專利名稱：龍門焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及焊機(jī)裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
技術(shù)背景
鐵路貨車在新制過(guò)程中需要對(duì)車體的側(cè)墻及端墻焊縫進(jìn)行焊接，傳統(tǒng)工藝 上，新造車體側(cè)墻及端墻的焊接作業(yè)是采用人工手動(dòng)焊接。
但存在勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且生產(chǎn)效率低，另外焊接質(zhì)量得不到保證。 實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種可減輕人們體力勞動(dòng)、生產(chǎn)效率 高的龍門焊機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括底架， 底架的底部車輪同電機(jī)相連，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)底架的上方設(shè)置有立柱體，兩個(gè)立柱 體上方之間設(shè)置有具有橫向?qū)к墶⑺徒z機(jī)的橫梁，橫向?qū)к壣显O(shè)置有焊槍機(jī)構(gòu)， 焊槍機(jī)構(gòu)上的電機(jī)通過(guò)齒輪、齒條使焊槍機(jī)構(gòu)沿橫向?qū)к夁\(yùn)行；立柱體上的氣 缸分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
本實(shí)用新型的有益效果
1、 生產(chǎn)效率高
本實(shí)用新型可對(duì)鐵路貨車車體的側(cè)墻及端墻的焊縫進(jìn)行自動(dòng)焊接，就免除 人工勞動(dòng)，大大提高了生產(chǎn)率；同時(shí)也避免了人的高空作業(yè)，提高了生產(chǎn)的安 全性；
2、 可保證焊接質(zhì)量
本實(shí)用新型可對(duì)鐵路貨車車體的側(cè)墻及端墻的焊縫進(jìn)行自動(dòng)焊接，就免除人為的因素影響，可確保焊接質(zhì)量。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖3是圖1的俯視圖4是焊槍機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖5是圖4的左視圖6是圖4的俯視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括底架1，底架1的底部車輪2同電機(jī)19相連，底架1的上 方設(shè)置有立柱體10，兩個(gè)立柱體IO上方之間設(shè)置有具有橫向?qū)к?3、送絲機(jī) 20的橫梁16，橫向?qū)к?3上設(shè)置有焊槍機(jī)構(gòu)12，焊槍機(jī)構(gòu)12上的電機(jī)11通 過(guò)齒輪、齒條15使焊槍機(jī)構(gòu)12沿橫向?qū)к?3運(yùn)行；立柱體10上的氣缸4分 別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)5。
立柱體10的氣缸4的活塞桿8同翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)5的連桿7相連，連桿7同立 柱體10上的軸6相連；通過(guò)氣缸4上的活塞桿8的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái) 5的合或開(kāi)；翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)5上分別設(shè)置有鎖定氣缸3及鎖定件18。
悍槍機(jī)構(gòu)12包括焊槍22，焊槍22設(shè)置在槍架23的轉(zhuǎn)盤27上，槍架23 固定在橫向滑軌24上，橫向滑軌24設(shè)置在豎向滑軌25上，豎向滑軌25設(shè)置 在豎向氣缸29上；豎向氣缸29的轉(zhuǎn)動(dòng)架28設(shè)置在橫梁16的橫向氣缸21上。 豎向氣缸29的底部設(shè)置有跟蹤輪26;使跟蹤輪26接觸被焊件的表面，限定焊 槍22同被焊工件之間的有效距離。
立柱體10側(cè)方設(shè)置有扶梯17;可方便人員到橫梁16上進(jìn)行維修等。
焊機(jī)9可固定于立柱體10上。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的一次使用過(guò)程將被加工的車體置于立柱體10之間被固定。氣缸4啟動(dòng)，使翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)5 翻轉(zhuǎn)對(duì)接，人可在翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)5工作；可根據(jù)焊接需要沿橫向?qū)к?3、轉(zhuǎn)動(dòng)架 28、啟動(dòng)橫向氣缸21、豎向氣缸29調(diào)整焊槍22所在的位置；然后再通過(guò)橫向 滑軌24 (或豎向滑軌25)、及轉(zhuǎn)盤27進(jìn)一步調(diào)整焊槍22所在的位置后，即可 進(jìn)行焊接工作。
權(quán)利要求1、龍門焊機(jī)，包括底架(1)，底架(1)的底部車輪(2)同電機(jī)(19)相連，其特征在于底架(1)的上方設(shè)置有立柱體(10)，兩個(gè)立柱體(10)上方之間設(shè)置有具有橫向?qū)к?13)、送絲機(jī)(20)的橫梁(16)，橫向?qū)к?13)上設(shè)置有焊槍機(jī)構(gòu)(12)，焊槍機(jī)構(gòu)(12)上的電機(jī)(11)通過(guò)齒輪、齒條(15)使焊槍機(jī)構(gòu)(12)沿橫向?qū)к?13)運(yùn)行；立柱體(10)上的氣缸(4)分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(5)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的龍門焊機(jī)，其特征在于立柱體(10)的氣缸(4) 的活塞桿(8)同翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(5)的連桿(7)相連，連桿(7)同立柱體(10) 上的軸(6)相連；翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)(5)上分別設(shè)置有鎖定氣缸(3)及鎖定件(18)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的龍門焊機(jī)，其特征在于焊槍機(jī)構(gòu)(12)包括焊槍 (22)，悍槍(22)設(shè)置在槍架(23)的轉(zhuǎn)盤(27)上，槍架(23)固定在橫向滑軌(24)上，橫向滑軌(24)設(shè)置在豎向滑軌(25)上，豎向滑軌(25)設(shè) 置在豎向氣缸(29)上；豎向氣缸(29)的轉(zhuǎn)動(dòng)架(28)設(shè)置在橫梁(16)的 橫向氣缸(21)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的龍門焊機(jī)，其特征在于豎向氣缸(29)的底部設(shè) 置有跟蹤輪(26)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的龍門焊機(jī)，其特征在于立柱體(10)側(cè)方設(shè)置有 扶梯(17)。
專利摘要龍門焊機(jī)是涉及焊機(jī)裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型就是提供一種可減輕人們體力勞動(dòng)、生產(chǎn)效率高的龍門焊機(jī)。本實(shí)用新型包括底架，底架的底部車輪同電機(jī)相連，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)底架的上方設(shè)置有立柱體，兩個(gè)立柱體上方之間設(shè)置有具有橫向?qū)к?、送絲機(jī)的橫梁，橫向?qū)к壣显O(shè)置有焊槍機(jī)構(gòu)，焊槍機(jī)構(gòu)上的電機(jī)通過(guò)齒輪、齒條使焊槍機(jī)構(gòu)沿橫向?qū)к夁\(yùn)行；立柱體上的氣缸分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)。
文檔編號(hào)B23K9/12GK201224000SQ200820013408
公開(kāi)日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月11日
發(fā)明者瑩 李, 王愛(ài)明 申請(qǐng)人:于華北