專利名稱：分體式單楔斜楔調零裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型所述的分體式單楔斜楔調零裝置涉及冶金企業(yè)冷軋機中的一種 工藝裝置。
背景技術：
在以往的設計中，冷軋設備軋機斜楔設計都是采用整體結構形式，零件的 結構尺寸較大，對加工制造的設備要求比較高，加工工藝也較復雜，而且坯料 過長，難以備料，由于斜楔的結構形狀需要，對材料的使用浪費也比較大，這 樣增加了很多不必要的制造成本，針對上述現(xiàn)有技術中所存在的問題，研究設 計一種新型的分體式單楔斜楔調零裝置，從而克服現(xiàn)有技術中所存在的問題是 十分必要的。 發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新 型的分體式單楔斜楔調零裝置，從而解決軋機斜楔整體結構加工制造的設備合 工藝復雜、材料浪費多、制造成本高等問題。本實用新型所述的分體式單楔斜 楔調零裝置是由機架、斜楔、固定小斜楔及液壓缸所組成。其結構在于斜楔是 由操作側斜楔和傳動側斜楔組成，操作側斜楔和傳動側斜楔分別與固定小斜楔 配合安裝在操作側機架和傳動側機架下支承輥的軸承座下方。操作側斜楔尾部 和傳動側斜楔頭部用銷子和螺栓聯(lián)接，傳動側斜楔的尾部和液壓缸的缸桿相連 接。液壓缸安裝在基礎底座上。液壓缸的缸桿中間裝有液壓鎖緊器。
本實用新型的目的是設計改進現(xiàn)有斜楔調零裝置，從而解決加工工藝、制 造等問題。本實用新型所述的斜楔調零裝置中的斜楔零件由以往的整體結構分 解為操作側斜楔和傳動側斜楔兩部分，中間通過連接銷和螺栓聯(lián)接成一體，既 能實現(xiàn)原有設計的所有功能，又能減少工藝難度和坯料結構尺寸，明顯減少成 本，液壓缸鎖緊器與液壓缸一體，固定在液壓缸缸體前端，在正常工作狀態(tài)下 鎖緊液壓缸缸桿，防止由于斷帶或突發(fā)事件引起液壓站停電，斜楔在軋制的作 用下縮回，軋輥自由落下，造成設備損壞。本實用新型具有結構新穎、易于加工、節(jié)約成本、安全可靠等優(yōu)點，其大 批量投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟效益。

本實用新型共有兩張附圖，其中
圖1是分體式單楔斜楔調零裝置整體結構示意圖2是分體式單楔斜楔調零裝置斜楔零件示意圖。
圖中1、操作側機架2、傳動側機架3、操作側斜楔4、傳動側斜楔 5、固定小斜楔6、液壓鎖緊器7、液壓缸8、下支承輥9、基礎底座。
具體實施方式

本實用新型的具體實施例如附圖1所示，由機架、斜楔、固定小斜楔5及 液壓缸7所組成。斜楔是由操作側斜楔3和傳動側斜楔4組成，操作側斜楔3 和傳動側斜楔4分別與固定小斜楔5配合安裝在操作側機架1和傳動側機架2 下支承輥8的軸承座下方。操作側斜楔3尾部和傳動側斜楔4頭部用銷子和螺 栓聯(lián)接，傳動側斜楔4的尾部和液壓缸7的缸桿相連接。液壓缸7安裝在基礎 底座9上。液壓缸7的缸桿中間裝有液壓鎖緊器6。在正常工作狀態(tài)下鎖緊液壓 缸缸桿，防止由于斷帶或突發(fā)事件引起液壓站停電，斜楔在軋制的作用下縮回， 軋輥自由落下，造成設備損壞。
附圖2所示是本實用新型斜楔分解為操作側斜楔3和傳動側斜楔4兩部分， 中間用兩個銷子和六個螺栓聯(lián)接，較之以往整體斜楔，坯料尺寸減小，較易準 備坯料，兩部分分別加工，加工工藝難度明顯減小，易于加工，節(jié)約成本。
權利要求1、一種分體式單楔斜楔調零裝置，由機架、斜楔、固定小斜楔(5)及液壓缸(7)所組成；其特征在于斜楔是由操作側斜楔(3)和傳動側斜楔(4)組成，操作側斜楔(3)和傳動側斜楔(4)分別與固定小斜楔(5)配合安裝在操作側機架(1)和傳動側機架(2)下支承輥(8)的軸承座下方；操作側斜楔(3)尾部和傳動側斜楔(4)頭部用銷子和螺栓聯(lián)接，傳動側斜楔(4)的尾部和液壓缸(7)的缸桿相連接；液壓缸(7)安裝在基礎底座(9)上；液壓缸(7)的缸桿中間裝有液壓鎖緊器(6)。
專利摘要本實用新型所述的分體式單楔斜楔調零裝置，涉及冶金企業(yè)冷軋機中的一種工藝裝置。是由機架、斜楔、固定小斜楔及液壓缸所組成。斜楔是由操作側斜楔和傳動側斜楔組成，操作側斜楔和傳動側斜楔分別與固定小斜楔配合安裝在操作側機架和傳動側機架下支承輥的軸承座下方。操作側斜楔尾部和傳動側斜楔頭部用銷子和螺栓聯(lián)接，傳動側斜楔的尾部和液壓缸的缸桿相連接。液壓缸安裝在基礎底座上。液壓缸的缸桿中間裝有液壓鎖緊器。本實用新型由以往的整體結構分解為兩部分，既能實現(xiàn)原有功能，又減少工藝難度和坯料尺寸，減少成本，液壓鎖緊器鎖緊液壓缸缸桿，防止由于液壓站停電，斜楔在軋制的作用下縮回，軋輥自由落下，造成設備損壞。
文檔編號B21B28/00GK201244588SQ200820014779
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月13日 優(yōu)先權日2008年8月13日
發(fā)明者李春生, 巨 郭, 高成章 申請人:中國第一重型機械集團公司;一重集團大連設計研究院