專利名稱：搓絲送料機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及金屬加工機械，特別涉及螺栓搓 絲機，具體的是一種搓絲送料機構(gòu)。
技術(shù)背景
螺栓搓絲機采用兩個搓絲模在螺桿上加工出螺紋。螺栓搓絲機需要采 用送料裝置使工件順序進入料槽導軌并抽送到搓絲機上?，F(xiàn)有技術(shù)中，蒼 采用振動方式實現(xiàn)送料。如申請?zhí)枮?0222462. X的"振動式自動送料裝 置"，它利用動盤相對定環(huán)的振動，使工件受振后逐漸向外做旋轉(zhuǎn)運動，并 逐漸落入料槽導軌的槽寬間隙中?，F(xiàn)有技術(shù)中還有采用傾斜滑槽作為送料 機構(gòu)，如申請?zhí)枮?8217653.8的"搓絲機自動送料機構(gòu)"。但是搓絲機經(jīng) 常需要加工不同長度的螺紋，而現(xiàn)有的上述送料機構(gòu)調(diào)整不方便，而且送 料推板的推料時間也不易調(diào)整。 實用新型內(nèi)容-
本實用新型的目的在于提供一種搓絲送料機構(gòu)，所述的這種搓絲送料 機構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中送料機構(gòu)調(diào)整長度不方便、送料推板推料時間不易 調(diào)整的技術(shù)問題。
本實用新型的這種搓絲送料機構(gòu)由端面凸輪、換向閥、下滑料槽、驅(qū) 動部件、送料滑塊、送料推板和機架構(gòu)成，其中，所述的驅(qū)動部件由氣缸 和擺桿構(gòu)成，所述的擺桿的一端通過銷軸與所述的氣缸的活塞桿連接，擺 桿的另一端通過銷軸與一個連桿架相連，所述的連桿架與所述的送料滑塊 相連接，送料滑塊的下端與所述的機架之間設(shè)置有彈簧，所述的下滑料槽 通過一個調(diào)節(jié)板設(shè)置在一個滑軌上，所述的滑軌與所述的調(diào)節(jié)板之間設(shè)置 有鎖緊螺栓，調(diào)節(jié)板的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，所述的調(diào)節(jié)螺桿的端部與滑 軌的端面鄰接，下滑料槽的一個側(cè)板與調(diào)節(jié)板之間設(shè)置有調(diào)整螺栓，送料
滑塊上設(shè)置有豎直方向的滑槽，送料推板通過螺栓和所述的滑槽設(shè)置在送 料滑塊上，下滑料槽的出口處設(shè)置有一個擋料裝置，所述的擋料裝置由擋 料塊和回復彈簧構(gòu)成，所述的擋料塊的前端設(shè)置有斜面，擋料塊的后端通 過銷軸設(shè)置在機架上，所述的回復彈簧通過一個螺栓設(shè)置在擋料塊的中部 與機架之間，所述的換向閥設(shè)置在氣缸的送氣管道和排氣管道中。
進一步的，擋料塊前端的斜面的傾斜方向與下滑料槽的出料方向相同。
進一步的，所述的換向閥與一個控制器相連。
進一步的，所述的調(diào)節(jié)螺桿的兩側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的鎖緊螺栓，所述 的鎖緊螺栓的數(shù)目至少為兩個。
進一步的，所述的調(diào)節(jié)螺桿的兩側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的調(diào)整螺栓，所述 的調(diào)整螺栓的數(shù)目至少為兩個。
