專利名稱：拖掛式臥式活套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于冶金行業(yè)所用的一種適用于儲存帶材的臥式帶鋼儲料裝置。
背景技術(shù)：
目前常見的臥式活套，在附圖6中顯示其結(jié)構(gòu)形式，其工作原理是通過擺動門架 進行托料，該設(shè)備一般為左右門架15對稱布置、由鋼帶的懸垂量確定，每間隔適當(dāng)?shù)木嚯x 安放一對，根據(jù)儲存帶料的需要，配置左右門架15的數(shù)量，充套時，活套車13在巻揚機的帶 動下向左運動，在活套小車的帶動下，門架依次復(fù)位；放套時，活套車13在板帶帶動下向右 運動，與橡膠車輪14接觸時，通過摩擦帶動其旋轉(zhuǎn)，通過之間鏈條傳動帶動左右門架15打 開，小車通過，小車?yán)^續(xù)向前運動，同樣過程門架依次打開，直到小車到達右端限位?？炕钐?車13通過摩擦橡膠車輪14由鏈條傳遞的動力帶動門架15擺動，實現(xiàn)托輥與板帶的接觸與 脫離，為實現(xiàn)托帶，托輥應(yīng)盡量接觸板帶；為方便脫離與接觸，托輥與板帶不能接觸過多，為 此調(diào)節(jié)比較困難。由于板帶在運行過程中有顫動等現(xiàn)象，門架15閉合時，經(jīng)常會發(fā)生傷帶 現(xiàn)象；托輥托料不實時，還易發(fā)生跑偏現(xiàn)象，這是門架結(jié)構(gòu)不能解決的自身問題，而且投資 大、調(diào)整繁瑣、易碰帶和易跑偏等問題。在申請日為1996. 11. 13專利號為96114454. 8的臥 式帶鋼貯存裝置，這種活套由帶有轉(zhuǎn)向輥的活套車和多個帶托輥的支撐滑架，以及一個環(huán) 繞轉(zhuǎn)向輥并與活套車13相連的柔性傳動元件，各支撐滑架從該柔性傳動件得到驅(qū)動力，靠 柔性傳動件帶動支撐滑架沿滑軌滑動起到?jīng)_套、放套的功能。這種結(jié)構(gòu)的帶鋼貯存裝置雖 然能解決門架式托輥傷帶的現(xiàn)象，缺點是支撐滑架相互之間有傳動，需要減速器和柔性傳 動件以及傳動輪，這種帶鋼貯存裝置根據(jù)貯料的需要，各支撐滑架的距離相當(dāng)大，因此所需 的柔性傳動件也相當(dāng)長，而且因為傳動包角的需要，還需要有中間的張緊介輪，加工安裝難 度大，費用高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的門架式托料造成的板帶顫動以及傷帶現(xiàn)象和鋼板跑偏等 問題，以及柔性傳動件長度大，增加中間介輪費用高的問題，本發(fā)明采用了托料小車托輥固 定，托料小車之間增加脫鉤裝置，便于拖掛。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括電氣控制系統(tǒng)在內(nèi)，該設(shè)備由
一種拖掛式臥式活套，包括巻揚機(D、活套小車(4)、托料小車(8)以及地基上的前后限位
架，其特征是在活套小車(4)和托料小車(8)之間、兩托料小車(8)之間有拖掛裝置。 拖掛裝置有聯(lián)接鉤(5)和杠桿式重錘(6)、脫鉤裝置(7)組成。 其特征是在活套小車(4)和前限位架之間、活套小車(4)和托料小車(8)之間、兩
托料小車(8)之間以及托料小車(8)和后限位架之間有緩沖裝置。 其特征是緩沖裝置由橡膠緩沖器(2)和撞塊(3)構(gòu)成。 本實用新型的有益效果是由于采用了在兩托料小車之間安裝有拖掛裝置以及緩 沖器，通過拖掛聯(lián)結(jié)裝置的自動聯(lián)結(jié)和脫離保證托料小車能同活套小車一起移動，實現(xiàn)了
3托料小車的跟行和復(fù)位，這種結(jié)構(gòu)能夠有效的解決門架式托料造成的傷帶現(xiàn)象。與帶有柔 性傳動元件專利號為96114454. 8的臥式帶鋼貯存裝置相比，該專利不需要傳動及柔性傳 動元件，節(jié)省了費用，易于安裝。


圖l.拖掛式臥式活套總圖
圖2.托料小車之間連接圖
圖3.拖掛聯(lián)結(jié)裝置動作過程圖
圖4.聯(lián)接鉤主視圖
圖5.聯(lián)接鉤俯視圖
圖6.門架式臥式活套 圖中1.巻揚機、2.橡膠緩沖器、3.撞塊、4.活套小車、5.聯(lián)接鉤、6.杠桿式重錘、 7.脫鉤裝置、8.托料小車、9.支座、10.輥套A、11.擺架、12滾套B、13.活套車、14.橡膠車 輪、15.左右門架。
具體實施例方式
