專(zhuān)利名稱(chēng)：100噸壓力鋼制殼體校正u型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼結(jié)構(gòu)件缺陷修復(fù)裝置，特別是涉及圓柱錐型殼體表
面凸凹異常變形校正的100噸壓力鋼制殼體校正u型機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，機(jī)械制造加工過(guò)程中，中厚板材的圓柱 (錐形)型大型設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率逐年增加，精度要求越來(lái)越高，加工難度隨之增 加。在大型設(shè)備殼體加工過(guò)程中或焊接后，需對(duì)局部存在的凸凹變形進(jìn)行修復(fù)， 其修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用高、難度大，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度和工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，是提供一種省時(shí)、省力、費(fèi)用低，便于現(xiàn)
場(chǎng)操作使用的100噸壓力鋼制殼體校正u型機(jī)。
采用的技術(shù)方案是
100噸壓力鋼制殼體校正u型機(jī)，包括液壓泵站、電控系統(tǒng)、機(jī)體、液壓
缸、校正模具、支承座。電控系統(tǒng)設(shè)在液壓泵站，所述液壓缸通過(guò)液壓附件與
液壓泵站連接，形成液壓循環(huán)回路。所述機(jī)體為u型，u型體的一側(cè)固定連接
有液壓缸，相對(duì)的另一側(cè)固定連接有支承座，校正模具固定在液壓缸的柱塞上，
將要校正的殼體裝在機(jī)體的U型口內(nèi)，構(gòu)成100噸壓力鋼制殼體校正u型機(jī)。
本實(shí)用新型有效解決了中厚板材制作的圓柱(錐)型大型殼體表面凸凹缺 陷修復(fù)過(guò)程中的難題，可在現(xiàn)場(chǎng)安裝修復(fù)，縮短了殼體校正的時(shí)間，減少了加 工工時(shí)及費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率及效益。


圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
具體實(shí)施方式

100噸壓力鋼制殼體校正U型機(jī)，包括液壓泵站3、電控系統(tǒng)4、機(jī)體l、 液壓缸2、校正模具7、支承座8。電控系統(tǒng)4設(shè)在液壓泵站3，所述液壓缸2 通過(guò)液壓附件5與液壓泵站3連接，形成液壓循環(huán)回路。所述機(jī)體1為U型， U型體的一側(cè)固定連接有液壓缸2，相對(duì)的另一側(cè)固定連接有支承座8，校正模 具7固定在液壓缸2的柱塞6上，柱塞6相對(duì)機(jī)體1上的支承座8垂直移動(dòng)，
將要校正的殼體9裝在機(jī)體1的U型口內(nèi)，構(gòu)成100噸壓力鋼制殼體校正U型 機(jī)。
工作原理
將殼體9插入機(jī)體1的U型口中，選擇合適的校正模具7對(duì)正凸凹缺陷校
正校位，調(diào)正對(duì)準(zhǔn)部位后固定機(jī)體l，再調(diào)整固定好支承座8位置，啟動(dòng)液壓泵 站3，調(diào)整好液壓壓力方向、速度，推動(dòng)液壓缸2的柱塞6，帶動(dòng)校正模具7-— 同向前移動(dòng)，修復(fù)凸凹受損部位。液壓缸2 —個(gè)行程結(jié)束后，用標(biāo)準(zhǔn)樣板檢查 精度，重復(fù)進(jìn)行校正、檢査，反復(fù)進(jìn)行，直至達(dá)到尺寸精度要求為止。
權(quán)利要求1、100噸壓力鋼制殼體校正U型機(jī)，包括液壓泵站(3)、電控系統(tǒng)(4)、機(jī)體(1)、液壓缸(2)、校正模具(7)、支承座(8)，電控系統(tǒng)(4)設(shè)在液壓泵站(3)，其特征在于所述液壓缸(2)通過(guò)液壓附件(5)與液壓泵站(3)連接，形成液壓循環(huán)回路，所述機(jī)體(1)為U型，U型體的一側(cè)固定連接有液壓缸(2)，相對(duì)的另一側(cè)固定連接有支承座(8)，校正模具(7)固定在液壓缸(2)的柱塞(6)上。
專(zhuān)利摘要100噸壓力鋼制殼體校正U型機(jī)，包括液壓泵站、電控系統(tǒng)、機(jī)體、液壓缸、校正模具、支承座。電控系統(tǒng)設(shè)在液壓泵站，所述液壓缸通過(guò)液壓附件與液壓泵站連接，形成液壓循環(huán)回路。所述機(jī)體為U型，U型體的一側(cè)固定連接有液壓缸，相對(duì)的另一側(cè)固定連接有支承座，校正模具固定在液壓缸的柱塞上，將要校正的殼體裝在機(jī)體的U型口內(nèi)，構(gòu)成100噸壓力鋼制殼體校正U型機(jī)。本實(shí)用新型有效解決了中厚板材制作的圓柱(錐)型大型殼體表面凸凹缺陷修復(fù)過(guò)程中的難題，可在現(xiàn)場(chǎng)安裝修復(fù)，縮短了殼體校正的時(shí)間，減少了加工工時(shí)及費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率及效益。
文檔編號(hào)B21D1/00GK201189528SQ20082001278
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月19日
發(fā)明者軍 劉 申請(qǐng)人:渤海船舶重工有限責(zé)任公司