本實用新型的工作原理是工件依靠自身重力下滑至下滑料槽的輸出口，搓絲滑塊帶動端面凸輪移動，由端面凸輪控制換向閥換向從而使氣缸 驅(qū)動擺桿松開送料滑塊，從而依靠彈簧釋放力使搓絲送料推板將處于料道 輸出口的工件推入兩搓絲摸的相對空隙中，搓絲滑塊帶動搓絲模移動在螺 栓桿上加工出螺紋，搓絲滑塊復位并帶動端面凸輪向后運動，再由端面凸 輪控制換向閥復位從而使氣缸驅(qū)動擺桿使送料滑塊復位，從而完成一個搓 絲送料循環(huán)。由于工件桿部長度和所需搓絲的長度不同，因此在搓絲時應 相應調(diào)整下滑料槽的高低和搓絲送料推板的高低。調(diào)整時只需要松開鎖緊 螺母，再調(diào)節(jié)當中部位的調(diào)整螺桿，整個下滑料槽就會升高或下降；而通 過滑槽改變送料推板的高度就可以滿足不同螺紋長度的要求。調(diào)整下滑料 槽外側(cè)的調(diào)整螺栓即可調(diào)整兩料道板間的間距。為了防止工件還未搓絲就 被帶回時損壞料道零件，在下滑料槽輸出口設(shè)置有擋料塊。搓絲送料推板 的推料時間可通過調(diào)節(jié)安裝在搓絲滑塊底部的搓絲送料移動端面凸輪的前 后位置調(diào)整。
本實用新型和已有的堵漏技術(shù)相比，其效果是積極和明顯的。本實用
新型采用氣缸為動力源，利用擺桿和連桿架構(gòu)成杠桿行程放大機構(gòu)，在下 滑料槽和送料推板上均設(shè)置有相應的調(diào)整裝置，調(diào)節(jié)方便、迅速，在下滑 料槽輸出口設(shè)置有擋料板，保證送料機構(gòu)安全可靠運行。


圖1是本實用新型的搓絲送料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1中的A向轉(zhuǎn)換視圖。
圖3是圖2中的B向轉(zhuǎn)換視圖。 圖4是圖1中的C向視圖。
具體實施方式
實施例1:
如圖l、圖2、圖3和圖4所示，本實用新型的搓絲送料機構(gòu)，由端面 凸輪l、換向閥2、下滑料槽3、驅(qū)動部件、送料滑塊8和送料推板7構(gòu)成， 其中，所述的驅(qū)動部件由氣缸5和擺桿4構(gòu)成，所述的擺桿4一端通過銷 軸與所述的氣缸5活塞桿相連，所述的擺桿4另一端通過銷軸與一個連桿 架15相連，所述的連桿架15與所述的送料滑塊8相連接，所述的送料滑 塊8下端與機架之間設(shè)置有彈簧9，所述的下滑料槽3通過調(diào)節(jié)板16設(shè)置 于滑軌17上，所述的滑軌17與所述的調(diào)節(jié)板16之間設(shè)置有鎖緊螺栓11, 在所述的調(diào)節(jié)板16 —端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿12，所述的調(diào)節(jié)螺桿12端部與所 述的滑軌17端面相接觸，所述的下滑料槽3的一側(cè)板與所述的調(diào)節(jié)板16 之間設(shè)置有調(diào)整螺栓13,在所述的送料滑塊8上設(shè)置有豎直方向的滑槽81 ， 所述的送料推板7通過螺栓82和所述的滑槽81設(shè)置于所述的送料滑塊8 上，在所述的下滑料槽出口處設(shè)置有擋料裝置，所述的擋料裝置由擋料塊 6和回復彈簧61構(gòu)成，所述的擋料塊6前端設(shè)置有斜面，所述的斜面的傾 斜方向與工件10在所述的下滑料槽3中前行方向一致，所述的擋料塊6 后端通過銷軸62設(shè)置于機架上，所述的回復彈簧61通過一個螺栓63設(shè)置 于所述的擋料塊6中部與機架之間。
進一步的，所述的氣缸5和所述的換向閥2與一個控制器相連。
進一步的，在所述的調(diào)節(jié)螺桿12兩側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的所述的鎖緊螺 栓ll，所述的鎖緊螺栓ll至少為兩個。
進一步的，在所述的調(diào)節(jié)螺桿12兩側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的所述的調(diào)整螺 栓13，所述的調(diào)整螺栓13至少為兩個。