本系統(tǒng)一般由巻揚機1、活套小車4、和根據(jù)活套長度和鋼板的特性確定的多臺托 料小車8，多臺均布的托料小車8之間，托料小車8和活套小車4之間輔助的拖掛聯(lián)結(jié)裝置 構(gòu)成，拖掛聯(lián)結(jié)裝置由如附圖1和附圖2中所示的固定在托料小車8上的聯(lián)結(jié)勾5和固定 在相鄰?fù)辛闲≤?上的支座9和鉸接在其上的杠桿式重錘6和固定在地基上的脫鉤裝置7、 以及安裝在托料小車8之間的為了減少撞擊的橡膠緩沖裝置構(gòu)成。其中的橡膠緩沖裝置由 橡膠緩沖器2和撞塊3組成杠桿式重錘6由輥套A10、擺架11、滾套B12構(gòu)成。
拖掛式臥式活套工作時，當(dāng)需要儲料時活套小車、托料小車8的聯(lián)結(jié)體在巻揚機1 的帶動下一起向前運動，碰到脫鉤裝置7時，托料小車8的聯(lián)結(jié)體中的最后一臺與聯(lián)結(jié)體脫 開，停止在預(yù)定位置，聯(lián)結(jié)體繼續(xù)向左運行，碰到第2個脫鉤裝置7時，后邊的托料小車8與 聯(lián)結(jié)體脫離，當(dāng)最后一臺托料小車8與活套車1脫離后，停止在預(yù)定位置，活套小車1繼續(xù) 向前運行，到達左端限位，完成充套過程。 當(dāng)活套放料時，在板帶摩擦力的帶動下活套小車4右端裝有聯(lián)結(jié)勾5和橡膠緩沖 器2，左端裝有撞塊3，活套小車1向右運行，碰到托料小車8時，杠桿式重錘6通過脫鉤裝 置7的作用與托料小車8的聯(lián)結(jié)勾5聯(lián)結(jié)，使活套小車4與托料小車8聯(lián)結(jié)在一起，聯(lián)結(jié)體 一起向右運動，同樣過程，第一臺托料小車右端的聯(lián)結(jié)勾5與托料小車8左端的杠桿式重錘 6聯(lián)結(jié)，使聯(lián)結(jié)體與第二臺托料小車8、聯(lián)結(jié)成一體，一起向右，這樣多臺到達右端限位。
拖掛聯(lián)結(jié)裝置動作過程如附圖3所示，活套小車4或托料小車8向右運動時，杠桿 式重錘6在脫鉤裝置7的作用下旋轉(zhuǎn)如附圖3中位置I所示，為與聯(lián)結(jié)勾5聯(lián)結(jié)作好準(zhǔn)備， 繼續(xù)前行，撞塊3與橡膠緩沖器2接觸如附圖3位置II，杠桿式重錘6與脫鉤裝置7脫離與 聯(lián)結(jié)勾5聯(lián)結(jié)III ;脫鉤時作相反動作。
權(quán)利要求
一種拖掛式臥式活套，包括卷揚機(1)、活套小車(4)、托料小車(8)以及地基上的前后限位架，其特征是在活套小車(4)和托料小車(8)之間、兩托料小車(8)之間有拖掛裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種拖掛式臥式活套，其特征是拖掛裝置有聯(lián)接鉤(5)和杠桿式重錘(6)、脫鉤裝置(7)組成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種拖掛式臥式活套，其特征是在活套小車(4)和前限位架之間、活套小車(4)和托料小車(8)之間、兩托料小車(8)之間以及托料小車(8)和后限位架之間有緩沖裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖裝置，其特征是由橡膠緩沖器(2)和撞塊(3)構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種適用于儲存帶材的臥式帶鋼儲料裝置拖掛式臥式活套，包括卷揚機1、活套小車4、托料小車8以及地基上的前后限位架，在活套小車4和托料小車8之間、兩托料小車8之間有拖掛裝置，拖掛裝置有聯(lián)接鉤5和杠桿式重錘6、脫鉤裝置7組成，在活套小車4和前限位架之間、活套小車4和托料小車8之間、兩托料小車8之間以及托料小車8和后限位架之間有，這種緩沖裝置由橡膠緩沖器2和撞塊3構(gòu)成。這種拖掛式臥式活套裝置有效的解決了門架式活套小車的鋼板顫動和傷帶現(xiàn)象，與帶有柔性傳動元件專利號為96114454.8的臥式帶鋼貯存裝置相比，該發(fā)明不需要傳動及柔性傳動元件，節(jié)省了費用，易于安裝。
文檔編號B21B41/00GK101716610SQ20081024033
公開日2010年6月2日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者汪為健 申請人:北京星和眾工設(shè)備技術(shù)股份有限公司