擰 緊軸,主要由電機驅(qū)動連接的一、二、三級行星齒輪系與內(nèi)齒輪嚙 合相連,以及轉(zhuǎn)動置于導(dǎo)向套內(nèi)的扳軸構(gòu)成;在所述一級行星齒輪 架1上連有二級太陽輪2的端面內(nèi)孔中,連有上離合器3的一端; 所述上離合器3的另一端,置于三級行星齒輪架4的內(nèi)腔中,其端 部連有支撐桿5與花鍵套6端部相接;所述支撐桿5上轉(zhuǎn)動連有離 合器8;所述離合器一端固連有下離合器7;所述下離合器7端面與 上離合器3另一端端面嵌合相連;所述離合器8外圓上設(shè)有的離合 齒,與三級行星齒輪架4內(nèi)腔設(shè)有的內(nèi)離合齒呈間距相對應(yīng)分離; 所述離合器8另一端端面設(shè)有的斜槽狀離合爪,與花鍵套端面設(shè)有
的斜槽狀離合爪,呈部分嵌合相接;在所述離合器和花鍵套端面嵌 合相接處的內(nèi)腔,設(shè)有彈簧9的兩端,分別與離合器和花鍵套端面 彈性相連。工作時,本發(fā)明通常與擰緊機配套使用,在扳軸10上連 有螺母扳套,當(dāng)連于螺栓上的螺母處于低扭矩預(yù)緊工作狀態(tài)時,控 制電機使其輸出齒輪帶動一級行星齒輪架1上的二級太陽輪2,通過 上離合器3、下離合器7、離合器8和花鍵套6帶動扳軸10做較高 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了扳軸對螺母連接螺紋的低扭矩快速預(yù)緊。待連于 螺栓上的螺母處于鎖緊固連狀態(tài)時,電機驅(qū)動扭矩增大,離合器8 與花鍵套6端面部分嵌合相接的斜槽狀離合爪,利用電機驅(qū)動扭矩 的增大,沿原來部分嵌合相接的斜槽表面自動進入,實現(xiàn)全部嵌合 相連,同時拉動離合器8外圓上的離合齒與三級行星齒輪架4內(nèi)腔 的內(nèi)離合齒的自動嚙合,也同步實現(xiàn)了離合器8壓縮彈簧9拉動下 離合器7與上離合器3嵌合端面的分離。此時,電機輸出齒輪通過 一、二、三級行星齒輪系的減速傳動和離合器8與花鍵套6的嵌合 相連,帶動扳軸10對螺母進行低速高扭矩的螺紋鎖緊固連。待螺母 鎖緊完成,電機停止工作,離合器8與花鍵套6相互全部嵌合相接 的斜槽狀離合爪,在彈簧9的彈力作用下,恢復(fù)至原來的工作連接 狀態(tài)(圖l一圖2所示)。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域 的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,無需經(jīng)過創(chuàng) 造性勞動就能夠聯(lián)想到的其它技術(shù)特征,還可以作出若干變型和改 進,這些變化顯然都應(yīng)視為等同特征,均屬于本發(fā)明專利的保護范 圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種離合式螺紋固緊件擰緊軸,主要由電機驅(qū)動連接的一、二、三級行星齒輪系與內(nèi)齒輪嚙合相連,以及轉(zhuǎn)動置于導(dǎo)向套內(nèi)的扳軸構(gòu)成;其特征在于在所述一級行星齒輪架(1)上連有的二級太陽輪(2)端部,連有上離合器(3)的一端;所述上離合器(3)的另一端,置于三級行星齒輪架(4)的內(nèi)腔中,其端部連有支撐桿(5)與花鍵套(6)端部相接;所述支撐桿(5)上轉(zhuǎn)動連有離合器(8);所述離合器一端固連有下離合器(7);所述下離合器(7)端面與上離合器(3)另一端端面嵌合相連;所述離合器(8)外圓上設(shè)有的離合齒,與三級行星齒輪架(4)內(nèi)腔設(shè)有的內(nèi)離合齒呈間距相對應(yīng)分離;所述離合器(8)另一端端面設(shè)有的斜槽狀離合爪,與花鍵套(6)端面設(shè)有的斜槽狀離合爪,呈部分嵌合相接;在所述離合器和花鍵套端面嵌合相接處的內(nèi)腔,設(shè)有彈簧(9)的兩端,分別與離合器和花鍵套端面彈性相連。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種離合式螺紋固緊件擰緊軸。主要由電機驅(qū)動連接的一、二、三級行星齒輪系與內(nèi)齒輪嚙合相連,以及置于導(dǎo)向套內(nèi)的扳軸構(gòu)成。所述一級行星齒輪架(1)上軸向依次傳動連有上離合器(3)、下離合器(7)、離合器(8)和花鍵套(6)。工作時,當(dāng)螺紋固緊件處于初始低扭矩預(yù)擰緊狀態(tài)時,電機驅(qū)動一級行星齒輪系做較高轉(zhuǎn)速傳動,可實現(xiàn)扳軸對螺紋固緊件的快速預(yù)緊。當(dāng)螺紋固緊件需加大扭矩進行鎖緊固連時,離合器外圓離合齒與三級行星齒輪架內(nèi)腔內(nèi)離合齒自動嚙合,上、下離合器分離,扳軸通過三級行星齒輪系的低速高扭矩傳動,實現(xiàn)對螺紋固緊件的鎖緊固連。有效提高了螺紋固緊件安裝連接的工作效率。
文檔編號B23P19/06GK101337323SQ20081013919
公開日2009年1月7日 申請日期2008年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月14日
發(fā)明者孫太進, 霍良國 申請人:王明明