具體的，工作時，工件10通過依靠自身重力下滑至下滑料槽3的輸出 口，搓絲滑塊帶動端面凸輪1移動，由端面凸輪1控制換向閥2換向從而 使氣缸5驅(qū)動擺桿4松開送料滑塊8，從而依靠彈簧9釋放力使搓絲送料 推板7將處于下滑料槽3輸出口的工件10推入兩搓絲摸14的相對空隙中， 搓絲滑塊帶動搓絲模14移動，在螺栓桿上加工出螺紋，搓絲滑塊復位并帶 動端面凸輪1向后運動，再由端面凸輪1控制換向閥2復位從而使氣缸5 驅(qū)動擺桿4使送料滑塊8復位，從而完成一個搓絲送料循環(huán)。
權(quán)利要求1. 一種搓絲送料機構(gòu)，由端面凸輪、換向閥、下滑料槽、驅(qū)動部件、送料滑塊、送料推板和機架構(gòu)成，其特征在于所述的驅(qū)動部件由氣缸和擺桿構(gòu)成，所述的擺桿的一端通過銷軸與所述的氣缸的活塞桿連接，擺桿的另一端通過銷軸與一個連桿架相連，所述的連桿架與所述的送料滑塊相連接，送料滑塊的下端與所述的機架之間設(shè)置有彈簧，所述的下滑料槽通過一個調(diào)節(jié)板設(shè)置在一個滑軌上，所述的滑軌與所述的調(diào)節(jié)板之間設(shè)置有鎖緊螺栓，調(diào)節(jié)板的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，所述的調(diào)節(jié)螺桿的端部與滑軌的端面鄰接，下滑料槽的一個側(cè)板與調(diào)節(jié)板之間設(shè)置有調(diào)整螺栓，送料滑塊上設(shè)置有豎直方向的滑槽，送料推板通過螺栓和所述的滑槽設(shè)置在送料滑塊上，下滑料槽的出口處設(shè)置有一個擋料裝置，所述的擋料裝置由擋料塊和回復彈簧構(gòu)成，所述的擋料塊的前端設(shè)置有斜面，擋料塊的后端通過銷軸設(shè)置在機架上，所述的回復彈簧通過一個螺栓設(shè)置在擋料塊的中部與機架之間，所述的換向閥設(shè)置在氣缸的送氣管道和排氣管道中。
2. 如權(quán)利要求l所述的搓絲送料機構(gòu)，其特征在于擋料塊前端的斜面的 傾斜方向與下滑料槽的出料方向相同。
3. 如權(quán)利要求l所述的搓絲送料機構(gòu)，其特征在于所述的換向閥與一個 控制器相連。
4. 如權(quán)利要求1所述的搓絲送料機構(gòu)，其特征在于所述的調(diào)節(jié)螺桿的兩 側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的鎖緊螺栓，所述的鎖緊螺栓的數(shù)目至少為兩個。
5. 如權(quán)利要求l所述的搓絲送料機構(gòu)，其特征在于所述的調(diào)節(jié)螺桿的兩 側(cè)設(shè)置有數(shù)量相等的調(diào)整螺栓，所述的調(diào)整螺栓的數(shù)目至少為兩個。
專利摘要一種搓絲送料機構(gòu)，由端面凸輪、換向閥、下滑料槽、驅(qū)動部件、送料滑塊和送料推板構(gòu)成，驅(qū)動部件由氣缸和擺桿構(gòu)成，擺桿一端與氣缸活塞桿相連，擺桿另一端與一個連桿架相連，連桿架與送料滑塊相連接，送料滑塊下端與機架之間設(shè)置有彈簧，下滑料槽通過調(diào)節(jié)板設(shè)置于滑軌上，在調(diào)節(jié)板一端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿端部與滑軌端面相接觸，送料推板通過螺栓和滑槽設(shè)置于送料滑塊上，在下滑料槽出口處設(shè)置有擋料裝置。本實用新型在搓絲送料機構(gòu)中采用氣缸作為動力源，并由擺桿和連桿架構(gòu)成杠桿行程放大機構(gòu)，在下滑料槽和送料推板上均設(shè)置有相應的調(diào)整裝置，調(diào)節(jié)方便、迅速，在下滑料槽輸出口設(shè)置有擋料板，保證送料機構(gòu)安全可靠運行。
文檔編號B21H3/06GK201205590SQ200820058790
公開日2009年3月11日 申請日期2008年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日
發(fā)明者磊 向, 席俊仁, 高偉仁 申請人:上海標準件機械廠